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2009 年注册城市规划师考试 相关知识 真题 2009 年注册城市规划师考试 相关知识 真题 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 一 单项选择题 每题 1 分 每题的备选项中 只有一个最符合题意 1 下列关于中国古代建筑的表述 错误的是 A 以 间 作为单体建筑的度量单位 B 清代将屋架上的檩与檩中心线间的水平距离称为 步 C 木构架体系中 大木作 是承重的 D 历史上斗拱一直作为承重的构件使用 2 下列关于中国古代建筑及著作的表述 正确的是 A 工程做法则例 是北宋李诫所著 B 营造法式 规定了构件的定型化问题 C 清代用 材 将构件定型化 D 宋代用 斗口 作为建筑的模数 3 下列中国古代建筑物等级由高到低的排列 正确的是 A 重檐歇山 单檐歇山 重檐庑殿 单檐庑殿 重檐攒尖 B 重檐歇山 重檐庑殿 重檐攒尖 单檐歇山 单檐庑殿 C 重檐攒尖 重檐歇山 重檐庑殿 单檐歇山 单檐庑殿 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m D 重檐庑殿 重檐歇山 重檐攒尖 单檐庑殿 单檐歇山 4 下列关于对古希腊建筑的表述 错误的是 A 体现了严谨的理性精神 B 风格特征为庄重 典雅 C 布局体现了对立统一的构图原则 D 建筑群运用多立克一种柱式 5 下列关于公共建筑人流组织的表述 错误的是 A 一般公共建筑的人流组织可归纳为平面和立体两种方式 B 立体组织方式常用于功能要求比较复杂的人流疏散 C 公共建筑人流疏散可分正常与紧急两种情况考虑 D 对内联系较强的空间 应尽量布置在交通枢纽的附近 6 一般建筑抗震设防基准期为 年 A 30 B 50 C 70 D 100 7 下列关于高层建筑的表述 错误的是 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m A 十层及十层以上的居住建筑是高层建筑 B 建筑高度超过 24 米的公共建筑是高层建筑 C 高层建筑的安全出口应集中布置 D 消防控制室宜设在高层建筑的首层或地下一层 8 下列关于住宅中电梯与楼梯的表述 错误的是 A 高层住宅的楼梯是垂直交通的辅助手段 B 12 层以上住宅楼每个防火单元设置电梯应不少于 2 部 C 所有疏散使用的楼梯均不得远离电梯 D 电梯不应紧靠卧室设置 9 下列关于居住建筑技术经济指标的概念 错误的是 A 容积率 总建筑面积 平方米 建筑用地面积 平方米 B 人口毛密度 人 公顷 总居住人口数 人 建设用地总面积 公顷 C 住宅建筑套密度 套 公顷 住宅建筑套数 套 住宅用地总面 积 公顷 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m D 住宅建筑面积毛密度 万平方米 公顷 住宅建筑面积 万平方 米 居住用地总面积 公顷 10 根据绿色建筑 节约资源 所包含的四项内容 下列哪项是 不准确的 A 节能 B 节钢 C 节地 D 节水 11 为了便于排水 建筑场地的最小坡度不得小于 A 0 1 B 0 3 C 1 D 3 12 在一般情况下 自然地形坡度 时 建筑场地应设计成台 阶式 A 3 B 5 C 8 D 10 13 下列关于平屋顶内置式保温层位置的表述 正确的是 A 结构层之上 防水层之下 B 结构层与防水层之上 C 防水层与结构层之下 D 结构层之中 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 14 一条 9 米宽的人行地道 其最大通行能力为 人 小时 A 12600 B 14000 C 16200 D 18300 15 下列对机动车道通行能力的表述 正确的是 A 靠近道路中线的车道最小 最右侧的车道最大 B 靠近道路中线的车道最小 最右侧的车道次之 二者中间的车 道最大 C 靠近道路中线的车道最大 最右侧的车道最小 D 靠近道路中线的车道最大 最右侧的车道次之 二者中间的车 道最小 16 在道路设计中 停车视距与会车视距的比值一般为 A 2 B 1 5 C 1 0 D 0 5 17 下列关于交叉口设计基本要求的表述 错误的是 A 确保行人和车辆的安全 B 使车流和人流受到的阻碍最小 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m C 使交叉口通行能力适应其中一条主要道路的要求 D 考虑与地下管线 绿化 照明等的配合和协调 18 在城市道路交叉口设计中 采用渠化交通的目的在于 A 增加交叉口用地面积 B 方便管线埋设 C 增大交叉口通行能力 D 改善交叉口景观 19 下列关于堀市广场的表述 错误的是 A 公共活动广场主要为居民文化休憩活动提供场所 B 大型体育场馆 展览馆等的门前广场属于集散广场 C 机场 铁路车站等交通枢纽的站前广场属于交通广场 D 商业广场是结合商业建筑的布置而设置的人流活动区域 20 下列关于螺旋坡道式停车库特点的表述 错误的是 A 每层之间用螺旋式坡道相连 B 布局简单 交通线路明确 C 上下行坡道干扰少 D 螺旋式坡道造价较低 D 螺旋式坡道造价较低 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 101 c o m 水滴川 h t t p w w w s d c 10

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