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浙江大学硕士学位论文 宁波市旅游目的地结构优化研究 摘要 旅游目的地既是一个要素综合体，也是一个地域综合体。作为一个明确的地 理区域，旅游目的地各部分之间有机联系，形成空间系统，向旅游消费者提供完 整的旅游空间体验；作为一个要素综合体。它向旅游者提供设施和服务以满足旅 游者的需要。 旅游目的地结构优化的研究是区域旅游规划的一项最重要的基础性研究，是 旅游学界一项传统的研究课题。但是周旅游学的多数领域一样，总体上处于前范 式阶段，以经验研究为主。 本文以宁波市旅游目的地为研究对象，从宁波所处区域的背景资料的分析入 手，提出了旅游目的地结构优化的目标；并基于对旅游目的地是空间和要素的耦 合的观点，把旅游目的地结构优化的研究分成空间结构优化和产品结构优化两部 分进行。在具体分析宁波旅游目的地结构现状的基础上，发现其中的问题，并综 合地提出了结构优化的策略取向。在此基础上，对旅游目的地空间结构和产品结 构的耦合进行了阐述，提出了宁波市旅游目的地结构优化布局的总体构想。 关键词：旅游目的地，结构优化，空间结构，产品结构，区域，宁波市 浙江大学硕士学位论文宁波市旅游日的地结构优化研究 r e s e a r c ho ns t r u c t u r a lo p t i m i z a t i o no ft h et o u r i s m d e s t i n a t i o ni nn i n g b oc i t y a b s t r a e t t h et o u r i s md e s t i n a t i o ni sn o to n l yac o m p l e xo ff a c t o r s ，b u ta l s oa c o m p l e xo f d i s t r i c t s a sad e f i n i t eg e o g r a p h i cr e g i o n ，e v e r yp a r to ft h et o u r i s md e s t i n a t i o nl i n k s o r g a n i c a l l y , f o r m ss p a c es y s t e m sa n dp r o v i d e sc o n s u m e r sw i mc o m p l e t ee x p e r i e n c e o ft o u r i s ms p a c e a saf a c t o rc o m p l e x ，t h et o u r i s md e s t i n a t i o np r o v i d e sf a c i l i t i e sa n d s e r v i c e st ot o u r i s t st 0m e e tt h e i rn e e d s t h es t r u c t u r eo f t h et o u r i s md e s t i n a t i o ni no n e d i s t r i c ti st h eu n i t yo fs p a c es t r u c t u r ea n dp r o d u c ts t r u c t u r ea n dt h er e s u l to ft h e c o u p l i n go f t h e m s w u c t u r a lo p t i m i z a t i o no ft h et o u r i s md e s t i n a t i o ni ss y s t e m se n g i n e e r i n g ，t h e r e s u l to fw h i c hi sn o to n l yr e l a t e dt oi t ss i t u a t i o n ，b u ta l s or e l a t e dt om a n yf i e l d ss u c h a sp o l i t i c s ，e c o n o m i c s ，c u l t u r ea n do t h e ri n d u s t r i e s b e c a u s eo fo u rh i s t o r y , t r a d i t i o n ， c u r r e n tm a n a g e m e n ts y s t e ma n dp o l i c y , m a n a g e m e n to ft o u r i s md e s t i n a t i o ni no u r c o u n t r yi so b v i o u s l ys p e c i a l m a n a g e m e n to r g a n i z a t i o n s ，s u c ha sg o v e r n m e n t sa n d d e p a r t m e n t s ，m a k ei m p o r t a n ta f f e c ta n dc o n t r o ld