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管道输气的压力调节引言当今输气干线是运送天然气的主要途径，而作为输气干线上的主要组成部分，压气站与输气管道的一系列参数密不可分。压气站作为输气管道的接力站，主要功能是给管道增压，提高管道的输送能力。例如举世闻名的西气东输工程，不仅有首站及末站，沿途还有一系列中间站，多次加压，以确保天然气快速地运达目的地。为了克服管道摩擦力，压气站就要对天然气进行压缩加压，使首端和末端有一定的压力差，使天然气在管道中高效快速的运送。而由于管道的末端由于城市用气量的不同压力在不断变化，因此压气站就要进行调压。传统的人工调压费时，浪费人力，并且容易造成偏差。随着计算机技术的发展，实现了调压的自动化，使得实时性、精度方面有了巨大的飞跃。计算分析下面介绍一下计算压力差的主要原理。在此，我们仅介绍当管道是水平输送管道的情况（管道高程差小于200m亦可看做水平管道）在稳定流动情况下，根据气体沿管道流动的伯努利方程，并将气体状态方程和连续性方程代入，得：设管道全线长度为L，其起始点及中点压力分别为和，则对上式两端进行定积分得： 解出G，得： （1）其中G输气管质量流量，kg/s;d输气管内径，m；、输气管起始端、末端压力，Pa；水力摩阻系数；Z气体压缩因子；气体常数，J/（kgK）；T气体绝对温度，K；L管长，m；上式即为水平输气管道的基本方程式，它表示输气管各种参数之间的关系。但是在实际应用上通常采用工程标准状态（压力=101325，温度=293K）下的体积流量代替质量流量G，可得两者的换算式G=式中为工程标准状态下的气体密度，由克拉伯龙方程PV=nRT推出PV=（）RT，其中记为，=287.1J/（kgK）记为分别列出天然气及空气的状态方程进行比较，则空气气体常数与天燃气气体常数之间有如下关系：，则有：其中为天然气对空气的相对密度，=1.205kg/用上述关系式替代（1）中的G和，则有：再令C=代入式中，得： =C=其中结论（1） 当、d、不变时，增大时，应增大，且增大量大于增大量；（2） 当其它条件不变时，增大，应增大或减小；（3） 当其它条件不变时，d增大，应增大或减小；（4） 当其它条件不变时，增大，应增大或减小；（5） 当其它条件不变时，增大，应增大或减小；（6） 计算机调节是一个，实时，连续的过程，一般参数24小时连续变化，其它参数已知，再利用计算机的计算技术来算出始端和末端的压力差，再根据计算机反馈的信息，去调节压气站的泵阀，达到相应的压力差，避免压力过低时输送效率不高，和压力过高时的安全隐患，将天然气的运送效率和安全可靠有机的统一起来，快速高效安全
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