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【铁路工程】2012年一级建造师铁路工程热身训练（一）一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最符合题意)。1.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须( )A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。 B.不用检定。 C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。 D.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可。 2.硬化混凝土的强度主要取决于( )。 A.混凝土的水灰比 B.水泥品种及外加剂的种类 C.骨料弹性模量 D.徐变 3.在现场施工时，混凝土的配合比要根据()来调整后而成为施工配合比A.水灰比 B.砂子和石子的含水率 C.水泥的含水率 D.每立方米混凝土的水泥用量 4.除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护类型是( ) A.横、竖挡板支撑 B.钢(木)框架支撑 C.喷射混凝土护壁 D. 现浇混凝土护壁 5.钻孔桩水下混凝土的灌注可采用下列()方法 A.泵送法 B.横向导管法C.竖向导管法 D.直接灌注法 6.下面关于滑模的施工顺序正确的是( ) A.模板组装绑扎钢筋浇注混凝土滑模提升模板收坡(收坡桥墩)修补养护直到墩顶 B.模板、爬架等组装绑扎钢筋浇注混凝土养生爬架提升固定模板提升固定 C.组装翻模绑扎钢筋灌注混凝土提升工作平台模板翻升施工至墩顶、模板拆除 D.模板翻升、钢筋绑扎、混凝土浇注和平台提升循环进行 7.在下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是( ) A.全断面开挖 B.横向台阶开挖 C.逐层顺坡开挖 D.纵向台阶开挖 8.铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式桥涵顶进和( )两种类型。 A.球形涵洞顶进 B.正方形涵洞顶进 C.圆形涵洞顶进 D.椭圆涵洞顶进 9.钢轨伸缩调节器预留伸缩量应按( )来铺设 A.在设计锁定轨温时预留伸缩量 B.在施工锁定轨温时预留伸缩量 C.在设计锁定轨温时预留伸缩量的一半 D.在施工锁定轨温时预留伸缩量的一半 10.劳动力动态图能够形象反映施工前对劳动力资源的需求情况，一般根据劳动力计划表，采用Excel软件编绘( )。 A.劳动力动态分布直方图 B.劳动力动态分布曲线图 C.劳动力动态分布统计图 D.劳动力动态分布概率图11.关于桥涵工程中常见的关键工序有如下四种描述，其中正确的是( )。 A.钻孔桩、打入桩、水下混凝土灌注、钢筋制安、模板安装、混凝土灌注、梁片架设和钢结构制安 B.钻孔桩、打入桩、水下混凝土灌注、钢筋制安 C.模板安装、混凝土灌注、梁片架设和钢结构制安 D.钻孔桩、打入桩、水下混凝土灌注、钢筋制安、模板安装 12.铁路路基工程中( )这四项涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。 A.基床以下路堤、基床、路堑边坡、 B.地基基础、基床以下路堤、基床、路堑边坡 C. 地基基础、基床以下路堤、路堑边坡、取土场工程工程 D. 地基基础、基床以下路堤、基床、排水及绿化工程 13.营业线顶进桥涵施工中，便桥架应保证列车通过安全，架空的枕木应用短木头将枕木垫实;当连续( )根枕木被挖空，必须用扣轨加固线路，方可施工。 A.2 B.3 C.4 D.5 14.铁路工程施工中在( )内要完成的施工内容有铺架工程及铺架后要做的铁路工程。 A.站前工期 B.站后工期 C. 线下工期 D. 线上工期 15.铁路建设项目中由( )负责审批建设项目中单项工程开工(复工)报告。 A.铁路建设管理单位 B.铁道部 C.建设部 D.地方建设行政主管部门 16.有关铁路建设程序的表述，错误的是( ) A.铁路建设程序包括立项决策、设计、施工和竣工验收。 B.立项过程包括：预可研、可研和可研报告的批准。 C.初测是可研报告的编制基础。 D.定测初步设计的开展基础。 17.组织制定建设项目的安全事故应急救援预案，并定期组织演练是( )的责任。 A.安全监督检查单位 B.建设单位 C. 施工单位 D. 工程承包单位 18.基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差，由设计单位在编制概(预)算时，按本办法规定的价差调整方法计算，列入( )。 