25米--Tl梁预制技术交底.doc

25mT梁预制技术交底一、工程概况芦溪口一号左、右线，芦溪口二号大桥均为25m跨后张法预应力简支T梁，桥面连续。芦溪口一号右线大桥0#、4#、8#、12#、16#、19#、22#、26#、30#、34#墩顶设置80型伸缩缝，墩顶处支座采用GJZF4 25045049mm四氟滑板支座，其余墩顶桥面连续，墩顶设置GJZ25045047mm板式橡胶支座；芦溪口一号左线大桥0#、4#、8#、12#、16#、20#墩顶设置80型伸缩缝，墩顶处支座采用GJZF4 25045049mm四氟滑板支座，其余墩顶桥面连续，墩顶设置GJZ25045047mm板式橡胶支座；芦溪口二号大桥左右线0#、3#、7#、10#、14#、18#、22#、26#、30#墩顶设置80型伸缩缝，墩顶处支座采用GJZF4 25045049mm四氟滑板支座，其余墩顶桥面连续，墩顶设置GJZ25045047mm板式橡胶支座。共有25米T梁555片，其中中梁333片，边梁222片，梁高1.75m，梁间距2.5m。单片梁重75t，强度等级为C40。梁内预应力钢绞线束采用j15.24(净截面积为140mm2)钢绞线，共有每束6 、7根钢绞线两种规格，Rby1860MPa，张拉控制应力为0.75 Rby1395MPa，单根张拉力为195.3kN。二、25mT梁预制 1、台座施工和模板加工A台座施工：台座施工质量的好坏，直接影响T梁的质量和施工进度，重则导致T梁的结构偏差甚至报废，轻则增加台座的处理难度，影响施工进度。本制梁场位于路基填方路段，且为石质路基，承载力满足要求。台座底设扩大基础，同时预埋接茬钢筋用于与台座连接，台座端头处设置钢筋网片，增强其抗压能力。台座用L50505mm角钢包边，在台座下根据侧模在一定距离处沿纵向每50cm左右设置一个拉杆孔，台座顶面按二次抛物线设置反拱（fx跨中最大值边梁3cm考虑，中梁按2cm考虑，施工时采用水平仪抄平），经精心打磨后打蜡而成底模。 B.侧、端模加工：采用厂制大块钢模，本制梁场投入中梁和边梁模板共计六套。侧模分节长度根据施工需要设置在横隔板处，梁长调节模设置在横隔板两端，保证同一跨内横隔板连接顺畅。本桥处于曲线上，通过调整边梁翼缘宽度来适应曲线线型。模板运送至工地后需进行试拼模板并采取必要的加固措施。梁底横向水平，底部采用预埋楔形钢板调整纵坡。端模根据梁端预应力张拉面进行加工，张拉保证锚垫板与预应力筋正交受力。2、钢筋施工普通钢筋在钢筋棚集中加工，严格按规范要求做好钢材下料、弯制、连接等工作。运到台座后进行绑扎，波纹管与构造筋同时安装，采用钢筋支托定位，支托与箍筋焊接在一起。钢筋骨架在台位上绑扎成形。在加工过程中，钢筋的形状、几何尺寸必须符合设计要求，钢筋无损伤，表面应清洁，无油污、浮锈等；钢筋的调直、切割用机械进行，在加工中应做好安全防护；钢筋的弯钩加工：I级钢筋作180弯钩时，其圆弧弯曲直径不应小于钢筋直径的2.5倍，平直部分长度不宜小于钢筋直径的3倍；II级钢筋需作90或135弯折时，弯曲直径不宜小于钢筋直径的4倍；弯起钢筋部位弯折处的弯曲直径不应小于钢筋直径的5倍。经加工好的钢筋按“成品”进行分规格、型号、数量堆放在材料架上，并进行编号，防止混淆使用。见钢筋加工检查项目表：钢筋加工检查项目表序号检查项目L5000（mm）L5000（mm）检查数量1受力钢筋顺长长方向的全长1020每片梁每个编号钢筋尺量抽查20%2弯起钢筋弯起位置203箍筋内边距离尺寸53、预应力管道定位钢筋和波纹管安装为固定预应力管道，设计图上已作了定位钢筋的设计，现场施工时应严格按图纸给定的坐标进行定位钢筋和波纹管的安装，定位钢筋与梁肋钢筋点焊固定，以保证定位钢筋网位置准确。波纹管的连接，采用大一号同型波纹管，接头管的长度为200300 mm，用密封胶带封口，见右图。A、波纹管的连接 1波纹管；2接头管；3密封胶带 波纹管的安装，应根据预应力筋的曲线坐标在侧模或箍筋上划线，以波纹管底为准。波纹管的固定，可采用钢筋托架（下图），间距为1000 mm（锚固端除外）。