河北省精品课程建设评估.doc

附件2： 河北省精品课程建设评估自评报告学 校 名 称邢台职业技术学院课 程 名 称汽车综合故障诊断课程层次（本/专）专科课 程 类 型实践为主课程所属一级学科名称08制造大类所属二级学科名称0804汽车类课 程 负 责 人李贤彬申 报 日 期2009年04月02日课程建设网站网址43/dept/yzk/zdjc/网站用户和密码河北省教育厅制二七年四月43填 写 要 求一、 以word文档格式如实填写各项。二、 表格文本中外文名词第一次出现时，要写清全称和缩写，再次出现时可以使用缩写。三、 涉密内容不填写，有可能涉密和不宜大范围公开的内容，请在说明栏中注明。四、 除课程负责人外，根据课程实际情况，填写34名主讲教师的详细信息。五、 本表栏目未涵盖的内容，需要说明的，请另附纸说明。六、 本表中“建设期内”是指5年的建设时间内。一、课程建设目标、内容和进展情况1课程建设目标：汽车综合故障诊断是汽车检测与维修技术专业一门重要的专业骨干课程，通过课程建设主要达到以下建设目标：（1）努力将课程建设成为高职院校汽车类专业课程中具有鲜明特色和先进理念的精品课程，使其在国内高职汽车类专业中具有“示范”及“样板”作用。（2）与国内外汽车行业协会积极融合，充分吸收行业内的先进思想和做法，不断充实到课程建设中。（3）通过课程建设，建设一支职称和学缘结构合理、具有较强实践工作能力和教学能力的教学团队。（4）为适应工作岗位需求，以工作过程为导向，开发能力训练标准。（5）积极争取行业内的各种条件，不断充实和完善课程实训条件和管理体制建设，努力将实训场所建设成为国内一流的实训专业教室。（6）加强工学结合优质核心课程建设和教材建设，继续改革和探索新的教学方法和手段，全面提高教学质量。（7）不断更新和完善精品课程网站内容，使之能够服务国内汽车类专业教学机构基础教学的需要。2建设内容和进展情况（1）20072008年学院全面展开国家示范性职业院校建设，在先进教学理念指导下，“汽车检测与维修技术”专业重新制定了“人才培养方案”，课程体系和教学模式发生了重大变革。在国家示范性院校建设资金支持下，“汽车综合故障诊断工学结合优质核心课程开发”全面启动，本精品课名称由“汽车故障诊断与检测技术”更名为“汽车综合故障诊断”。（2）汽车综合故障诊断工学结合优质核心课程开发和建设已取得了丰硕成果，开发出了课程标准、授课计划、授课教案、工作页、教学课件、工学结合校本教材、实训指导书等，并已完成了试点授课，进入推广阶段。（3）通过课程组教师赴德国培训及参加国内的各种培训，目前本课程已全面渗透了以工作过程为导向的先进教学理念，教学中始终贯彻“学生为主，教师为辅”的原则，突出以“能力训练” 为主线的教学改革思想。“理实一体”的先进教学方法，大大加强了学生的动手操作时间，增强了学生的实践能力。（4）通过近几年的完善，已经建成了由行业知名专家组成的教学指导委员会。通过行业专家的不间断到校讲授，将行业的最新动态、发展趋势等引入到教学过程。通过与中国汽车维修行业协会、中国汽车工程学会应用与服务分会紧密结合，以工作过程为导向，开发出课程标准和能力训练标准。（5）通过学历进修，目前本课程教学团队中75%的专职教师具有硕士学位，其中教授2名，副教授1名，讲师3名，助理实验师1名，兼职教师1名；职称比例高级：副高：中级：初级为2：1 ：3：1 ，教师100%具有职业资格证书，符合双师型教师的要求。（6）在能力训练标准的基础上，根据汽车新技术的发展和工作过程对能力的要求，对教学内容进行了更新；利用两次中央财政专项资金的支持和国家示范性职业院校建设资金，对课程实训条件进行了改进，同时完善了实训场地管理体制。（7）充分利用国家示范性职业院校建设资金，全面启动工学结合优质核心课程建设和精品课程建设项目，于2007年修订并正式出版了汽车故障诊断技术教材。二、课程建设的主要成效和存在的问题与不足 1课程建设的主要成效经过多年的建设，本课程的建设思路，教学方法，师资队伍，教学资源等方面已经达到了一定的水平，走在了国内同行的前列。在取得显著成效的同时还取得了如下成果：（1）教学团队职称和学历结构有了较大的改善 课程组负责人李贤彬和李祥峰老师分别于2007和2008学年赴德国培训学习，其他成员均参加了国内各种培训学习，更新了教学理念，并有6名教师完成了硕士学位的学习，同时鼓励多名教师进行下厂锻炼和实习。团队教师均具有汽车维修职业资格证书，教学团队整体教学水平有明显的进步和加强。汽车检测与维修技术教学团队荣获2008年国家级优秀教学团队称号。