驾照理论考试.doc

一、道路交通安全法： 1. 公安机关交通管理部门可以发证、年审、过户、变更申请、登记、检查、扣证、扣车、罚款、拘留、暂扣、吊销、处理事故、收缴、指挥、报废、注销、民事诉讼。 2. 未登记车上路应当取得临时牌证。 3. 哪些不需办理相应的登记，进行大修的。 4. 道路上行驶必须带驾驶证、行驶证、保险、检验合格证。 5. 驾驶人应当依法、安全和文明驾驶车辆。 6. 不属于交通信号：信息板、警灯。 7. 未划分机动车道和人行道机动车在路中间通行。 8. 有指挥听指挥，平常行驶、安全车速，必须右侧行驶。 9. 没有标志、标线，道路上确保安全畅通的原则下通行。 10、没有限速标志的路段保持安全车速。 11、夜间容易发生危险的路段，降低车速，谨慎驾驶。 12、机动车通过没有管理人员的铁路口，减速或停车观察。 13、车辆在路上发生故障，难移动，开报警闪光灯，在来车方向设警告标志。 14、特种车在执行任务时，其他车辆应当让行，非执行任务没有优先通行权。 15、高速公路最高时速120km，车发生故障，在来车方向150米以外设警告标志。 16、在道路上发生事故，有伤亡的先救人；无伤亡事实无争议，或轻微损失，先撤离现场自行协商处理。 17、发生一般行为不危及安全的处口头警告。 A警告立即驶离；B警告立即改正；C搭载病人；D执行抢险 18、饮酒后，暂扣13个月驾驶证，并处200元以上500元以下罚款。 甘肃30019、醉酒驾机动车，处15日拘留和暂扣3个月以上6个月以下驾驶证，并处500元以上2000元以下罚款。 甘肃100020、机动车在道路上行驶，无牌、检验合格证、保险、行车证，扣机动车。 21、伪造其他证件或使用，公安机关交通管理部门收缴，扣机动车，罚款200元以上2000元以下。 22、A违反法律、法规、关于道路通行规定的。B机动车停放规定人不在场；C机动车停放规定拒绝驶离的；D故意遮挡、污损牌的；E不按规定装牌的。处20元以上200元以下。 二、交通安全法实施条例： 1、达到国家规定强制报废标准的机动车，交售回收企业。将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。 2、小型、微型、非营运载客汽车，从注册登记之日起，6年内2年检验一次，6年已满15年1年1检验。 3、初次申领驾驶证实习期12个月，不驾出租车，不驾特种车，不驾危险品车。 4、机动车驾驶证有效期分为6年、10年和长期。 5、计分周期12个月。 6、累积分达12分，不参加学习、不接受考试，公告其驾驶证停止使用。 7、没有中心线的城市道路最高时速30km，公路最高时速40KM；同向只有一条机动车道的城市道路最高时速50KM，公路最高时速70KM。 8、天气恶劣，能见度在50米以内时，最高30KM。 9、汽车驶入、驶出非机动车道、铁路口、急弯、窄路、窄桥、下陡坡、掉头、转弯、牵引车，最高30km/h。 10、夜间会车，应当在距现对方来车150米内改用近光灯。 11、超车从前左侧超越，在狭窄山路会车困难，不靠山一方先行；会车时一侧有障碍，有障碍的一方让对方先行；准许掉头的地方环岛。 12、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯让直行；机动车通过没信号灯的交叉路口，让右方道路来车。 13、机动车通没信号、没指挥交叉路口，右转让左转。 14、除大型、中型、半挂集装箱，其他载货的机动车载物高度从地面算起2.5米。 15、小型载客汽车只允许牵引700千克以下。 