钢筋托架应焊在箍筋上，箍筋下面要用垫块垫实。波纹管安装就位后，必须用铁丝将波纹管与钢筋托架扎牢，以防浇筑混凝土时波纹管上浮而引起的质量事故。B、波纹管固定 1箍筋；2钢筋托架； 3波纹管；4后绑的钢筋每4m范围内波纹管任何方向的偏差在梁的跨距中不得大于4mm；管道连接必须平顺、严密、牢固，孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔道中心线；对每端3个孔全部检查，每个孔道进行拉通检查，防止有残留物堵塞孔道。C、横隔板钢筋安装 在梁肋钢筋和波纹管安装完成后进行横隔板钢筋安装，横隔板钢筋安装时要严格按照施工图，确保其位置准确以免影响湿接缝施工。4、模板安装各部位模板安装必须由起重机械设备配合。在模板安装过程中，应设置30mm反拱值（预留拱度），以适应T梁砼灌筑后的收缩和沉降。在安装过程中，应及时对模板各部分进行精度控制。由于主梁吊运按兜托梁底起吊法考虑，因此应在梁底预留穿索兜底所需的活动段底模，同时在主梁翼板上的对应位置预留穿索孔洞。本桥于平曲线上，通过调整翼缘板长度及梁端封锚砼来调整梁长，在加工模板时，必须考虑右侧T梁外边缘板加宽10cm因素影响，使之模板安拆方便。在模板装拆时应注意以下事项：在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作；模板在使用过程中，应避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落；模板在首次使用时，要对板面认真进行除锈工作。除锈采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要均匀、不遗漏；装拆时，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏及时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。预拼一片，对存在的问题必须进行处理。4.1底模安装：将底模按设计图进行安装牢固，并用水平仪每2m一个点进行检查平整度，同时用2m靠尺进行检查。同时着重检查梁底预埋调平钢板安装预留位置与纵坡是否准确符合要求，梁底预埋钢板中心线的距离应为该片梁在支座中心线处实际梁长，其坡度为设计纵坡。4.2侧模安装：安装前检查模板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及附着物，模板接口处应清除干净。应检查模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形，振动支架及模板焊缝处是否有开裂破损，如有应立即补焊、修整，并重新检查；检查滑移设备是否正常，以确保安全；检查支撑模板的垫件、扣件是否完好、齐全。当全部杆件坚固后进行检查整体模板的长、宽、高与各部位的几何尺寸、垂直度、平整度，以及翼缘板是否满足桥梁横坡的要求，并做好记录，对不符合规定的及时调整后再进行重新检查。4.3翼缘板钢筋安装模板安装完毕后，绑扎翼缘钢筋，安装锚垫板，经监理工程师检查合格后，再安装端头模板。4.4端模安装：安装前检查模板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及附着物，模板接口处与管道孔眼应清除干净。将波纹管逐根插入端模各自孔内后，进行端模安装就位紧固，完成端模安装后再逐根检查波纹管是否处于设计位置，不符则重新调整，重新检查至止合格。4.5预埋件安装：在模板安装中按设计图进行上支座板安装，安装后进行平整度、接缝检查，防止位移与漏浆，要确保每片梁的上支座板安装位置准确无误，符合设计。