桥面系工程施工方案(改).doc

五、施工方案（一）防撞护栏基座施工 1、施工准备 护栏底座施工前应进行导线点复核、高程点联测、基线定位等测量控制工作，以保证施工放样的准确性。开工前应认真学习施工作业指导书，严格按技术交底要求组织现场施工，及时对工班进行施工前培训。班组应分工合理，责任明确，关键工号设专人负责。标高普测之后，及时按测量交底进行箱梁顶面杂物清理及凿毛处理。基线定位后必须及时准确地弹线，以免时间长引起点位丢失或点位误用耽误施工。定型钢模要精心组织整修，施工前必须仔细组拼、编号，固定每节的接缝位置，对影响砼外观的模板缺陷、接缝 、错台等,必要时会同施工技术人员协商处理，以确保砼外观质量及线型符合创优标准。对涉及到拆、装模板吊环的安全性由专人负责检查，并应有检查记录。一些小型机具、电动工具在施工前应专人检验其使用性能、工作性能等是否良好，备足一些如电缆线、电闸箱、养生水管、养生薄膜、防雨设备等小型材料。现场一切应以创优为目标，技术交底为标准，文明施工为准绳，施工现场要求做到工完料尽场地清。2、施工方法2.1测量放样用全站仪进行平面位置放样，每5米放出护栏底座内外边缘。用水准仪对放出的各桩进行高程测量孔。2.2钢筋绑扎与安装严格按图纸设计要求准确下料、制做，随时检查尺寸大样的准确性。钢筋安装前做好除锈工作（包括预埋钢筋）对预埋钢筋位置不准确的及时纠正或多加帮条纠偏。安装时注意钢筋保护层预留准确，现场绑扎必须挂线施工，严禁钢筋超出砼顶面高程，并对梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求，按照桥规有关要求进行质量控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。安装过程中及时找技术人员检查，以免误用图纸造成不必要的返工。钢筋绑扎和安装完毕后及时报质检工程师自检，自检合格后由现场监理工程师检查，签证合格以后转入下道工序施工。2.3模板安装底座模板采用厂制定型钢模，每节长度3米，节与节之间法兰盘螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错茬，检查无误后方可正常使用。经检查，用于本工程的模板的各部尺寸准确，边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度，满足实际施工需要。钢模板在正式安装使用前将表面浮锈清除干净，并用好机油将模表面涂抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。模板底部与梁板交接处贴好止水带以防止漏浆。模板安装完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整。 2.4砼浇筑 砼采用拌合站集中拌制，砼罐车水平运输，人工入模，砼浇筑顺序按斜向分段、水平分层施工，坍落度控制在810为宜。人工入模时注意减少砼崩溅对模板的污染，浇筑速度宜缓，水平厚度控制在1520，以利于引出气泡。插入式振捣器振捣。混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min,不大于1.5min。振捣过程中要求振点均匀，每次插入下层砼10左右，振捣时间以砼表面泛浆不再下沉，模板侧边无气泡冒出为宜。在混凝土浇注过程中，还要随时跟踪检查，发现模板变形，要随时加固调整，并将混凝土重新振捣。底座混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。拆模后及时修整，待表面风干后，用海绵或细砂布擦饰砼表面，以获得良好的外观。拆模时注意保护构件棱角。养生采用塑料薄膜覆盖包裹，每天保证浇水二次以上，天热时适当增加洒水次数，以砼表面保持润湿状态为宜。护栏砼完成以后及时清理杂物、溅漏砼等。2.5养生 拆模后采取上覆土工布洒水的方法进行养生14d。防撞墙施工 1、施工要求 1.1防撞护栏为混凝土墙式护栏，全桥采用C40砼。为确保防撞墙砼表面的光洁度和线型顺直，本工程防撞墙统一采用定型组合钢模板，考虑本工程基本以直线段为主，而且曲线半径较大，组合钢模每块长度为2.0m。两侧设置预埋螺母。顶部用对拉螺栓连接，底部也增设对拉螺栓。 1.2防撞墙砼浇筑采用商品砼，为控制砼表面的色差，所用商品砼的水泥采用同一品牌。同时为减少砼振捣时产生过多的气泡，建议商品砼运至现象的坍落度控制在812cm。防撞墙砼振捣时，还特别要注意避免碰坏墙内的电线管、集水井和顶部的扶手预埋件，电线管内要预穿铁铅丝，以及各处的PVC线管和电箱、监控设备等。接头管要确保牢固，不漏浆。 1.3栏杆扶手施工是个重点，栏杆扶手安装完毕后的线型直接影响全桥线型和外观的质量，因此栏杆扶手的预埋件位置必须准确。 1.4栏杆安装后线型应平顺、挺直，细节饰面要符合图纸要求。 