i r e c t l ya n de f f e c t u a l l yo nt h e c o n s t r u c t i o na n dd e v e l o p m e n to ft h et o u r i s md e s t i n a t i o n a l lo ft h e s em a k et h e r e s e a r c ho nt o u r i s md e s t i n a t i o ns t r u c t u r es p e c i f i c t h er e s e a r c ho ns t r u c t u r a lo p t i m i z a t i o no ft h et o u r i s md e s t i n a t i o ni si m p o r t a n t a n db a s i ci nr e g i o n a lt o u r i s mp l a n n i n ga n di sat r a d i t i o n a la c a d e m i cs t u d yi nt o u r i s m b u ts i m i l a ra st h em a j o n t yi nt o u r i s ma r e a s ，i ti si nt h ef o r m e rs t a g ea n db a s e do n e x p e r i e n c er e s e a r c h e s t h i sd i s s e r t a t i o ni sa b o u tt h et o u r i s md e s t i n a t i o ni nn i n g b oc i t y t h r o u g ht h e a n a l y s i so fn i n g b o sr e g i o n a li n f o r m a t i o n , g o a l so ft o u r i s md e s t i n a t i o n ss t r u c t u r a l o p t i m i z a t i o na r es u b m i t t e d b a s e do nt h ep e r s p e c t i v et h a ts p a c ea n df a c t o r sa r e c o u p l i n g ，t h er e s e a r c ho nt o u r i s md e s t i n a t i o n ss t r u c t u r a lo p t i m i z a t i o ni sd i v i d e di n t o t w op a r t s - 一s p a c eo p t i m i z a t i o na n dp r o d u c to p t i m i z a t i o n 1 1 l ep a p e rb a s e so nn i n g b o s c u r r e n tt o u r i s md e s t i n a t i o n ss t r u c t u r e ，f i n d so u tt h ep r o b l e ma n dc o m p r e h e n s i v e l y s u b m i t st h eo r i e n t a t i o no fs t r u c t u r a lo p f i m i z a t i o n o nt h i sb a s i s ，t h ep a p e re l a b o r a t e s t h ec o n n e c t i o no fd e s t i n a t i o n ss p a c es t r u c t u r ea n dp r o d u c ts t r u c t u r e a n ds u b m i t st h e o v e r a l lc o n c e p to fs t r u c t u r a lo p t i m i z a t i o no f t o u r i s md e s t i n a f i o ni nn i n g b oc i t y k e yw o r d s ：t o u r i s md e s t i n a t i o n ，s t r u c t u r a lo p t i m i z a t i o n ，s p a c es t r u c t u r e ，p r o d u c ts t r u c t u r e d i s t r i c t ，n i n g b oc i t y 1 i 浙江大学学位论文独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成 果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表 或撰写过的研究成果，也不包含为获得浙江大学或其它教育机构的学位或证书面使用过 的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并 表示了谢意。 