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北京恒实普瑞科技有限公司电子调速器控制系统转速传感器的原理及其选择转速传感器 电子调速器系统中转速传感器大多数采用磁感应式传感器，本文主要是针对磁感应式传感器进行介绍的。在电子调速器系统中，转速的控制是在对比实际转速与目标转速的差别后，通过控制执行器调整油门的大小来实现的。在大多数应用中，普遍采用的是磁感应式传感器，本文主要是对磁感应传感器进行介绍的。 电子调速器控制系统框图4专业电源系统控制提供商转速传感器结构磁感应式传感器主要是由永磁体、磁极、线圈三部分组成。 WOODWARD磁感应式传感器结构转速传感器作用原理磁性材质（通常为飞轮齿）经过转速传感器产生的磁场时，转速传感器线圈会产生一个电压，此电压的频率在电子调速器内部被转换用作转速控制。转速传感器频率计算公式：转速传感器的选择 匹配飞轮齿转速传感器需匹配目标飞轮齿，才能提供足够的电压给电子调速器。在相同的飞轮转速下，大飞轮齿能提供幅值较大的信号；小飞轮齿和齿数偏少则会抑制信号的输出。 转速传感器的电压转速传感器的电压的大小取决于目标磁性材质的相对大小、目标磁性材质的转速以及接近距离。而电压的极性则取决于目标磁性材质相对于转速传感器磁极的位置。 门槛电压WOODWARD电子调速器对转速信号的门槛电压是2V，根据传感器厂商的产品型录确定传感器输出2V门槛电压时对应发动机的转速，看是否满足最小转速控制要求。另外还需要确定安装间隙和传感器尺寸是否满足实际应用条件
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