外观覆盖件技术条件.doc

Q/ZS*电气有限公司 摩托车外观覆盖件通用技术条件 2008-10-30发布 2008-11-05实施 摩托车外观覆盖件通用技术条件1 范围 本标准规定了摩托车和轻便摩托车外观覆盖件（用热塑性塑料如ABS、PP、PC、PVC、PMMA、PA1010和热固性塑料如UP制成的零部件）的要求 、试验方法 、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于摩托车和轻便摩托车（以下简称“摩托车”)外观覆盖件(以下简称“覆盖件”)。本标准不适用于摩托车发动机覆盖件。2 规范性引用文件 下列标准所包含的条款，通过在本标准中引用而构成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误内容）或修订版不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 1033-1986 塑料密度和相对密度试验方法GB/T 1034-1998 塑料吸水性试验方法GB/T 1039-1992 塑料力学性能试验方法总则GB/T 1040-1992 塑料拉伸性能试验方法GB/T 1633-2000 热塑性塑料维卡软化点（VTS）的测定GB/T 1634-1979 塑料弯曲负载热变形温度（简称热变形温度）试验方法GB/T 1843-1996 塑料悬臂梁冲击试验方法GB/T 2410-1980 透明塑料透光率和雾度试验方法GB/T 2918-1998 塑料试样状态调节和试验的标准环境GB/T 3682-2000 热塑性塑料熔体质量流动速率和熔体体积流动速率的测定GB/T 9341-2000 塑料弯曲性能试验方法GB/T 9342-1988 塑料洛氏硬度试验方法ISO 489-1983 透明塑料折射率Q/ZSJY 36-2003 树脂零部件涂装通用技术条件重宗标发2003 001号 重庆宗申集团标准认证技术委员会 产品零部件标识管理办法（试 行）3 要求3.1 覆盖件应按经规定程序批准的图样（或样件）和技术文件制造，并应符合国家、行业相关标准及本标准的规定。当相关标准有冲突时可采用最优标准。3.2 材质选择3.2.1 覆盖件可选用以下材料，也允许采用性能优于下述材料的新材料：1a) ABS：丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物；Q/ZSJY 46-2004b) PP：聚丙烯。3.2.2 常用热塑性塑料的综合性能见表1，常用热固性塑料的综合性能见表2。表1 常用热塑性塑料的综合性能 材料名称性能参数性能名称丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）聚丙烯（PP）聚酰胺（尼龙）聚氯乙烯（PVC）聚碳酸脂（PC、未增强）聚甲基丙烯酸甲脂（有机玻璃）（PMMA）（PA1010）硬质软质物 理 性 能密度，g/cm31.031.060.900.911.041.071.301.581.161.351.181.201.171.20吸水率（24h），%0.250.030.550.10.50.20.3软化点，95150折射率，n。1.5861.491透光率，%8992力 学 性 能抗拉强度，MPa40305245106569拉伸弹性模量，GPa1.861.141.63.12.262.6断后伸长率，%23200100301801004抗弯强度，MPa6645708010084弯曲弹性模量，GPa2.41.12.72.263.0(悬臂梁,缺口)冲击强度（23），J/m2 208894kJ/m2(简支梁,有缺口)30kJ/ m2(简支梁,无缺口)91021洛氏硬度106R87R110R65 D（邵氏）78A（邵氏）86M93M热性能熔体流动速率，g/10min.1.99.816.2热变形温度/1.82 ，MPa905555130850.46 ，MPa1009060135应用举例各类白坯覆盖件。各类白坯黑坯覆盖件、座垫底板、空滤器壳体等。灯具、仪表、主线束等上的接插件及护套等。空滤器接头、电缆绝缘层、电缆护套、拉索护套等。座垫、靠背上的皮革、标贴等。前照灯、转弯灯、尾灯上的灯罩和反光碗等。挡风玻璃、仪表罩等。3.3 结构及安装尺寸覆盖件的结构、安装尺寸应符合产品图样及封样件的规定，并应满足相应摩托车的装配要求。3.4 外观及装配要求3.4.1 白坯覆盖件应色泽一致，无明显色斑及色差。23.4.2 白坯覆盖件的涂装表面应光滑平整、厚度均匀一致，无缩孔。Q/ZSJY 46-2004表2 常用热固性塑料的综合性能性能名称不饱和聚酯塑料（UP）（硬质）物理性能密度，g/cm31.101.46吸水率（24h），%0.2力学性能抗拉强度，MPa70拉伸弹性模量，GPa2抗弯强度，MPa75冲击强度(悬臂梁,缺口)，J/m2 19.5硬度88R热性能热变形温度（1.82MP），200应用举例前大灯、转向灯、尾灯等上的反光碗3.4.3 覆盖件边缘应平整、光滑，无飞边、毛刺、翘曲变形、裂纹、云纹等影响性能的注塑缺陷。3.4.4 覆盖件装配到位后，合缝应均匀一致、无明显错位现象。3.4.5 覆盖件的涂层应符合Q/ZSJY 36-2003的规定。3.5 尺寸公差 覆盖件的尺寸公差见表3。 