接触网第一种工作票填写标准.doc

接触网第一种工作票填写标准 为了严格工作票管理，保证供电检修施工作业安全，根据机电化【2004】28号文件的要求，结合供电段的实际，对工作票格式和填记标准做出如下规定，望各领工区遵照执行。1、“V”停作业时，工作票右上角加盖“V停上行”或“V停下行”红色印记，垂直天窗作业时加盖“垂直天窗”红色印记（印章字体为二号宋体、标准间距）。2、已执行的工作票在工作票左上角加盖“已执行”红色印记，未执行的加盖“作废”印记。3、“接触网领工区”栏：填写接触网领工区。4、“第 号”栏：工作票编号格式为“领工区名称第一个字头+月份（两位数）+工作票序号（三位数）”，如：第长03-001号，表示长春领工区3月份第一张工作票，相对应的接触网停电作业命令票的编号与工作票号一致。不管工作票是否执行，均按顺序号编排。如果一张工作票填记不下时，可以附票，在工作票编号格式在原来编号基础上+ -1（2、），表示该号工作票的第一页、第二页、，如第长03-001-1号，表示长春领工区3月份第一张工作票的第一页。5、“作业地点”栏：区间具体到区间行kmm#柱kmm#柱；站场具体到站场场股道。若作业在上行，区间两端站名按两站在上行方向上的顺序填写，反之，则按两站在下行方向上的顺序填写。为保证作业的人身安全，作业地点范围必须小于地线封锁范围、地线封锁范围必须小于停电范围。6、“发票人”栏：填写发票人本人姓名。7、“作业内容”栏：根据月度施工计划或维修计划作业时，按照月度施工计划或维修计划中所列的种别填写。临时天窗作业时，根据实际作业内容填写。8“发票日期”栏：填写当时发票时的日期，且比“工作票有效期起始日期”提前两天。9、“工作票有效期”栏：自计划作业开始时间前3小时始至计划作业结束时间3小时止,计划作业时间填记施工计划或维修天窗批准的实际作业时间。如：计划作业时间为“2005年08月22日07时30分至2005年08月22日09时00分”，那么工作票有效期为“2005年08月22日4时30分至2005年08月22日12时00分”。10、“工作领导人”栏：填写工作领导人的姓名及安全等级。11、“作业组成员姓名及安全等级”栏，填写所有作业组成员姓名及安全等级，如果作业组成员较多时应填写在工作票附票上，共计人数为作业组成员，不含工作领导人。若发票人为作业组成员时，须在“作业组成员姓名及安全等级栏”内填写。12、“需停电的设备”栏：应填写需要断开或闭合的开关，注明停电范围（具体到杆号和公里标）。例如，断开站开关、站开关、站开关、闭合站开关，站（-区间）上（下）行柱（kmm）-柱（kmm）接触网无电。支柱号为隔离开关所在支柱的号码。13、“装设接地线位置”栏：装设接地线的位置必须具体到支柱号和该支柱所在的车站、区间、上下行。（站场作业装设地线时还要具体到股道）。例如：站场（区间）道（行）柱、柱接挂接触线（加强线）地线条。14、“作业区防护措施栏”栏主要填写作业组的行车防护措施。主要填记以下几项：（1）站设驻站联系人兼行车防护人员1名，并向车站值班员说明停电范围和限制行车条件。（2）封锁区间行线（或封锁站场股道），接触网作业车进入封锁区段进行检修作业。如果需要封锁或占用车站岔区的渡线或道岔时，必须写明封锁（占用）-号渡线或封锁（占用）号道岔（3）严禁电力机车通过-号渡线、号道岔。在区间作业时，如果不涉及到渡线和道岔时，也要封锁区间两端与车站连接的道岔，例如：严禁电力机车通过站号道岔、站号道岔。15、“其他安全措施”栏，根据具体作业地点和实际情况填写，主要填写以下几项 （1）作业组成员必须与邻线带电部分保持1m以上安全距离。（2）验电接地时要听从工作领导人指挥，接好的地线不得侵入行车限界。（3）高空作业人员要扎好安全带，安全带要扎在牢固可靠位置。（4）轨道车司机起停车及操纵作业平台必须听从平台负责人的指挥。（5）在安全关键点或重点部位作业时（要填记具体部位），必须由监护人员监护。（6）平台摆动时严禁侵入邻线。 如遇特殊情况或环境，可视具体情况另行增加安全事项。例如：在回流线接续，隔离开关、分段绝缘器维修时，要增加牢固连好短接线，防止人身感电伤害。16、“变更作业组成员记录栏”：填写工作票有效期内作业成员变更的情况，即：（ ）因故离去，增加（ ）、（ ）为工作组员，工作领导人签字。如变更工作领导人，则由发票人签字。如工作领导人、作业组员同时变更，则工作领导人和发票人共同签字。17、“交接时间”栏：为发票人将票送到工作领导人时，双方共同审核无误后正式交接票的时间。18、“工作领导人、发票人签字”栏：应由工作领导人、发票人在工作票交接审核无误后签字。19、“领工区审核人、供电段审核人签字”栏：应由审核人在审核后签字。领工区审核人为领工员、技术员、安全员其中任何一人审核后签字，供