梁体上预埋件较多，主要有：边梁防撞护栏预埋钢筋伸缩缝预埋钢筋封锚钢筋横隔板钢筋桥面连续预埋钢筋左侧边梁竖向泄水管预留兜托梁底位置模板安装检查项目表模板安装检查项目表序号检查项目允许误差（mm）检查数量及方法1模板全长1030米钢卷尺每片梁检查2底模每米高低差2每片梁每1延米用1m水平尺检查3侧模高度5尺量检查4端模高度5尺量检查5上翼缘（桥面板）内外偏离设计位置+10、-5尺量检查6模板垂直度（每米）3吊线锤测量7腹板中心在平面上与设计的位置偏差10尺量检查8腹板顶板厚度+10、-5尺量检查4.7侧模与端模拆除：当梁体混凝土强度达到设计强度的50%，混凝土表层温度与环境温度之差不大于15时，且能保证梁的棱角完整时方可拆除侧模和端模。拆模顺序为：连接件端模侧模。先将连接件全部松离，用吊车吊住模板，然后用千斤顶进行使模板脱离梁体，吊移到模板放置平台上平稳放牢并支撑稳固，防止倾倒；拆模时严禁重击或硬撬，将造成模板局部变形或梁体棱角损坏、硬伤等质量问题。模板拆完后应立即进行清除表面残余灰浆与模板整形，并均匀涂刷隔离剂防止生锈，同时清点、维修、保管好模板附件，如有缺损应立即补上，以备下次使用。 底模应及时清除表面与橡胶条上的灰浆，并均匀涂上隔离剂，同时用水平仪、水平尺进行底模平整度调整。气温急剧变化时不宜拆模。5、砼浇筑及养护5.1混凝土拌制：混凝土拌制采用自动计量的拌合楼进行，拌前应对拌合站各种机械设备的各部位、材料、供料系统、计量系统等进行认真检查，确保混凝土的拌制和浇筑能正常连续进行。混凝土配合比由试验室提供，配合比应考虑强度、弹性模量、初凝时间、坍落度、和易性等因素，并通过试验来确定；在混凝土拌合前首先检查C50混凝土的配合比试配强度报告与水泥、粗骨料、细骨料、外加剂、水等原材料试验报告，当认定所有配料全部合格后才能开盘；开盘前应由试验室进行测试粗骨料、细骨料的含水率，将理论配合比换算成施工配合比，并计算出盘实际需要的各种材料的用量，这些准备工作全部就序后便正式开盘拌制混凝土；在拌制过程中投料计量应准确，水、水泥、外加剂准确到1%，粗骨料准确到2%（均以质量计）。 拌好第一盘混凝土后由试验员进行坍落度测试，当坍落度满足施工与设计继续拌制，如果坍落度不能满足设计与施工要求，则进行调整用水量，在确保混凝土设计强度的前提下而满足施工的和易性要求。混凝土试件的制作，拌合站每浇筑一片梁做1组试件，梁场每片梁做5组抗压强度试件，其中1组作拆模依据，1组作张拉，1组作移梁依据，2组标养作为施工工序和T梁质量检查依据，前3组与梁同条件养护；同时每片做2组弹性模量试件。5.2混凝土运输和浇筑：混凝土运输采用砼罐车从中心拌合站运送至梁场，用龙门吊起吊运送至待浇梁体顶面直接灌入模内。浇筑时采用从一端开始斜向分层分段的施工方法，实行一次性整体浇筑。采用高频附着式振捣器与插入示振捣棒协作捣固时，每侧同时启动附着式振捣器的数量不易过多，保持在12台，避免造成急振或消振现象，导致混凝土过振或欠振，影响混凝土浇筑质量。a、振动器电动机的绝缘必须良好，闸刀开关灵活，机具紧固，并试运转，旋转方向正确，电动机的导线应保持有足够的长度和松驰度；b、梭槽已搭好稳固；c、运输道路平整畅通，上道工序已检查验收；d、夜间施工应有足够的照明设施；e、养护设施与覆盖设施准备就绪等准备工作。技术员、领工员在混凝土浇筑前应对以上准备工作进行逐项检查，确保混凝土浇质量。 浇筑时按一端向另一端采用斜向分段，水平分层的方法浇筑，其工艺斜度以3045为宜，水平分层厚度不得大于30cm，先后两层混凝土浇筑的间隔时间不得超过初凝时间。梁体腹板混凝土采用振动棒和附着式振动器振捣（包括底振），振动棒插振时间及间距以保证混凝土密实不产生离析为宜，振动棒禁止触碰波纹管。浇筑中派模板工负责监视模板，如联结螺栓松动、模板走形或漏浆等及时采取措施处理；派专业电工负责监视电器、电路运转情况，如有故障迅速抢修，并有备用电器，防止因振动不及时而导致漏振而出现空洞或蜂窝麻面，同时在浇筑过程中，不断用硬胶锤子或木锤敲打侧模，预防空洞等质量问题。领工员跟班作业，对施工全过程监督检查；试验人员随时检测，控制混凝土坍落度，并随机取样做混凝土试件。浇筑到顶后，及时整平，并作拉毛处理。