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文档简介
东南亚地区精典习题汇总选择题部分:2010年1月1日,中国东盟自由贸易区建成。读东盟国家局部图和该区自然概况,回答110题。1.下列国家不属于东盟的是 ()A.越南 B.菲律宾 C.印度尼西亚 D.孟加拉国2. 图中代表的四个城市在气候方面的相同点是() A.气候类型 B.降水季节分配 C.全年盛行风向 D.全年高温3. 从目前看,中国东盟自由贸易区与欧盟相比,最具潜力的是 ()A.技术优势 B.资本优势 C.市场优势 D.人才优势4.中国与东盟经贸发展具有共同性和互补性双重特点。其中互补性的主要表现是()A.中国向东盟输出资本和技术,进口热带产品 B.中国向东盟输出工业制成品,进口热带产品C.中国向东盟输出劳务,进口工业产品 D.中国向东盟输出热带产品,进口大米5.右图中阴影部分表示该地区某种农产品的主要产区,该农产品为 ()A.茶叶B.玉米 C.稻米D.天然橡胶6.下列产业部门中,目前最适宜由中国向图中甲国转移的是 ()A.汽车制造 B.精钢锻造 C.软件开发 D.家具制造7.乙图中的丙国在甲图中的位置是( )A. B. C. D.8. 正常年份,丁河河口附近海域表层海水的盐度最小值出现在( )A.2月份 B.4月份 C.8月份 D.10月份9.从中国乘船驶近国附近时,人们都会感到海面风平浪静,其主要原因是( )A.受赤道低压带控制 B.高楼林立,降低了风速C.受峡湾地形的影响 D.附近陆地的植被覆盖率高10.日本要从科威特进口一批石油,考虑经济效益,合理的运输路线应该是( )A.地中海直布罗陀海峡好望角马六甲海峡日本B.地中海曼德海峡马六甲海峡日本C.波斯湾霍尔木兹海峡马六甲海峡日本D.波斯湾巽他海峡望加锡海峡日本11下列四座城市正午太阳高度季节变化的示意图,接近实际的是( )D 读右图回答第12题12.图中a地的气候类型属于( )A.热带季风气候B.地中海气候C.温带大陆性气候 D.亚热带季风气候真腊风土记记载:自温州开始,西南行,历闽,广海外诸州港口,过七洲洋,经交趾洋到占城。又自占城顺风可半月到真腊;真腊四时常如五六月天,不识霜雪,半年有雨,半年绝无;信教者削发穿黄,偏袒右肩,其下系黄布裙。据此材料回答: 13.当时从温州航海前往真腊的最佳时期是( )A.1112月 B.34月 C.56月 D.78月14.真腊地区的气候属于( )A.亚热带季风气候 B.热带季风气候 C.热带沙漠气候 D.热带雨林气候15泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道,其中,新加坡吉隆坡曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案,如左图表所示。右图是某河流流程示意图,回答下列问题。泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位:千米) (1)简要叙述该半岛地形的突出特征,并说明形成地形特征的内外力作用。(6分)山河相间,地势崎岖不平;板块挤压,流水侵蚀(2)该河流发源于哪里?上下游名称是什么?该河流有哪些主要水文特征? 发源于中国青藏高原,上游澜沧江,下游为湄公河。流量季节变化大,水能资源丰富,无结冰期(3)该河上游流域面积小原因是什么?与该河流上游并流有哪两条江?它们最后分别注入哪个海洋?流域面积狭小是因为流在高山深谷之中,两岸山高坡陡,水深流急,没有支流汇入,所以流域面积狭小。怒江和金沙江,怒江流出中国称萨尔温江,注入印度洋;金沙江即长江,注入东海。