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电动车控制器接线图详解 1 确定电源正负极 和电门锁线 方法是先把万用表打直流档上 再把万 用表的负极 黑线 接在电池的负极上 地线 然后用万用表的正极 红线 一个一 个量 有电压的是正极 稍微比电源电压高点 无电压的是负极 这里说明一下 有电源是三根线 其中那跟是电门锁线 这根线的特点是 打开钥匙和电源电压 一样 关上钥匙没电压 2 关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线 控制器电源线粗红色的是正 极 粗黑色的是负极 接好后打开钥匙 再量量电源电压和电门锁线的电压是不 是正常 然后在分别量转把线的电源电压 5V 左右 红黑线 霍尔线的电源电压 5V 左右 红黑线 别忘了万用表打到直流档上 3 各个电压正常对接白色学习线 若反转拔开在对接一次 电机正转后拔 开学习线 接转把线 一般按颜色接就可能了 若还不可以有可能转把坏掉了 那么拔掉转把线 直接连接控制器转把线的红线和绿线 电机正常转 证明转把 有问 换个转把 4 电机正常转后 刹车断电线 霍尔线 仪表线等等 5 控制器的每根线是什么意思可以看产介绍里面图示说明 下图为高标电 动车控制器的线路图 6 电车上各个线什么意思的确定方法 顺着电机找到电机 3 根相位线 5 根 霍尔线 拆下转把找到 3 根转把线 拆掉刹把可以找到 2 根刹车线 拆开电瓶可 以看到 电源正极 电源负极 总的来说按大件找 按大件安装 最容易 理解最准确 7 若电机还不正常转有可能霍尔坏了 测试霍尔好坏的方法 整车上带电 检测 先把各线路及接插件都接好 把万用表拔到直流电压 20V 档位 先确认 控制器有 5V 电源输出 再用黑表笔接在霍尔的地线 红表笔分别接三根信号线 在量的同时 用手轻轻转动电机 霍尔正常时 万用表会 0V 5V 的脉冲电压的 数据显示 如果测某只霍尔时没有脉冲电压 则这只霍尔就坏了 这种情况也 可以用指针式万用表检测 指针在 0V 5V 之间摆动 霍尔是好的 如果指针不 摆动 霍尔是坏的 用这种方法是最为可靠的方法 前提是带电操作 8 接仪表线 拆开仪表会发现仪表有 2 根线 一根接在防盗接口上一根在 控制器的仪表线上 9 找转把线 拆下转把会发现转把就 3 根线 对着颜色就可以找到了 或 者用万用表测量 10 接刹车断电线 拆下刹把会发现刹把有 2 根线 刹把就是一个常开开关 把这 2 根线直接接在控制器刹车断电上就可以了 11 安装完成后用脚踏称把撑起整车后 连接好控制器将学习线对插再打开 电门锁 这时会进入自学习 当转动正常后 如发现电机运行方向相反就调一下 调速转把 就能改变电机运行方向 然后拨开学习线即可 高标控制器就有自学 习功能 比一般品牌更容易上手 高标商城上对此有具体说明 安装要点 安装要点 1 电源正负极一定不可以接反 2 先接电源线 电门锁线
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