车辆伤害预防.doc

车辆伤害预防驾驶人员应持有效特种作业操作证方可从事厂内机动车辆驾驶作业。厂内机动车辆属特种设备，应到质量监督管理部门登记备案，并按期进行审验。加强对车辆维护保养，不得带病行驶及使用报废车辆。运载人员的厂内机动车辆不得超过额定人数，其他车辆不得运载人员。加强对车辆的安全管理，建立厂内机动车辆管理规章制度。厂内机动车事故现场处置（1）厂内机动车辆发生故障后，驾驶员应立即停车，防止发生其他事故，并及时对车辆进行检修。（2）发生人员伤亡事故后，驾驶员立即向周围人员及领导报警。（3）领导接到报警后，立即到事故现场进行救护指挥工作，并通知救护组、保卫组等人员到事故现场开展自救工作。（4） 受伤人员肢体骨折，采取伤肢固定措施，有出血采取止血措施，立即送往医院救治。（5）受伤人员压在运载物资下面，立即搬开货物，抢救受伤人员。（6）在抢救受伤人员的同时，立即拨打120急救中心电话，进行救治。（7）发生重伤、死亡事故，保护好现场，配合上级部门进行事故调查。5.5应急结束（1）应急终止条件：事故已得到控制，没有导致次生、衍生的事故，或导致次生，衍生的事故隐患已消除。没有被困人员，事故现场人员已疏散到安全地带。受伤人员已全部从事故现场救出，并送到医院进行救治，没有失踪人员，包括参加应急救援处置的人员。环境受到污染经处理后，符合国家或行业有关标准。（2）应急结束。应急救援处置结束后，企业已进入恢复阶段，现场应急指挥部确认，应急可以终止时，由总指挥决定并宣布应急终止。扩大应急响应，应急救援处置结束，应由上级指挥中心、总指挥确认应急可以终止时，由指挥中心总指挥决定并宣布应急终止命令。（3）应急结束后：按照国家有关规定，对事故发生的原因，经济损失、人员伤亡等情况进行认真调查，吸取教训、写出事故报告。报送区安监局，上级主管等相关部门。积极配合有关部门组成的事故调查组，对事故的调查分析、处理工作，向事故调查组提交有关事故现场受伤人员及其他应移交的资料。事故现场的清理，抢修受损设备，尽快恢复生产经营活动。写出事故应急救援工作总结报告。进入冬季，我国北方大部分地区都在零度以下，车辆在低温条件下，发动机启动困难，各部件磨损加剧，润滑性能低，流动性能差，对于水冷式发动机的车辆停放在室外易冻裂散热器和冷却体。特别是车辆在冰雪路面上行驶时，轮胎附着系数降低，容易横滑，像气压式制动的车辆，气压制动管路中含水分易结冰，使制动性能降低。 冬季建议采取下列措施，确保厂内机动车辆使用安全: 1、换用冬季润滑油、润滑脂。 2、根据电解液冻结温度调整蓄电池电解液的密度 3、对于水冷式发动机的车辆应尽量避免露天停放，若停放在室外时应及时放水，也可以加注防冻液。 4、柴油发动机的车辆应使用低凝点的柴油。使用的柴油牌号应低于大气环境温度的5以上 5、采取必要的保温措施和装置。例如在发动机罩上安装保温罩。散热器前安装保温帘等等。 6、发动机启动前要加热水预热，严禁冷启动。 7、适当调高浮子室油平面高度，适当增加电器触电闭合角度，触电间隙调小，以增强火花强度。8、在冰雪路面上行驶时要采取防滑措施，有条件的一哦那个加防滑链，叉车、吊车在作业前应先进行起重机构的空载操作，观察是否有异常