桥梁工程.doc

桥梁工程邢璐 21A10704一、 摘要初选木工程概论，在这一学期的学习之中不能说是通识土木工程但对它有了初步的了解。我认识到土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称：它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动；也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中 ，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。土木工程涵盖广泛，对于我这个初学者真是知之甚少。所以这次我选择一个土木工程的分支“桥梁工程”来进行研究。通过老师上课的概括讲解了解桥梁工程的概况，进一步查阅书籍对桥梁工程进行更细致的了解，写下我眼中的桥梁工程简介，以及我对于桥梁工程现状，发展的看法。从“怎样建造一座桥”这一简明易懂的问题出发，向大家展示桥梁工程，并且引领大家跟着我的步伐，一步一步认识一座桥是怎样建造起来的。二前言：桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。一座桥梁的建造最终是用来交通的，但我们怎样才能建造起这样一座桥呢。本文就从“怎样建造一座桥”之一切点出发，简要介绍论证这一问题，让桥随着论文一步一步建造起来，并且这更简单明了，希望能吸引更多人对桥梁工程的热爱。三怎样建造一座桥首先要想建造一座桥要先了解桥梁这个建筑的地位即是它对于我们生活的重要性，了解之后才能保证怀着良好的心态去建造一座服务人民的安心桥。1桥梁的概述、地位桥梁工程在学科上属于土木的一个分支。与房屋工程相同，桥梁工程也是用石、砖、混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土和钢等材料建造的结构功能。一般来说，桥梁工程在工程规模上约占公路造价的10%-20%，同时它也是保证全线通车的咽喉。在国防上同样是交通运输的咽喉，即使是现代化战争，在需要高度快速、机动的大规模的地面部队作战中，桥梁工程仍具有非常重要的战略地位。桥梁建设的飞速发展在人民生活、外商的环境的改善，促使经济的腾飞等方面起到了关键作用。目前，所建造的桥梁种类繁多。按照桥梁受力体系分类可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥（或称为吊桥），简称“梁、拱、吊”。此外，由上述三大基本体系相互组合，在受力上形成具有组合特征的桥型，如钢架桥、斜拉桥及系杆拱桥等。按用途来分，可分为公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、水运桥（或渡桥）和管线桥等。按主要承重结构采用的材料来划分，有钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、圬工桥（包括砖、石、混凝土）、钢桥、钢-混凝土组合桥和木桥等。还有按桥梁总长和跨径的不同、跨越障碍的性质、桥垮结构的平面位置等进行分类。桥梁一般由三个基本部分组成，即上部结构、下部结构和支座。上部结构又称桥跨结构，是指桥梁支座以上（拱桥起拱线或钢架桥主梁底线以上）跨越桥孔的总称。下部结构包括桥墩、桥台和基础。设置在桥跨中间部分的称为桥墩，两端与路堤相衔接的称为桥台，而桥墩和桥台底部并与地基相接触的部分称为基础。支座是设置在墩台的顶部，用于支承上部结构的传力装置。除了上述基本组成部分外，在路堤与桥台衔接处，一般在桥台两侧设置石砌的锥形护坡，以保证迎水部分路堤边坡的稳定。另外，在实际建造中，还要根据具体情况修筑护岸、导流结构物等附属工程。二、 桥梁的发展状况1、 桥梁发展的基本历程桥梁建设发展至今经历了三次飞跃，伴随着建筑材料、生产力水平和计算能力的发展而发展而不断发展。17世纪中期以前，由于生产力和材料的限制，桥梁跨径都比较小。18世纪，第一次工业革命，蒸汽机和动力机械等的出现使生产力得到了较大发展。后来19世纪又出现了钢材，使桥梁工程的发展出现了第一次飞跃，桥梁的跨径从几十米发展到了几百米。20世纪钢筋混凝土的应用以及20世纪30年代预应力混凝土技术及高强钢材的出现使桥梁建筑获得了廉价、耐久，且刚度和承载力均较大的建筑材料，从而推动了桥梁的发展，我们称之为桥梁建设的第二次飞跃。而第三次飞跃则是由于计算能力的提高。20世纪50年代之后，随着计算机和有限元计算方法的出现使得大规模的结构计算变为可能，从而推动桥梁工程向更大跨径方向发展，实现了桥梁建设的第三次飞跃。2、 我国桥梁建设成就我国有着悠久的历史文化，而我们的祖先也在世界桥梁建筑史上写下了许多光辉篇章。有史料记载的我国最早建设的桥梁出现在周文王时期，是在渭河上建设的大型浮桥。而在春秋战国时期已在黄河流域和其他地区修建了多孔桩柱式桥梁用木材作为墩柱，上置木梁、石梁等。历史上我们有赫赫有名的河北赵县的赵州桥、福建泉州的万娄桥、福建漳州的虎