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控制复习题(本文匆忙赶制难免会有错误请大家谅解) 秋哥送上1、 填空1、 SS4改型电力机车轴式为:_2、 自持联锁就是在某电线圈前的电路中:_ 有该电器本身的常开联锁。3、 为了防止司机可能产生的误操作造成人身及设备伤害,司空器调速手柄与换向手柄之间设有:_装置。4、 磁场消弱系数表明了牵引电机_消弱程度。5、 根据电气制动是电能消耗的方式,电气制动分为_ 和再生制动两种形式。6、 、自动控制分为开环自动控制和_。7、 各种保护线路设在主,辅,控线路之中,在_ 方面不独立存在。8、 机车发生制动励磁过流和补功过流故障时_。9、 再生制动时应保证电气稳定性和机械稳定性,而保证外部_是实现再生制动的首要条件。10、 电力机车的供电方式可分为集中供电、半集中供电和_。2、 选择(每题2分)1、 目前相控电力机车采用_的启动方式。 A、恒速启动 B、横流启动 C、降压启动2、 SS4改型电力机车制动方式为_。 A、再生制动 B、加馈制动 C、电磁制动3、 SS4改型电力机车的功率为_。 A、7200kw B、7200马力 C、6400kw4、 用2500V兆欧表测量电力机车牵引电路对地绝缘电阻值应不小于_M。 A、2 B、3 C、1005、 SS4改型电力机车的磁场消弱只有当调速手轮到_级以上时才起作用。 A、0 B、4 C、66、 SS4改型电力机车_的主电路上设有一个接地继电器。 A、每一个轴 B、每一个转向架 C、整车7、 列车的这个运行过程概括起来只有启动、调速、制动三种基本运动状态,其本质都是_的调节。 A、电压 B、电流 C、速度8、 按“强泵风”按键,压缩机启动,风压大于_kPa时,高压安全阀排风。 A、900 B、1000 C、11009、 _会引起电器的误动作,破坏电器动作的逻辑关系,造成电路工作紊乱。 A、串联电路 B、迂电电路 C、并联电路10、 SS4改型电力机车整车的控制方式为_。 A、架控 B、轴控 C、整车控3、 判断1、 目前交流传动机车的控制方式大致有三种;转差频率控制、矢量变换控制和直接转矩控制。( )2、 电力机车电气线路通常由三部分组成,既主线路、辅助线路和控制线路。( )3、 电力机车的辅助线路主要由供电电路、负载电路、保护电路和控制电路四部分组成。( )4、 SS4改型电力机车主电路设有短路、过流、过电压既主接地等四个方面的保护。( )5、 电力机车一般可以升双弓,但对于机车长度大于30m的机车过分相时禁止升双弓。( )6、 要升起受电弓必须具备足够压力的压缩空气。( )7、 SS4改型电力机车的主断路器合上时,在显示屏上“主断”信号灯亮,表明主断路器已合上。()正确答案:SS4改型电力机车的主断路器合上时,在主显示屏上“主断”信号灯灭,表明主断路器已合上。8、 SS4改型电里机车的劈相机如果启动正常,其信号灯应该先亮两秒左右接着熄灭。()9、 自动控制的优越性表现在可以缩短启动时间,充分利用黏着条件,运行平稳,操作简单,增加司机劳动强度。()正确答案:自动控制的优越性表现在可以缩短启动时间,充分利用黏着条件,运行平稳,操作简单减小司机劳动强度,10、SS4改、SS9、SS7E型机车启动时为恒流启动,启动电流与级位成正比,但启动电流不易过大,否则易发生空转。()四、简答1、电力机车主线路由哪几部分组成? 答案:(1) 变压器一次侧线路 (2) 变流及调压线路 (3) 负载线路 (4) 保护线路2、 机车跳主断路器的保护有几种情况? 答案:网侧过流、二次侧过流、牵引电机过流、辅助系统过流、主电路接地、辅助电路接地、零电压(失压)及紧急制动。3、 SS4改型电力机车的主线路有哪些特点? 答案:采用较传统的交-直传动形式,转向架独立供电方式,三段不等分半控调压整流电路,采用加馈电阻制动,具有三级磁场削弱,利用平波电抗器滤波。5、 问答1、 馈电阻制动实施的件是什么?使用加馈电阻制动能否停车?为什么?答案:电阻制动在低速时由于制动电流减小而制动力下降,为了维持制动电流不变,克服机车制动力在低速区减小的状况。在制动回路外接附加制动电源来补充,从理论上讲,加馈电路制动可使机车制停,而实际上由于牵引电机整流器不允许静止不动长时间流过额定电流,以防整流器过热而烧损,故在机车速度低于一定值时,就切除加馈制动,改用空气制动使机车停车。2、 交流传动机车牵引变流器由哪几部分组成,各部分的作用是什么?答案:(1)电压型四象限脉冲整流器,作用是在保证电源电流不发生畸变并使其与电源电压保持同相位的同时,输出端提供恒定的平整的直流电压,输出直流电流的大小与负载特性有关。 (2) 电压型逆变器,作用是将中间直流电压变换成三相交流电压,为异步牵引电动机提供频率和幅值可调的三相交流电源,同时通过调节三相输出电压波形控制牵引电动机的磁通和转矩。 1、 1 2 (B0-B0) 2 并
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