（2）教学实训条件大大改善 校内实训基地：经过两次中央财政的支持建设，特别是国家示范性项目建设，实训场地得到了充实和完善，实训条件达到了国内一流水平，前来参观学习的院校络绎不绝。目前实训中心专业教室配备有不同车系、不同档次的整车十几辆，并辅助有发动机和自动变速器试验台及配套的诊断检测仪器与设备，全部用于教学。在汽车故障诊断场地还配置了4工位综合检测线，8个举升工位，大大丰富了实训项目内容。 校外实训基地：校外实训基地总数达到110家左右，并与其中的80多家维修企业建立了稳定的合作关系，主要有：河北汽车集团、秦皇岛新源公司、唐山冀东物贸集团、长城汽车集团、邢台大众广场有限公司、郑州顺达尔轿车维修有限公司、北京四惠自动变速器维修厂、河南中鑫之宝有限公司等专业维修厂家。加强联系，互惠互利，企业接纳学生顶岗实践，对学生进行指导，教师挂职锻炼，提高解决实际问题能力。多年来，为企业解决技术问题30多项。并聘请企业专家定期来校为学生进行指导。（3）教材适时更新 根据汽车维修行业的发展及时更新教材，于2006年着手编写，2007年2月出版新教材。新汽车故障诊断技术教材摈弃了大量的过时的汽车诊断内容，紧跟汽车维修的前沿技术，与国内行业同步发展。2008年初在国家示范性建设资金的支持下，完成了与行动导向教学过程配套的校本教材的编写工作，通过运行使用，效果很好，已和出版社签好协议，将于2009年底正式出版。（4）丰富和完善了精品课程网站 课程组一直致力于课程网站的建设和后期的更新管理。根据课程改革和课程建设的进程，新建了工学结合优质核心课程网站，并不断丰富、更新精品课网站，并于2008年对精品课网站进行了全面改版更新。目前新建的课程网站已经涵盖了理实一体教学、视频教学、案例教学等教学方法，网站上挂了由课程组开发的课程标准、多媒体教学课件，故障案例、教学视频等，在满足基本教学的同时，提升了网站对学生学习的指导力度。通过课程网站丰富完善了教师的教学手段，拓展了学习内容，提升了学校和本课程的知名度。2存在问题和不足 （1）课程内容的更新与国外汽车技术发展的步伐仍有一定的差距，如对电控柴油机诊断与检测的内容，涉及的力度和深度还远远不足、尚未涉及到混合动力车的诊断与检测方面的内容；需要继续加大实训设施建设，并及时完善和更新。 （2）目前尚未正式出版与行动导向教学过程配套的教材，争取今年年底正式出版发行（已与出版社签好协议）。（3）信息技术应用还不够充分，应继续进行虚拟及仿真教学建设，与真实教学形成互补。三、课程建设具体情况1.课程负责人（主讲教师）基本信息姓 名李贤彬性 别男出生年月1965年07月最终学历研究生职 称教授电 位硕士职 务处长传 在院系邢台职业技术学院汽车工程系E-通信地址（邮编）河北省邢台市钢铁北路552号(054035)研究方向汽车故障诊断教学情况建设期内讲授的主要课程（含课程名称、课程类别、周学时；届数及学生总人数）（不超过五门）；承担的实践性教学（含实验、实训、实习、课程设计、毕业设计/论文，学生总人数）；主持的教学研究课题（含课题名称、来源、年限）（不超过五项）；作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文（含题目、刊物名称、时间）（不超过十项）；获得的教学研究和教学改革成果、教师的荣誉、表彰/奖励（不超过五项）1.讲授的主要课程课程名称课程类型周学时届数学生总人数汽车综合故障诊断专业主干课6140汽车故障诊断与检测技术专业主干课63336汽车维修技术专业主干课311632.承担的实践性教学课程名称课程类型学时/学期届数学生总人数汽车故障诊断实践专业主干课484256汽车维修实践专业主干课48292电喷发动机检修实践专业主干课402853. 主持的教学研究课题（1）高等职业技术教育课程建设研究 河北省教育科学“十五”规划课题 2004年 （2）“职业教育与劳动就业” 邢台市教育科学“十五”规划课题 2006年 （3）实训基地内涵建设研究与探索 邢台职业技术学院 2007年 4. 教学研究论文（1）浅议职业院校实训基地建设 职业技术教育2004，（3）（2）汽车检测与维修技术人才培养模式改革研究 邢台职业技术学院学报20055.荣誉奖（1）2004、2005年邢台职业技术学院优秀职工（2）2006年河北省第六批中青年骨干教师（3）2007年邢台职业技术学院示范校建设先进个人学术研究建设期内承担的学术研究课题（含课题名称、来源、年限、本人所起作用）（不超过五项）；在国内外公开发行刊物上发表的学术论文（含题目、刊物名称、署名次序与时间）（不超过五项）；获得的科学、技术研究成果/奖励（含奖项名称、授予单位、署名次序、时间）（不超过五项）1. 