A.单项概(预)算 B.总概(预)算 C. 综合概(预)算 D. 按合同约定办理 19.现阶段铁路建设项目的施工招标实行( )制度。 A.资格后审 B.资格预审 C.资格预审与资格后审选择进行 D.直接进入无须资格审查 20.铁路工程招标中同一企业集团公司的子公司在同一标段投标不能超过( )。 A.2家 B.2家 C.4家 D.5家 三、案例题(共120分。其中1、2、3题每题20分，4、5题每题30分)。【案例1】 某铁路局管辖的一主要干线需进行营业线施工。施工范围包括A、B两个区段，其中A段施工内容主要为进行正线道岔的更换，B区段的施工需要一次封锁线路4小时，对信号设备联闭的影响将达到5小时。铁路局为加强对施工的领导，组织了以路局基建处处长为组长，运输处副处长管辖该区段的机务段段长为副组长的领导小组。同时，由于A区段施工涉及三家施工单位，要综合利用天窗作业，为加强协调，路局决定由运输处王处长担任施工现场负责人，协调各单位的施工作业，并对施工现场的安全负责。问题： 1.按照营业线施工等级划分，A、B两个区段分别属于哪类施工? 2.铁路局成立的施工领导小组是否符合有关要求?如不符合应怎样改正? 3.根据案例内容，分析铁路局在本次营业线施工组织安排上还有那些问题，怎样改正? 【案例2】一新建双线铁路，设计行车时速160km，其中某段路基8.5km，设计填挖平衡，大部分建筑高度35km，挖方段坡度不大，由体除表层外，部分为中风化砂岩，部分弱风化，沿线两侧有少量村庄，无重要建筑物，最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基，软弱层厚最大处为2m，其余为种植土。问题： 1.该段路基地基处理需要采取哪些措施? 2.简述该段路基工程的施工技术方案。 3.简述该段挖方安全施工的控制重点。 4.简述该段路基施工质量的控制重点。参考答案：一、单项选择题 1. C; 2. A; 3. B; 4.D; 5. C; 6. B; 7. D; 8. C; 9. C; 10. A; 11. A; 12. B; 13. B; 14. D; 15. A; 16. A; 17. B; 18. A; 19. B; 20. A 三.案例题【案例1】 1.A段属于营业线I级施工;B段属于营业线级施工。 2.不符合要求。因为按照营业线施工要求，营业线I级施工由铁路局主管运输副局长、有关主管副局长担任施工领导小组正、副组长，成员由行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理、安全监察等有关部门和单位负责人组成。 3.施工现场负责人的安排不符合要求。因为按照规定，多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定施工主体单位，明确施工负责人。施工负责人负责施工现场的作业组织，协调各单位过作业，并对施工现场的施工安全负责。各单位必须服从施工负责人指挥，按时完成施工和维修任务，确保达到规定的列车放行条件。 【案例2】 1.该段路基地基处理措施有： 两段各长500m的软弱地基，采取换填A、B填料处理，其余地基在挖沟排水后采用推土机推除松软表土，然后采用压路机反复碾压处理。 2.该段路基工程的施工技术方案是： 路堑表层采用推土机破土，然后分层开挖，采取潜孔钻钻爆和预裂爆破方法，路基填筑采取分层平起法填筑。以挖掘机为主进行装土、自卸车运土、推土机推平、压路机碾压，路堤填筑前软弱地基采取换填处理，其他地段采取推表后碾压处理，路基基床采用A、B组填料分层填筑，压路机碾压，基床质量控制密实度、空隙率、地基系数三项指标检测控制。3.该段路基安全施工控制重点有： 挖方路堑钻爆施工; 高边坡防护施工; 土方运输和装卸车作业; 高路堤两侧边缘处碾压。 4.该段路基施工质量控制重点有： 软弱地基的换填质量控制; 路堑边坡稳定性、平顺性控制; 钻爆时岩块粒径控制; 过渡段填筑质量控制。2012一级建造师考试：铁路工程管理与实务模拟练习（8）大 中 小发布日期：2012-01-05 15:07单项选择题1、采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中（），喷播草籽后应及时覆盖表土，洒水养护。A、不宜小于02mB、不宜小于03mC、不宜小于04mD、不宜小于05m2、滑膜施工时，当底层混凝土强度达到（）时，才可继续提升。A、0304MPaB、0203MPaC、0102MPaD、00501MPa3、铁路工程施工进度计划常用的编制表达方法有（）。A、网络图计划B、横道图计划C、形象图计划D、曲线图计划E、斜率图计划4、路基面以亡的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（）等组成。