石油焦沥青催化剂详细介绍

石油焦，沥青，催化剂详细介绍一、石油焦的性质石油焦是黑色或暗灰色坚硬固体石油产品，带有金属光泽，呈多孔性，是由微小石墨结晶形成粒状、柱状或针状构成的炭体物。石油焦组分是碳氢化合物，含碳9097%，含氢1.58%，还含有氮、氯、硫及重金属化合物。石油焦是延迟焦化装置的原料油在高温下裂解生产轻质油品时的副产物。石油焦的产量约为原料油的25-30%。其低位发热量约为煤的1.5-2倍，灰分含量不大于0.5%，挥发分约为11%左右，品质接近于无烟煤。二、石油焦的质量标准延迟石油焦是指延迟焦化装置生产的生焦，也称普通焦，目前还没有相应的国家标准。现国内生产企业主要依据原中国石化总公司制定的行业标准SH052792 生产（详见附表）。该标准主要根据石油焦硫含量分类，其中一级品、1 号焦适用于炼钢工业中制作普通功率石墨电极，也适用于炼铝业作铝用碳素；2 号焦用作炼铝工业中电解槽 (炉 )所用的电极糊和生产电极，3 号焦用作生产碳化硅 (研磨材料 )及碳化钙 (电石)，以及其它碳素制品，亦用于制造炼铝电解槽的阳极底块及用于高炉碳素衬砖或炉底构筑。表1延迟石油焦标准SH052792 项目 质 量 指 标 一级品 No.1No.2No.3ABABAB硫含量，% 0.50.50.81.01.52.03.0挥发分，% 12101212151618灰分，% 0.30.30.50.50.5v0.81.2水分，% 3真密度（1300 5小时煅烧） g/cm3 2.08-2.13实测 实测 实测 粉焦量（块粒8mm以下） % 25实测 实测 实测 硅含量，% 0.08钒含量，% 0.015铁含量，% 0.08三、石油焦的主要用途石油焦的主要用途是电解铝所用的预焙阳极和阳极糊、碳素行业生产增炭剂、石墨电极、冶炼工业硅以及燃料等。根据石油焦结构和外观，石油焦产品可分为针状焦、海绵焦、弹丸焦和粉焦4种：1、针状焦，具有明显的针状结构和纤维纹理，主要用作炼钢中的高功率和超高功率石墨电极。由于针状焦在硫含量、灰分、挥发分和真密度等方面有严格质量指标要求，所以对针状焦的生产工艺和原料都有特殊的要求。2、海绵焦，化学反应性高，杂质含量低，主要用于炼铝工业及炭素行业。3、弹丸焦或球状焦：形状呈圆球形，直径0.6-30mm，一般是由高硫、高沥青质渣油生产，只能用作发电、水泥等工业燃料。4、粉焦：经流态化焦化工艺生产，其颗粒细（直径0.1-0.4mm），挥发分高，热胀系数高，不能直接用于电极制备和炭素行业。根据硫含量的不同，可分为高硫焦（硫含量3%以上）和低硫焦（硫含量3%以下）。低硫焦可作为供铝厂使用的阳极糊和预焙阳极以及供钢铁厂使用的石墨电极。其中高品质的低硫焦（硫含量小于0.5%）可用于生产石墨电极和增炭剂。一般品质的低硫焦（硫含量小于1.5%）常用于生产预焙阳极。而低品质石油焦主要用于冶炼工业硅和生产阳极糊。高硫焦则一般用作水泥厂和发电厂的燃料。在炼钢用的石墨电极或制铝、制镁用的阳极糊（融熔电极）时，为使石油焦（生焦）适应要求，必须对生焦进行煅烧。煅烧温度一般在1300左右，目的是将石油焦挥发分尽量除掉。这样可减少石油焦再制品的氢含量，使使油焦的石墨化程度提高，从而提高石墨电极的高温强度和耐热性能，并改善了石墨电极的电导率。煅烧焦主要用于生产石墨电极、炭糊制品、金刚沙、食品级磷工业、冶金工业及电石等，其中应用最广泛的是石墨电极。 生焦不经锻烧可直接用于碳化钙作电石主料，生产碳化硅和碳化硼作研磨材料。也可直接作为冶金工业鼓风炉用焦炭或高炉墙衬炭砖，也可作铸造工艺用致密焦等一、中国石化“东海牌”沥青产品和质量 中国石化“东海牌”是国内最有影响的沥青品牌之一，2007年荣获“中国名牌产品”称号。按照国标GB/T 15180-2000重交通道路石油沥青、交通部JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范生产各种优质的“东海牌”道路石油沥青、SBS改性沥青、SBR改性沥青、乳化沥青、乳化改性沥青、彩色沥青、和建筑沥青等近50个沥青产品品种。其中“东海牌”重交道路石油沥青年生产能力达500万吨，改性沥青150万吨，乳化沥青100万吨。 重交道路石油沥青：中国石化按照交通部新版道路沥青标准（JTG F40-2004）率先生产的“东海牌”重交道路沥青，关键指标达到或超过了进口优质重交道路沥青水平。具有良好的气候、荷载适应性和耐久性。 改性沥青：“东海牌”聚合物改性沥青产品研发独辟蹊径，实现了高质量、低成本， 是改性沥青发展中一次质的飞跃，产品通过部级鉴定， 专家评为“技术属国内首创，产品性能达到国际先进水平”。 