学术研究课题（1）职业教育与劳动就业 邢台市教育科学“十五”规划课题 2006 主持人（2）电喷发动机检测试验系统的开发 河北省科技厅 2004 主持人（3）基于虚拟仪器的发动机综合测试系统 河北省科技厅 2005 主持人2. 学术论文（1）奥迪A4-B6轿车CAN总线系统及检测维修汽车技术2004，（3），合著；（2）自动变速器系统的应用与研究拖拉机与农用运输车2007，（3），独著；（3）宝来轿车电子稳定系统的结构与检修汽车电子世界2005，（8），独著；（4）汽车无级变速技术发展现状与展望邢台职业技术学院学报2005，（1），独著；（5）别克GS轿车防启动控制系统及故障检测，汽车技术2005，（4），独著。3学术研究奖励（1）高职工学结合人才培养方案的研究与实践 河北省教学成果一等奖 2009年；（2）电喷发动机检测试验系统的开发 邢台市科技进步三等奖 2004年（3）基于虚拟仪器的发动机综合测试系统 邢台市科技进步二等奖 2005年（4）突出职业能力培养的高职课程建设的研究与实践 河北省教学成果二等奖 2008年课程类别：基础课、专业（技术）基础课、专业主干课2.主讲教师情况基本信息姓 名王秀贞性 别女出生年月1965年06月最终学历本科职 称教授电 位硕士职 务传 真03192272997所在院系邢台职业技术学院汽车工程系E-通信地址（邮编）河北邢台市钢铁北路552号邢台职业技术学院(054035)研究方向汽车故障诊断教学情况建设期内讲授的主要课程（含课程名称、课程类别、周学时；届数及学生总人数）（不超过五门）；承担的实践性教学（含实验、实训、实习、课程设计、毕业设计/论文，学生总人数）；主持的教学研究课题（课题名称、来源、年限）（不超过五项）；作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文（含题目、刊物名称、时间）（不超过十项）；获得的教学研究和教学改革成果、教师的荣誉、表彰/奖励（不超过五项）1.讲授的主要课程课程名称课程类型周学时届数学生总人数汽车综合故障诊断专业主干课62210汽车故障诊断与检测技术专业主干课64650汽车维修技术专业主干课34432汽车新技术专业主干课421982.承担的实践性教学课程名称课程类型学时/学期届数学生总人数汽车故障诊断实践专业主干课964650汽车维修实践专业主干课964486电喷发动机检修实践专业主干课802166汽车新技术实践专业主干课4021423.主持的教学研究课题（1）汽车检测与维修技术专业教学质量保障体系研究与建设 邢台职业技术学院 2006 主持人（2）工学结合优质核心课程汽车综合故障诊断开发与建设 邢台职业技术学院 2007 主持人4.获得的教学表彰/奖励邢台职业技术学院优秀教师称号 2005邢台职业技术学院优秀职工称号 2005、2006学术研究建设期内承担的学术研究课题（含课题名称、来源、年限、本人所起作用）（不超过五项）；在国内外公开发行刊物上发表的学术论文（含题目、刊物名称、署名次序与时间）（不超过五项）；获得的科学、技术研究成果/奖励（含奖项名称、授予单位、署名次序、时间）（不超过五项）1.学术研究课题（1）“柔性防渗漏（HFC134a）汽车空调软管”的研制与开发 河北省科技厅2004.06-2005.12 主持（2）“功能材料的产业化技术微晶玻璃薄膜基片”的研制与开发 河北省科技厅 2003.04-2005.05 主持（3）制动器性能测试及噪声控制研究 河北工业大学 2005 参研（4）DZS-80型湿地焊车技术研究 河北工业大学 2005 参研（5）汽车检测与维修技术专业教学质量保障体系研究与建设 邢台职业技术学院 2007-2008 主持2.学术论文（1）风度ABS警告灯故障诊断 世界汽车 独著 2005.01（2）自动变速器油故障分析 世界汽车 独著 2005.02（3）回转台举升液压缸的故障分析及设计改进 液压与气动 第一 2004.12（4）奥迪A4-B6轿车CAN总线系统及检测维修 汽车技术 第二 2005.04（5）奥迪A6轿车电子节气门控制系统的检测及故障分析 汽车维护与修理 独著 2005.093. 科学、技术研究成果/奖励（1）“柔性防渗漏（HFC134a）汽车空调软管”的研制与开发 冀州市市长特别奖 主研 2004.06-2005.12（2）“功能材料的产业化技术微晶玻璃薄膜基片”的研制与开发 冀州市科技进步一等奖 主研 2003.04-2005.05（3）电喷发动机检测试验系统的开发 邢台市科技进步三等奖 2004年 参研课程类别：基础课、专业（技术）基础课、专业主干课2.