一魏蝉 浙江大学学位论文使用授权声明 浙江大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复 印件和电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容 和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外，允许论文被查阅和借阅，可以 公布( 包括刊登) 论文的全部或部分内容。论文的公布( 包括刊登) 授权浙江大学研究 生部办理。 一虢牛颠戳 研究生签名：程! ! j 2 导师签名丝墨：宰日 期：丝! ! ! 竺 浙扛大学硕士学位论文宁波市旅游目的地结构优化研究 1 1 相关概念的界定 1 1 1 旅游目的地 第一章绪论 有很多组织和学者都曾经试图对旅游目的地作出定义( 世界旅游环境中心， 1 9 9 2 ；巴哈利斯，2 0 0 0 ；保继刚，1 9 9 6 ；崔凤军，2 0 0 2 ；张辉，2 0 0 2 ；魏小安和 历新建，2 0 0 3 ) o 。其中布哈利斯的定义具有代表性，他认为是旅游目的地是一 个明确的地理区域，这一区域被旅游者理解为一个具有用作旅游营销和规划的政 策和法律框架的独一无二的实体。同时他还总结了前人提出的对旅游目的地的定 义：1 目的地是旅游产品与向消费者提供的一种完整经历的综合体。传统上，目 的地被认为是明确的地理区域，例如一个国家，一个岛屿或一个城市( h a l l ，2 0 0 0 ； d a v i d s o n m a t l a n d ，1 9 9 7 ) 。2 ，l e i p e r ( 1 9 9 5 ) 认为目的地是人们旅行的地方， 是人们选择逗留一段时间以体验某些特色或特征一一某种感知吸引力。 3 c o o p e r ，f l e t c h e r ，g i l b e r t ，s h e p h e r d 和w a n h i l l ( 1 9 9 8 ) 把目的地定义为： 设计用来满足旅游者需要的设施和服务的集中。 本文参考了以上的定义，认为旅游目的地既是个要素综合体，又是一个地 域综合体：作为一个明确的地理区域，其各部分之间有机联系，形成空间系统， 向旅游消费者提供完整的旅游空间体验；作为一个要素综合体，它向旅游者提供 设施和服务以满足旅游者的需要。旅游目的地是向旅游消费者提供完整经历的旅 游产品和空间的耦合。 1 1 2 旅游目的地结构 由于旅游目的地既是一个要素综合体，又是一个地域综合体，因此旅游目的 地就具有空间和要素双重属性。 从空间属性上看，大大小小的旅游目的地就形成了叠套系统，即一个目的地 很多情况下既是上一级目的地的子目的地，也是下级目的地的母目的地，同时 也与同级的目的地有千丝万缕的联系。各个等级的旅游目的地之间以及同等级的 旅游目的地之间在空间上相互作用，相互影响，就形成了旅游目的地的空间结构。 。王晨光旅游目的地营销m 北京：经济科学出版社2 0 0 5 1 3 。钟行明，喻学才届外旅游目的地研究综述基于t o u r i s mm a n a g e m e n t 近1 0 年文章【m 】旅游科学，2 0 0 5 ( 0 3 ) ：1 9 1 参浙江大学硕士学位论文 宁波市旅游目的地结构优化研究 从要素属性上看，旅游目的地为了向旅游者提供一种完整的经历，就需要向 游客提供各种类型的旅游产品，各种类型的旅游产品的比例关系即构成了该旅游 目的地的产品结构。 一个区域的旅游目的地结构即是空间结构和产品结构的统一体，是空间和旅 游产品耦合的产物。 1 1 3 空间范围界定 本文研究对象一一宁波市，在地域范围上包括宁波的市管县在内，行政上包 括六区( 海曙区、江东区、江北区、镇海区、北仑区、鄞州区) 、三市( 慈溪市、 余姚市、奉化市) 、两县( 象山县、宁海县) 的范围。 文中还出现了以下的地域空间概念，在这里一并加以说明： 三江片：包括海曙、江东、江北三个区和鄞州中心区在内，城市化程度较高 的人口、建筑密集区。 郊县：指慈溪市、余姚市、奉化市、宁海县、象山县。 南三县：指位于宁波市域南部的奉化、宁海、象山三个县市。 1 2 研究综述 1 2 1 工具理论概述 虽然旅游是个古老的行为，但旅游学是一门年轻的学科。同时，作为一门复 杂的交叉学科，旅游学科研基础薄弱，独立的理论与方法论研究成果较少，主要 研究成果基本上是套用区域经济学的理论和方法。旅游目的地的研究大量的借鉴 了其它学科的理论，比如经济学、地理学等理论成果。从进度上看，旅游目的地 的研究还处于前范式阶段，但随着研究的深入，旅游目的地理论的研究也有从借 鉴其它学科向专业理论探索的趋势。此外，随着国内旅游实践的推进，国内的一 些学者也从国内旅游目的地的实际出发，进行了有益的理论创新。从本文的研究 内容来看，以下几个理论的指导意义较强： 1 系统理论 系统科学是2 0 世纪4 0 年代开始发展起来- - f 新兴学科。系统论认为系统是 由相互联系的各个部分和要素组成的，具有一定的结构和功能的有机整体。系统 具有层次性、结构性、完整性、开放性和动态性等特征。