表3 覆盖件尺寸公差 单位为毫米尺寸分类1级（高精度）2级（一般精度）以上以下ABSPPABSPP/60.080.10.160.26180.120.150.240.318300.180.20.360.430500.220.250.440.550800.280.30.560.6801200.320.350.640.71201800.380.40.760.81802500.550.60.91.02503150.70.81.01.23154000.851.01.31.54005001.01.21.61.85006301.31.62.22.56308001.82.02.63.080010002.22.53.23.6注：可视覆盖件的尺寸公差应达到1级，其余部位覆盖件的尺寸公差不低于2级。4 试验方法4.1 外观目测及用手触摸。34.2 涂层Q/ZSJY 46-2004 按Q/ZSJY 36-2003的规定进行。4.3 材质性能4.3.1. 试验条件4.3.1.1 试验条件应符合以下要求：a) 温度：232；b) 湿度：50%6%。4.3.1.2 试样的制备按照GB/T 1039-1992的规定进行。4.3.1.3 试样的状态调节按GB/T 2918-1998中规定的标准环境及正常偏差范围进行。4.3.2. 密度按GB/T 1033-1986的规定进行。4.3.3 硬度 按GB/T 9342-1988的规定进行。4.3.4. 抗拉强度按GB/T 1040-1992的规定进行。4.3.5 断后伸长率 按GB/T 1040-1992的规定进行。4.3.6 抗弯强度按GB/T 9341-2000的规定进行。4.3.7 弯曲弹性模量按GB/T 9341-2000的规定进行。4.3.8 冲击强度按GB/T 1843-1996的规定进行。 4.3.9 热变形温度按GB/T 1634-1979的规定进行。4.3.10 熔体流动速率按GB/T 3682-2000的规定进行。4.3.11 吸水率按GB/T 1034-1998的规定进行。4.3.12 软化点 按GB/T 1633-2000 的规定进行。4.3.13 折射率 按ISO 489-1983 的规定进行。4.3.14 透光率 按GB/T 2410-1989的规定进行。4.3.15 拉伸弹性模量 按GB/T 1039-1992的规定进行。 尺寸公差用通用量具和专用量具进行。4 Q/ZSJY 46-20045 检验规则5.1 出厂检验覆盖件须经制造单位质量检验部门检验合格，并附有证明产品质量合格的技术文件后方可出厂。5.2 入厂检验5.2.1 入厂检验由验收方质量检验部门进行，入厂检验按交验批数量的510进行抽检，其检验项目为3.3、3.4、3.5。5.2.2 入厂检验中如有一项不合格，应加倍抽取对不合格项目进行复检。若仍不合格，则判该批覆盖件为不合格品。5.3 型式检验5.3.1 有下列情况之一时应进行型式检验：a) 新产品（采用新材料的）定型；b) 转产产品；c) 供应商发生变更；d) 产品进行重大改进（包括工艺、材料发生变化）；e) 正常生产的产品每两年不少于一次；f) 产品停产达6个月以上恢复生产时；g) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；h) 上级质量监督机构提出进行型式检验要求时。5.3.2 检验项目型式检验项目为3.23.5。5.3.3 抽样规定作型式检验的覆盖件应从入厂检验合格的同一批中随机抽取，每次抽取的样品数量不应少于5件。先按入厂检验项目试验合格后，再按型式检验项目进行试验。 型式检验必须全部符合本标准的规定。若有一项目不合格时，应重新抽取加倍数量样品就该不合格项目进行复检，如仍然不合格时，则判该批产品不合格。6 标志、包装、运输及储存6.1 标志覆盖件的标识应重宗标发2003 001号文件的规定。6.2 包装6.2.1 覆盖件的包装应由制造单位自行设计，有特殊要求时按相应规定进行。6.2.2 包装应具备对覆盖件有效防护的能力，使覆盖件在正常装卸、运输及储存过程中不受到腐蚀及损伤。6.2.3 包装箱外表面应有如下标志：a） 制造厂名称；b）. 产品名称、型号、规格（适配车型、状态）；c.） 产品数量；e.） 外廓尺寸：长宽高；5f.） 总质量；Q/ZSJY 46-2004g.） 堆码极限；h.） 出厂日期。6.2.4 包装箱内应有如下随机文件：a） 装箱单；b.） 产品检验合格证；c.） 使用维护说明书。6.3 覆盖件应贮存在干燥、通风良好的室内，并应在2年贮存期内覆盖件的各项性能应满足本标准的要求。6摩托车外观覆盖件通用技术条件企业标准编制说明1 任务来源 本标准是根据宗申产业集团2004年标准认证工作事业计划的要求，同时为了对摩托车和轻便摩托车的外观覆盖件进行严格的检验、合理的验收、有效的控制，从而达到提高摩托车和轻便摩托车产品质量、赢得市场竞争的目的而制订本标准。2 标准编制的依据 本标准的编制根据GB/T 1.1-2000 标准化工作导则 第1单元：标准编写的基本规定的规定。3 标准制订的简要过程外观覆盖件系摩托车和轻便摩托车所用通用件，它的存在对摩托车和轻便摩托车及其用户的安全起着不可低估的作用。因此，为了保证外观覆盖件的质量可靠、有效、耐久应制订相应的企业产品标准，为此特成立了企业标准起草小组。 标准起草小组接到任务后，对该产品的特性及相关参数进行了认真讨论、广泛调研、多方面收集资料及反复试验论证后，编制了企业标准草案稿，然后经过多次讨论后，又进行了反复修改，最后制订了标准送审稿，由专家再次审查。4 本标准主要内容的说明4.1 由于摩托车和轻便摩托车工作环境非常恶劣，为了使摩托车用外观覆盖件能够耐受各种复杂、恶劣的环境，因此在本标准中对于外观覆盖件的各项性能及试验给予了明确的规定，即规定了其硬度、抗拉强度、拉伸弹性模量、弯曲弹性模量、冲击强度等等性能。4.2 本标准还规定了外观覆盖件的尺寸公差。4.3