提单遗失相关问题汇总.docx

一般提单遗失后的措施：首先无论是哪种提单，必须登报申明作废，作废声明中必须注明：船名/航次，提单号码，提单签发日期。其次根据提单的具体类型具体处理：1STRAIGHT B/L : 发货人需提供价值相当于报关INVOCE中货物价值1.1倍的现金或银行本票几保函（L/G）给装运港代理。 在以上两项确实完成后，目的地/卸货港代理可以凭出具的保函（L/G）放货给收货人。 2.TO ORDER OF BANK B/L 卸货港/目的地代理必须得到提单上指定银行出具的保函（LETTER OF INDEMNITY）及发货人的保函（L/G）。 在确认银行L/I准确无误后，卸货港/目的地的代理可以在所有费用结算后放货给收货人。 3.TO ORDER ，TO ORDER OF SHIPPER B/L 收齐以下才可放货 ：发货人的L/G， . 收货人提供的银行L/I . 如果提单遗失后重新签发，此套提单必须有发货人的背书。 4.提单遗失后发货人要求重新签发一套提单，发货人必须提供价值相当于报关INVOCE中货物价值 1.1倍的现金或银行本票及保函（L/G）给装运港代理。此时，装运港代理方可重签提单，同时在提单的 品名一栏中注明：“THIS B/L #000000000 IS A REISSUED B/L， THE ORIGINAL B/L #00000000 HAS BEEN VOID ” 5.当货物提取后，现金，银行本票，银行L/I， 必须在收回整套原始提单后才可归还，否则以上这些将 至少留存一年。而收货人或发货人的L/G则只有收回全套原始正本提单后才可归还。 *危险品: SHIPPER要填制完整的危险品申报书,提供正确的:UN NO. PAGE NO. CLASS 以及紧急联络人电话. * CNEE为指示提单时：TO ORDER， TO ORDER OF SHIPPER 。， 不能做电放。 * 提单上不可以显示 “ CLEAN ON BOARD” 的字样. * 提单的倒签，顺签一般不接受，除非得到目的地代理的确认CNEE确实已接受要求，才可签单范例：K-LINE的提单遗失告知书：关于遗失正本海运提单的告知书承运人签发的正本海运提单作为接收货物的证明、物权凭证，更是海上货物运输合同的证明，在一些特定情况下，经连续有效背书便可依法转让, 一旦不慎遗失，不仅对目的港提货事宜造成严重影响， 而且会使承运人面临各种潜在的巨大风险及诉讼成本。为迅速妥善解决遗失正本海运提单的问题，现请该提单上所载明的发货人/收货人严格执行我司提单遗失流程，并提交包括但不限于下列材料：1. 全国性发行的报刊连续登报三天 (中国日报、人民日报、解放日报、文汇报等)2. 向有管辖权的公安部门报案并提交由该公安部门签发的受理回执单3. 商业发票4. 装箱单5. 正本海运提单复印件6. 营业执照复印件盖公章7. 包含下列信息的正本情况说明（用公司抬头纸打出，盖公司公章）l 提单号l 船名航次l 起运港/目的港l 箱号l 发货人l 收货人l 提单遗失原因l 要求重签提单还是无单放货8. 快递公司证明以及快递底单（如因快递原因遗失提单）9. Kline格式的银行保函 (中国银行、中国工商银行、中国建设银行、中国交通银行的各省级分行)指示提单转让的性质：根据我国 海商法的规定，提单是承运人与托运人之间达成的海上货物运输合同的证明，提单的这一作用表明其具有债权的效力，是船货双方在货物运输关系中确定权利义务的依据。当提单从托运人转移或转让至收货人、提单受让人或其他持有人时，提单证明的海上货物运输合同也随之发生转移。承运人与提单持有人之间的权利义务关系依提单的规定确定。按照国际海上运输惯例，提单转让的性质是指“提单所包括或证明的合同的让与”。近代各国民法均承认合同原则上可以让与，合同让与后，让与人脱离原合同关系，受让人取代让与人成为当事人。按照我国海商法的规定，指示提单须经过背书并交付转让，背书是指在指示提单背面记载并签名的行为，是提单出让人在提单上所作的由谁或凭谁的指示提取货物的说明。提单持有人能以连续背书证明其权利的，就是提单的合法受让人，从而取得提单所证明的合同的合法当事人的地位，即享有收取货物、货损索赔等权利。由于合同让与是合同权利义务的概括让与，合同的全部内容包括所有利益和瑕疵均移转于受让人（但让与人与受让人之间另有约定的除外），各项权利义务之间不能分割，收取货物的权利和货损索赔权自然也不能分割。因此，就指示提单而言，有权提取货物并依据提单向承运人提出货损索赔的应为通过连续背书合法取得并持有提单的收货人。提单遗失后的不同提单类型的权利义务关系变化：指示提单背书后方能在受让人与承运人之间生效，空白提单无需背书即可在提单持有人及承运人之间生效，记名提单则不受影响，依旧在原先的收货人与承运人之间生效。所以当发生提单遗失时，如果是指示提单，此时的提单非善意持有人未经背书，提单中约定的合同责任无法对其生效。记名提单遗失后直接补办没有风险，权利义务关系维持原状。空白提单遗失后，持有人获得原先提单双方之间的权利义务关系。不同阶段提单遗失的情况：如提单在结汇前丢失需重新签发时，承运人应首先要求托运人通过登报声明等法律手段使原提单作废，同时出具保函承担责任。