系统论的基本思想就是 把研究和处理的对象都看成一个系统，从整体上考虑问题，同时注意各个子系统 2 折江大学硕士学位论文 宁波市旅游目的地结构优化研究 之间的有机联系。由于区域旅游目的地不但涉及自然、社会与经济等多个区域子 系统，其本身也是一个叠套的系统，也遵循区域系统的运动规律。因此系统论的 思想和方法无疑对旅游目的地研究具有很强的指导意义。 2 地域分工理论 地域分工，即是指相互关联的社会生产体系在地理空间上的分异，是社会分 工的空间形式。这种分工随着产品交换和贸易的扩大，产品生产和消费的分离而 扩大。地域分工理论有五种经典的理论模型：亚当斯密的绝对优势说，大卫李 嘉图的比较成本说，约翰穆勒的相互需求论，赫克歇尔一俄林的资源禀赋理论， 巴朗斯基的地理分工论。地域分工理论认为：每个区域的生产要素察赋各不相同。 各地区应该多注重优势商品的生产，以发挥各自所拥有的禀赋优势。同时，区域 比较优势并不是一成不变的。有的产业从当前看虽然是幼小的，在市场竞争中没 有比较优势，但如果它对区域国民经济的发展具有重大意义，加以扶持，经过一 段时间的努力，可能转化成具有比较优势的产业，在竞争中处于有利地位。 对旅游目的地来说，发挥旅游资源的特色及其比较优势，选择有良好发展前 景的地区和产品加以培育，是提高竞争力的有效手段。 3 产业空间理论 2 0 世纪3 0 年代起，产业空间理论研究兴起，并随着战后重建的开展而繁荣。 如核心边缘模式，中心地理论，区位论，分形几何理论等理论相继提出，并很快 引入到旅游目的地的研究中。6 0 年代地理学界数量革命又为空问理论注入了活 力，导致了大量空间分析的手段的出现，为旅游的规划提供了良好的手段。促进 了如需求模式、目的地发展进程、旅游者行为规律等方面的研究，并提出了一些 旅游目的地组织结构的理论模式。但目前为止，还没有一个模型得到学界的广泛 认可。同时机械式统计数量手段的运用也受到了许多学者的质疑。但是不论如何， 空间理论为我们研究旅游目的地空间结构提供了一个良好的理论视角。 4 区域发展理论 旅游目的地是一个区域概念，区域发展理论自然适用于其发展过程。区域发 展的理论很多，其中增长极理论、点一轴渐进扩散理论，圈层结构理论等都是经 典的理论，对本文的研究较有指导价值。这些理论虽然在具体形式上千差万别， 但其核心，都认为区域的发展( 包括旅游目的地的发展) 在空间上不是均衡发展 的，而是有一个极化和扩散的过程。不同的发展阶段应采取不同的发展策略，或 应以培育发展极核为主，或应发挥极核地区对周边的带动作用为主。 5 旅游地生命周期理论 1 9 8 0 年，巴特勒提出了旅游地生命周期理论，用游客数量和基础设施在不 同阶段的特征来描述旅游目的地的发展情况。并把旅游地生命的发展周期分为探 索期、参与期、发展期、巩固期、停滞期、后停滞期六个标志性阶段。该理论认 多浙江大学硕士学位论文宁波市旅游目的地结构优化研究 为，更新是一个持续的过程，为了避免巴特勒所预言衰落，旅游地应该重新审视 自己的产品和在区域中的位置，从而才能跟上相竞争的旅游目的地和不断变化的 市场需求的变化。但是该理论目前并没有就“后停滞”阶段进行深入的探讨，这 是这一理论的一项缺憾。8 0 年代西北欧旅游目的地的普遍萎靡，促使了针对旅 游地生命周期研究成果的大量出现。旅游的生命周期理论作为基于可见趋势和已 有的数量指标而外推的一般性旅游发展理论，已经得到认可。 6 旅游阴影区理论 王衍用( 1 9 9 3 ) 通过对山东孟子故里的研究，提出了“旅游阴影区”理论。 他发现，一些景区与临近的著名景区相比，尽管资源品位相当，区位条件相似， 但在旅游业的发展上却相距甚远。王衍用认为这些景区处于那些著名景区的阴影 区内，他认为一个风景区能否兴旺发达乃至兴旺发达的程度，不仅取决于资源的 绝对价值而更取决于资源的相对价值，即取决于风景区在空间位置中与邻近区域 资源的组合结构。对此，进一步认为处于阴影区内的旅游资源的开发应另辟蹊径， 实施差异化战略。对于处于阴影区中的冷景点而言，实施差异化战略有助于实现 其“解锁”，从而进入一个新的旅游发展路径。 7 环城旅游带理论 吴必虎( 1 9 9 9 ) 提出了环城游憩带( r e b a m ，r e c r e a t i o n a lb e l ta r o u n d m e t r o p o li s ) 理论。以城市居民为主、并拉动相当数量外来旅游者参与的游憩活 动和支持这种活动的游憩设施和游憩土地利用，除部分地发生于城市内部空间， 更多地推向城市郊区，出现了环绕城市外围、处于近城乡镇景观之中、与中心城 市交通联系便捷，具有观光、休闲、度假、娱乐、康体、运动、教育等不同功能， 其中周六前往、入住一宿、周日返回式的出游方式被称为“一夜游度假模式”。 这些土地利用构成的游憩活动空间称为环城游憩带( r e b a m ) 。吴必虎认为r e b a m 实际上是一种特殊的城市郊区游憩活动空间，在发展中国家尤为明显的一种旅游 开发空间结构。 1 2 1 国内外部分研究情况 从国外大量的文献资料来看，由于国外的旅游目的地管理组织的宏观调控能 力不强，因此关于旅游目的地结构的研究多关注于微观行为方面的引导。 a g a r w a ls ( 2 0 0 2 ) 认为，英国传统的大众旅游产业的某些组成部分正处于 转型期。