(4)泛亚铁路待建线路三个方案中,分析东线方案被采用的原因。可利用原有铁路,投资少;地形较为平坦,施工技术难度低。(5)该铁路建成后,对我国西南地区经济发展有何影响?对新加坡港又有何影响?有利于我国西南地区资源开发和商品出口;有利于促进与东盟各国的经济交往和区域合作,实现优势互补,促进西南地区经济发展。新加坡港经济腹地扩大,进出口货物增加。(6)在建设泛亚铁路和开发澜沧江时,为更好协调与环境的关系,应注意哪些问题? 在建设泛亚铁路和开发澜沧江时,应注意该区域为地质灾害多发区,要注意防止地震.滑坡.泥石流的危害;注意防治水土流失,保护好生态环境。(7)该河流中下游地区在经济发展方面具有哪些资源及位置优势?木材、稻米、天然橡胶、热带水果等,锡、石油等。位置优越,交通的“十字路口”,地位重要。 16.材料一:印度尼西亚苏门答腊岛西北近海当地时间2004年12月26日晨7点59分发生在印尼苏门答腊岛附近发生里氏8.9级地震,震中距海岸30公里。为40年来世界最强烈地震,地震引起的海啸首先袭击泰国南部,然后一路奔袭1600公里,席卷印度和斯里兰卡、马尔代夫、泰国、马来西亚等国,灾难甚至波及到东非沿岸的索马里,东南亚和南亚数个国家,受波及国家死亡人数已超过14万多人。(1)根据板块构造理论,这次印度洋 大地震的形成原因主要是由于 板块与 板块挤压运动的结果。印度洋 亚欧。(2)这次地震、海啸造成巨大灾难的主要人为原因有哪些?缺乏灾害监测和预警机制; 随着旅游资源的开发,沿海地区集中了大量的人口;大量的红树林和珊瑚礁被人为破坏等。(3)请简要说明如何防御海啸,减少灾害损失?加强灾害监测预报,建立预警机制;修筑沿海防护堤;保护和种植沿海防护林;加强防灾教育等。(4)中国救援队到达灾区后,看到的以下情形,哪些是真实的?( ) A.去印尼的救援队说灾民们饥寒交迫,蜷缩在凌厉的寒风里 B.去泰国的救援队说看到许多着黄色佛袍的僧侣 C.去马尔代夫的救援队说这儿地势低平,有许多的岛礁 D.去印度东部沿海的救援队说这儿雨水太多,经常阴雨连绵(5)上题中所描述宗教为 教,起源地是 ( )佛教 A.巴勒斯坦地区 B.阿拉伯半岛 C.南亚 D.中亚(6)灾害发生第二天,一批获救的中国游客乘轮船回国,经北印度洋时( )A.顺风顺水 B.逆风逆水 C.顺风逆水D.逆风顺水(7)此次地震发生后引起的海啸大约2小时后到达斯里兰卡东部,海啸到达斯里兰卡东部时,国际标准时间为_。12月26日2时59分(8)苏门答腊岛所属气候类型是 ,当苏门答腊岛附近发生地震时,下列说法错误的是( )热带雨林气候 A.北印度洋季风洋流呈逆时针 B.塔里木河即将断流C.美国东部地区艳阳高照 D.巴西高原草木茂盛(9)简要概括苏门答腊岛的自然地理特征并填入表中。地形、地势西(南)部为山地,东(北)部为平原;地势西南高,东北低气候特征全年高温多雨植被类型热带雨林(10)根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述其主要原因。东部地区沿海分布,(中)东部地区沿河流分布。主要原因:地形平坦,水源充足,交通便利。(11)若修建连接甲乙两城的铁路,当地自然条件对施工有哪些影响?有利影响:地形平坦。不利影响:沿途多沼泽,并需要跨越多条河流1.阅读图文资料,完成下列各题。黄麻适合在湿热的气候环境中生长。收货的黄麻在水中浸湿后,才能进行初加工以获取制作麻袋、麻布、纸张等的原料。图7中甲城市为世界最大的麻纺织工业中心,也是该地区联系河运和海运的重要港口。图8为甲城市的气候资料。简述图示黄麻产区的气候特征。简析图示黄麻产区的地形特征。说明该地区有利于黄麻生产的水文条件。