16、机动车向左转弯，左变道、超车、驶离停车地点、掉头，开左转向灯。 17、夜间发生事故，难移动妨碍交通，开危险报警灯，示廓后尾灯。 18、机动车向右转弯、右变道、超车完毕、停车，开右转向灯。 19、在雾天行驶应开雾灯、危险报警灯。 20、夜间没有交通信号的路口应使用远、近光灯。 21、白天在路上发生故障难移动，开报警灯50100米设警告标志。 22、用软连接牵引，大于4米小于10米。 23、制动、转向、照明失效，用硬连接牵引。 24、机动车下陡坡不准空挡或熄火。 25、驾车不得连驾驶超过4小时，应休息20分钟再开。 26、机动车距离交叉路口、弯路、窄路、陡坡、隧道50米以内不准停车。 27、机动车在公交站、急救站、加油站、消防站30米内不准停车。 28、机动车与非机动车没隔离设施不准停车； 机动车与人行道没隔离设施不准停车； 在人行横道，非施工车在施工地点不准停车。 29、高速路同方向2车道: 100 / 60同方向3车道 110/90(中间道可能不止一个)/60机动车从匝道驶入高速开左转向灯，离高速路开右转向灯。 30、高速公路上超100Km，与前车距离保持100米以外。 31、机动车在高速公路上遇雾、雨、雪、冰雹、沙尘：能见度小于100米，与前车距离不少于50米。 能见度小于50米，最高时速不得超过20km/h。 能见度小于200米，车速不得超过60km/h。 34、机动车在高速公路上，不准倒、逆行、穿越中央分隔带掉头，不准在匝道加速或减速道超车，不准在应急车道行驶或停车。 35、机动车在道路上发生事故未人员伤亡，当事人对事实无争议，撤现场，自行协商赔偿事宜。 36、驾驶人故意破坏、伪造现场、毁灭证据，承担交通事故的全部责任。 37、以欺骗、贿赂不正手段取得车登记或驾驶许可的，撤销车登记或驾驶许可，申请人在3年内不得申请车登记和驾驶许可。 38、被扣留的机动车，驾驶人、所有人、管理人30日内不接受处理，公安机关交通管理部门公告3个月仍不接受处理的，依法拍卖。 三、刑法： 3 / 3-7 / 7-15事故 / 逃逸or 恶劣 / 逃逸致人死亡1、事故逃逸致人死亡，处7年以上15年以下徒刑。 2、驾驶人因违反运输规定发生重大事故，处3年以下徒刑或拘役。 3、驾驶人肇事逃逸或有特别恶劣情节，处3年以上7年以下有期徒刑。 四、民法通则： 驾驶人在紧急避险、自然原因引起，不承担民事责任或只承担适当的民事责任。 五、道路交通安全违法行为处理程序规定： 1、交警不可采取强制措施，就地逮捕或拘役。 2、具有被盗抢嫌疑的车辆，扣车。 3、调查机动车来历，驾驶人、所有人、管理人在30日内不来处理，不受扣留机动车时间限制。 4、超速50%，在一个计分周期12分，扣驾驶证。 5、对酒后驾车发生事故，强制测体内酒精含量。 6、酒后失控的约束警戒。 六、交通事故处理程序规定： 1、发生事故有保险，根据记录事故协议书索赔。 2、当事人不在现场报警，事后请公安机关又没提供交通事故证据，查无事实的，书面通知当事人向人民法院提起民事诉讼。 3、发生事故当事人不撤离现场，交警强制撤离。 4、发生事故造成人员伤亡，立即停车抢救伤者，迅速报告执勤的交通警察。 5、交通事故损害赔偿权利人，义务人一致请求调解赔偿的，可在收到事故认定书之日起10日内提出书面调解申请。 6、调解参加人因事不能按期参加调解的，24小时内通知承办警察，请求改变调解时间。 七、机动车驾驶证申领和使用规定： 1、吊销2年、依法撤销驾驶许可3年内不得申请驾驶证。 2、小车增大车在一个计分周期没满12分即可。 