弯沉记录自动计算表.xls

使 用 说 明 1 只要将原始测试数据填入表中 所有结果都将自动计算 2 弯沉值特异值按广西区公路局的规定只进行一次取舍 弯沉值的字体颜 色为红色加下划线时 表示该值为特异值 计算时舍弃 3 车辆后轴重只要输入 6T 或 10T 即可 当后轴重为6T时表格自动 按1 56的比例换算成10T的数据 见 公路沥青路面设计规范 TJT014 97 P52页 8 0 8 条文 所以允许弯沉值 设计值 要输入10T的数据 4 本表按1km表格制作 没有读数的区域 清空即可 5 本表格设计弯沉计算是先计算初 终读数的差值 再做其它计算 有的 地方习惯使用双向百分表读数 则初读数应输入负值 才能计算出初 终 读数的和 6 打印时 如果发现不能在一页纸打印完全 请在 页面设置 中将页边 距调小些 7 本表版本号 WC V2005 13WC V2005 13 版 权 声 明 1 本表由 XXXXXXXXXX公路工程试验检测中心 nolimynolimy 设计 2 本表版权归 XXXXXXXXXX公路工程试验检测中心 nolimynolimy 所有 3 如有疑问或错误请联系 E mail nolimy QQ 61788799 4 本表由设计者授权给内部单位使用 未经设计者允许 不得随意传播 审核 复核 测试 XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室 公章 回 弹 弯 沉 试 验 报 告 演示计算版 合 同 段 施工单位 编 号 委托单位测定层位天气及气温试验车号汽车后轴重试验日期 工程名称10T 测点桩号 左车道回弹弯沉值右车道回弹弯沉值 弯沉评定左轮右轮 0 01mm 左轮右轮 0 01mm 初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮 K1 02053051024823040361 测试路段规定值 K1 0403483322121843256允许弯沉值 L0 331 5 K1 06055453480584044保证率系数 Z 2 K1 0803263063162714090舍弃值的标准偏差倍率 3 K1 1005385224484213254 K1 12044241725622250682 测试路段计算结果 K1 140440421134993870测试值个数 28 K1 1603213004454214248特异值个数 0 K1 1802312104984714254弯沉平均值 L 50 0 K1 2005054906195763086弯沉值标准差 S 19 6 K1 2203603376456204650弯沉代表值 Lr L Z S 89 1 K1 2403613393763414470 K1 26043943137235116423 结果评定 K1 28026324557552336104 合合 格格 K1 300 审核 复核 测试 XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室 公章 回 弹 弯 沉 试 验 报 告 演示计算版 合 同 段 施工单位 编 号 委托单位测定层位天气及气温试验车号汽车后轴重试验日期 工程名称10T 测点桩号 左车道回弹弯沉值右车道回弹弯沉值 弯沉评定左轮右轮 0 01mm 左轮右轮 0 01mm 初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮 K1 320 K1 340 K1 360 K1 380 K1 400 K1 420 K1 440 K1 460 K1 480 K1 500 K1 520 K1 540 K1 560 K1 580 K1 600 审核 复核 测试 XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室 公章 回 弹 弯 沉 试 验 报 告 演示计算版 合 同 段 施工单位 编 号 委托单位测定层位天气及气温试验车号汽车后轴重试验日期 工程名称10T 测点桩号 左车道回弹弯沉值右车道回弹弯沉值 弯沉评定左轮右轮 0 01mm 左轮右轮 0 01mm 初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮 K1 620 K1 640 K1 660 K1 680 K1 700 K1 720 K1 740 K1 760 K1 780 K1 800 K1 820 K1 840 K1 860 K1 880 K1 900 审核 复核 测试 XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室 公章 回 弹 弯 沉 试 验 报 告 演示计算版 合 同 段 施工单位 编 号 委托单位测定层位天气及气温试验车号汽车后轴重试验日期 工程名称10T 测点桩号 左车道回弹弯沉值右车道回弹弯沉值 弯沉评定左轮右轮 0 01mm 左轮右轮 0 01mm 初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮 K1 920 K1 940 K1 960 K1 980 K2 000 K2 020 K2 040 K2 060 K2 080 K2 100 K2 120 K2 140 K2 160 K2 180 K2 200 审核 复核 测试 XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室 公章 回 弹 弯 沉 试 验 报 告 演示计算版 合 同 段 施工单位 编 号 委托单位测定层位天气及气温试验车号汽车后轴重试验日期 工程名称10T 测点桩号 左车道回弹弯沉值右车道回弹弯沉值 弯沉评定左轮右轮 0 01mm 左轮右轮 0 01mm 初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮 K2 220 K2 240 K2 260 K2 280 K2 300 K2 320 K2 340 K2 360 K2 380 K2 400 K2 420 K2 440 K2 460 K2 480 K2 500 审核 复核 测试 XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室 公章 回 弹 弯 沉 试 验 报 告 演示计算版 合 同 段 施工单位 编 号 委托单位测定层位天气及气温试验车号汽车后轴重试验日期 工程名称10T 测点桩号 左车道回弹弯沉值右车道回弹弯沉值 弯沉评定左轮右轮 0 01mm 左轮右轮 0 01mm 初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮 K2 520 K2 540 K2 560 K2 580 K2 600 K2 620 K2 640 K2 660 K2 680 K2 700 K2 720 K2 740 K2 760 K2 780 K2 800 审核 复核 测试 XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室 公章 回 弹 弯 沉 试 验 报 告 演示计算版 合 同 段 施工单位 编 号 委托单位测定层位天气及气温试验车号汽车后轴重试验日期 工程名称10T 测点桩号 左车道回弹弯沉值右车道回弹弯沉值 弯沉评定左轮右轮 0 01mm 左轮右轮 0 01mm 初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮 K2 820 K2 840 K2 860 K2 880 K2 900 K2 920 K2 940 K2 960 K2 980 K3 000 K3 020 K3 040 K3 060 K3 080 K3 100 审核 复核 测试 XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室 公章 回 弹 弯 沉 试 验 报 告 演示计算版 合 同 段 施工单位 编 号 委托单位测定层位天气及气温试验车号汽车后轴重试验日期 工程名称10T 测点桩号 左车道回弹弯沉值右车道回弹弯沉值 弯沉评定左轮右轮 0 01mm 左轮右轮 0 01mm 初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮 K3 120 K3 140 K3 160 K3 180 K3 200 K3 220 K3 240 K3 260 K3 280 K3 300 K3 320 K3 340 K3 360 K3 380 K3 400 审核 复核 测试 XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室 公章 回 弹 弯 沉 试 验 报 告 演示计算版 合 同 段 施工单位 编 号 委托单位测定层位天气及气温试验车号汽车后轴重试验日期 工程名称10T 测点桩号 左车道回弹弯沉值右车道回弹弯沉值 弯沉评定左轮右轮 0 01mm 左轮右轮 0 01mm 初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮初读数 终读数 初读数 终读数左轮右轮 K3 420 K3 440 K3 460 K3 480 K3 500 K3 520 K3 540 K3 560 K3 580 K3 600 K3 620 K3 640 K3 660 K3 680 K3 700 审核 复核 测试 XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室 公章 回 弹 弯 沉 试 验 报 告 演示计算版 合 同 段 施工单位 编 号 委托单位测定层位天气及气温试验车号汽车后轴重试验日期 工