主讲教师情况基本信息姓 名李祥峰性 别男出生年月1968年05月最终学历本科职 称副教授电 位硕士职 务汽车维修教研室主任传 在院系邢台职业技术学院汽车工程系E-通信地址（邮编）邢台市钢铁北路552号邢台职业技术学院汽车系(054035)研究方向汽车故障诊断教学情况建设期内讲授的主要课程（含课程名称、课程类别、周学时；届数及学生总人数）（不超过五门）；承担的实践性教学（含实验、实训、实习、课程设计、毕业设计/论文，学生总人数）；主持的教学研究课题（含课题名称、来源、年限）（不超过五项）；作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文（含题目、刊物名称、时间）（不超过十项）；获得的教学研究和教学改革成果、教师的荣誉、表彰/奖励（不超过五项）1.讲授的主要课程课程名称课程类型周学时届数学生总人数自动变速器检测与修复专业主干课45365汽车空调维修专业主干课44260汽车构造专业主干课82150汽车故障诊断专业主干课621202.承担的实践性教学课程名称课程类型学时/学期届数学生总人数自动变速器检测与修复专业主干课803280汽车故障诊断实践专业主干课482136汽车拆装实习专业主干课30276汽车空调维修实践专业主干课6442403.主持的教学研究课题（1）工学结合优质核心课程建设汽车传动系的检测与修复 邢台职业技术学院 2007 主持（2）汽车检测与维修技术专业人才培养模式研究 邢台职业技术学院 2007 参研（3）汽车检测与维修技术专业教学模式与教学方法研究 邢台职业技术学院 2007 主持4. 教学研究论文（1）加强职业技能培养 搞好学生就业工作 教育理论与实践 2004.12 第一（2）新世纪我国高职院校实践教学体系的构建 邢台职业技术学院 2005.06 第一5.获得的教学表彰/奖励（1）邢台职业技术学院优秀教师称号 2004（2）邢台职业技术学院优秀职工称号 2004、2005（3）邢台职业技术学院优秀共产党员称号 2004、2006（4）邢台市直工委优秀共产党员称号 2006学术研究建设期内承担的学术研究课题（含课题名称、来源、年限、本人所起作用）（不超过五项）；在国内外公开发行刊物上发表的学术论文（含题目、刊物名称、署名次序与时间）（不超过五项）；获得的科学、技术研究成果/奖励（含奖项名称、授予单位、署名次序、时间）（不超过五项）1.学术研究课题（1）“汽车构造多媒体课件 邢台职业技术学院 2004 参研（2）自动变速器的原理与检修精品课程 邢台职业技术学院 2006 参研（3）电喷发动机的检测试验系统的开发 邢台职业技术学院 2006 参研2.学术论文（1）本田雅阁轿车自动变速器换挡冲击故障排除 汽车技术 第一 2006.11（2）商用汽车动力传动参数的优化设计研究 汽车技术 第一 2007.12（3）丰田佳美自动变速器无倒挡故障排除 汽车技术 第一 2007.05（4）别克君威2.0轿车发动机温度过高故障排除 汽车技术 第一 2008.063. 科学、技术研究成果/奖励（1）汽车构造多媒体课件 第二届全国职教优秀多媒体课件评选一等奖 教育部 参研 2004（2）自动变速器的原理与检修课程 院级精品课 邢台职业技术学院 参研 2006（3）“电喷发动机的检测试验系统的开发” 邢台市科技进步三等奖 邢台市 参研 2006课程类别：基础课、专业（技术）基础课、专业主干课2.主讲教师情况基本信息姓 名王大鹏性 别男出生年月1979年09月最终学历本科职 称讲师电 位学士职 务传 在院系邢台职业技术学院汽车工程系E-mailhit_通信地址（邮编）邢台市钢铁北路552号邢台职业技术学院汽车系(054035)研究方向汽车故障诊断教学情况建设期内讲授的主要课程（含课程名称、课程类别、周学时；届数及学生总人数）（不超过五门）；承担的实践性教学（含实验、实训、实习、课程设计、毕业设计/论文，学生总人数）；主持的教学研究课题（含课题名称、来源、年限）（不超过五项）；作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文（含题目、刊物名称、时间）（不超过十项）；获得的教学研究和教学改革成果、教师的荣誉、表彰/奖励（不超过五项）1.讲授的主要课程课程名称课程类型周学时届数学生总人数自动变速器检测与修复 专业主干课4 2 162 汽车故障诊断 专业主干课7 4400 汽车排放控制技术 专业主干课4 5 200 汽车机节能技术 专业主干课2 2 160 汽车构造 专业主干课8 2 150 2.