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文档简介

1课程设计目的:按题设条件设计水泥混凝土路面2课程设计题目描述和要求:广西南宁地区(区)某新建双向四车道一级公路,拟采用水泥混凝土路面,路基土为高液限土,地下水位为-1m,路基填土高度1.2m,预计通车初年的交通量如下:车型黄河JN150解放CA10B长征CZ160上海SH142930交通辆(辆/d)A-1200550760600800A-2600150800900450A-37501000580500300A-4650950680330280A-5400900650400770交通量年平均增长率7.5%,沿线可开采碎石、砂砾,并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供应。选用A-5组数据3课程设计报告内容按“砼规”的表3.0.1、表3.0.2、表3.0.3查得:1. 公路安全等级为二级;设计基准期30(a);目标可靠度90%;2. 目标可靠指标=1.20;变异水平等级:低中。3. 变异系数的变化范围:(1) 水泥混凝土弯拉强度,弯拉弹性模量或;(2) 基层顶面当量回弹模量或;(3) 水泥混凝土面层厚度或;(4) 可靠度系数:1.091.23取1.20(5) 双向4车道,车轮的横向分布系数取0.5-0.75,本次设计取0.5,交通量平均年增长率为7.5%,车轮迹横向分布系数=0.2(一)汽车轴载换算:=566;(二)确定交通分级,混凝土弯拉强度标准值:则标准轴载量累计当量作用次数=4.2,属于重交通量。水泥混凝土弯拉强度标准值=5.0。结构组合设计(1)面层类型可选用设接缝的普通混凝土路面,初拟厚度为240mm,基层选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层,厚度为160mm。排水基层可选用多孔隙的开级配水泥稳定碎石、沥青稳定碎石或碎石,其孔隙率约为20%。底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物选用水泥稳定粒料(水泥用量为5%)厚度为180mm,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或者密级配粒料组成的不透水底基层,厚度一般为200mm。水泥混凝土上面板的平面尺寸长为4m ,宽为4m。纵缝为设拉杆平缝,横缝为设传力杆的假缝,横缝不设假缝,间距0.3m。(2)路肩及排水设计:路肩水泥混凝土面层的厚度通常采用与行车道面层等厚,其基层宜与行车道基层相同。行车道采用1%的横坡。(3)路面材料的参数确定取普通混凝土面层的弯拉强度标准值为5.0Mpa,相应的弯拉弹性模量为31Gpa路基土的回弹模量为30 Mpa低剂量的无机结合料稳定土垫土的回弹模量为600Mpa水泥稳定料基层的回弹模量为1300Mpa计算基层顶面的当量回弹模量:=908.97Mpa=2.79MNm=0.33;=4.20;=0.78=166.46Mpa普通混凝土面层的相对刚度半径为:=0.736m(4) 荷载疲劳应力标准轴载在临界荷位处产生的荷载应力计算为=1.11Mpa;查表得=1.25,因纵缝为设拉杆平缝,接缝传荷能力的应力折减系数=0.87,=2.39,=2.89Mpa。(5) 温度疲劳应力查表得区最大温度梯度取92(C/m)。板长4m,l/r=5.43,=2.2Mpa查表得:=0.84

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