3、机动车驾驶人应当在驾驶证有效期满前90日换证。 4、超过驾驶证有效期一年的没换证，车管所注销。 5、60岁1年1次查体，60岁以上计分周期结束，半年一次县级上或团级上查体证明。 6、驾驶证记载信息发生变化，驾驶人应在30日前申请换证。 7、在1个计分周期达12分，应在驾驶证核发地参加7日教育，20日内进行科目一考试。 八、机动车登记规定： 1、达国家报废的机动车，机动车所有人应向回收企业交售机动车。 2、准备办理变更的机动车，所有人应在变更后10日内向车辆管理部门交验机动 九、机动车交通事故强制保险条例： 1、强保赔偿对象，整车人员、被保险人以外的受害人。 2、在我国境内行驶的机动车，所有人和管理人应投保责任强制保险。 3、多次发生事故，提高保险费率幅度。 4、发生交通事故保险人没过错，保险公司不提高保险费率。 5、保险公司赔偿，被其他车辆追尾受损的。 6、保险人与保险公司有争议，可以依法申请人民法院提起诉讼。 7、管理人、所有人都应交保险，如不交保险，上路按2倍罚款、扣车。 交通信号及其含义： 一、交通信号全国统一，分红绿灯，红色交叉信号灯，交通警察手势。 二、警告、指路禁止、指示、辅助、旅游区、立面、解除线形诱导。 三、交通标线分为指示标线、禁止标线、警告标线。 四、警察手势伸右手往左转，伸左手往右转。 安全行车文明驾驶知识： 一、1、驾驶人上车前观察车周围情况，乘车人下车，先观察情况后再开车门。 2、驾车严禁双手同时离开转向盘。 3、踏制动用右脚前掌，踏下抬起。不用观察。 4、换挡不低头下视。 5、自动挡车，L（Low）挡坡，2档缓坡用，P(parking)挡驻车用，起步踏制动踏板从P挡换入其他档位，停车变速杆在P挡拨下钥匙，起动发动机应放在P挡。 二、驾驶环境对安全行车的影响： 1、雨天路面湿滑，视线受阻。 2、下雨用制动发生横滑、侧滑。 3、车辆在湿滑的路面上，附着力急剧减小，距离延长。 4、雾天能见度低，视线不清。 5、高速行车受侧风影响，方向被夺，紧握转向盘减速行驶。 6、行人参与道路行走随意、方向多变。 7、夜间能见度低，不利于观察道路情况。 8、夜间对物体比白天差，视距变短。 9、冰雪路面溜滑，日光反射强影响视线。 10、冰雪路制动距离延长。 11、泥行路车轮易滑转侧滑。 12、水毁路，无法观察暗坑凸起路面。 13、山区路坡长、弯多危险路段多。 14、对方强行超车，尽可能减速避让。 15、夜间全车灯光突然熄灭，立即制动，靠边停车。16、车辆在山区低等级冰雪道路遇坡道时，上坡车应当让下坡车先行（因为冰雪道路不能急刹车，而下坡时打滑的可能更大，如果下坡车要让上坡的车就肯定需要刹车减速，这样容易造成事故，所以上坡让下坡。正常车道下坡车应当让上坡车先行） 三、文明驾驶： 1、发现援助的，减速停车给对方帮助；有人问路，耐心回答；发生事故，保护现场报警；车有安全隐患，提醒对方；有车陷入损坏路段，尽力帮助；事故需要抢救，送医院；对方占道主动给对方让行；前方路段拥堵，排队；对方行进困难，让对方先行；后方超车，减速慢行，靠右边行驶；对方陷于泥泞路段主动帮助。 2、谨慎驾驶三条黄金原则：集中注意力，仔细观察，提前预防。 3、正常行驶，对路面有预见性，接近障碍物平稳停车。 4、驾驶车辆时，要安全行车，文明礼让，友好驾驶。 5、前方车辆行驶慢，提前变更车道超车。 6、前车不减速让路，停止超车。 7、超车时，发现前车正在超车，停止超车，让前车先超。 8、经过积水路，特别注意减速慢行。开车不穿拖鞋。 9、在拥挤路段低速，有车强行加塞，主动礼让，确保安全。 