分析甲城市发展麻纺织业的有利条件。(1)简述图示黄麻产区的气候特征。(8分)【解析】本题主要考查学生读图、析图能力以及对基础知识的掌握程度。考查的知识点主要是高一课本48页“世界各种气候类型的降水量和气温月份分配图”,要求学生用文字描述气候类型图中的气温曲线、降水柱状图。属于基础题。答案:全年高温(各月均温都高于20);全年降水量大(达1600毫米以上),510月(69月)降水较丰(为雨季),11月至次年4月(10月至次年5月)降水较少(为干季)。(2)简析图示黄麻产区的地形特征。(6分)【解析】本题考查学生对等高线图判读以及地形特征的描述。考查的知识点是描述某区域的地形特征,属于容易题。地形特征描述一般思路:地势特征、地形类型及其分布、可能的地质灾害等。由图中等高线数值可判断出大部分地区海拔在200米以下,应该为平原,再根据图中河流(恒河)流向(自西北流向东南)可得出:地势西北高、东南低,地势起伏小,主要地形为平原和河口三角洲。答案:为(两)大河下游冲积平原和三角洲,(海拔低于200米)地势低平,自北(西北)向南(东南)(或自内陆向沿海)倾斜(或渐低)。(3)说明该地区有利于黄麻生产的水文条件。(8分)【解析】本题主要是考查学生从图中获取知识的能力。考察的知识点主要是影响生产条件中的水文因素。水文对生产的影响主要从供水、运输等去分析。分析时一定要从材料中、从图中提取有用的信息。如“黄麻适合在湿热的气候环境中生长。收获的黄麻在水中浸湿后,才能进行初加工是该地区联系河运和海运的重要港口”,这些对答题非常有用。答案:水网密,水量丰,便于运输;利于干季或干旱时对黄麻的灌溉;便于浸沤黄麻。(4)分析甲城市发展麻纺织业的有利条件。(14分)【解析】本题主要是考查学生分析问题、解决问题的能力。主要考查的知识点是影响工业生产的条件。影响工业生产的条件主要有人文条件和自然条件。答案:位于黄麻集中生产区(原料地);稠密的水系便于原料运输,连河通海便于产品外运;人日稠密,劳动力丰富(麻纺织为劳动密集型产业);工业基础好,麻纺织的历史长、工艺精,有(技术好、经验丰富的)技术工人。读图3 1 1,回答下列问题。(36分)(1)简述北海与南海的海水性质差异、资源优势与存在的环境问题。(1)简述北海与南海的海水性质差异、资源优势与存在的环境问题。(2)分析南海沿岸多发地质灾害的原因。(3)从农业区位选择的角度,指出泰国、马来西亚、印度尼西亚三国盛产天然橡胶的自然因素。(4)1980年前后,泰国、马来西亚、印度尼西亚三国人均国民生产总值和劳动力成本相差不大。2002年三国人均国民生产总值分别为710、3540、2000美元,该指标差距加大,同时劳动力成本差距也增大。结合图,说明马来西亚天然橡胶产量的变化及其原因。(5)比利时、荷兰、挪威从泰国、马来西亚、印度尼西亚进口天然橡胶,请选择合理的运输方式,并说明理由。(6)简述北海沿岸的气候特点及其成因。解析:本题两幅图示所指示的地域明确,空间跨度较大,以发散式的形式考查了海水性质、海洋资源和海洋环境、地质灾害、农业区位因素、气候特点及成因、运输方式选择等考点。(1)问,海水性质主要指海水温度、盐度,南海属热带海域,北海为温带海域,所以南海温度、盐度均比北海高;两个海域有丰富的海洋渔业资源,海洋矿产资源等,尤其是油气资源丰富,且北海是世界四大渔场之一。环境问题包括环境污染、生态破坏问题。(2)问,地质灾害主要包括火山、地震、泥石流滑坡,再分析南海地处板块交界地带,故多地质灾害。(3)问,天然橡胶为热带作物,泰国、马来西亚、印尼三国均属于热带气候,适宜种植天然橡胶;农业自然区位因素主要指气候、地形、土壤等,结合三国在这几个方面的特点,组织语言作答。