意外“冒”出的工程机械之都.doc

意外“冒”出的工程机械之都文/顾琪长期以来，长沙经济的软肋在于第二产业，而第二产业的弊病在于企业分布零散，缺乏产业集群的规模经济效应。进入到2000年之后，工程机械行业在长沙的“意外”崛起成为了一个令人瞩目的现象。截止到2007年底，长沙工程机械的“三巨头”中联重科、三一重工和山河智能这三家上市公司的总市值已经突破1000亿元人民币，超过国内其他工程类上市公司市值的总和。 令人值得探究的是，地处中部地区的长沙，历史上并无强大的工业基础，那么，是什么令这块并无优势资源的土地，骤然间成为中国工程机械行业的重镇？而这个行业的迅速崛起，又将给长沙带来怎样的机会与梦想？源起：工程机械业的孵化器 追根溯源，长沙工程机械业的崛起离不开计划经济时代的国家研发布局。上个世纪50年代末期，国家在每个工业行业都设置了国家级的研究院所，这些研究院所都由国家部委直属管理，分布在不同城市，其任务就是在国家计划指定下研究设计各种产品，然后由国家将研究和设计成果分配给企业进行生产。 工程机械行业的四个研究院所其中一家就在长沙，当时叫长沙建筑机械研究所（后更名为长沙建筑机械研究院），其余三家分别为天津土方机械研究所、北京起重机械研究所和甘肃天水风动工具机械研究所。长沙研究所1956年在北京成立，1969年迁到湖南常德的德山，1974年到1976年迁到长沙。在成立至今的52年间，长沙所曾经为包括徐工在内的所有工程机械企业提供技术支撑，被誉为中国工程机械行业的“母体”。 专业研究院所的存在，成为了长沙工程机械企业的孵化器。1992年，詹纯新在长沙建筑机械研究院担任主管科研的副院长。他发现，随着原有的计划经济分工体系的松动，研究院原有的生存模式遭遇巨大困境。研究院本来一直依靠根据国家指令性计划向企业出售设计图纸而生存，但是到上世纪90年代初期，企业在以极其低廉的价格从研究院得到设计图纸之后，自己有所产出后再投入自己的研发体系，形成一个良性循环的内部研发生产体系，从而逐渐大幅度降低甚至摆脱了对研究院所设计图纸的依赖，这就使研究院在生态链中处于劣势，开始面临生存危机。 1992年9月，詹纯新与原研究院的几位同事一起成立了中联公司，这就是后来中联重科的前身。当时，80%的中国施工企业都还在用相对落后的塔吊进行混凝土运输，而先进的混凝土泵由于技术壁垒，国内厂家几乎没有生产能力，整个市场基本上都由价格高昂的进口品牌一统天下。但是中国市场大量的工程企业都属于价格敏感型用户，而且许多国际企业对在中国市场的市场营销也不够重视，这样的市场格局为本土厂商留下了空间。从研究院脱胎而来的中联重科具备了一定的技术研发基础，因此能够生产出比同类进口产品价格便宜一半的产品。1993年，公司开始利用研究院的自有技术生产混凝土机械，当年做了10台泵，挣了200万，而此前一份混凝土泵的设计图纸只能卖4万元，而且还要几年才能拿到全部款项。到1994年，公司的年收入已经达到1000多万元。 工程机械研究院所刚好地处长沙，这固然为长沙工程机械行业的兴起提供了基于技术基础的历史合理性，但也不能完全解释该行业后来在长沙的风生水起。比如天津、北京、天水这些有同类研究基础的城市，就并没有像今日的长沙一样成为中国工程机械重镇。长沙工程机械行业之所以有今天的局面，在很大程度上应该归功于一批有专业背景的创业者的远见与魄力，正是在他们的努力下，长沙才成就了一批工程机械龙头企业。扩散：焦点企业的爆发性崛起 中联重科的成功，带动了整个区域企业对这一行业的兴趣。1994年，原本从事焊接材料业务的三一集团从湖南涟源迁到省会长沙。