城市公交,交通运输的管理新课题论文.doc

城市公交,交通运输的管理新课题论文 摘要：城市公交管理的主体为市级管理机构但省级公交行业管理机构以其自身的特点决定了其职责的必要性尤其在区域性、全省性城市公交规划协调发展、政策法规的制定强化城市公交公益性定位引导确立政府责任主体地位以及全省公交行业的规范统一和建立城市公交的评价指标等方面具有不可替代的作用 一、着力政策法规建设 城市公交的发展离不开法制建设健康持续的发展需要完善的法律法规作为支撑 目前辽宁省仍然没有一部统一的法律法规来规范、明确全省城市公交的管理体制、管理职责、管理依据这就迫使辽宁省应该提前准备多方调研和听取意见根据实际情况做好出台辽宁省城市公共客运管理条例、辽宁省城市公共交通财政补贴补偿办法等相关法规的准备并且配套制定切实可行的实施细则、配套规章等使省级法律法规的出台落到实处 为了加强全省城市公交行业的管理监督督促全省各市、县公交行业管理机构和企业省级管理部门应该科学规划、论证制定全省统一的评价指标体系、服务标准和诚信考核通过各种体系的建立来对各市（县）城市公交的发展情况进行详细的指导 城市公交系统规划包含三个层面的内容：公交系统运力规划、公交系统网络规划和公交系统运输组织与服务规划作为省级城市公交管理机构的重点是公交系统运输组织与服务规划的制定、指导贯彻国家的方针政策和制定辽宁省城市公交优先发展规划为全省城市公交的发展提供政策保障加强规划管理力度通过完善行业规划强化宏观调控确保市场基本平衡 印发城市公共交通规划编制纲要编制完善城市公共交通专项规划确立大运量公共汽车与小公共汽车、出租汽车之间的合理结构和增长比例确保各类公交车辆协调增长明确城市公共客运设施建设的要求和时序明确各市县城市公交规划的标准要求为城市公共客运市场健康发展奠定了基础 二、加强下属机构单位管理 为加强对市、县城市公交的管理首先应加强市、县行管部门的考核制定可行的城市公交评价指标在引导全省各市县城市公交可持续发展的同时进一步调动全省各市县的积极性指标首先可以包括城市公共交通指标和社会经济指标两大指标类型其中城市公共交通指标包括基础设施建设和服务质量两大类 省级管理部门依据评价指标体系、设定权重对各市（县）的城市公交一个整体评价也可以进一步细化制定可行的评价标准包括发生的重大交通事故以及其他各种服务指标等对全省各市县的城市公交评价进行排名、考核以促进各市城市公交发展的积极性 省级城市公交管理部门在制定全省城市公交规划的同时可以适当参加市级城市公交规划主要在其评审、制定方面进行适当的了解对各市县财政投入数量每年新增城市公交线路里程、车辆更新度、站牌建设数量等要素进行科学的计算根据平均加权确定各城市道路交通系统技术经济评价模型的分数 全省制定基本的城市公交服务标准联合省工会等精神文明建设单位开展全省优秀驾驶员、从业人员评比等文明创建和规范化服务活动不断促进服务质量和服务水平的提高对城市公交企业的资质、从业人员的资格管理制度、车辆安全、排放要求做明确规定 建议从业人员包括驾驶员、乘务员、站务员等纳入全省道路运输从业人员管理实行持证上岗的管理制度接受岗位培训提高从业素质对车辆加强安全检测与维护逐步增强科技含量安装GPS等装备在借鉴客运班线运输车辆管理的基础上制定详细的公交客运车辆管理标准依据实现辽宁省公交服务的标准化、规范化和程序化 加强企业诚信考核管理尽快把城市公交企业诚信考核纳入行业管理结合行管部门的考核以及企业自身特点借鉴班线客运企业诚信考核管理办法完善出台考核的具体实施细则尤其突出对城市公交企业的安全和服务两方面的诚信考核力度并把考核结果作为对各市县整体城市公交系统评价的组成部分 三、加强部门间合作 城市公交由于其特殊性以及与城市居民的密切性决定其管理难度且城市公交涉及到大量的政府投入、财政补贴、城市规划、运行安全等工作与政府多个部门都有密切联系这就需要行管部门充分认识到自己的管理范围与深度积极寻求政府的支持加强横向管理部门的联系众多的规章、政策的实施需联合多个部门或者以政府的名义贯彻执行 明确界定交通行业主管部门的管理权限以及相关交警、城建、规划、财政、国资委、物价等部门在城市公交管理方面的权利与义务建立长效机制定期与政府部门沟通寻求政府部门的最大支持能够制度化尽量制度化建立定期会议联席制度由政府部门同意组织 城市公交管理的统一首先应对许可文书、审批程序、处罚案卷等进行标准的统一增强全省行管部门在城市公交管理方面的业务素质与法律水平省级公交管理部门的法规部门组织相关人员编写城市公交管理、许可、处罚等案例以及相关标准统一文书、案卷模版 根据实际定期或不定期的督察各市管理情况同时调研城市公交发展的实际问题总结各市好的经验在全省能推广的就统一推广具有地区特色的也给予肯定定期召开全省城市公交协调会听取各市县的管理意见加强纵向的沟通对其全省行业管理部门人员进行业务素质培训通过培训学习从根本上提高其素质做到辽宁省城市公交管理可统一的统一可借鉴的借鉴建立严格的标准提升城市公交管理水平 四、正确处理城市公交争议问题 城市公交行业管理由以前的多部门管理统一归口交通部门管理后面临较多矛盾和问题的理清这就需要交通管理机构根据实际情况以及多年管理交通运输的经验下大力气进行研究明确 尤其是推动道路客运与城市公交的协调发展城乡客运一体化的实施城市公交只是城市公共交通管理的一部分其轻轨、地铁、BRT、城际铁路、客运班线运输、出租车客运、私人交通的相互协调各种运输方式的衔接存在众多理论和实际上的矛盾 许多运输方式的运营范围、运力配置、网络布局、换乘体系、运输管理权限的分工与配合需要省级管理部门联合市级管理部门以及相关管理部门进行协商、研究确定为城市公交的持续发展提供保障制定各种运输方式运输交叉、重合地区矛盾解决的应急预案与措施尽快厘清具有模糊、争议的问题 五、明确县级公交管理体制 目前辽宁省县级城市公交管理基本都是采用班线客运兼运营的模式城市公交的具体管理模式没有采用 随着城市化进程的加快城市的扩大居民出行需求的提高城市公交的供给须提前满足由于居民出行的需求和城市经济发展的需求是连续的而城市公交的供给涉及到基础设施建设、车辆更新等使供给具有跳跃性需要行业管理部门提前理顺关系明确目前经营县级城市公交的经营者经营模式必然面临着向城市公交化运营的改革 省级管理部门充分调研联合市级管理部门对目前的管理进行重新定位在制度和机制上制订完备的进入机制、退出机制和规范的公交运营机制实施城乡客运统筹发展与目前经营者协调达成一致为以后县级城市公交的发展奠定基础 总之理顺公交管理建立法律法规体系、服务标准、考核评价指标以及做好规划与建成补贴机制等为当前城市公交发展的