承担的实践性教学课程名称课程类型学时/学期届数学生总人数汽车故障诊断实践 专业主干课964650汽车构造实践课（汽车拆装与调整） 专业主干课604486汽车拆装实习 专业主干课3011123.主持的教学研究课题（1）汽车检测与维修技术专业教学质量保障体系研究与建设 邢台职业技术学院 2005 参研（2）自动变速器原理与检修的多媒体教学系统的研究 邢台职业技术学院 2006 参研4.获得的教学表彰/奖励汽车工程系系优秀工作者 2006学术研究建设期内承担的学术研究课题（含课题名称、来源、年限、本人所起作用）（不超过五项）；在国内外公开发行刊物上发表的学术论文（含题目、刊物名称、署名次序与时间）（不超过五项）；获得的科学、技术研究成果/奖励（含奖项名称、授予单位、署名次序、时间）（不超过五项）学术论文：（1）新奥迪A4(Audi new A4)轿车ESP系统 邢台职业技术学院学报 独著 2008.01（2）宝马325i不易启动故障排除 汽车维修与保养 独著 2007.11（3）一汽大众速腾（Sagitar）轿车电子稳定系统原理分析 汽车维修 独著 2008.04（4）别克GSL8轿车起动故障诊断与排除 汽车技术 第三 2008.06（5）大众系列轿车轮胎压力监控系统 汽车驾驶与维修 独著 2008.07课程类别：基础课、专业（技术）基础课、专业主干课3.教学梯队人员构成（含外聘教师)姓名性别出生年月职称学科专业在教学中承担的工作李贤彬男1965年07月教授汽车检测与维修理论和实践教学王秀贞女1965年06月教授汽车检测与维修理论和实践教学李祥峰男1968年05月副教授汽车检测与维修理论和实践教学王大鹏男1979年09月讲师汽车检测与维修理论和实践教学罗新闻男1976年10月讲师汽车检测与维修理论和实践教学李景蒲女1979年01月讲师汽车检测与维修理论和实践教学教学梯队结构王文龙 男 1980年08月 助理实验师 汽车检测与维修 实践教学邵新安 男 1959年02月 高级技师 汽车检测与维修 实践教学学历结构、职称结构、年龄结构、学缘结构、师资配置情况（含辅导教师或实验教师与学生的比例）、高职专业基础课和专业课程还要注明双师结构1.学历结构具有硕士学位教师6名，硕士学位以上的教师占课程组教师比例为75%。2.职称结构教授2名，副教授1名；讲师3名，助理实验师1名，兼职教师1名。职称比例 高级：副高：中级：初级为2：1 ：3：1 。团队中的所有教师均具有职业资格证书，符合双师型教师的要求。3.年龄结构团队由中青年教师构成，年龄构成比例为：40岁以上3人（37.5% ）；3040岁4人（50%）；30岁以下1人（12.5% ）。教学团队以中青年为主，老中青结合，年龄呈多层次梯形结构。4.学缘结构课程组负责人李贤彬是哈尔滨工业大学车辆工程专业的工学硕士，主讲教师王秀贞、李祥峰、罗新闻、王大鹏是河北工业大学的机械自动化专业的工学硕士，王文龙是湖北汽车工程学院车辆工程专业工学学士，李景蒲是石家庄铁道学院机械与自动化专业工学学士。在知识结构上具有不同学科专业的互补优势，学缘结构合理。 5.师资配置情况课程组教师中李贤彬、李祥峰、王秀贞、罗新闻是高级考评员、考评员，全部教师均具有汽车维修职业资格证书。兼职教师邵新安承担1/61/5实训课程。实训课师生比为1：10左右。教学改革与教学研究建设期内教学改革、教学研究成果及其解决的问题（不超过十项）1. 教学改革、教学研究成果（1）“高职工学结合人才培养方案的研究与实践” 2009年获河北省教学成果一等奖，李贤彬。（2）“突出职业能力培养的高职课程建设的研究与实践”2008年获河北省教学成果二等奖，李贤彬。（3）“电喷发动机检测试验系统的开发” 2004年获邢台市科技进步三等奖，李贤彬、王秀贞、李祥峰、罗新闻。（4）“基于虚拟仪器的发动机综合测试系统” 2005年获邢台市科技进步二等奖 （5）主持和参研邢台职业技术学院课题“汽车检测与维修技术专业教学质量保障体系研究与建设”，王秀贞、王大鹏。 （6）主持和参研邢台职业技术学院课题“工学结合优质核心课程汽车综合故障诊断开发与建设”， 王秀贞、王大鹏、王文龙。（7）主持邢台职业技术学院课题“实训基地内涵建设研究与探索”，李贤彬。（8）主持和参研邢台职业技术学院课题“工学结合优质核心课程建设汽车传动系的检测与修复”邢台职业技术学院，李祥峰、罗新闻、王大鹏、王文龙2. 教学研究论文（1）浅议职业院校实训基地建设 职业技术教育2004，（3），李贤彬（2）汽车检测与维修技术人才培养模式改革研究 邢台职业技术学院学报2005，李贤彬（3）加强职业技能培养 搞好学生就业工作 教育理论与实践 2004.12，李祥峰（4）新世纪我国高职院校实践教学体系的构建 邢台职业技术学院 2005.06 ，李祥峰3.