几个大学毕业生梁稳根、唐修国、向文波此前在涟源创建的公司尽管业务发展良好，但却不能满足他们的胃口，他们看到了中国工程机械市场的巨大潜力，选择了混凝土输送泵作为切入市场的第一个产品。在经历了初期在技术上的艰苦摸索之后，1994年，三一重工第一台拖泵在长沙诞生，这是三一从材料工业转向机械制造业的第一件产品，也是中国第一台具有自主知识产权的开式系统拖泵。凭借自主技术研发，三一重工很快就在中国混凝土机械市场占有了一席之地，开始与中联重科同城竞技。1999年8月，中南工业大学教授何清华有感于研究成果商业化的困难，也萌生了创立公司的想法，他带着自己的课题组成员和研究生成立了山河智能机械股份有限公司。山河智能主要生产小型工程机械设备，何清华看到，中国在数年前就开始大手笔进行城市交通等基础设施建设，处于“炸山取道”、“大拆大建”的粗放时期，当时国内市场重型机械和轻型机械设备销售量之比是97:3，而在欧洲和北美，这一比例是2:1，在日本则是1:1，何清华认为，“不同发展阶段有不同的设备需要，中国城市化建设总要进入精雕细刻时期，小型设备需求也将逐步升温。”凭借清晰的定位和技术实力，山河智能短时间内便在中小型工程机械设备制造领域异军突起，特别在4.5吨级以下小挖产品领域形成了强大的市场竞争力。 就这样，以长沙建筑机械研究院为孵化器，以一批精英创业者的远见与魄力为主要动力，长沙这个并不具备雄厚工业基础的中部城市，在短短六七年内就崛起了一批出色的工程机械企业。中联重科、三一重工和山河智能，被称为长沙工程机械行业的“三剑客”，它们的发展也各具特色，中联重科以通过并购整合实现快速发展闻名。2001年，公司与英国保路捷公司签署整体并购该公司的文件，这是中国工程机械行业在跨国并购上第一个“吃螃蟹”的企业，也为公司往后的全球化战略提供了实践经验。之后的几年，公司相继以不同方式收购了湖南机床厂、浦沅集团、中标实业、陕西新黄工和湖南汽车车桥厂。最引人注目的一次收购发生在今年6月25日，中联重科联合战略投资者，斥资2.71亿欧元，收购全球排名第三的混凝土机械制造商意大利CIFA公司，从而一举成为世界第二大混凝土制造商。现在，中联重科能够生产13大系列、350多个品种的主导产品，产品类别超过同行业任何一家国际知名企业，其中大型塔机、环卫机械、锯条锯床三大系列产品全国市场占有率遥遥领先。 三一重工则以自主研发产品为基础，强势推进营销渠道的扩展，呈现出咄咄逼人的市场侵略性与扩张性。在选择产品开发对象的时候，三一重工更加看重的是该产品在中国市场的毛利率，而不一定是与自身现有资源的关联性。比如压路机，三一重工一开始就只生产市场价格最高的全液压大吨位振动式压路机，这一产品和混凝土泵一样，很快就成为同类同规格产品中的市场领先者。与中联重科以并购作为国际化主要途径不同，三一更倾向于在各地建立自己的营销服务网络，甚至到海外建厂，构建完整的国际生产和销售体系。到2005年底，三一已相继在印度、摩洛哥、沙特、哈萨克斯坦和乌克兰等地建立营销服务网络。2006年11月和2007年9月，三一重工相继在印度和美国投资建厂。今年5月18日，三一位于德国科隆的欧洲总部正式开业，公司将投资1亿欧元在德国购地建厂，这意味着三一将继南亚和北美之后在欧洲展开全面的攻城略地。2007年三一集团销售收入为135亿元，实现利润40亿元。从收入范围来看，国内市场仍占主导地位，但海外业务已经迅速由2006年的6000万美元突破至2.2亿美元。现在，以泵送机械为主，包括平地机、压路机等路面机械在内的三一所有产品现均已实现出口。