10、驾驶车辆时，两侧有行人且有积水，应减速慢行。 11、驾驶人与其他人发生矛盾或争执，待情绪平静再开车。 12、驾驶人在道路上行驶，按车速表控制车速，在规定的范围内安全行车。13、车辆临时靠边停车后准备起步时，驾驶人应鸣喇叭示意左侧车道车辆让道()四、安全驾驶行为： 1、行车中有障碍物一方，让对方先行。 2、在交叉路口变更车路，应在虚线区变更。 3、行车汇入主干流时，仔细观察，确保安全后汇入。 4、行近人行横道时，注意观察行人、非机动车，再通过。 5、车道绿色箭头灯亮时，但前方人行横道仍有行人走，等行人过后再起步。 6、起步后有车较多，沿行进方缓行，等时机入车行道。 7、倒车时，发现有过往车辆，应主动避让。 8、如掉头倒车，应选择不影响交通地方。 9、山区路进入弯道前应减速、鸣号、靠右行。 10、通过无人看守铁路，一慢二看三通过。 11、过铁路口前减速换挡，进入后不能换挡。 12、驶出环岛开右转向，进入环岛不开转向. 13、超越右方停放的车辆，留横向安全距离，减速行驶。 14、行车中遇执行任务的特种车辆逆行，靠边减速或停车避让。 15、发现其他机动车行驶异常，及时采取避让措施。 16、行车中突然有皮球滚出，注意儿童。 17、行车中遇拨接电话人，减速鸣喇叭提醒。 18、行车中遇老人，降低车速提前鸣喇叭。 19、行车中遇盲人，减速避让。 20、车辆通过凹凸路，低速缓慢平稳通过。 21、夜间行车对面有自行车驶来，改近光减速或停车避让。 22、车在主干道行驶，行近主支干道交汇处，防止与从支路突驶的车辆相撞，提前减速、观察，谨慎驾驶。 23、在允许停车的路段停车，顺行方向靠路边停放。 24、车辆在路边临时停车，不得逆向或并列停放。 25、车辆在雨、雾、夜间、雪临时停车，开危险报警闪光灯。 26、在路边临时停车，右轮与路肩距离不能超过30厘米。 27、车辆遇撑雨伞和穿雨衣的行人，提前鸣喇叭，适当降低车速。 高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件的安全驾驶知识： 一、高速安全知识 1、入高速选绿灯口，入高速不准掉头，入高速加速车道尽快提速60km。 2、入高速加速车道，看行车道车辆稀少从正常车辆后驶入行车道。 3、在高速公路上100km最小横向距离1.5米，100km安全距离100m以上。 4、驶离高速路500米开右转向灯,变更车道。 5、在高速路因疏忽驶过路口，继续前行寻下一个出口。 6、车辆驶出高速公路，受横风袭来，出现方向偏移。 二、山区安全 1、山区跟车加大距离，上坡跟车比平路加长距离，山区超车选择上坡路段。 2、山区遇对向来车，选安全路段减速停车。 3、下坡踏制动比平路提前，下长坡利用发动机制动。 4、下坡连续使用制动，温度升高，效果下降。 三、桥梁、隧道 1、车辆行至单向放行的隧道口，发现对向有来车，在隧道外靠右停放。 2、车辆驶入双向隧道，开示宽灯或近光灯。 四、夜间安全知识 1、30km/h开近光，30km/h外开远光。 2、夜间行车灯光离开路面，可能车前出现急弯或大坑。 3、夜间行驶到坡顶，灯光离开路面。 4、夜间行车前方出现弯路，灯光照射由路中间移到路侧。 5、夜间会车不要直视对方灯光，将视线右移减速慢行。 6、夜间超车变换远、近光灯。 7、夜间与对面会车，150米改用近光灯。 8、夜间窄桥与非机动车会车使用近光灯。 9、夜间通过没有信号的交叉路口，使用远、近灯光变换。 五、恶劣天气负责道路知识 1、雨天是干燥天2倍，大暴雨停驶。 