解决的问题（1）校企合作共同开发专业技能在大量调研的基础上，邀请行业专家和企业专家充分参与，并在专业指导委员会的指导下对职业岗位能力进行分析研讨，对本课程进行准确定位，开发了专业技能。课程组与多家企业紧密合作，结合汽车维修行业的发展状况不断修正能力标准，对岗位能力进行了深入细致的研究，确定了课程的能力标准。（2）以工作过程为导向，完成了课程开发与设计以新的教学理念为指导，打破知识系统性和完整性的教学思想，强调能力项目的完整性和实用性。以工作过程为导向，以职业岗位能力需求为基点，结合企业的实际工作任务开发了能力训练项目。（3）实现了由“理论+实践”教学过程向“理实一体化”教学过程的转变在课程开发和建设过程中，将工作过程引入教学，按照工作过程的资讯、计划、决策、实施、检查、评估的过程来设计课程结构。不断改进教学方法，边实施、边总结、边修正，改变了原来 “课堂讲理论，专业教室进行实训”理实分别进行的教学模式，实现了教学过程的“理实一体化”，所有教学内容全部在实训场地进行。在教学实施过程中，注重对学生关键能力的培养和知识向行动的转化，教师由过去课堂教学的主导地位变成课堂教学的组织者、主持者，而学生由原来在课堂上的被动听课转化为课堂上的主动探索，极大的调动了学生学习的主动性。每个实训任务围绕一个训练项目展开，教学组织上采用“六步法”：任务名称发动机不能启动的综合诊断学 时10学生人数20指导教师王秀贞、王大鹏教学方法项目教学法；引导文教学法；小组工作法；任务地点汽车综合故障诊断实训室所需设备桑塔纳2000轿车4部；解码器4台；专用拆装工具4套；常用工具4套。客户任务一辆桑塔纳轿车发动机正常起动后，出现逐渐熄火现象。再次起动，发动机却怎么也起动不了。教学步骤步骤教 师学 生教学方法资讯1给学生展示故障车辆，并明确工作任务。2将车辆维修资料、维修工单、任务工单分发给学生。3采用PPT课件分析故障原因和诊断部位。 4接受学生关于车辆信息的咨询。1接受教师提出的工作任务，聆听教师关于发动机启动条件的讲解。2通过咨询客户（教师扮演）和使用车辆信息系统填写维修工单内容。3通过查阅维修资料、课程网站、教材以及视频资料填写任务工单内容。引导文教学法角色扮演法决策1为学生提供所需检测设备，并提示设备安全注意事项。 2为学生分配故障车辆。3接受学生咨询并监控学生的讨论。1根据具体故障现象和工作任务要求，选择合适的故障读码器。 2分成4个工作小组，并选定组长案例教学法计划1审核学生制定的工作计划。对工作计划提出修改意见。2接受学生咨询并监控学生的讨论。1以小组讨论的方式，制定故障排除和检测的工作计划。2将制定的工作计划与教师讨论并定稿。小组讨论法实施1监控学生的操作并及时纠正错误。2回答学生提出的问题。3对学生的检测结果进行检查。1用故障读码器读取系统故障。2根据检测结果填写任务工单。项目教学法检查1监控学生的操作并及时纠正错误。2回答学生提出的问题。1路试，检查发动机不启动的故障是否排除。 2以小组讨论方式进行工作评估。小组讨论法评价1对各小组工作进行综合评价。2提出改进意见和注意事项。按教师意见修改工作计划，并进行工作任务总结。商谈谈话法（4）加强实训场地建设，构建与企业一致的实训环境汽车工程系先后于01和05年两次利用中央财政资金扩建学生实训场地。2006年，我院进入国家示范性院校建设行列，国家和地方又投入500多万进行实训场地的建设。为提高学生的实际工作能力，实训场地的构建模式尽量与企业工作环境一致。（5）及时更新教材，与行业同步发展紧跟行业发展的步伐，及时更新教学内容的同时，不断开发新教材。在原有“汽车故障诊断与检测技术”教材的基础上，课程组于2006年编写并正式出版了新教材汽车故障诊断技术。随着课程改革和课程建设的不断发展与完善，课程组于2008年开发出了工学结合的优质核心教材（校本教材），在至今运行3学期、效果良好的基础上，已与出版社鉴定协议，预计2009年底正式出版与行动导向教学过程配套的优质核心教材。（6）开发网络教学平台，激发学生学习兴趣。课程组积极组织和参与课程的网络教学平台建设，包括现场教学、在线学习、教学资源等模块。该网络教学平台的建立，丰富了学生的学习内容，提高了学生自主学习的积极性，同时也锻炼了学生的自我学习能力。师资培养建设期内培养中青年教师的措施与成效汽车综合故障诊断是汽车检测与维修技术专业以实践为主的重要的优质核心课程，课程组人员为“汽车检测与维修技术”专业国家级优秀教学团队的主干成员。