浇筑砼施工时应注意以下事项：浇筑前对所有的操作人员进行技术交底，对模板和钢筋的稳固性以及混凝土的拌和、吊装、浇筑系统所需要的机具设备是否齐全完好作一次全面的检查，符合要求后方可进行施工；施工中及时检查钢筋、模板、预埋件的位置和稳固性，发现问题及时处理；在混凝土未达到该区域时禁止开振动器，避免空振导致模板变形。砼浇筑完毕后，即时抽动钢绞线以确保钢绞线被渗入的砼固节。5.3梁体混凝土养护： 预应力砼的养护：由于施工期间气温较高，混凝土初凝后，必须每天洒水养护，养护时间不得少于7天。每天洒水次数，以能保持混凝土表面经常湿润状态为准。在砼强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具的荷载，待砼强度达到设计强度85%以上后方可进行张拉预应力施工。6、钢铰线安装及张拉6.1钢绞线的制作：预应力钢绞线采用ASTM416-90中j=15.24mm，标准抗拉强度为1860MPa，Ey=1.95105MPa。预应力钢绞线的下料长度，必须根据设计图标出的长度，并同时考虑锚夹具长度、千斤顶长度、外露长度等因素，其长度按设计图不得短于30m。钢绞线切割时宜用切割机或砂轮锯，不得使用电弧。6.2钢绞线的穿束：切割好的钢绞线套上U形帽，防止散头与穿束中刺穿波纹管；同时将每孔内钢绞线进行用铁丝2m一段编束，防止打扭影响预应力张拉质量；钢绞线束在混凝土浇筑前穿入孔内，混凝土浇筑中由人工进行不断抽动，防止波纹管破损漏浆将波纹管凝住，影响预应力张拉质量。穿束前由质检员对每孔钢钢绞线进行隐蔽检查合格后方可穿束。6.3张拉：在梁体砼达到设计强度的85%以上时方可进行预应力张拉。张拉机具为穿心式油压千斤顶。张拉前千斤顶应在有相应资质的检验计量单位进行仪器仪表的标定，根据张拉力和仪表的关系，为张拉提供依据。千斤顶由专人进行使用和管理。同时对操作人员进行岗前培训，使操作人员对张拉程序、仪器操作应知应会，并对操作人员进行安全教育以及学会常见问题的处理。张拉顺序同钢束编号，张拉采用两端同时张拉，张拉千斤顶不准超载，不准超出规定行程，液压表的精度不得低于1.0级，千斤顶校核有效期限不得超过1个月，液压表不得超过1星期。领工员和技术人员在张拉前应对张拉设备进行检查核实，同时作好张拉设备标定记录与张拉记录。6.3.1张拉程序：00.1K(作伸长量标记) 0.2KK(持荷停5min,测伸长值)锚固。张拉时，应以张拉控制应力和预应力钢绞线的实际伸长值为双控指标。张拉控制应力K=0.75Ryb=1395MPa，张拉时初始应力为张拉控制应力的1015%，预应力钢绞线的伸长值应从初始应力开始测量，预应力钢束的实际伸长值等于测量伸长值加上初应力时的推算伸长值。实际伸长值和理论伸长值进行比较，实际伸长值和理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应停止张拉，待查明原因并采取措施后进行调整。6.3.2张拉过程中的问题处理及注意事项：在张拉过程中，如发现有钢绞线滑丝、断丝现象，必须停止张拉，立即查找原因进行补救；严重滑丝、断丝可采取以下方法更换新的钢绞线和锚具。两端装上千斤顶，将丝楔紧在支盘上一端张拉，待锚塞退出锚圈，用钢丝钎子自对中套的缺口处插入锚具挡住锚塞小头，然后主卸缓慢回油，将钢绞线放松，锚具就可松脱取出，而后拉出钢绞线，更换新的钢绞线和锚具。张拉时人员必须站在千斤顶侧面，严禁正对梁端站人。7、孔道压浆预应力张拉完毕后，孔道压浆应尽早施作，一般在不超过24小时以内为宜，最迟不超过2天，以免预应力钢绞线锈蚀或松驰。在孔道压浆前应对孔道进行清洁处理，对孔道进行冲洗使孔道完全湿润，冲洗后用高压风将孔道内的积水吹出，同时对压浆设备进行安装检验。压浆机械采用活塞式真空泵，严格按照真空灌浆工艺进行施作。一般压注纯水泥浆，并以普通硅酸盐水泥为宜；水泥浆水灰比采用0.40.45，稠度控制在1418之间，并掺入适量的减水剂或膨胀剂。压浆最大压力控制在0.50.7MPa，一般每一孔道宜于两端先后各压浆一次，两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆既充分泌水又未初凝为宜，一般为3045分钟，压浆应达到从排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止，保证管道内压浆饱满。