通过对托比( t o r b a y ) 、康沃尔( c o r n w a l l ) 、卫茅斯( w e y m o u t h ) 和波 特兰( p o r t l a n d ) 等地上马的旅游项目的分析，考察了英国西南部滨海旅游的在 开发过程。 4 a g a r w a ls r e s t r u c = t u d n gs e a s i d et o u r i s m ：t h er e s o r tl i f e c y c l e j a n n a l so f t o u r i s mr e s e a r c h ，2 0 0 2 ( 1 ) ：2 5 5 5 4 浙江大学硕士学位论文 宁波市旅游目的地结构优化研究 g u n n ( 1 9 9 8 ) 认为，旅游目的地是由两种功能组团( 功能分区) 和线状连接 通道构成的，一种组团使服务社区，一种组团使吸引物的及具体，两者之间通过 联系通道连接起来。 s m i t h ( 1 9 9 2 ) 则归纳了多种空间结构描述的数学或地理方法。 p e a r c e ( 1 9 9 9 ) 对巴黎旅游业的微空间结构与功能进行了系统研究，还对城 市旅游研究空间一体化模式进行了深入研究。 m i o s s e c ( 1 9 7 6 ) 和g o r m s e n ( 1 9 8 1 ) 从空间结构和空间动力学角度观察了目的 地旅游演变过程并将旅游者行为类型同其地理分布模型结合起来。 p e a r c e ( 1 9 9 5 ) 探索出几种旅游空间结构模式，指出一些旅游地在空间上相 互独立发展，很少或根本没有认识到在空间上要与其它旅游地一体化发展。 j u d d ( 1 9 9 5 ) 在对城市旅游地的空间研究中认识到并进一步证实了城市旅游 景点及旅游设施( i t 宿业、名胜古迹、娱乐业、商业游憩业等) 基本上呈线状及簇 状形态分布。 d i a n n ed r e d g e ( 2 0 0 1 ) 构建了旅游目的地空间规划布局模式，对目的地的 空间规划设计进行了初步研究。 e c c l e s ( 1 9 9 5 ) 和w i g h t ( 1 9 9 3 ) 认为，一些相对优势因素对于旅游目的地 的可持续发展相当重要。这些因素包括气候、区位、自然资源、当地人的旅游意 识和本土文化。 d a v i db w ( 2 0 0 0 ) ，以强度和规章作为变量，提出了旅游目的地发展模 型( 见表1 1 ) ，并认为b u t l e r 序列仅是其中可能的一种情况，且大部分地区是 c a t 目的地。他认为，一种整合的d a t s m t 产品应是目的地管理策略的结果，应 用来代替当前的未整合的c a t u m t 结构。 表1 1d a v i db w 旅游目的地发展模型表 强度 高 d e l i b e r a t eh l t e r n a t i r es u s t a i n a b l e d a s s t o u r i s m 规 t o u r i s m ( i ) a t )( s 礁t ) 童 低c i r c u m s t a n t i a la l t e r n a t i v eu n s u s t a i n a b l em a s s t o u r i s m t o u r i ( c a t )( u m t ) 高低 p r i d e a u x ( 1 9 9 8 ) ，提出了度假胜地四种发展阶段，并认为度假胜地发展和 向下一阶段演进的关键因素是交通设施的提供。 r i t c h i ej b c r o u c hi g ( 2 0 0 3 ) 在旅游目的地竞争力管理中全面的 剖析了旅游目的地的各项竞争要素，为旅游目的地的可持续发展提供支持。 相对国外的研究而言，国内的这方面起步较晚，但需求大，发展快。涌现出 浙江大学硕士学位论文 宁波市旅游目的地结构优化研究 的大量研究作品，多作为旅游规划的基础性研究出现。由于我国旅游目的地管理 组织( 通常为政府组织) 的管理职权较大，使得关于旅游目的地结构的相关研究 相对国外来说更加宏观，行政性因素更为突出。 翁瑾，杨开忠( 2 0 0 5 ) 指出，在相对分散的旅游区域，旅游业的发展必须依 靠有效的，有质量保证的以及一定容量的区域交通网。 卞显红( 2 0 0 4 ) 认为，在旅游发展非优区内，快速旅游交通系统的建设有可 能使得旅游发达地区对旅游非优区的袭夺效应减弱，从而使旅游非优区的旅游得 以较大的发展。 马勇( 1 9 9 6 ) 对武汉市旅游业的发展战略模式大旅游圈的构建要素、职 能特点等进行了分析，提出了武汉大旅游圈功能结构和空间结构的具体拓展方 案。 林刚( 1 9 9 6 ) 对桂东北地区的中心结构进行了分析，认清了区域旅游地的空 闯结构及某一旅游地在空间结构中的位置。 吴必虎( 2 0 0 1 ) 以上海市为例对我国的环城游憩带进行了研究。 钟行明，喻学才( 2 0 0 5 ) 总结了旅游管理( t o u r i s mm a n a g e m e n t ) 近1 0 年来的相关文献，认为当前国外旅游目的地研究已经形成了多学科，多层次，全 面合作的综合局面。