2、雪天是干燥天3倍，冰雪路行驶利用发动机降速。 3、结冰路停车，提前减速。 4、在山区冰雪路，遇前车爬坡，选择地点等前车爬完后再爬。 5、遇浓雾选安全地点停车。 6、泥泞路行车用加速踏板控制车速。 7、大风天气行车，双手紧握方向盘。 8、车辆涉水后，间断轻踏制动，恢复制动效果。 9、车辆行经施工路段，按指路标志和指示牌绕行。 10、车在铁路口内出现故障，难移动，尽快设法使车辆离开铁道口。出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时，临危处置知识 一、轮胎爆胎时应紧急处置 1、轮胎漏气，紧握方向盘，慢慢制动减速。 2、轮胎漏气，驶离主车道，不可紧急制动。 3、后轮爆裂，双手紧握方向盘，松抬制动踏板。 4、前轮爆胎，迅速抢挂低速档。 5、突然爆胎不正确的做法是：紧急制动 6、轮胎气压低，高速行驶，容易爆胎。 7、避免爆胎的错误做法：降低轮胎气压。 二、转向突然不灵、失控时应急处置 1、发现转向不灵错误做法：继续行驶。 2、有动力转向突然转向困难，选安全地点停车检查。 3、转向失控偏离路线，果断连续踩踏，放松制动踏板。 4、转向失控，行驶偏离，事故无可避免，尽快减速。，极力缩短停车距离。 5、高速行车转向失控，紧急制动很容易翻车。 三、制动突然失灵时的应急处置 1、制动车轮容易抱死的路面：冰雪路。 2、安装ABS装置，防止车轮抱死，重踏制动。 3、没安装ABS装置，在冰雪、湿滑、砾石路，比较光滑路直，轻踏或间歇踩踏。 4、行车中制动突然失灵，利用“抢档”或驻车制动。 5、下坡突然制动失灵，不可采用的办法：拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡。 四、发动机突然熄火的应急处置 行车中发动机突然熄火后，应开右转向灯，将车缓慢滑行到路边停车检查。 五、车辆侧滑时的应急处置 1、最容易发生侧滑的路面：下雨开始时的路面。 2、车速超过60km，紧急制动，侧滑甩尾危险情况。 3、车辆发生侧滑，松抬制动踏板，向侧滑一方转方向，回转调整，修正方向后继续行驶。 4、因车辆转向或擦撞引起的侧滑，不可使用行车制动。 六、车辆碰撞时应急处置 1、行车中与其他车辆有迎面碰撞可能，向右侧稍转方向，随即适量回转。 2、不可避免发生碰撞，紧急制动。 3、车辆发生碰撞的位置不在驾驶员一侧，错做法：跳车。 七、车辆倾翻时的应急处置 1、车辆向深沟连续翻滚：抓住转向盘管。 2、发生缓慢翻车，向翻车相反方向跳车。 3、突然发生侧翻，错误做法：跳车。 八、车辆发生火灾时应急处置 1、发动机着火，错误做法：开发动机罩灭火。 2、燃油着火，不能用水熄灭。 3、救火错误做法，站在下风处灭火。 4、使用灭火器错误做法，灭火器瞄准火苗。 九、车辆落水后应急处置 1、车辆突然落水，用脚踏碎侧窗玻璃游出。 2、车辆落水，错误做法：打电话求救。 3、车辆落水，错误做法：关闭车窗阻挡进水。 十、高速公路紧急避险 1、在高速公路有人或物横穿，果断采取损失小的避让措施。 2、发生“水滑”：握稳方向，逐渐降低车速。 3、发生水滑的错误做法：提高车速，增加排水量。 4、在高速公路发生故障需停车检查：在紧急停车带停车。 5、在高速公路紧急停车等救援，乘车人迅速转移车辆右侧护栏以外。 6、高速公路意外停车，严禁在行车道停车。 7、高速公路突然情况必须停车，逐渐向右变更车道停车。 8、如果因故障不能离开高速公路错做法，乘车人留在车内。 