孔道压浆时，操作压浆的工人必须戴防护眼镜，以防止水泥浆喷出射伤眼睛。8、封锚钢筋安装及封锚砼浇筑压浆完成后，将梁端混凝土凿毛，布置钢筋网，浇筑C40封锚混凝土。由于本桥位于平曲线上，需加长梁端封锚混凝土，应严格按照设计图梁端封锚混凝土长度进行施工。9、梁体编号梁体预制完成后要对梁体进行编号以便于安装，编号按如下方式进行：R（或L）1-1，L代表左幅桥，R代表右幅桥，1-1代表第一跨靠近测设线的第一片。注意事项(1)、翼缘板加宽：本桥均位于曲线上，每跨T梁按折线布置，将按照设计图预制边梁悬臂长度表调节梁翼缘板的宽度以解决弦弧差问题。(2)、封锚端加长：两跨间扇形块通过加长梁端封锚砼长度来调整。(3)、预埋件安装：梁上预埋件较多，在每片梁浇筑砼前必须进行预埋件检查。 (4)、报检程序：每道工序完成后，必须由现场技术负责人报请现场监理验收合格后，才能进行下道工序施工。（5）、翼缘板横坡10、主要问题的处理 后张法预应力砼T型梁施工过程中，出现的问题主要有：一是预应力孔道堵塞，两端张拉时，钢绞线伸长量两端差别大；二是钢绞线张拉总伸长量与设计计算值差别大，如大于6%；三是张拉预应力后，梁端砼破碎。10.1孔道堵塞的处理产生T型梁预应力孔道堵塞的原因主要是：振捣方法不当，插入式振捣器频繁碰撞波纹管，金属波纹管强度低，造成破裂被砼堵塞。可针对原因采取预防措施，如改善振捣方法并提高波纹管强度，并在砼刚浇灌后终凝前，在梁体两端适当对拉钢绞线等。发现孔道堵塞时，应暂停张拉钢绞线，在孔道两端灌水，从梁体两侧的色泽与水印，判定堵塞部位，然后在梁体一侧钻孔清除堵塞处钢绞线上的砼或水泥浆，清除干净再继续张拉到设计值，并认真填补钻孔（可用高强砼、环氧树脂或两者的混合物填补），最后再进行孔道的正常压浆。10.2 钢绞线张拉伸长量差异的处理 钢绞线张拉总伸长量与设计计算值如相差超过6%，应查明原因，如钢绞线质量（如强度或弹性模量）问题则宜及时更换钢绞线。如属于操作原因，则通过改善操作方法或认真按以下方法预防控制。 张拉时，先检查调整两端钢绞线位置，并用油漆做标记，套上工作锚、夹片和限位板。 预应力筋的伸长量应在初应力（如10%张拉力）状态下开始量测，每级张拉力通过压力表读数控制，用游标卡尺测量伸长量，做好记录。 一般设计图纸上所示的张拉力为封闭前锚具内的瞬间力，实际伸长值计算式： DL=DL1+DL2 式中： DL为后张法预应力钢绞线实际伸长值；DL1为初应力至最大张拉应力间的实测伸长值；DL2为初应力的推算伸长值（可采用相邻级的伸长值推算）。 将实际伸长值与理论伸长值进行对比，如果误差在控制范围内，则该钢绞线张拉完毕。10.3梁端砼破碎的处理预防措施：一是绑扎钢筋时，在梁端的下部预埋35mm厚的钢板，在梁端的侧面埋设钢筋网；二是浇灌梁体砼时，加强梁端砼的振捣。出现该问题后，可由人工仔细凿除破碎部分的砼，冲洗干净后，用高强砼、环氧树脂或两者的混合物（强度不低于梁体砼的设计强度等级）修补。附： 成品梁质量检查验收标准表项次项目要求检查项目及方法备注1梁体及封端混凝土强度砼试件的实际强度，不低于设计要求，梁体的弹性模量不低于砼的强度相应值。检查砼试验报告与施工日志封端砼强度不低于350#时可提前出场。2终张拉，28d的弹性模量均不低于设计要求。检查试验报告与施工日志。3管道压浆管道内水泥浆密实，水泥浆标号不低于设计强度。检查试验报告与施工记录可提前出场，但需保证28d标准试件的标号达到规定值。4梁体及砼封端的砼外观平整密实，整洁、无露筋、无空洞、无石子堆垒，桥面流水通畅。进行目测、敲击、水平仪（尺）检查对空洞、蜂窝、漏浆、硬伤掉角等缺陷，需修整养护到规定标号。蜂窝深度不大于10mm，长度不大于15mm且每平方米不多于10个可不修补，对影响承载力的缺陷，需作静载试验，以确定使用功能。5表面裂纹桥面保护层，挡碴墙、横隔墙、边墙和封端等5处，允许有宽度在