未来有关旅游目的地方面的研究的分支将更加细化，研究方 法将加准确、多样，且其涉及的学科会进一步扩大，这是旅游目的地研究方面的 一个趋势。 吕君、刘丽梅( 2 0 0 5 ) 以内蒙古正蓝旗为例，讨论了区域旅游开发的空间优 化。 潘丽丽徐红罡( 2 0 0 5 ) 以广东省旅游度假地为研究对象，全面分析其总体 空间格局与空间差异，并探讨空间分布的形成因素与空间发展趋势。 吴殿廷、王欣( 2 0 0 5 ) 认为区域层次性的提高，旅游产品开发有类似于“资 源开发模仿开发市场导向引导市场”变化规律。 李亚兵、肖星( 2 0 0 5 ) ，认为旅游产品有自己的结构和功能，结构是功能的 基础，功能是结构的体现。区域旅游产品优化设计就是通过产品内部各种结构的 最优调控，使产品系统在最佳状态下运行。针对甘肃省旅游产品开发的现状，从 类型结构、空间结构、时间结构和要素结构四方面提出了具体的优化途径。 崔风军( 2 0 0 2 ) ，通过对传统旅游城市和传统旅游景区与新兴旅游目的地的 比较，研究了中国传统旅游目的地创新和发展的问题。 杨新军( 2 0 0 3 ，2 0 0 4 ) 等多次以陕西和西安为例，探讨了旅游目的地的产品 和空间问题。 陈睿，吕斌( 2 0 0 4 ) 认为旅游目的地空间组织的建立将依托于旅游城镇结构。 从游客的微观需求决策机制出发，反演宏观的系统组织秩序，探求旅游目的地空 6 浙江大学硕士学位论文宁波市旅游目的地结构优化研究 间网络结构，并从游客选择区域旅游线路的预计效用最大化问题出发，建立区域 旅游系统的网络组织模型。 1 2 3 综合评价 旅游目的地结构的研究，是区域旅游规划的一项最重要的基础性研究，起步 较早，涌现出了大量的研究成果。从一定程度上说，每一个区域旅游规划都是策 略化的一个旅游目的地结构优化的研究成果。以上所列一些理论和研究仅仅是进 入本文作者视野的较有代表性的一部分。 旅游业是个发展变化非常迅速的行业。实践的推进迅速，使得理论研究在速 度跟迸上显得力不从心。此外。影响旅游目的地和旅游目的地发展所影响的因素 太过庞杂，个性因素非常突出。而且随着人们视野的扩展，这些因素还在不断增 加。比如随着环境、生态问题日益受到人们的关注，对目的地文化、自然多样性 和可持续发展的追求在目的地设计的过程中越来越受到旅游规划界的重视。所有 这些都导致了旅游目的地结构优化的研究大量的偏重于具体个例，而缺乏系统 性、普遍性的研究。通常，在对待具体目的地的时候，理论是指导性的，当地的 具体情况才是研究人员考虑的关键。比如，在一个旅游产品总体供过于求或同质 竞争严重的地区，可能合作和竞争的因素就得到了强化；当旅游发展处于瓶颈期， 更应该注重旅游产品的演化阶段，增加产品的吸引力。 从目前的研究看，关于旅游目的地结构的研究，大致可分为空间结构和产品 结构两方面。空间结构优化研究方面的视角集中在1 城市为中心的旅游空间结 构的研究：2 区域旅游合作和竞争相关的研究；3 以吸引物和服务综合体及旅游 线路的组织。产品结构优化研究的视角集中在1 新产品的开发策略选择；2 旧 产品的创新策略；3 产品的组合营销；4 旅游产品的发展阶段，及其策略。 随着实践中各种问题的不断显现，旅游目的地空间结构的研究也向深层次发 展，并有逐步细化的趋势。在对待具体目的地的时候采用多角度和综合各种理论 手段，成为区域旅游目的结构研究的通常作法。 1 3 研究方法及组织 旅游目的地结构是由其空问结构和产品结构耦合而成，本文主要分成空间结 构和产品结构两部分进行。在借鉴其他旅游目的地发展的经验的基础上，综合多 种理论，结合宁波市旅游发展的具体条件，发现问题提出自己的见解。虽然文章 的论证也基于一定的定量数据，但总的来看，本文的研究以经验分析为主。这主 要是因为：1 基于庞大考虑因素的研究，很难理清数量之间的相互关系；2 数据 浙江大学硕士学位论文宁波市旅游目的地结构优化研究 误差的蝴蝶效应，容易导致最终结果偏差过大；3 缺乏数据的来源和相关研究的 范例参考。 宁波市旅游发展规划刚于2 0 0 2 年修编完成，其简化文本已经可以在市面上 看到。在写作的过程中，其中的一些基础性资料和调查结果也被作者引用。因为 确定了以宁波作为文章的目的实体，具体性非常强，而目的地结构优化的课题与 旅游目的地的规划在众多方面具有一致性。这导致很容易与规划雷同起来。因此， 在写作的过程中，作者尽力提高理论探讨的深度，避免其规划文本倾向。同时在 借鉴规划的同时，力求以理论与具体实践的过渡、结合为主，以具体措施的提出 为辅助。同时尽量加强文章的理论性，并在具体措施策略方面对现有规划有所升 华。 在经验分析过程中，本文主要采取了系统方法、类比方法、空间分析等方法。 需要指出的是，在第四章和第五章中的策略取向的提出，虽然以发现的问题 为重要针对，但并不纯粹针对这些闽题，同对也考虑到宁波市旅游发展的背景、 旅游发展的趋势等等。 8 i 。 匿繇暴露翡饿罨 h h 堑 跃摩晕8霉姆薯g嚣烂鲁塔n 鍪蠡皇饕磊蒜 浙江大学硕士学位论文宁波市旅游目的地结构优化研究 第二章宁波市旅游目的地结构优化的背景条件 2 1 宁波市旅游目的地发展阿背景条件 2 1 1 区位条件 宁波市位于浙江省东北部的东海之滨，居于全国大陆海岸线的中段，长江三 角洲的东南隅，宁绍平原东端。