A、轨枕、扣件、道碴、道床B、轨枕、扣件、道岔、路堤C、轨枕、扣件、道岔、道床D、轨枕、扣件、道岔、站台5、甲供、甲控物资设备采购单项合同估算价在（）万元以上的在铁道部工程交易机构进行，其他在二级交易机构进行。A、500B、1000C、1500D、20006、锚杆施工的要点是（）。A、选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固技术员B、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺、选择合适的锚固技术员C、选择合适的锚固工艺、选择合适的锚固设备、选择合适的锚固技术员D、选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺7、线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的（），在施工中必须保持定测时的位置正确。A、高程控制系统B、纵轴线C、主轴线D、横轴线8、强夯施工前，施工单位应做试夯工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（）。A、建设单位确认B、质量监督机构确认C、监理单位确认D、项目经理审批9、桥台背后缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于（）。A、01mB、02mC、03mD、04m10、运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车，重载运行速度控制在（）。A、5kmh以内，曲线、坡道地段应严格控制在3kmh以内B、5kmh以内，曲线、坡道地段应严格控制在8kmh以内C、1Okmh以内，曲线、坡道地段应严格控制在3kmh以内D、10kmh以内，曲线、坡道地段应严格控制在8kmh以内11、铁路大中型建设项目的监督费收取标准是（）。A、按照建安投资总额的051收取B、按照建安投资总额的12收取C、按照建安投资总额的152收取D、按照建安投资总额的225收取12、在厚大体积的条件下不得使用（）。A、快硬硅酸盐水泥B、普通硅酸盐水泥C、矿渣水泥D、粉煤灰水泥13、TBM施工方法的缺点是（）。A、施工速度慢，工期长B、对围岩的损伤大C、震动大、噪声大D、机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高14、铁路工程现场计划管理主要内容包括计划的编制及计划的（）。A、实施、检查、调整B、实施、调查、调整C、审核、检查、调整D、审核、检查、实施15、管桩下沉允许偏差为：在岸滩上用导向结构下沉的管桩群顶面中心，（）。A、顺桥方向的允许偏差为15cm，横桥方向的允许偏差为15cmB、顺桥方向的允许偏差为15cm，横桥方向的允许偏差为25cmC、顺桥方向的允许偏差为25cm，横桥方向的允许偏差为15cmD、顺桥方向的允许偏差为25cm，横桥方向的允许偏差为25cm16、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用，以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是（）。A、使钢轨能自由滑动B、使固定区钢轨能够均匀位移C、能够使应力放散均匀彻底D、使拉伸长轨条时，做到匀、准、够17、湿式凿岩，就是在钻眼过程中利用高压水润湿粉尘，使其成为岩浆流出炮眼，目的是（）。答案（）A、防止噪声B、行业习惯C、防止了岩尘的飞扬D、可以降低温度18、边坡渗沟内应填充（），底部应填充块径不小于30cm的石块。A、粗砂B、混凝土C、硬石块D、黏土19、拖拉架梁的施工工序中，在拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩钢梁组拼拼装前导梁钢梁拖拉、纠偏完成后的下一个工序是（）。答案（）A、钢梁就位B、顶梁C、安装支座D、落梁就位20、喷射混凝土护壁适用于（）的基坑。A、稳定性不好、渗水量少B、稳定性不好、渗水量多C、稳定性好、渗水量少D、稳定性好、渗水量多21、目前，铁路高墩墩身多采用（）施工。A、定型模板B、大模板C、倒模、爬模和转模D、滑模、爬模和翻模22、出碴是隧道施工的基本作业之一，出碴作业能力的强弱决定了它在整个作业循环中（）。A、施工成本B、所占时间的长短C、工序质量D、管理水平23、顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直，安装时应严格控制（）。A、高程、内距及边线B、高程、内距及中心线C、里程、内距及边线D、里程、内距及中心线24、铁路土建工程施工质量控制主要包括（）四个方面的施工质量控制。