9、大雾在高速公路上不能行驶错做法，到车后150米设警告标志十一、遇横风时的紧急处置： 车辆行至高速公路隧道出口、凿山的山谷出口，容易遇横风，双手紧握转向盘，适当减速。 十二、紧急情况处置的原则： 1. 紧急情况避险 ，先避人，后避物。 2. 车速较高，可能与前车发生碰撞，先制动减速，后转向避让。 机动车总体构造和主要安全装置常识，日常检查和维护基本知识： 一、机动车总体构造常识： 1、汽车主要有发动机、底盘、车身和电器组成。 2、冷却水不循环，发动机温度高。 3、机油压力表是发动机主油道中机油压力。 4、润滑系的作用：润滑。 5、发动机的动力经离合器、变速器、传动轴传给驱动轮。 6、刹车前轮抱死、跑偏，易发生事故。 7、转向盘控制、转向轮。 8、离合器作用、接合与分离。 9、制动踏板是：行车制动器。 10、加速踏板是控制发动机节器门或喷油泵柱塞装置。 11、变速器操纵杆是变速器的操纵装置。 二、主要安全装置常识： 1、车速表、行驶速度。 2、压力表、润滑系主油道的润滑油压力。 3、仪表板上燃油表灯亮，加注燃油。 4、仪表板上安全灯亮，没系好安全带。 5、仪表板上温度灯亮，发动机温度过高或冷却液不足。 6、仪表板上机油灯亮，发动机油不足，压力过低。 7、仪表板上火灯亮，前照明灯远光。 8、座椅头枕的作用，车追尾保护颈椎。 9、调节座椅头枕高度，与头平齐。 10、驾驶人调整座椅，将离合器踏板轻松踏到底。 三、车辆日常检查和维护基本知识： 1、汽车日常维护、清洗、补给和检查。 2、行车道应检查转向、轮胎、照明、制动。 3、转向盘最大自由转动量不得超过30度。 4、机舱日常检查：机油、冷却液、制动液。 5、检查机油，在平坦地方冷车或熄火30分钟后。 6、行车途中检查漏油、漏水、漏气。 7、检查轮胎外表无破损，消除轮纹间杂物。 8、从轮胎表明到沟槽低部橡胶厚度，不低于1.6毫米，否则应更换轮胎。 9、专用备胎使用的错误做法，作正常轮胎长期使用。 发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险化学品等知识一、伤员自救、急救知识： 1、抢救伤员时，应先救命，后治伤。2、遇伤者被压于车轮或货物下时，正确的方法是：设法移动车辆，采取相应的救护方法，搬掉货物。3、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。4、遇重、特大事故有众多伤员需送往医院时，处于昏迷状态的伤员，应首先送往医院。搬运昏迷或有窒息危险的伤员时，应采用侧俯卧的方式。救助休克伤员时，应采取保暖措施，防止热损耗。如遇伤员无呼吸时，应立刻对伤员进行口对口人工呼吸。5、抢救失血伤员时，应先进行止血。在紧急情况下急救伤员时，须先用压迫法止血，然后再根据出血情况改用其他止血法。6、伤员较大动脉出血时，可采用指压止血法，用拇指压住伤口的近心端动脉，阻断动脉运动，达到快速止血的目的。7、颈总动脉压迫止血法，常用于伤员颈部动脉大出血而采用其他止血方法无效时使用。8、伤员上肢或小腿出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用屈肢加垫止血法止血(在腋窝或肘窝加垫屈肢固定)。9、包扎止血常用的物品有绷带、三角巾、止血带等。为伤员用绷带包扎打结时，不要在伤口上方，也不要在身体背后，以免睡觉时压住不舒服。在没有绷带急救伤员的情况下，可用毛巾、手帕、床单、长筒尼龙袜子等代替绷带包扎。止血带止血是用弹性的橡皮管、橡皮带，上肢结扎于伤员上臂上三分之一处，下肢结扎于大腿的中部。用止血带为伤员止血，一定要扎紧，