(4)问,根据图示及文字信息“世界三大”可以准确回答马来西亚天然橡胶产量的变化,而原因则从三国1980年到2002年人均国民生产总值,劳动力成本变化进行分析,马来西亚人均国民生产总值增长快,天然橡胶生产成本增加,市场竞争力下降,导致产量下降。(5)问,这6个国家或沿海或为岛国,而且进口国和出口国距离较远,天然橡胶笨重,对时限要求不高,宜选择海洋运输。(6)问,北海沿岸位于40N60N大陆西部,终年受西风带控制,加之北大西洋暖流影响,形成温带海洋性气候。答案:(1)北海的温度、盐度均低于南海。两者油气资源丰富;北海有世界著名渔场。海洋污染、海洋生态破坏。(2)南海地处亚欧板块与印度洋板块、太平洋板块的交界处,地壳运动比较活跃,多火山、地震。(3)热量充足(高温),降水丰沛(多雨),土壤肥沃。(4)产量及排名下降。马来西亚人均国民生产总值高于泰国和印度尼西亚;劳动力工资水平提高,天然橡胶生产成本加大,导致产量下降。(5)海洋运输。都为沿海国家,活动便利;海运成本低,适合运输大宗货物;橡胶运输时限要求不高。(6)夏季凉爽、冬季温和,降水量较多且全年分配均匀;常年受西风控制和北大西洋暖流的影响。 读昆曼公路图(右图),回答12题。.泰国的气候类型是_ _,在泰国修筑公路最好的时间是_ _。A热带季风气候 旱季B亚热带季风气候 秋季C热带季风气候 夏季D亚热带季风气候 旱季.昆曼公路是连接中国与东盟的又一条重要陆上通道。东盟即东南亚国家联盟,它属于:世界性国际组织 区域性国际组织政治性国际组织 专门性国际组织ABCD3.阅读资料,完成下列问题。材料一 北部湾经济区,包括广西南宁、北海、钦州及防城港4市所辖的行政区域,后根据实际情况和发展需要,把玉林和崇左两市的交通与物流纳入经济区统一考虑,形成“4+2”的格局,这样,经济区陆域面积就达7.27万平方千米,占广西的30.7%。海域总面积达12.93万平方千米。区域内人口2053万人,约占广西总人口的42%。国务院已经批准武汉城市圈(武汉市、黄冈市、鄂州市、黄石市、咸宁市、孝感市、天门市、潜江市、仙桃市)为国家级综合配套改革试验区。经济界人士认为:武汉城市圈有望成为中国继长三角、环渤海地区、珠三角地区之后,中国城市圈的第四极。经过10年努力,涵盖19亿人口、6万亿美元国民生产总值、4.5亿美元贸易额的中国东盟自由贸易区于2010年1月1日全面建成。中国东盟自由贸易区启动后,中国对东盟的平均关税将从之前的9.8%降至0.1%,而东盟6个旧成员文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国,对中国的平均关税将从12.8%降低到0.6%,4个新成员越南、老挝、柬埔寨和缅甸,将于2015年实现90%零关税的目标。材料二 下图 (1)试从地理位置、交通、资源、经济基础等方面比较两地发展经济的区位优势。武汉城市圈北部湾经济区地理位置地处 濒临海洋,紧邻 和 地区交通汉水在此汇入长江, 、 运输发达拥有北海、钦州、防城港等港口群,是 、 等地区的出海大通道,交通优势明显资源是 之乡,丰富的人才、矿产资源和旅游资源丰富的矿产资源、 资源、 资源和热带气候资源经济基础较好,钢铁、汽车等工业发达经济基础薄弱(2)江汉平原是我国重要的商品粮基地,北部湾经济区目前的农业生产主要方向是发展以出口为主的花卉、水果、乳肉等,试比较分析它们发展农业的不利条件。答案:(1)武汉城市圈北部湾经济区地理位置我国中部 东盟(东南亚)和珠江三角洲地区交通内河、铁路西南、中南资源鱼米海洋、旅游(2)江汉平原:人多地少;水旱灾害频繁;易受寒潮影响北部湾经济区:人多地小;易受台风的影响;技术水平较低4. 