A、铁路路基工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程B、铁路路基工程，铁路大、中桥工程，铁路隧道工程和轨道工程C、铁路挡护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程D、铁路防护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程25、MDZ作业车组分层上碴整道作业，起道工作以后进行的作业是（）。A、拨道B、捣固C、补碴D、动力稳定26、铁路建设工程质量事故，按照铁路建设工程质量事故处理规定（铁建设200348号）分为（）。A、一级重大事故、二级重大事故、三级重大事故、四级重大事故B、特别重大事故、重大事故、大事故、一般事故C、重大事故、大事故、显性事故、一般事故D、一级质量事故、二级质量事故、三级质量事故、四级质量事故27、上行及混合式移动模架施工程序为（）。A、现场拼装移动模架桥位预压安装内模绑扎顶板钢筋安装箱梁支座调整模板、设置上拱度绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束浇筑梁体混凝土养护混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉移动模架整体落架、脱底侧模梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉孔道压浆、封端移动模架过孔，进入下一个制粱循环B、现场拼装移动模架桥位预压安装箱梁支座调整模板、设置上拱度绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束安装内模绑扎顶板钢筋浇筑梁体混凝土养护混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉移动模架整体落架、脱底侧模粱体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉孔道压浆、封端移动模架过孔，进入下一个制粱循环C、现场拼装移动模架桥位预压安装内模绑扎顶板钢筋安装箱梁支座调整模板、设置上拱度绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束浇筑梁体混凝土养护混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉移动模架整体落架、脱底侧模移动模架过孔，进入下一个制梁循环粱体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉孔道压浆、封端D、现场拼装移动模架桥位预压安装箱梁支座调整模板、设置上拱度绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束安装内模绑扎顶板钢筋浇筑粱体混凝土养护梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉移动模架整体落架、脱底侧模移动模架过孔，进入下一个制梁循环孔道压浆、封端28、后张法预应力混凝土简支梁预制施工程序在安装桥面钢筋以及预埋件后进行（）工序。A、安装外模、内模、端头模板B、浇筑混凝土C、穿预应力束D、安装制孔器29、浮式沉井在注水下沉前进行的工作是（）。A、精确定位B、施工准备C、起吊、滑道下水D、清理基底30、鉴于不同的工程对象有不同的精度要求，所以，仪器、标准应选用得当，精度标准不能低于（），但也不宜过严。A、企业要求B、项目要求C、规范要求D、施工要求31、某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择（）。A、重力式挡土墙B、预制短卸荷板式挡土墙C、锚杆挡土墙D、土钉墙32、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用（）。A、硅酸盐水泥B、普通硅酸盐水泥C、快硬硅酸盐水泥D、火山灰水泥33、加筋土挡土墙的高度在I级干线上不宜大于（）。答案（）A、5mB、8mC、10mD、12m34、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于（），每层表面应做成不小于（）的横向排水坡。A、10mm，5B、20mm，4C、20mm，3D、30mm，235、测量结果人工记录时，规定要用（）填写。答案（）A、圆珠笔B、钢笔C、铅笔D、中性笔36、土袋围堰适用于水深（）的土。