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运营知识点P5 第三条（一）班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、地点、班次运行的一种客运方式，包括直达班车客运和普通班车客运。加班车客运是班车客运的一种补充形式，在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时，临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。（二）包车客运是指以团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，按行驶里程或者包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。P26 第九十三条违反本规定，客运经营者使用擅自改装或者擅自改装已取得道路运输证的客运车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令整改，处5000元以上2万元以下的罚款。P44 第三条(两个)本办法所称城市公共汽电车，是指在城市中按照规定的线路、站点和时间运营，供公众乘坐的客运车辆。本办法所称城市公共汽电车客运服务设施，是指为城市公共汽电车客运服务的停车场、站务用房、候车厅、站台、站牌以及供配电等设施。P53 一123（三个）包班车类别：1.临时性包车：指企事业单位或个人，临时租用公司运营车辆，以公里为计价标准的租车方式。2.全日包车：指企事业单位或个人，租用车辆时间按日计算，即每日用车里程在180公里以内的包车业务。3.长期包车：企事业单位、社会团体或个人，长期用车载一个月以上的包车业务。P54 四2包车不得影响路线运营，执行包车任务的车辆不得显示线路路号。P57 二123（三个）、三；开辟、调整、延长的定义：开辟线路：按照固定路号、营业时间定票价、停车站，沿着规定路由筹划组织运营的线路。调整线路：主要是调整线路中途部分走向和设站，首末站视情况进行调整的线路。延长线路：原线路中途走向不变，由首末站延伸的线路。线路开调延计划可分为年度计划和日常计划。P58 5对于与既有站位并站的要与已有站名一致，避免一站多名。P59 7 五 1线路号由集团公司运营部统筹安排使用。任何单位无权变更或启用。各分公司运营部在调研基础上，形成线路开调延方案并向公司运发部上报线路开调延申请。P66 第四十五条管理人员由于未尽职责或管理不当，使无人售票线路票务工作出现问题，均按公司管理人员考核管理实施细则的条款处罚。四十六条票务员、监胆员、驾驶员因违纪、工作失职，均按分公司员工岗位规范考核管理实施细则的条款处罚。P68 第一段：行车时刻表是公交企业组织线路运营生产的作业计划，是调度计划的基本形式。P69 3（1）（3）车队负责行车时刻表的编制和执行（1）负责对本线路各时组的客流进行调查，并将结果上报分公司运营部作为编制行车时刻表的依据。（3）车队对分公司批准的行车时刻表，应严格执行，不得擅自改变。行车时刻表应根据客流变化儿变更。P74 7（1）在检查时段线路的最大客流断面采取目测客流法检查计算方法：断面客流通过量/（高峰小时通过车次*车辆定员）*100%（2）计算方法：实际发出车次/计划发出车次*100%P77 二、三使用暖风车型的线路执行10公里1元起价，超过10公里没增加10公里以内加价1元。使用空调车型的线路执行10公里2元起价，超过10公里每增加5公里以内加价1元。P83 二车票的种类为：普通客票、IC卡刷卡、免票人群等。P84 五1票务室票库需独立管理，专人负责。P91 4场站租赁、建设位置及建设规模，要慎重考虑，站与站之间不宜过近，要考虑到运力的配备，当地常住人口和出行比率的大小及地区发展潜力，以实用为原则。P101 一；站务设施行车标识包括五站三牌：即站牌、站杆、站栏、站棚、站台、路