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互联网背景下交通运输专业人才培养模式探究论文 【摘要】“互联网+”在交通运输行业的快速发展和应用对该专业的人才培养提出了更高的要求首先分析了当前交通运输专业人才培养需求和培养模式中存在的不足然后分别从课程体系、实验环节、专业实践等方面对专业人才培养模式的改革思路与实践方法进行了探讨最后提出以“课堂教学为核心实验教学和创新大赛为补充专业实习为提升”的交通运输专业人才培养模式 关键词互联网+；交通运输专业；人才培养模式 当今社会已全面进入互联网时代交通运输行业紧跟时代步伐向便捷交通、高效物流、智慧交通、车联网等智能化、信息化方向发展“十三五”期間我国交通运输部着力推进落实“互联网+”重点行动1提出“结合行业转型升级发展要求推进信息技术与行业管理和服务的深度融合大力促进大数据的发展应用”因此培养出既掌握交通运输理论和技能又熟悉物联网技术和通信基本理论的现代交通运输人才是我国社会经济发展的需要2鉴于此本文探索完善“互联网+”时代背景下交通运输专业的人才培养模式缩小当前人才培养和社会需求之间的差距 1“互联网+”时代背景对交通运输专业的人才培养提出新需求 随着交通运输部“互联网+”重点行动的部署和实施“互联网+便捷交通”、“互联网+高效物流”、车联网等智能交通应用得到了全面的发展如今交通运输、物流技术、物联网的融合已经涉及到了技术、业务、行业和市场等多个领域由此带来了交通产业结构的变化和市场运作的调整相应地在“互联网+”时代背景下交通运输专业的人才需求也发生了变化具体需求如下：（1）既需要掌握交通运输理论和技能又要熟悉网络技术和通信基本理论；（2）能够运用掌握的基本理论知识指导实践具有一定的创新实践和应用能力；（3）具有较高的综合技能和综合素质适应交通产业结构的变化和市场的需求掌握多学科理论知识和技能 因此以应用创新型人才培养模式为标准以就业实践为导向以社会需求为前提注重理论与实践相结合培养具有较强的专业能力及素养、对行业充分认知适应当前交通运输行业发展需要的专业人才 2当前交通运输专业人才培养模式存在的不足 “互联网+”在交通运输行业的快速发展和全面应用对该专业的人才培养提出了更高的要求传统的交通运输专业人才培养模式在促进交通运输行业发展方面取得很大的成就但已无法满足当前社会对该专业人才需求要求通过分析全国各大高校在交通运输领域本科生的培养模式总结出如下问题： 2.1课程设置体系欠缺灵活度 教学课程是培养学生理论基础的主要载体3当前各高校对于该专业本科生课程的设置普遍采取以交通运输技术相关度极大的课程为主软硬件实验操作为辅的形式而忽视了网络知识、物联网和通信基本理论的讲授具体不足表现在：（1）网络知识相关课程开设较少甚至没有涉及即使有少数与网络知识相关的课程但都对其相关理论讲授不够深入对“互联网+”技术在当前交通运输领域的应用案例涉及极少（2）相关教材更新周期长导致学生缺乏前沿知识以及对科学研究方向的把握（3）课程体系存在较大的局限性现行课程体系过分强调分科原则大部分专业课程按二级学科设置涉及面窄知识面受到限制 2.2实践教学环节滞后重理论轻实践 实践教学是培养和造就具有创新意识、创新能力人才的重要途径交通运输专业的传统实践教学模式虽然强调实验能力的培养但这种实验能力被当作技能并以“知识”的形式进行传授从而导致了学生缺乏“创造性”应用能力的培养其不足具体表现在：（1）与理论教学相比实验环节重视程度不足目标要求不明确缺乏有效的组织管理机制实践活动的形式单一（2）实践环节的形式简单、内容传统、技术含量较低学生不能有效解决当前社会经济各个领域对交通运输专业提出的技术问题（3）传统实践教学大多以课本理论知识为依托缺少实际应用环境的支撑训练无法适应当今社会对交通智能化需求 2.3创新创业环节滞后专业实习不规范 创业创新大赛、专业实习及毕业设计环节是培养学生研究能力、实践能力和创新能力的实践过程是拓展学生创新能力、适应当代交通发展与应用的有效手段目前上述环节在本科生人才培养过程中还存在以下不足：（1）没有充分认识到学生创新创业的重要性、必要性和紧迫性学校开设创业创新培训和课程较少（2）专业实习没有按专业进行全面实习学生的职业素质没有得到全面提升学生在进入专业实习企业后进行了一些机械性的设备、部件生产工作无法全面掌握专业领域所需技能 现有的交通运输专业人才培养模式与社会人才需求之间具有一定差距“互联网+”背景下交通运输专业人才培养应定位在培养具有一定交通运输理论和技能又熟悉网络技术和通信基本理论的现代交通运输人才 3构建“互联网+”背景下的交通运输专业人才的培养模式 3.1管理创新是人才培养模式创新的基础保证 学校的管理政策在人才培养模式创新过程中起着至关重要的引导作用学校应引导正确的人才培养模式根据现代交通运输专业的特点增设相应的课程和实践把握前沿知识及科学研究方式切实提高学生实践能力、创新能力同时与时俱进地开设课程缩短课程更新周期不断吸纳智能交通运输技术发展的新成果与当代行业发展的趋势接轨培养为社会真正所需的人才4 3.2强化专业课程鼓励专业和课程交叉 互联网向移动化、泛在化和智能化方向不断发展这要求在理论教学方面需要优化课程设置将智能交通运输技术引入课堂并且更新教学课程及教程内容将网络技术、计算机技术、物联网技术等相关课程引入教学计划能够使现有交通运输专业课程设置更加完善进而扩大学生的知识面促进创新意识的培养同时深入研究分析交通运输专业的课程设置广泛吸取国内外培养智能交通运输专业人才的经验以培养实践能力强、理论知识丰富的现代交通运输专业人才为宗旨建立完善的教学课程体系 3.3增强实验教学环节鼓励创业创新多维度发展 实践是理论的源泉理论指导科学实践二者缺一不可在社会多元化的环境下调整交通运输专业本科生的教学培养模式改变传统“重理论轻实践”的培养模式5通过实验教学合理增加实验项目、上机操作、现场教学等此外鼓励学生综合运用掌握的知识和能力解决实际问题鼓励学生参加创业创新活动 3.4采用“走出去”的形式紧密结合应用需要 交通运输专业应用性很强就业单位需要毕业生具有较深较广的专业知识的应用能力和实践能力健全“校企合作”机制完善合作管理制定规划长期有效的校企合作运作机制形成企业、学校和学生共赢的局面鼓励学生“走出去”到相关企业第一线直接和生产、研发实际相结合减少用人单位的再培养环节 4总结 本文分析了当前交通运输专业人才培养模式存在的不足将“互联网+”背景下该专业的人才培养目标定位在培养具有一定交通运输理论和技能又熟悉网络技术和通信基本理论的现代交通运输人才提出了以“课堂教学为核心实验教学和创新大赛为补充专业实习为提升”的人才培养模式 【参考文献】 1王虹.大变革下的创新与融合感知“互联网+汽车+交通”高峰论坛J.中国交通信息化（09）：1824. 2孔春玉王小莉王思卓等.“互联网+”时代的交通运输专业建设思考J.教育教学论坛（4）：244245. 3唐克双