A、不大于2m、流速小于15ms、河床为渗水性较大B、不大于2m、流速小于18ms、河床为渗水性较大C、不大于3m、流速小于15ms、河床为渗水性较小D、不大于3m、流速小于18ms、河床为渗水性较小37、在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用（）。A、重力式挡土墙B、锚杆挡土墙C、土钉墙D、桩板式挡土墙38、在特种水泥中，对抗折要求较高的路面工程一般采用（）。A、大坝水泥B、普通硅酸盐水泥C、道路硅酸盐水泥D、砌筑水泥39、道床支承块由厂家在工地按工厂化标准预制，混凝土配合比由（），钢筋、水泥、骨料、水、外加剂等符合设计要求。A、监理工程师确定，混凝土采用强制式搅拌机拌和B、监理工程师确定，混凝土采用自落式搅拌机拌和C、工厂试验确定，混凝土采用强制式搅拌机拌和D、工厂试验确定，混凝土采用自落式搅拌机拌和40、桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的（）等因素合理选用。A、方向B、角度C、时间D、速度41、隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的；是对预先设计支护参数的确认或修正依据；是对施工方法验证和改进的依据，现场一般采取埋设（）的方法观测。A、三角形观测点，采用经纬仪观测B、三角形观测点，采用全站仪观测C、星形观测点，采用收敛仪观测D、星形观测点，采用激光仪观测42、对于选定的细骨料应按批做常规检验。以同一产地连续进场不超过（）为1批。答案（）A、200 m3（或300t）B、300 m3（或500t）C、400 m3（或600t）D、500 m3（或800t）43、在铁路隧道围岩的特性中不包括（）。A、软弱面情况B、节理发育程度C、开挖前的稳定状态D、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度44、钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣（）为宜。A、0102mB、0203mC、0204mD、0305m45、超声法检测的特点是（）。A、简单方便，但离散性较大B、重复和复核检验方便，检验结果重复性好C、可以减少各种因素对结果的影响，测试精度较高D、操作复杂，对混凝土有轻微破坏46、架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于13；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（）。答案（）A、13B、15C、18D、2547、超过100m的铁路高墩，一般多为（）结构。A、柔性超静定B、框架C、薄壁空心D、预制装配48、目前铁路隧道主要开挖方法（方式）有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。最常用的是（）开挖。A、沉管法B、盾构法C、掘进机法D、钻爆法49、垂直开挖的坑壁条件中，对密实（镐挖）的基坑深度不超过（）。A、075mB、150mC、175mD、20m50、建设单位应按规定将批准概算中所确定的铁路建设工程安全作业环境及安全施工措施费用，按（）拨付施工企业，不得挪作他用。A、工程承包合同约定B、工程进度C、开工时一次性D、工程验收合格后多项选择题1、下列关于边坡防护的叙述正确的有（）。A、路基防护应在适宜的时间施工并及时完成B、在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先做防护，再做好挡土墙和排水设施C、防护坡体表面应先平整，有地下水露头时应做引排处理D、防护层应和土石坡面密贴结合，背后不留空隙E、防护砌体施工应该符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范2、沉桩施工的一般工序中，在完成“准备并布置好沉桩机具及起吊设备”后进行的工作有（）。A、桩位放样B、插桩C、桩基试验D、布设脚手架及桩架走道E、立桩架或安设吊机和导向设备3、管桩内除土应根据土层、管桩人土深度及施工具体条件，选取适宜除土方法。对（）。A、黏性土、粉土宜采用抓泥斗B、黏性土、粉土宜采用吸泥机C、砂类土宜用空气吸泥机D、砂类土宜用空气抓泥斗E、卵石土宜用人工开挖4、桥梁竣工测量主要内容有（）。A、测定墩距B、丈量墩、台各部尺寸C、测定梁长、梁高D、墩、台的水平位移测量E、测定支承垫石顶面的高程5、铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现（）。A、施工期安全的目的B、起控制围岩过大变形的目的C、施工期防尘的目的D、起控制模板过大变形的目的E、施工期控制质量和防水的目的6、桩板式挡土墙的使用范围和要求有（）。