特种沥青：中国石化强化技术研发力度，相继开发了“东海牌”跨海大桥专用沥青、隧道专用环保阻燃沥青、高速粘沥青、橡胶沥青、硬质沥青等高科技沥青产品，满足了客户的多样性需求。 乳化沥青：公路用乳化沥青、高速铁路专用乳化沥青、建筑防水乳化沥青等新产品。 主要沥青产品规格和执行标准及其指标见表1-表3。 表 1 中国石化东海牌聚合物SBS改性沥青产品质量执行标准JTG F40-2004试验方法项 目I-CI-D质量指标实测值质量指标实测值针入度(25,100g,5s)，0.1mm6071406055GB/T 4509软化点(环球法)，5576.26086.6GB/T 4507延度(5,5cm/min)，cm3040.82031.5GB/T 4508动力粘度(135)，Pa.s31.92332.5SH/T 0739闪点，230323230320GB/T 267溶解度，%9999.869999.8GB/T 11148离析，软化点差(163,48h),2.50.72.51.9SH/T 0740弹性恢复(25)，%65957598SH/T 0737密度(25)，g/cm3报告1.027报告1.024GB/T 8928针入度指数PI-0.2 -0.4-0.0500.05GB/T 4509薄膜烘箱试验质量损失，m%1.0-0.081.00.08GB/T 5304针入度比(25)，%6076.96571.6GB/T 4509延度(5,5cm/min)，cm2025.81517.3GB/T 4508表 2 中国石化东海牌A级道路石油沥青产品质量执行标准JTG F40-2004试验方法项 目50-A70-A90-A质量指标实测值质量指标实测值质量指标实测值针入度(25,100g,5s)，0.1mm406057608060808010093GB/T 4509针入度指数PI-1.5+1.0-1.1-1.5+1.0-1.1-1.5+1.0-1.5GB/T 4509软化点(环球法)，4950.74647.24445.4GB/T 450760动力粘度，Pa.s200208180194140148SH/T 0557延度(10,5cm/min)，cm15112011445150GB/T 4508延度(15,5cm/min)，cm100150100150100150GB/T 4508密度(15)，g/cm报告1.042报告1.036报告1.028GB/T 8928密度(25)，g/cm报告1.038报告1.029报告1.021GB/T 8928溶解度，%99.599.9699.599.9699.599.92GB/T 11148蜡含量，%2.21.62.21.82.21.9SH/T 0425闪点，260300260300245300GB/T 267薄膜烘箱试验质量损失变化，m%0.8-0.10.8-0.130.8-0.17GB/T 5304残留针入度比，%,636561635761.1GB/T 4509残留延度(10,)，cm4668812GB/T 4508表 3 中国石化东海牌重交通道路石油沥青产品质量执行标准GB/T 15180-2000试验方法项 目AH-50AH-70AH-90质量指标实测值质量指标实测值质量指标实测值针入度(25,100g,5s)，0.1mm4060496080748010086GB/T 4509软化点(环球法)，4549.74447.3425245.4GB/T 4507延度(15,5cm/min)，cm80150100150100150GB/T 4508密度(25)，g/cm3报告1.03报告1.028报告1.026GB/T 8928溶解度，%99.099.9499.099.8799.099.87GB/T 11148蜡含量，%3.01.63.01.13.01.5SH/T 0425闪点，230334230326230354GB/T 267薄膜烘箱试验质量损失，m%0.60.010.80.011.0-0.04GB/T 5304针入度比(25)，%,5872.25568.95072.1GB/T 4509延度(25,5cm/min)，cm401505015075150GB/T 4508延度(15,5cm/min)，cm报告30报告68.4报告150GB/T 4508 为了确保“东海牌”沥青产品从原油采购到工程应用始终保持品质优良，中国石化编制了中国石化“东海牌”沥青质量保证体系，在原油采购、沥青生产、产品销售、运输贮存、施工应用等环节均实施严格的质量控制措施，确保“东海牌”沥青产前、产中、产后的品质优良，售前、售中、售后的服务优秀，确保“东海牌”优质沥青产品的品质一致、稳定地应用。 