若提单在托运人结汇后丢失，货物的所有权已转移到善意的提单持有人手中，因此一般不需要重新签发提单，承运人的义务是将货物交与善意的提单持有人。根据不同的情况也应作不同的对待：在记名提单下，记名提单按大多数国家的法律是不可转让的，即收货人是固定的，如托运人要求不凭正本提单提货的风险相对较小（例如在美国）。此时承运人在收到收货人的公司保函和发货人同意将货物交给收货人的书面保证后，可以将货物交给记名提单的收货人。在指示提单的情况下，如卸货港代理在接到收货人由于提单丢失而不能凭正本提单提货的请求后，应要求收货人出示原承运人所签发提单正本/副本影印件、商业发票、商业合同和装箱单等单证以审核提货方是否为收货人，如果收货人委托代理提货，还须检验其是否有授权委托。卸货港代理同时应要求收货人提供由一流银行（国内为中国银行及其市级分行、中国人民银行下属各商业银行及其市级分行；国外为当地信誉良好的银行）签发的符合一定标准的格式保函，同时，卸货港代理应请装货港代理联系提单上的发货人，取得发货人同意在此情况下同意将该货放给提货人的书面保证。提单遗失后不同类型提单的所需的押金担保情况中华人民共和国海商法 第79条规定:记名提单不得转让;指示提单经过记名背书或者空白背书转让;不记名提单无须背书即可转让。我国海商法虽对于提单是否是物权凭证没有具体规定,但有学者认为,构成物权凭证的基本条件是该凭证是可以转让的。记名提单因不具有可转让性,因此不具备物权凭证的功能。笔者认为,记名提单的遗失不会存在第三人收取货物的风险,因为承运人的交付义务并不仅取决于提单本身,还要正确核实并交付给记名收货人。由此可见,记名提单遗失后重签,承运人没有任何预期风险和责任。因此,承运人为此主张1.5倍或2倍的押金额显失公平,建议收取一定金额的手续费或签单费便可。对于可转让提单,提单是物权凭证,转让提单即转让货物的推定占有权,承运人在目的港凭单放货便可,没有核实收货人身份的必要和责任。可转让提单遗失后重签,承运人可能要承担第三人凭原始提单要求见单放货的风险和责任。因此,对可转让提单的重签,承运人有理由要求押金担保,合理金额应是提单所载货物价款加上适当的诉讼费用和可能带来的赔偿。押金担保的期限在实务中一般是2年。笔者认为该期限较为恰当。因为,当承运人无法对持原始提单的第三人履行见单放货义务时,第三人既可以告承运人违约(1年时效),也可认为承运人侵权(2年时效)。显然,承运人无法预知将来可能出现的纠纷的性质是违约之诉还是侵权之诉,因此采用较长时效作为押金担保的期限应是合理的。提单遗失问题中的公示催告制度当提货人的提货不能是由于提单损毁等原因造成的,题单项下的权利人可向法院申请公示催告程序,法院经过严格审查,认为申请人确为原提单持有人并经过一定的公示期后,可裁定申请人即为提单持有人。拟定的提单持有人要求承运人履行交付义务的,承运人不得无正本提单拒绝交付。此公示催告制度灵活处理了提单制度和无单放货的关系,有利于权利人在提单丢失的情况下,最大保全自身利益,但是对于时鲜商品的处理上,提单公示制度仍然存在周期过长,导致当事人权利受损的问题。提单的善意取得（捡到丢失提单后转让，受让人为善意取得）提单被盗或遗失,未被第三人善意取得提单并受保障以前,提单实体权利并不变更、减少或消灭,因为实质上法律重心是权利而非提单,提单不过是行使权利的手段。提单受让人是否为善意取得提单,应考虑当事人从事交易时的客观情况。如未支付对价而背书提单属于无效背书,不能转移货物上的任何产权。美国1916年联邦提单法第一百一十七条规定:“提单流通转让的有效性不因这种转让是出让人违背义务而做出的,或提单所有人是因欺诈、事故、错误、胁迫、遗失、偷盗、恶意侵占等事实而丧失提单占有的而受到损害,如果提单的受让人或后继受让人出于善意支付了对价,而且不知道违背义务、欺诈、事故、错误、胁迫、遗失、偷盗或侵占的事实。”认定提单是无因证券的同时,应将提单关系的无因性与提单基础关系区别开来,即与承运人与托运人之间的交易基础关系区分开来。基于提单无因性的理论,提单善意受让人的前手只要取得提单的占有,不论是给予合法原因还是非法原因占有,都不影响第三人的善意取得。善意取得者于公示催告后,不仅丧失其占有提单的地位,并且因而丧失提单表彰权利的归属者的地位;于此相反,申请人则因除权判决而取得提单表彰权利归属者的地位。提单遗失后承运人无单放货的责任最高人民法院2009年3月5日起施行的最高人民法院规定(以下简称最高人民法院规定)第三条第一款规定,“承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的,正本提单持有人可以要求承运人承担违约责任,或者承担侵权责任。”确切地说,无正本提单交付货物的行为发生在承运人履行海上货物运输过程中的货物交付环节,损害了提单持有人的权利,构成了请求权竞合。因此,在最高人民法院规定起草中参照合同法第一百二十二条规定,明确规定正本提单持有人有权选择依照海商法有关海上货物运输合同权利义务关系的规定,请求承运人承担违约责任,或者依照民法通则等相关法律的规定,请求承运人承担侵