A、桩板式挡土墙仅用于浸水地区和地震区的路堑和路堤支挡，不可用于滑坡等特殊路基的支挡B、桩的自由悬臂端长度不宜大于15m，桩的截面尺寸不宜小于125mC、桩板墙顶位移应小于桩悬臂端长度的1100，且不宜大于10cmD、挡土板安装时，应随安装、随填板后反滤层E、当桩间为土钉墙或喷锚支护时，桩间土体应分层开挖，分层加固7、锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫，（）。A、用送桩沉桩时，桩与送桩的纵轴线应保持在垂直的两条直线上B、送桩紧接桩顶部分，应有保护桩顶的装置C、安装送桩前，应截去桩头损坏部分D、桩顶不平时应修切或修垫（钢筋混凝土桩）平整E、锤击沉桩开始时应用较低落距8、挖孔桩挖孔时，必须采取孔壁支护，孔内应经常检查有害气体浓度，当（）时，均应设置通风设备。A、二氧化碳浓度超过03B、二氧化碳浓度超过08C、孔深超过10mD、孔深超过15mE、其他有害气体超过允许浓度9、下面关于施工企业质量信誉评价说法正确的是（）。A、质量信誉等级依次划分为A、B、C三个类别B、建设单位应建立参建施工企业的质量信誉评价档案C、质量信誉评价只对在建项目进行D、对已完成工程初验的项目，可参加下期的质量信誉评价E、目前纳入质量信誉评价的范围是以工程局（集团公司）名义签订合同的施工企业10、沉井基础下沉至设计标高后的检查项目包括（）。A、底面、顶面中心与设计位置在乎面纵横向的位移B、最大倾角和平面扭角（矩形、圆端形）C、刃脚正面阻力D、泥浆润滑套E、沉井壁摩阻力11、滑模施工要点包括（）。A、模板高度宜为1012m，并应有0102的锥度B、混凝土应按顺时针方向浇筑，顶架处应捣实C、当底层混凝土强度达到0203MPa时，可继续提升D、浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不少于10cmE、顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm。位移与扭转应符合规范规定12、采用沉井基础的优点是（）等。A、不需机具设备B、施工简便C、成本低D、当一座桥有大量基础时可全面开工，缩短工期E、刚度大，有较大的横向抗力，抗震性能可靠13、悬臂式和扶壁式挡土墙使用范围和要求有（）。A、悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙，宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用B、悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙高度不宜大于6m，墙顶宽度不应小于02mC、每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎，宜一次完成混凝土灌注D、墙体必须达到设计强度的70以后才可进行墙背填土；墙背反滤层应跟随填土施工E、宜在石料充足、地基承载力较低的路堤地段采用14、临时用地的位置在施工总平面布置中要有明确图示，临时用地需求的计算是满足各项暂设工程的需要，根据（）等因素综合确定。A、相似施工经验B、现场地形地貌C、四周环境条件D、环保施工要求E、文明施工要求15、铁路工程现场成本管理是指项目经理部对企业确定的项目责任目标成本进行管理和控制。其主要工作内容是（）。A、确定计划目标成本B、责任成本分解C、成本核算D、平均成本计算E、成本考核，降低成本技术组织措施16、施工测量仪器设备组织包括（）。A、仪器检校完善，专人维护保养B、同级换手测量，更换计算人员C、仪器选用正确，标准选用得当D、记录清楚，签署完善E、执行规范，超限返工17、对有轨运碴的轨道布置要求有（）。A、可布置为单线运输、双线运输和多线运输B、单线运输能力较低，常用于地质条件较差或小断面开挖的隧道中C、单线运输时，为调车方便和提高运输能力，应在整个路线上应合理布设会让站D、双线运输：双线运输时，进出车分道行驶，无需避让等待，故通过能力较单线有显著提高E、双线运输时，应在两线间合理布设渡线。渡线间距一般为3080m18、铁路工程现场成本控制主要措施包括（）。A、管理措施B、统计措施C、运筹措施D、技术措施E、组织措施19、常用的热轧圆盘条牌号主要有（）。A、Q215B、Q235C、HRB235D、HRB500E、HRB45020、路基工程质量控制时对（）等涉及结构安全和使用功能的分部工程，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A、地基基础B、基床以下路堤C、基床D、路堑边坡E、路堑天沟21、热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的钢筋原材料进场检验项目有（）等。