读材料和东盟(部分)地区图,结合有关知识回答下列问题。材料 中国东盟自由贸易区,或称东盟10+1。是指由中国(中华人民共和国)以及东南亚国家联盟的10个成员国文莱、菲律宾、印尼、马来西亚、泰国、新加坡、越南、老挝、柬埔寨和缅甸组成的自由贸易区。经过10年努力,涵盖19亿人口、6万亿美元国民生产总值、4.5亿美元贸易额的中国东盟自由贸易区于2010年1月1日全面建成。(1)图中山脉是我国 山脉的延伸。(2)A是 河,该河下游流域载培有一种世界著名的“浮稻”(该稻谷可随水位涨落漂浮),“浮稻”反映了A河的水文特点是 。这种特点的形成原因是 。(3)B 城市所在国家积极引进外资,计划在该市新建的工业区布局在该市的 位置。下列外商投资企业最适宜在 该国发展的是( )A钢铁厂B服装加工厂C石油化工厂 D造船厂(4)B所在国家近年来吸引大批中国人到此旅游,该国优势的旅游资源是 。(5)本区居民大多信仰 教,该宗教文化传人本地的方式是 扩散。(6)该地区有大规模的热带作用种植园,目前大规模种植的著名的两种作物是 ( ).天然橡胶 B.油棕 C.烟草 D.香焦答案:(1)横断(2)湄公 河流水位,流量随季节变化大 热带季分气候降水季节变化大(3)西北或东南的郊区 D(4)热带风光,名胜古迹,民俗风情(5)佛 迁移(6)ABw.w.w.k.s.5.u.c.o.m位于甲地的一支古代商船队,利用风力,前往乙、丁两地贸易之后顺利返回原地。读图2根据所学知识回答1315题。(1)从甲地出发的最佳季节应该是( )A夏季B春末 C冬季D初秋(2)从乙地经丙地,前往丁地贸易必须( )A在北半球夏季出发,经丙地直航到丁地B在南半球夏季出发,经丙地直航到丁地C在北半球夏季出发,航行到丙地等候下一个风季D在南半球夏季出发,航行到丙地等候下一个风季(3)这支商船队完成整个航程至少需要( )A半年B一年半 C二年半D三年半【解析】(1)古代船队主要是利用风力作为动力,所以要充分利用盛行风和洋流。我国东部属于季风区,冬季盛行偏北风,故最佳季节应该在冬季。(2)乙地位于东南亚,丁地位于印度半岛,从乙地经丙地,前往丁地要途径北印度洋海区,要考虑季风洋流,在乙地北半球夏季出发,航行到丙地等候下一个风季。(3)甲到乙航行时选择冬季,乙到丙航行时选择夏季,丙到丁航行时选择冬季,丁到甲返航时选择夏季,画图分析可以看出完成整个航程至少需要一年半的时间。【答案(1)C (2)C (3)B26 (12分)经济全球化和区域经济一体化是当今世界经济发展的两大趋势。东盟各国与我国地理位置邻近,历史交往悠久。泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道,其中,新加坡吉隆坡曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案,如表1和下图所示。回答:表1泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位:千米)方案经过主要城市铁路总长度需新建铁路东线曼谷金边胡志明市河内昆明5 520433中线曼谷万象昆明4 1801245西线曼谷仰光昆明4 3211017第21题图(1)东盟国家首选东线方案,分析其有利因素。(4分)(2)新加坡是新兴的工业化国家,分析其电子工业布局的有利因素。(8分)(3) 泛亚铁路经过的主要国家有哪些?(2分)26.(1)经过国家、城市多,经济、政治意义大;线路短,经过平原地区,投资少,工期短,见效快。(2)交通便利;
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