4S店微信营销方案成功案例分享之北京现代.docx

深圳市驱动新媒体有限公司 车商通SCRM4S店微信营销方案成功案例分享之北京现代2013-11-08 胡焕 车商通SCRM 位于深圳西站附近的北京现代顺和盈店，是一家经营时间较久，销售额稳居前列，服务口碑极佳的4S店，也是较早运行车商通SCRM系统的4S店。 这引起了同行们的好奇和不解。原来在销售业绩斐然的表面，顺和盈也面临“后市场”服务不足的难题，在日益膨胀的后市场中，充当尴尬角色。服务功利性强，价格竞争处于劣势，体验效果不佳，直接导致车主流失率逐年飙升。 该店的董事长助理谢保华先生是着力引进和推行车商通的负责人，在4S店工作也有近十年经验，经历了从早期在传统媒体上的投放广告，到后来的博客、微博火爆，以及当下微营销概念的普及。 “现在微信用户达6亿人之多，如果能通过微信进行客户维护，一定能够收获非常好的效果。”对于微营销这趟快车，他也想搭载，“正是因为如此，我们一直在寻找这样的平台，甚至还想过自己研发一套系统进行客户维护。刚好看到了车商通SCRM系统，正好符合我们的理念，于是一拍即合。” 如今，运行车商通接近三个月了，通过后台了解到，顺和盈店的粉丝达800人。“以前我们的店的公帐号，吸粉很快，从开通后的一个多星期，就吸引了300粉丝，结果十天不到，只剩下100人左右了。”谢保华介绍到：“现在不一样了，车商通安装后，几乎每天都有50左右的粉丝递增，流失非常少，一周仅有4、5人。车商通在吸附粉丝上，真是具有普通公帐号不可比拟的作用。” 顺和盈店的推广也极为得力，后台显示，目前绑定车主人数达623，仅仅10月份，通过微信平台，就有20人来续保询价，最终有10人完成续保，月续保率达2%；而通过各种提醒，来让顺和盈代办的违章有5人，保险有4人；仅仅一个月，通过车商通预定进店保养维修的的车主有21人次，每次进店都安排妥当，没有任何的排队等候。更令他惊讶的是，三个月了，有三位车主在行驶途中遇到故障，直接打电话到店里寻求救援，这是他工作多年来，很少遇到的情况。“后来我和客户沟通，才知道，他们是在微信上找我们的服务电话的。” 而最大的变化在于，再也没有客服人员打电话作售后服务调查，通过微信，服务留言达500余条，有好评的留言，“你们的微信平台，提供智能化预约，服务非常便捷，谢谢”也有中评：“及时微信提醒，真心不错。”而最让关注的还是差评，虽然只有几条，这足以引起他们的重视，希望通过能找到服务盲点。“这真是一个神奇的系统，让我们省心省力，车主也满意，真的很好改进我们的服务，减轻我们的工作压力。”客户人员刘小姐如此说到。 “这些数据和明显作用，都是在绑定人数在600人的基数上，试想想，如果绑定达2000人或更多，那各方面的数据将极为惊人，利润空间几乎看得见。”谢保华说到，“这也是我们推广车商通的原因，它能强迫地改变我们以往服务营销的功利性，真正从服务出发，从车主体验出发，让优质服务流程化、智能化。” 对于车商通的前景，他也是充满信心，“随着车商通的试用和运行，一定能够很好帮助4S店进行客户维护，以后车主无论保养，续保，还是遇到故障，第一时间很有可能想到我们4S店。车商通是一个长期服务系统，不是硬广告，效果在长久上，如果急功近利，肯定意识不到它的好处。” 而对于其他仍在观望和等待的同行，他也寄语：“就像苹果手机，刚开始大家都在观望，只有少数土豪去体验，结果体验好，效果四处传播，造成了哄抢。作为4S如果不早点运营车商通