A、外观检验B、极限抗拉强度C、屈服强度D、松弛性能E、反复弯曲试验22、属于施工测量重缺陷的有（）。A、记录字体潦草、不规整B、控制点点位选择不当C、观测条件掌握不严D、起算数据采用错误E、记录中的计算错误，对结果影响较大23、铁路营业线路堑爆破施工应采用控制爆破施工，目的是（），保证营业线正常行车和施工安全A、维护路堑边坡的完整性B、控制破坏范围C、维护路堑边坡的稳定性D、维护路堑基床E、控制路堑的外轮廓24、粉体喷射搅拌桩的要求有（）。A、粉体加固料的种类和规格应符合设计要求，并应具有质量合格证B、不得使用受潮结块、变质的加固料C、应根据地基的加固深度选择合适的钻机、粉体发送器及配套设备D、无粉体计量装置的粉喷机应进行人工计量E、粉喷桩施工应一次喷搅成桩。当中途停喷，续喷时应重复喷搅至少20m25、在水泥使用过程中，应按规定进行复检的情况有（）。A、一般对水泥质量有怀疑B、一般水泥出场日期超过1个月，快硬硅酸盐水泥超过3个月C、一般水泥出场日期超过3个月，快硬硅酸盐水泥超过1个月D、一般水泥出场日期超过1个月，特种水泥超过1个月E、一般水泥出场日期超过3个月，特种水泥超过1个月单项选择题答案1：C| 2：B| 3：A| 4：C| 5：B| 6：D| 7：C| 8：C| 9：B| 10：A11：A| 12：A| 13：D| 14：A| 15：A| 16：C| 17：C| 18：C| 19：A| 20：C21：D| 22：B| 23：B| 24：A| 25：A| 26：B| 27：B| 28：B| 29：A| 30：C31：D| 32：D| 33：C| 34：D| 35：C| 36：C| 37：C| 38：C| 39：C| 40：D41：C| 42：C| 43：C| 44：D| 45：B| 46：B| 47：C| 48：D| 49：D| 50：A多项选择题答案1： A、 C、 D、 E、 | 2： A、 B、 C、 | 3： A、 C、 | 4： A、 B、 E5： A、 B、 | 6： B、 C、 D、 E、 | 7： B、 C、 D、 E、 | 8： A、 C、 E9： A、 B、 C、 E、 | 10： A、 B、 | 11： C、 D、 E、 | 12： B、 D、 E13： A、 C、 D、 | 14： A、 B、 C、 | 15： A、 B、 C、 E、 | 16： A、 C17： B、 C、 D、 | 18： A、 D、 E、 | 19： A、 B、 | 20： A、 B、 C、 D21： A、 B、 C、 | 22： B、 C、 E、 | 23： A、 B、 C、 | 24： A、 B、 C25： A、 C案例1】三.案例题【案例1】【案例2】1、 由于各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为( )。A.贯通误差B.横向贯通误差C.水平贯通误差D.高程贯通误差标准答案： b2、 依据施工测量的缺陷分类，以下( )属于重缺陷。A.计算程序采用错误B.记录字体潦草、不规整C.伪造成果D.上交资料不完整标准答案： d3、 使用过程中，当对水泥质量有怀疑或快硬硅酸盐水泥出厂日期超过( )个月，应按规定进行复检。A.1B.2C.3D.4标准答案： a4、 混凝土的抗压强度以边长为( )mm的立方体为标准试件测得的。A.100B.150C.200D.250标准答案： b5、 路堑开挖中横向台阶开挖适用于横坡部大于( )的情况。A.1：2B.1：5C.1：8D.1：10标准答案： d6、 客运专线路基填料的最大粒径不得大于( )cm。A.5B.10C.15D.20标准答案： c7、 涵洞顶部填土，必须填至厚度大于( )后，才能允许大型机械填筑。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m标准答案： b8、 钢筋混凝土悬臂式挡土墙宜在石料缺乏、( )的路堤段采用。A.地基承载力较高B.地基承载力较低C.有地下水D.无地下水标准答案： b9、 在地下水较发育及边坡土质松散地段修筑路基支挡结构时，不宜采用( )。A.重力式挡土墙B.锚杆挡土墙C.土钉墙D.预应力锚索标准答案： c10、 钢便梁(桥)可在营业线的( )地段增建桥涵时使用。A.低路堑外语学习网B.高路堤C.低路堤D.高路堑标准答案： b* 本信息来源求艺网 /zixun/80072012101612444.htm(最后编辑时间:2012-10-16 12:04:44)21.