为了提高教师的学历，培养“双师型”教师，切实提高任课教师的理论水平和实践动手能力，在汽车系统一安排和支持下，课程组制订了科学合理的计划，取得了良好的效果。 （1）鼓励教师学历进修。在课程建设期间，课程组有6位成员分别在哈尔滨工业大学、河北工业大学、河北师范大学等重点院校进修，并取得硕士学位。课程组教师硕士比例达75，专业理论水平不断提高。（2）学习新的教学理念和教学方法。课程组李贤彬、李祥峰先后到德国进行了为期6周的专业培训，王秀贞、罗新闻正准备赴澳大利亚学习培训，其他人员均参加了国内“汽车检测与维修技术专业中德培训班”和校内各种培训学习，并认真听取了姜大元、赵志群等专家的专题报告。目前课程组成员均已具备了工作过程导向的课程开发理念，并付诸实践，采用了新的教学理念和教学方法，实施“理实一体化”教学，收到了很好的教学效果。 （3）加强技能训练，培养“双师型”教师。定期安排教师深入企业，锻炼技能，提高解决生产实际问题的能力。目前，课程组成员全部具有“双师型”教师资格。其中李贤彬、王秀贞、李祥峰、罗新闻、邵新安担任河北省职业技能鉴定考评员，积极承担河北省及邢台市组织的职业鉴定工作，并在河北省组织的各种层次的专业技能大赛中担任裁判。（4）加强横向联系，提高综合能力。有计划的邀请国内行业知名专家来我院讲学，消化和吸收汽车技术发展的最新成果。鼓励教师参加各种学术会议，扩大教师专业知识面，开阔了视野。积极培养和训练教师的综合能力，鼓励他们加入国内外专业协会、学会，同部分维修企业保持密切联系，加强对外技术服务与合作，使青年教师的综合能力有了较大的提高。 学缘结构：即学缘构成，这里指本教学团队中，从不同学校或科研单位取得相同（或相近）学历（或学位）的人数的比例。4.目前课程教学内容（理论为主课程填此表）结合本校的办学定位、人才培养目标和生源情况，说明本课程在专业培养目标中的定位与目标 本课程的知识模块顺序及对应的学时 课程的重点、难点及解决办法 实践教学的设计思想与效果（不含实践教学内容的理论课程不填） 4.目前课程教学内容（实践为主课程填此表）设计的思想、效果以及目标 在大量调研及企业、专家走访的基础上进行职业岗位分析，对课程进行准确定位。汽车故障诊断应用于汽车维修生产的多个工作环节，是汽车维修人员的典型工作任务，也是其应具备的重要技能，见下图。汽车综合故障诊断根据汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案，结合我国目前汽车维修行业的实际情况而设置，是汽车检测与维修技术专业针对于汽车维修工岗位能力进行培养的一门核心专业课程，旨在培养学生对汽车常见故障的诊断分析、检测及故障排除的专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。具体目标如下：1专业能力目标（1）能够正确使用各种诊断检测仪器和设备。 （2）能够根据故障现象分析故障原因。 （3）熟练制定正确的诊断操作流程。 （4）能够通过仪器检测和数据分析，确定故障部位。（5）熟练完成故障排除的任务。2方法能力目标 （1）具有向客户咨询车况的能力。（2）具有通过查阅各种技术资料、查询车辆技术档案、初步评定车辆技术状况的能力。（3）能够从个案中找到共性，寻找规律，积累经验，举一反三。（4）具有自主学习、自我提高的能力。（5）具有理论指导实践、理实结合的能力。（6）熟悉安全生产规范和操作规程。3社会能力目标 （1）具有与客户交流与协商的能力（2）具有自主学习新技术、新知识的能力。 （3）具有较强的质量意识和客户意识。（4）具有团队交流和协作能力。 （5）具有严谨的工作作风和良好的职业习惯。本课程的前修课程为发动机电控系统的诊断与修复、汽车传动系统的检测与修复、汽车转向、行驶与制动系统的检测与修复等专业课程，后续课程为汽车维修质量检验。课程内容由理论教学、实践教学两大部分组成，采用“理实一体”的教学方法。经过不断改革和建设，努力做到教学管理规范、教学内容求新、教学方法先进、教学配置齐全，为维修生产实习和就业上岗打下坚实的基础。 课程内容（详细列出实验、实训或其他实践项目名称和学时） 汽车综合故障诊断学习内容学习情境学习单元参考学时情境名称学习内容1.汽车常见故障现象分析汽车常见故障演示，常见故障分析，故障类型，故障变化规律，故障诊断方法，常用诊断仪器设备1.汽车常见故障分析362.汽车常见故障部位确认32.汽车行驶无力的故障诊断汽车行驶无力的综合原因分析，火花塞火花不良、点火正时失准的原因及诊断，发动机供油压力过低、汽缸压力过低的原因及诊断，发动机运转不稳、怠速不良的原因分析及故障诊断，汽车排放超标的检测与分析，离合器、自动变速器打滑的原因分析及与诊断方法，传动系检查，液力变矩器性能检测，汽车制动拖滞的原因分析及故障诊断1.