基支护方案坑.doc

君怡创新城二期基坑支护降水方案一、工程概况君怡创新城二期北面紧临晋阳街；东近围墙；南临太原重机学校道路；西侧紧贴一期C座、车库、办公楼。二期设计为三栋综合楼，裙楼地上4层，除车库外均为二层。设计地基处理采用CFG桩，与一期相接车库13轴采用换砂石地基法。拟开挖深度：车库7.16m与6.51m；塔楼下挖7.81m，地下混合稳定水位在-6.5m-7.5m间。（详地基勘察报告）二、基坑支护1、止水帷幕本工程基坑支护深度-7.81m，地下水埋深6.5m，止水帷幕采用三排深层搅拌桩，桩径600mm，东、南、北三面有效桩长16m。西面10m。桩底均位于12层粉土层，桩间距、排距均为350mm，帷幕宽1300mm，在搅拌桩中心插48钢管，长度为12m。水泥采用32.5级矿渣硅酸盐水泥，水泥用量70 kg/m。2、基坑支护本工程据现场周围情况，采用止水帷幕加土钉墙支护共分四个区段进行支护设计施工。 车库东侧、北侧土钉墙至-6.51m。 南侧土钉墙至-7.16m。 E、F座土钉墙至-7.81m。 一二期相连处有效桩长10m，计6m空桩，至一期车库、办公楼垫层下平开始为有效桩长，土钉墙与垫层相接始到-7.16m止。各区土钉间距双向1.3m，分层开挖，开挖深度为土钉下300mm，待做完本层土钉墙后，再开挖下一层。1区在-1m处设置一排土钉，土钉选用25钢筋，长度为15m；在-2.3m、-3.6m处分别设置一排预应力锚索，使用2束75钢绞线，锚索长15m；在-4.9m处设置一排预应力锚索，使用2束75钢绞线，锚索长12m；在- 6.2m处设置一排48钢管，长度为9m。2区在-1m处设置一排土钉，土钉选用25钢筋，长度为15m；在-2.3m、-3.6m处分别设置一排预应力锚索，使用2束75钢绞线，锚索长15m；在-4.9m处设置一排预应力锚索，使用2束75钢绞线，锚索长12m；在- 6.2m、-6.9m处分别设置一排48钢管，长度为9m。3区在-1m处设置一排土钉，土钉选用25钢筋，长度为15m；在-2.3m、-3.6m处分别设置一排预应力锚索，使用2束75钢绞线，锚索长15m；在-4.9m处设置一排预应力锚索，使用2束75钢绞线，锚索长12m；在- 6.2m、-7.5m处分别设置一排48钢管，长度为9m。4区设于一期车库、办公楼垫层下0.2m及1m处分别设置一排48钢管，长度为9m。土钉间均设置220双向加强筋，墙网10150mm，双向设置，除西边外均于地平平铺1.5m，并设1.5m长25钢筋土钉距边0.2m处，间距1.3m，并设216筋加强。土钉墙厚150mm，用C20细石混凝土喷筑。三、降水方案降水井深15.81m，于坑内设置东西向10排，南北向9排，共设82眼降水井，降水井成井直径600mm，采用泥浆护壁成井，井管采用直径400mm无砂混凝土管，滤料为15mm洁净碎石，每井均设2KW深井泵一台，地面设置自动控制箱进行抽水，使水位下降至设计要求，降水从土方开挖开始至车库侧边回填完土结束,预计35个月。并注意监测基坑周