某施工单位测量队有如下仪器：编号 名称 备注001 全站仪 测角精度J1级002 全站仪 测角精度J2级003 经纬仪 测角精度J6级中 华 考 试 网004 水准仪 S1级005 水准仪 S3级现需要对一座长7000米的山岭隧道进行洞外控制测量，要求达到三等导线、二等水准精度，则（ ）号仪器符合测量精度要求。A.001B.002C.003D.004E.00522.水泥试验项目包括细度、标准稠度用水量、凝结时间及（ ）。A.安定性B.水灰比C.级配D.胶砂强度E.净浆强度23.连续钢桁梁的架设可选用（ ）。A.膺架法B.架桥机法C.悬拼法D.拖拉法E.浮运法24.用于边坡锚固的钢绞线存在（ ）等问题时不得用于制作锚索。A.机械损伤B.包装破损C.严重锈蚀D.强度降低E.电弧烧伤25.墩台模板施工时应接缝严密、不漏浆，且满足（ ）要求。A.稳定性B.柔度C.刚度D.强度E.密度26.框架涵通常采用支架现浇方法施工，其施工内容包括（ ）等。A.基坑开挖B.支架模板安装C.基底处理D.混凝土浇筑E.蒸汽养生27.预应力混凝土连续梁桥可采用（ ）施工。A.悬臂浇筑法B.预制架设法C.旁位现浇法D.顶推法E.浮运拖拉法28.当对铁路工程变更设计类别的划分有不同意见时，（ ）类变更设计由建设单位确定。A.IB.ww.Exam.CoMC.D.E.V29.工程投标报价策略之一是不平衡报价。其常见的做法是降低（ ）等项目的单价。A.最后完成B.最先完成C.可能减少工程量D.可能不发生E.可能增加工程量30.在国家铁路、合资铁路建设项目中发生的（ ）事故，不论伤亡人员归属及责任归属，施工单位、建设单位、产权代表单位均应在规定时间内直接或间接报告铁道部劳动安全监察部门。A.特大B.险性C.死亡D.重大死亡E.一般答案： 21.ABD 22.AD 23.ACDE 24.ACDE 25.ACD 26.ABCD 27.AD 28.BC 29.ACD 30.ACD* 本信息来源求艺网 /zixun/80072012101611168.htm(最后编辑时间:2012-10-16 11:16:08)16、路基横断面是根据线路中线桩的填挖高度在横断面图上设计的，下列说法正确的有（ ）。 A、横断面中填方的称为路堤 B、横断面中挖方的称为路堑 C、线路纵断面图上设计中线与地面线的交点h0 D、线路纵断面图上设计中线与地面线的交点h0 E、不填不挖，是线路纵断面图上设计中线与地面线的交点 17、对于铁路客运专线工程，应尽量减少单独划分标段的控制工程，（ ）不再单独划分标段。 A、站前工程 B、站后工程 C、重难点工程 D、技术复杂 E、科学实验研究工程 18、铁路工程中使用的材料按照使用的性质不同分（ ）两大类。 A、地方材料 B、直供材料 C、工程材料 D、周转材料 E、一次性材料 19、轨道整理应做好的工作有（ ）。 A、根据设计要求，在规定的作业轨温范围内，应对线路进行至少两遍精细调整，使之达到验交标准 B、对不符合设计要求的道床断面，应进行整修，堆高碴肩，拍拢夯实 C、缓和曲线、竖曲线区段应调整优先整理 D、整修打磨不平顺焊缝，提高轨面平顺性 E、调整轨距，补齐扣、配件 20、粗骨料中有害物质包括（ ）。 A、氯化物 B、硫化物及硫酸盐 C、云母 D、轻物质 E、泥块 21、涵洞定位可用（ ）方法。 A、极坐标法 B、支距法 C、偏角法 D、直线延伸法 E、坐标法 22、桥涵工程质量控制时对（ ）等涉及结构安全和使用功能的分部工程，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。 A、地基与基础 B、墩台 C、制梁 D、架梁 E、护栏 23、预应力锚索的使用范围和要求有（ ）。 A、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固，其锚固段宜置于稳定岩层内 B、预应力锚索应采用高强度低松弛钢绞线制作 C、预应力锚索施工程序为造孔、制作承压板（或桩、梁）、装索、张拉、灌浆，最后进行封孔 D、制作承压板（桩、粱）时，垫墩顶面必须平整、坚固，且垂直于钻孔轴线 E、预应力锚固性能试验和观测，应按施上单位自己定的要求进行 24、建设单位在建设项目开工前办理工程质量、安全生产监督注册手续时应提交资料包括（ ）。 A、建设项目审批文件的复印件，以及位于城市规划区内房屋建筑项日的规划许可证 B、建设项目招投标文件 C、施工组织设计，质量、安全保证体系及主要措施 D、责任主体的资质证书（施工单位含安全资质）复印件 E、建设项目概预算资料 25、箱梁梁体钢筋骨架分为（ ）。 A、底腹板钢筋骨架 B、顶板钢筋骨架 C、支座钢筋骨架 D、翼板钢筋骨架 E、肋柱钢筋骨架 答案： 16： A、 B、 E17： C、 D、 E、 | 18： C、 D、 | 19： A、 B、 D、 E20： A、 B、 E、 | 21： A、 C、 D、 | 22： A、 B、 C、 D23： A、 B、 D、 | 24：