汽车行驶无力的综合分析6482.发动机点火不良的故障诊断63.发动机供油不足的故障诊断64.发动机汽缸压力过低的故障诊断35.发动机怠速不良的故障诊断66. 发动机抖动、运转不稳的故障诊断37. 汽车尾气的检测38.离合器打滑的故障诊断39.液力变矩器性能检测310.自动变速器打滑的故障诊断311.汽车制动拖滞的故障诊断312.汽车传动效率降低的检查33.汽车不能行驶的故障诊断汽车不能行驶的综合原因分析，发动机不能启动的综合原因分析与诊断，变速器无挡的综合原因分析及诊断方法。1.汽车不能行驶的综合分析6152.发动机不能启动的故障诊断33.自动变速器无挡的故障诊断64.汽车跑偏的故障诊断汽车行驶跑偏的故障分析与诊断，汽车制动跑偏的故障原因与诊断1.汽车行驶跑偏的故障诊断692.汽车制动跑偏的故障诊断35.汽车过热的故障诊断发动机冷却不良的故障分析与排除，汽车传动部件、车轮温度过高的故障诊断与排除1.发动机过热的故障诊断362.传动系及车轮过热的故障诊断36.汽车异响的故障诊断汽车发动机、底盘及附件异响的分析及诊断方法1.发动机异响的故障诊断392.汽车底盘异响的故障诊断67.汽车渗漏、异味的故障诊断汽车发动机渗漏、底盘各总成渗漏的检查与故障排除，汽车异常气味的检查与故障分析。1.汽车渗漏的故障诊断232.汽车异味的故障诊断1教学组织形式与教师指导方法 汽车综合故障诊断采用“理实一体”的教学方式，教学场地全部设置在实训中心的理实一体专业教室。在教学实施过程中，注重对学生关键能力的培养和知识向行动的转化，引导文教学法、案例教学法、项目教学法、示范教学法、分组教学法等多种教学方法并用。教师由过去课堂教学的主导地位变成课堂教学的组织者、主持者，而学生由原来在课堂上的被动听转化为课堂上的主动探索，极大的调动了学生学习的主动性。课程实施过程中，以工作过程为导向，按照“资讯、计划、决策、实施、检查、评估”的过程来组织教学。教学组织和指导方式如下：首先，向学生展示故障车辆，并演示车辆的故障现象，以故障现象为载体引入工作任务。（1）咨询。讲解必要的诊断知识，引导学生分析故障原因。教师提供必要的相关资料、网站网址和多媒体资料等相关信息，并发放接车修理工单，要求学生自己查找获取车辆信息及相关技术参数等。（2）计划。在完成相关信息获取之后，教师分配故障车辆，提供相关检修设备、工具，并接受学生咨询，研究下一步的工作计划。要求填写任务工作计划表。（3）决策。将学生分组后，由各组根据获得信息和设备工具，编制操作流程。然后，教师组织所有学生集中讨论、选优。从节约成本、工时及可行性等角度出发，选择最优的工作计划。最终，由教师依据维修企业真实岗位的工作过程，将该方案进行优化。填写任务决策表格。（4）实施。各组学生依据本工作计划，对故障车辆进行诊断、检测与修复。教师注意观察和指导。（5）检查。当检修完毕，教师逐一仔细检查检修效果。查看故障是否真正排除，有没有在检修过程中制造新的故障等。填写任务项目检测记录表格。（6）评估。要求全体学生对他人和自己的工作做出评价，对一些检修工作中出现的错误及问题进行总结和反思。填写任务个人评价表格。考核内容与方法 1.考核内容本课程的考核内容包括：知识、技能 、行为、团队协作沟通、责任心、独立计划、实施、自我学习、自我检查、自我评价、成果呈现等，即进行职业能力的全方位综合考评。2.考核方式突出训练效果的时效性，建立过程考评（占70%）与期末考评（占30%）相结合的考核方法，强调过程考评的重要性。在过程考评时，制定了详细的任务个人评价表，其中：资讯占5%，计划15%，决策10%，实施45%，检查15%，评估10%。每一步都制定了详细的评分标准，学生评价和教师评价分别占40%和60%。期末考评由教务处和汽车工程系统一安排，题型包括填空选择、判断、名词解释、问答题、论述题等。创新与特点 1. 校企合作，共同进行课程开发在专业制动委员会的指导下，与企业专家共同进行岗位分析和课程设计，参照职业标准，与企业人员合作开发课程标准和教材，企业专家参与整个开发过程。2.突破传统的模块教学和理论+实践教学模式，结合职业能力要求，以典型工作任务为载体设计学习情境和实训项目。3. 教学场地设置在实训中心的理实一体专业教室，实现了“理实一体化”教学。 4.考核方式以过程考评、能力考核为主，进行职业能力全方位考评。5.教学条件含教材使用与建设；促进学生自主学习的扩充性资料使用情况；配套实验实训教材的教学效果；实践教学条件；网络教学环境汽车综合故障诊断作为汽车检测与维修技术专业的一门核心主干课程，经过多年的建设