北临杭州湾，西接绍兴市的上虞、嵊州、新昌， 南濒三门湾，陆域南缘与台州的三门、天台接壤，东与舟山市隔海相望，其中南 部象山半岛面对开放海域。地势西南高，东北低。自西南向东北方倾没入海，四 明山和天台山为地形主脉。境内海岸线漫长，港湾曲折，北部杭州湾、中部象山 港、南部的三门湾之间分别有穿山半岛和象山半岛。 图2 1 宁波市区位示意图。 o 本图来自宁波市城市总体规划( 2 x j 4 - - - - 2 f l q , o ) 文本 加 浙江大学硕士学位论文 宁波市旅游目的地结构优化研究 宁波作为长三角经济区的南翼核心城市之一，港1 ：3 条件优越，历来是华东重 要门户。宁波市经济发达，经济总体水平和发展速度处于长三角城市前列，被联 合国评估为中国最具发展前途的城市之一。 2 1 2 交通条件 宁波市区域交通体系基本完善，中心城市至各县市已经形成- - 4 , 时交通网。 高速公路网络骨架基本形成，高速公路“一环五射”骨架逐步突显。全市城乡以 高速公路、国道、省道为骨架，向四周辐射成网，进出市区的通道河主要干线公 路，全部达到一级以上标准。是宁波目前旅游交通的主要承担者。 宁波市拥有栎社机场，其技术等级为4 d 级，配有先进的通讯导航河航行管 制设备，可起降m d - - 8 2 型、波音- - 7 3 7 、波音- - 7 5 7 等大中型客机。目前，栎社 机场已经开辟宁波至全国各地及国际、港澳等地共3 8 条国内河国际、地区航线。 开通了至汉城、曼谷、吉隆坡三条国际包机航线。另外，萧山机场在宁波的一小 时交通圈内，杭州湾大桥造好后，浦东国际机场在宁波的两小时交通圈内。 目前宁波铁路己经形成贯通全国的铁路网，宁波铁路末端地位也正在改变。 但宁波的铁路交通多属中近程，通过萧甬线与全国铁路联网。开通了至广州、包 头、上海、杭州等地的直达列车及到南京、武夷山等地的假日列车。由于宁波站 不是铁路枢纽站，始发车主要去往周边城市，去往北方城市的铁路运力薄弱，没 有去往北京、西安等传统旅游集散地的直达列车。铁路运输服务亟待提高，拥挤、 晚点、脏乱、服务态度恶劣等现象较为普遍，与旅游交通的标准还有较大的差距。 水运交通体系基本建立，但目前配套设施不足以有效支持旅游客运的要求。 宁波港与国内外各大港口都建立了定期航线，至舟山有车渡和高速客轮，内河水 路经航甬运河连接京杭运河。但目前的水运以工业生产、物流运输为主，旅游客 运量航线少，运力弱，服务功能不强。现在，宁波基本上完成了航甬运河宁波段 干线航道改造和姚江船闸、郁浪浦船闸、大通船闸等有关配套工程设施建设。航 甬运河通过能力为5 0 0 吨级，全线基本达到四级航道标准。 宁波市域内景区之间旅游交通体系基本健全，但道路引导系统有待提升。 2 1 3 资源条件 2 0 0 3 年，浙江省旅游资源普查中，宁波市旅游局组织力量对全市旅游资源 按照国家标准旅游资源分类、调查与评价进行了专项大型普查。这次普查中 共发现整理了1 9 0 3 个资源单体。由于资源普查中的评分标准把握带有较大的主 4 本节内容参考了宁波市旅游发展规划课题组宁波市旅游发展规划【m 】北京：中国旅游出版社，2 0 0 5 2 0 1 l 浙江大学硕士学位论文宁波市旅游耳的地结构优化研究 观成分，其等级越高控制越严格，区域之间的可比性也越强。本节选取资源普查 中的四、五级单体的情况对宁波市的资源条件进行说明。 表2 1 宁波市四五级旅游资源单体分布表 五级五级单体名录四级四级单体名录 个数个数 宁波市 2 76 3 海曙区 4 红帮裁缝、三江口、 5 麻将起源地、宁波服装博物馆、秦氏支祠、月 天一阁、天一广场湖、中山广场 江东区 1 中国国际消费品博 4 国际服装节、七塔寺、庆安会馆、甬剧 览会 江北区1 保国寺“无梁殿” 5保国寺、慈城明清古建筑群、城市展览馆、江 北天主教堂、老外滩 北仑区1北仑港1贝发中国制笔城 镇海区 2 “海上丝绸之路” 3 安远炮台、后海塘、威远城 起航地、镇海口海 防遗址 鄞州区 6 阿育王舍利塔、东 1 1 阿育王寺、福泉山茶海、横省石牌坊、庙沟后 钱湖、梁祝文化( 宁石牌坊、沙孟海书学院、天童森林公园、天童 波一杭州一上虞) 、南十八罗汉画像碑、天童十八罗汉画像碑、天童 宋墓道石刻群、它寺佛殿、五龙潭瀑布群、雅戈尔服饰、中国进 山堰、天童寺士第一村 象山县2花岙海上石林、象 6 石浦老街、石浦渔港、松兰山沙滩群、渔山列 山海鲜岛、中国开鱼节 宁海县1十里红妆 7 黄坛四堂、宁波江南民间艺术馆、宁海平调之 耍牙、宁海天河、宁海温泉、前童古镇、浙东 大峡谷 余姚市 1 河姆渡遗址 5 黄宗羲、龙泉山四先贤文化遗址、瑞云楼( 王 阳明故居) 、天下玉苑、余姚杨梅 慈溪市 2 上林湖越窑遗址 o 群、天叙堂 奉化市6布袋弥勒佛、蒋介 1 6 丰镐房、奉化水蜜桃、蒋经国、弥勒宝殿、妙 石、蒋氏故居、弥高台、宁波学生社会实践基地、滕头生态农业 勒道场、滕头生态示范园区、条宅布龙、亭下湖、溪l 千丈岩瀑 村、雪窦山布、溪口文昌阁、徐凫岩瀑布、徐凫岩瀑布、 雪窦寺、玉泰盐铺、芋艿头、郑源兴 1 2 浙江大学硕士学位论文 宁波市旅游目的地结构优化研究 从资源的地区平衡性看，如果分别以四明山镇河姆渡镇九龙湖镇和 象山港及其延长线为界，可以把整个宁波市域分成三部分。