工程机械之都 工程机械龙头企业的强势崛起，拉动了整个长沙地区工程机械产业的发展，形成了强大的产业集群效应。三大核心企业以研发和销售为主，除了关键零部件由自己生产和装配之外，普通的通用零部件都交由外包生产。外包生产在核心企业的生产总成本中占据了很大的比重。三一重工主导产品的主要零部件配套企业就有500多家，外包产品占主导产品产值的58%；中联集团主导产品的零部件配套企业也有数百家，外包零部件业占了主导产品产值的大部分。这种生产组织模式，形成了一个比较完整的产业链，有利于形成发达的分工协作体系，而群内企业之间的紧密联系，也有利于形成完善的区域创新网络和产业集群的本地根植性。目前，这一产业集群在长沙以及周边地区已经聚集了29家规模以上工程机械企业，其中大中型企业6家，大大小小的配套与协作企业数百家，生产的产品涉及12个大类、100多个小类、400多个品种规格。 来自行业的统计显示，长沙制造的混凝土机械在国内市场的占有率达到80%，液压静力压桩机为70%，汽车起重机为30%，旋挖钻机为45%。长沙已经成为目前国内整体效益最好、最有竞争力的工程机械产业集群之一。2006年11月，三一重工的向文波高调宣称，长沙要打造“中国工程机械之都”。当地政府当时并未给予明确响应，但从近几年政府的姿态和举措来看，长沙市政府对这一前景显然寄予很大期望，并在各方面给予了极大的政策支持。 长沙市经济技术开发区是长沙工程机械产业的主要聚集区，目前正抓紧建设四大工程机械配套园，包括三一重工起重机泵送机械园、中联重科工程起重机园、山河智能工程机械配套园和山河智能航空产业园，它们投产之后，每年将新增产值100亿元以上。此外，长沙在技术和人力等方面的资源也将为其打造“工程机械之都”提供良好的条件。工程机械有技术密集和劳动密集的特点，而长沙已经集中了国家工程机械技术研究院、国家工程机械质量监督检测中心、国家工程机械技术中心等专业机构；同时，一批拥有工程机械设计与制造专业、材料科学、自动化与控制等方面强势学科的大专院校也都集中在长沙。这些条件与地方政府的政策支持、以焦点企业为核心的产业集群的强势发展等因素相配合，将成为长沙打造“工程机械之都”的主要优势所在。 然而，要打造“中国工程机械之都”，长沙还面临很多挑战。综观全国，中国工程机械已经形成了六大生产基地，分别是徐州、长沙、常州、厦门、济宁和柳州，长沙最大的挑战可能来自徐州。徐州工程机械制造企业目前有100多家，2007年销售收入达500多亿元，是中国最大的工程机械生产及出口基地，不少核心产品在行业名列前茅。 与长沙不同的是，徐州工程机械行业创造出的产值，外国独资企业、中外合资企业占了相当大的比重。长沙工程机械企业以国有和民营股份制企业为主，风险性比较大；而徐州则是国企、民企、外企和合资多种形式并存，发展的空间比较大。此外，作为老国企，徐工集团具备深厚的产业积淀。徐州是全国最大的固定机械租赁市场，市场配套能力明显强于长沙。而长沙最突出的就是集中交易市场缺乏。2006年，长沙建立了一个大型工程机械交易市场，在一定程度上弥补了产业链的缺环，但与徐州强大的市场配套能力相比，仍有相当大的差距。此外，与徐州多形式并存的企业提供多层次的产品结构不同，长沙的龙头企业之间，尤其是三一和中联之间，产品缺乏互补性，同质化竞争严重，这也不利于长沙发挥更良性更持久的产业集群效应。 当然，长沙相比徐州也有一些相对优势。作为龙头的徐工集团是老国有企业，体制和机制因素对其发展速度和规模起了相当大的制约作用。徐州的地理位置