1.5为确保C40砼栏杆砼面的光洁度与顺和曲线，栏杆模板统一采用定型钢模板。栏杆所采用砼原材料应采用同标号、同品种水泥，以保证色泽一致。2、施工准备 在一段护栏施工前，首先安排杂工23人进行梁板翼缘板顶部的清理、冲洗，并且做好护栏预埋筋的除锈等相关工作。使用高压气泵对除落的锈尘杂质，保持施工部位及施工工作面的清洁和整齐。3、测量放样 测量人员使用全站仪、水准仪进行该段测量和放样工作，确保测量准确无误，不得超出规范允许偏差范围。施工班组要依据测量数据进行每两米一点的标高记制作，并弹出墨线。4、钢筋施工依据标高标记、墨线进行钢筋的安装和绑扎工作，桥梁直线段钢筋施工采用每隔10米，定出一根站立钢筋并保证其位置的准确，并将此部分钢筋用白线互引连接。区段内其它钢筋依据此线进行安装、绑扎。桥梁曲线段钢筋施工采用每隔2米，定出一根站立钢筋并保证其位置的准确，并将此部分钢筋用白线互引连接。区段内其它钢筋依据此线进行安装、绑扎。钢筋施工严格按规范和设计图进行施工。并必须对各种预埋件要求准确定位。5、模板施工在钢筋施工完毕，及时进行模板安装施工。护栏模板均采用钢模板，所有接缝处要整齐、平整、不漏浆。如果接缝的平整度超出允许范围必须用磨光机磨平，每一次立模前要对模板用电动钢丝刷除去钢模表面浮锈及水泥浆等污垢，然后刷一层薄薄的清机油作脱模剂。立模要准确牢固，线条直顺流畅，确保内侧模板底边与沙浆标高带表面紧密结合，并注意控制不得使标高带在立模过程受损害。根据设计要求设置一道断缝，使用薄木板隔开并使之竖直稳固。模板安装过程，分别通过用水平尺、吊锤进行模板竖真度和内、外模顶口水平面的校正工作。待模板安装完毕，及时进行模板顶口标高复测工作。6、混凝土施工 要模板安装施工完毕，进行护栏混凝土施工。严格按照设计要求由商品砼和站拌制混凝土。护栏砼所用水泥及配比要一致，确保护栏色泽一致，砼浇筑时要加强振捣质量，不得有漏浆现象，以确保护栏外观质量优良。控制好混凝土的水灰比和坍落度，使坍落度控制在812cm之间。在混凝土浇筑过程，尽量避免振动器触碰模板，以免造成对拉螺杆松动，并安排专人进行跟踪检查。准确进行预埋件的安装工作，并确保使用其间距和水平准确无误。对已浇筑完毕的混凝土顶面采用两次收光，控制好第二次收光工作在混凝土初凝时间进行，已保证混凝土表面光洁度使之质优外美。7、拆模养生 根据当前昼夜气温平均在1522度，拆模时间在混凝土终凝后间隔24h进行。由于外侧钢筋混凝土土墙式护栏为外褒边式，所以在模板拆除时要小心操作轻拉轻放，以免损坏混凝土表面、褒边处及边角。待模板拆除完毕，及时进行洒水养护。将拆落后的模板整齐摆放，使清理模板表面混凝土残渣。（四）水泥砼桥面铺装的施工1、准备工作1.1测量放样、测量梁顶标高纵向上，用全站仪将墩顶和5m桩的位置测放出来，横向上，将左右幅道路的中部及护栏边缘的位置测放出来，然后测量各点的标高，与各点的设计标高相对比，计算出调平层厚度，厚度要满足要求，个别不满足的位置，采用人工或风镐进行凿除，以保证调平层厚度，在保证调平层厚度的同时，同样要保证梁顶板的厚度。1.2桥面凿毛可使用风镐配合人工进行凿毛，但必须达到去除浮浆及软弱松散层的目的。尤其是齿板处强度不足混凝土和积存的水泥浆必须清除。1.3桥面清洗桥面凿毛完成后，必须清理杂物，然后用高压水枪将桥面冲洗干净，确保桥面洁净无杂物。1.4桥面调平层钢筋网钢筋网按图纸及业主下发相关文件进行施工。2、施工方法2.1浇筑顺序先浇筑左幅桥面，待左幅施工完毕后再进行右幅的施工。2.2混凝土浇筑采用商品混凝土，混凝土运输采用罐车运输。浇筑过程中，严格控制混凝土塌落度在允许范围内。2.3混凝土的振捣及整平2.3.1混凝土采用汽车泵送，人工修补的措施；2.3.2混凝土的振捣采用振捣梁振捣，振捣的持续时间以混凝土停止下沉，不在冒气泡并泛出水泥浆为准，且注意控制振捣梁前行速度，避免过振。2.3.3振捣时辅以人工找平，混凝土整平采用振动梁拖平。在做面时需分两次进行，即先找平抹平，待混凝土表面无泌水时，再做第二次抹平。混凝土在收面的过程中，要严格控制横向和纵向的平整度，平整度的控制采用5-6长，具有足够刚度的靠尺进行抹平；局部用小工具进行抹平。2.4清扫浮浆混凝土浇筑完成后，必须用铁扫帚或扫帚及时清扫浮浆，时间选择在混凝土初凝之后，要派专人清扫并把握时间。2.5养生2.5.1调平层的混凝土的养护尤为重要，如养护不当或养护时间不够会出现表面龟裂现象。2.5.2混凝土做面完成后，及时采用湿法养护，终凝后及时覆盖土工布进行不间断保湿，养护时间不少于7天。（七）伸缩缝安装本标段主桥采用400型梳形伸缩缝，引桥采用120型梳形伸缩缝和80型伸缩缝。伸缩缝由具有相应资质的专业厂家制造，进场时按相应产品标准的要求进行抽样检测。桥面调平层以及沥青混凝土桥面铺装层施工完毕后，再进行开槽进行伸缩缝安装施工。