北部包括余姚和慈溪 两市的大部地区( 不包括余姚向南的突出部级两市南部的一些边境地区) ，旅游 资源极为稀少，仅有慈溪的上林湖一越窑遗址一个五级资源。中部作为宁波的中 心地区，集中了约2 3 强的旅游资源，其人文旅游资源尤其突出，这里也是旅游 业较为成熟的地区，高等级的旅游资源都已经较早开发开放。南部的宁海、象山 两县，依山带海，海湾纵横，陆地破碎，自然旅游资源相对突出，并且分布较为 集中。大部分资源或养在深闺无认识，或只进行了初步开发，旅游潜力较大。从 资源的集中性来看，宁波市的自然旅游资源存在着以下几条旅游资源廊道，姚江 奉化江甬江、四明山雁苍山、象山港、海岸带。而人文旅游资源则 主要依托城镇存在。这些廊道是旅游资源集中的依托，在各个廊道及城镇的交汇 地区，集中现象更加明显。大致形成了以下几个的资源最为集中的地区：1 三江 口及其附近地带，2 奉化、余姚、鄞卅i 交界的四明山地区3 宁海的城关周边， 4 象山的沿海地区。 2 1 4 客源来源 从宁波国内旅游客源的地域分布来看( 见附表1 ，附表2 ) ，近程客源分布近 多远少的圈层特征明显，中远程客源分布呈现一定的等级特征。以长三角为中心， 随着距离的渐远，客源分额下降极快。浙、苏、沪一直是宁波排名前三位的国内 客源地。三客源地同处华东地区，与宁波的空间距离很近，交通便利；同为经济 发达地区，人均收入较高；同是人口密度大，都市化程度高的地区。距离近而且 交通便利，作为港口城市，商业贸易发达，以及丰富的人文自然资源都使宁波具 有一定的吸引力。2 0 0 5 年，旅行社接待国内旅游者累计人数浙江为2 9 4 1 3 3 人， 占4 5 2 6 ：江苏1 0 3 6 2 9 人，占1 5 9 5 ：上海7 7 0 8 8 人，占1 1 8 6 。三地总 共占有宁波国内游客分额约7 4 。二级市场为华东其它省份及广东和京津地区， 占到国内游客分额约1 1 左右。 宁波海外客源地主要包括港澳台、东亚、东南亚、西欧和北美地区。近程海 外市场主要有日本、韩国、香港和台湾及东南亚等地。远程海外市场主要有澳大 利亚、美国、德国、英国等。海外旅游客源的主体是外国人，约占8 0 ，其次 是香港、台湾同胞，其比例约在5 8 ，但呈稳步增长的趋势。 从国内外游客的比例看，宁波市接待的境外游客份额很少，低于周边的上海、 杭州、嘉兴等城市( 见附表1 0 ) 。这说明宁波市旅游的国际化程度不高。 。柳树芬宁波旅游市场现状与对策m 筛州师范学院学报( 哲学社会科学版) 2 0 0 3 ( 1 ) ：1 0 4 1 0 6 1 3 d a 移浙江大学硕士学位论文宁波市旅游目的地结构优化研究 2 2 省内主要城市在全国地市中的认知排名表 省内主要城 宁波杭州嘉兴绍兴温州金华湖州 市 各月平均排 4 643 14 57 69 37 6 名 原数据来自宁波市旅游发展规划课题组宁波市旅游发展规划 m 北京：中国旅游出版社 2 0 0 5 ：8 9 ，见附表9 。 2 1 5 旅游经济 自1 9 9 8 年，宁波市荣膺首批中国优秀旅游城市以来，宁波市的旅游业发展 年均增长1 1 5 以上。2 0 0 5 年接待入境游客4 3 8 万人，旅游刨汇2 4 8 亿美元； 接待国内游客2 3 5 2 万人次，国内旅游收入2 3 8 4 亿元；旅游总收入2 5 8 5 亿元， 相当于当年g d p 的l o 5 7 。宁波市的旅游业经济水平在浙江省仅次于杭州，已 经成为浙东旅游中心，并正成长为长三角南翼中心旅游城市。 2 2 研究切入的背景条件 我国作为后发展国家，发展的速度和强度远远超过西方发达国家的现代化过 程。这使得空间及各部门面临着激烈的环境变化的挑战，今天的荣光也许就成了 明天的破落，今天的默默无闻，只要策略得当，快速的崛起也是极有可能。宁波 作为中国最具活力的地区长三角的重要组成部分，其区域内外部的变化尤为 激烈。特别是那些对旅游目的地发展具有重大影响的背景条件，是宁波市旅游目 的地的演化的良好机遇，变被动为主动，将使得宁波的旅游在未来的竞争中占据 有利的地位。 2 2 1 区域产业调整背景 浙江经济已经处在人均g d p 约3 0 0 0 美元的工业化中后期。面对协调发展和 持续发展的要求，经济结构的优化已经成为“十一五”时期乃至更长时期内的重 要任务。省域经济结构的优化将主要围绕三个方面展开：一是通过发展循环经济 和服务业优化产业结构，逐步实现从粗放型经济向节约型经济、从“二三一”结 。宁波市旅游发展规划课题组宁波市旅游发展规划【北京：中国旅游出版社，2 0 0 5 2 2 ， 1 4 浙江大学硕士学位论文 宁渡市旅游目的地结构优化研究 构向“三二一”结构的转变；二是通过新农村建设和城市化进程，不断促进城乡 协调发展；三是通过加强海洋经济弥补陆域资源与空间的不足，逐步实现海陆经 济的联动发展。旅游业的发展顺应省域经济结构优化的需求，可望从政府、和企 业层面上获得更多的政策与资金支持。 2 2 2 重大交通工程的建设 图z2 宁波市综合交通规划布局图。 2 0 0 0 年到2 0 0 5 年的“十五”期间，宁波基础设旆建设累计完成总投资3 2 8 4 7 亿元，是“九五”期间总投资的2 9 倍。相继建设了一批重大的交通工程，如同 三高速，甬金高速、宁波杭州湾跨海大桥、舟山连