二、中国石化东海牌沥青工程应用 中国石化“东海牌”沥青积极参与国内高端沥青市场的竞争，凭着优良的产品品质和诚信的服务方式，在我国机场跑道、高速公路、高速铁路、城市干道、桥梁桥面等基础设施重点工程中得到了广泛应用，彰显了“东海牌”沥青品质优良的品牌效应。主要有以下典型工程：中国石化“东海牌”沥青成功应用于国家重点高等级公路，包括：上海虹桥枢纽工程、首都机场高速、西蓝高速、石吉高速、邵永高速、韶赣高速、青兰高速、神榆高速、同三线高速宁海段、沪宁高速、合徐高速、博莱高速、金丽温高速、昆明至石林高速、浙江甬台温高速乐清段和温州段、深圳青龙高速、广州花都机场高速、乍嘉苏高速浙江段、上海A15、A16高速、宁波高速北仑段、沪芦高速、佛山一环快速干道、321国道肇庆段、漯平高速、郑州机场高速、大广线河南段高速、沧黄高速等。 应用于城市道路：北京长安街、上海世纪大道、上海浦东大道、南宁民族大道、杭州琥珀路、杭州南山路、珠海九洲大道、重庆迎宾大道等。 应用于桥面铺装：上海长江隧桥、杭州复兴立交桥、杭州中河高架桥、杭州钱江三桥、桂林市龙隐桥和解放桥、东海大桥等。 应用于机场跑道：广州白云机场、广州花都机场、桂林机场、湛江某军用机场、虹桥机场。 应用于赛车跑道：上海一级方程式赛车道、北京A1世界杯汽车方程式汽车赛道、深圳青龙高速自行车赛车道等。 应用于国家高速铁路：高铁京沪线、哈大线、沪宁线、石太线、武广线实验路段等。 应用于2008北京奥运会主场馆-国家体育场跑道、2010年世博园中国馆迎宾道。 “东海牌”沥青在上海F1赛道、北京奥运会主场馆-国家体育场跑道、国家高速铁路工程和2010年世博会中国馆迎宾道的成功应用，标志着中国石化的沥青生产水平已经达到国际先进水平，并获得权威机构的认同。中国石化上海沥青销售分公司信奉“服务于用户、服务于企业”的理念， 依托中国石化资源、技术、人才、规模优势，将一如既往与道路各界精诚合作，不断地开发新技术新产品、提升沥青产品质量、跟踪开展技术服务，满足公路建设对沥青产品提出的新要求。炼油催化剂一催化裂化催化剂1渣油裂化催化剂(1)ORBIT系列(2)ZC系列(3)DVR系列(4)CC-15系列(5)CHZ-4(6)CHN-1(7)CHV系列(8)DOCP DOCR2增产柴油催化剂(1)MLC-500系列(2)CC-20D系列(3)CC-200D3降低汽油烯烃催化剂(1)GOR-C GRV-C(2)CDC(3)COR系列(4)DOCO(5)GOR-II(6)GOR-III(7)RMS-84MGD工艺专用催化剂(1)RGD-1(2)RGD-C(3)CMOD系列5ARGG工艺专用催化剂(1)RAG系列6DCC工艺专用催化剂(1)MMC-2 CIP-2(2)增产丙烯催化裂解催化剂DMMC-17CPP工艺专用催化剂(1)CD0028MIP工艺专用催化剂(1)CR022(2)CRMI-29MIP-CGP工艺专用催化剂(1)CGP系列二催化裂化助剂1催化裂化脱硫助剂MS0112催化裂化增产丙烯助剂(1)第二代催化裂化增产丙烯助剂MP051(2)MP031(3)CHPA3催化裂化产气助剂CA系列三重整催化剂1半再生重整催化剂(1)CB系列(2)PRT系列2连续重整催化剂(1)GCR系列(2)RC系列四加氢催化剂1馏分油精制催化剂(1)RN系列(2)FCC原料预处理催化剂FF-14(3)FCC原料预处理催化剂FF-18(4)重质油加氢精制催化剂FF-16(5)加氢精制催化剂FF-20(6)重质油加氢精制催化剂FF-26(7)加氢裂化预处理催化剂FF-36(8)轻质馏分油加氢精制催化剂FH-40A(9)高硫轻质馏分油加氢精制催化剂FH-40B(10)高硫轻质馏分油加氢精制催化剂FH-40C(11)汽、柴油加氢精制催化剂FH-982生产清洁汽油的加氢催化剂(1)催化裂化汽油选择性加氢脱硫催化剂RSDS系列(2)催化裂化汽油加氢异构脱硫降烯烃催化剂RIDOS系列(3)汽油选择性加氢脱硫催化剂FGH-20/FGH-113生产清洁柴油的加氢催化剂(1)柴油超深度脱硫催化剂RS-1000(2)劣质柴油深度加氢处理催化剂RIC系列(3)柴油深度加氢脱硫催化剂FH-UDS4航煤加氢催化剂RSS-1A5润滑油加氢催化剂RL-1RDW系列6石蜡加氢精制催化剂(1)RJW系列(2)FV-1(3)FV-107双烯选择性加氢催化剂RDD-18白油加氢催化剂RLF-10w9临氢降凝催化剂(1)FIW-1(2)FDW-310溶剂油加氢精制催化剂FHJ-111加氢裂化催化剂(1)RT系列(2)RHC系列(3)