以沥青混凝土铺装层来控制伸缩范围内混凝土及伸缩缝本身的平整度和标高，伸缩缝宜在气温为平均气温时安装。当安装温度与平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调平伸缩间隙，使之符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。安装后的伸缩缝面必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青混凝土路面平顺衔接，安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污染。1、安装前现场准备工作1.1熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型钢的平整度、顺直度和缝体间隙。1.2机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提供施工车辆过往的过桥必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺序进行。1.3配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。1.4配齐备足养护用的塑料薄膜、草毡子、运水工具等。2、开槽2.1桥面沥青砼铺装层完成（覆盖伸缩缝连续铺筑）并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝、顺直，锯缝线以外的沥青砼路面，必须仔细用塑料布并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染路面。锯缝应整齐、顺直。为了减少开槽工作量，桥面铺装层应尽量减少铺设进入伸缩缝内宽度。2.2 用风镐开槽。开槽深度要求至梁体顶面，应将槽内的沥青砼及桥面调平层混凝土清理干净，并将松动的水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后应禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。2.3 梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。2.4 理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于 15cm。 2.5 开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。 装饰塔部分装饰塔每幅桥均设置一处，为单索面斜拉索结构。装饰塔塔身高度50m，塔基纵向宽度14.968m，塔基横向宽度为3.0m，沿桥塔长度方向两侧各设置6根斜拉索。分别在主梁顶及桥塔身设置锚固点，主梁顶处为固定端，塔身处为张拉端。装饰塔为全焊接钢结构，材料采用Q345qC，塔身外侧为变截面椭圆弧结构，椭圆弧横桥向短轴长度为1.5m，顺桥向长轴长度随竖向高度的增加而变化，变化范围为12133550mm。塔底与混凝土主梁进行连接，连接采用PBL连接件+焊钉+预应力束结构，塔底混凝土结合段为3.0m，预应力束竖向布置，固定端位于梁底，张拉端为钢塔内混凝土顶面，张拉完成后设置15cm厚封锚。在混凝土梁施工过程中，要严格控制预埋钢管的预埋位置,预埋位置用三点极坐标法控制，并注意主梁施工时有一定的预拱度，要保证预埋管在浇注并张拉完成后达到要求的位置。斜拉索安装锚具安装斜拉索安装与张拉包括锚具安装、单根钢绞线张拉、整体张拉、减振装置索箍、过渡套安装、夹片防松压板安装、锚具内压浆经及锚具外防护等过程。锚具组装件内各层孔对应,不得有错位情况。锚板上灌浆口在下方，排气口在上方，成排的孔在水平方向。下端锚具安装前检查锚垫板上排水通道设置情况。锚具安装时应尽量避免损伤镀铬层。挂索在预埋管和锚具安装完成后，即可进行挂索作业；挂索采用逐根挂设，逐根张拉的方式进行，考虑挂篮支架张拉空间有限，确定梁为锚固端，塔为张拉端，而挂索则采用先下后上的方式进行。梁端穿索已加工好的盘索运到桥面后水平放开，放开时桥面上要设置滚轮支垫，将钢绞线一端人工水平索拉至梁端入锚位置，将高强钢丝中心丝与从梁底通过对应锚孔伸出的专用牵引夹具相连，利用牵引夹具将钢绞线牵出梁底锚具。利用塔吊或卷扬机将钢绞线的另一头垂直起吊，吊具专门制作成弧形，一方面保证钢绞线的弯曲大于最小弯曲半径长度在无回弹力状态下起吊，另一方面保证钢绞线进入预埋钢管口处于自然顺应状态进入，吊具上设置专门的夹具夹紧高强钢丝。高强钢丝起吊到索管口部位时，用厂家专门制作的牵引夹具牵入对应的锚孔中。单根张拉先用张拉支座、连续张拉千斤顶张拉。以张拉力控制为准，测量伸长值。张拉到位锚固时，用新的夹片，夹片内外擦干净后，在外侧均匀涂上