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文档简介

1、船舶电力系统是由_组成。 (14983:第七章 船舶电站:1285) A控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘 B电源设备、调压器、电力网 C电源设备、负载 D电源设备、配电装置、电力网、负载 2、将船舶电网与陆地电网相比,下列说法错误的是_。 (15000:第七章 船舶电站:1291) A船舶电网的频率、电压易波动 B船舶电网的容量很小 C船舶电网的电 流小 D我国船舶电网额定频率为50HZ3、船舶电力系统的基本参数是 (15071:第七章 船舶电站:1306) A额定功率、额定电压、额定频率 B电压等级、电流大小、功率大小 C电流种类、额定电压、额定频率 D额定功率、频定电压、额定电流4、目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是_。 (15051:第七章 船舶电站:1302) A中性点接地三线系统 B中性点不接地的三相三线制系统 C中性点接地的三相四线系统 D中性点不接地的三相四线系统 5、下列由主配电板直接供电的设备有_。 (15095:第七章 船舶电站:1312) A苏伊士运河灯 B空压机 C锅炉鼓风机 DA和B和C 6、下列设备中采用两条互相独立的馈电线进行双路供电的是_。 (15107:第七章 船舶电站:1316) A空压机 B航行灯控制箱 C起货机 D海(淡)水泵 7、主配电板的组成部分是_。 (15140:第七章 船舶电站:1325) A主发电机的控制屏、负载屏、并车屏 、汇流排 B主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、岸电箱 C主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、岸电箱 D主发电机的控制屏。负载屏、应急配电极、汇流排8、用于控制、调节、监视和保护发电机组的是_。 (15146:第七章 船舶电站:1326) A控制屏 B负载屏 C并车屏 D汇流排 9、采用分段汇流排供电的方式用于_。 (15232:第七章 船舶电站:1340) A舵机 B锚机 C主机的两台冷却水泵 D苏伊士运河探照灯 10、关于并车电抗器作用的下列说法正确的是_。 (15266:第七章 船舶电站:1347) A限制冲击电流和冲击转矩 B增大冲击电流和冲击转矩 C限制冲击电流,增大整步转矩 D限制整步转矩,增大冲击电流 11、绝缘指示灯是装在主配电板的_上。 (15290:第七章 船舶电站:1353) A并车屏 B负载屏 C应急发电机控制屏 D主发电机控制屏 12、在并车屏上装有_。 (15323:第七章 船舶电站:1362) A整步表 B整步指示灯 C频率表及其转换开关 DA和B和C 13、应急配电板不设_。 (15431:第七章 船舶电站:1385) A控制屏 B并车屏 C负载屏 D汇流排 14、船舶主电源与大应急电源_电气联锁关系;大应急电源的起动一般_进行的。 (15445:第七章 船舶电站:1389) A有手动 B无手动 C有自动 D无自动 15、当主电源故障,主汇流排失电后,应急汇流排与主汇流排之间的母线联络开关应_。 (15458:第七章 船舶电站:1392) A值班人员将其打开 B值班人员将其闭合 C自动打开 D自动闭合 16、对于装有主电源、大应急、小应急的船舶电站,小应急容量应保证连续供电_。 (15473:第七章 船舶电站:1396) A1小时 B20分钟 C30分钟 D2小时17、不属于应急供电设备的是_。 (15506:第七章 船舶电站:1402) A燃油输送油泵 B旅客舱室照明 C消防设备控制站照明 D各通道、梯道出口处应急照明 18、应急配电盘由独立馈线经_与主配电盘联接,应急电网平时由_供电。 (15738:第七章 船舶电站:1449) A连接导线应急电源 B联络开关主配电盘 C连接导线主配电盘 D联络开关应急电源 19、船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中相结密度_;充电过程中,相对密度_。 (15530:第七章 船舶电站:1407) A降低降低 B降低升高 C升高降低 D不变不变 20、手头有200Ah的铅蓄电池若干,为给额定值为24V、600W直流负载供电,应_。 (15547:第七章 船舶电站:1411) A将12个蓄电池串联供电 B将20个蓄电池串联供电 C将12个蓄电池串联作为一组;利用二组并联供电 D将20个蓄电池串联作为一组;利用二组并联供电 21、当铅蓄电池的电压降到额定电压的_,即需要重新充电。 (15585:第七章 船舶电站:1418) A10 B50 C80 D90 22、铅蓄电池出现极板硫化,要进行过充电。过充电是指_。 (15608:第七章 船舶电站:1421) A充电初期,采用2倍的标准放电制电流进行充电 B充电初期,采用15倍的标准放电制电流进行充电 C正常充电结束后,再用 05(或075)倍的标准放电制电流进行充电:充、停间歇进行 D正常充电结束后,再用15(或175)倍的标准放电制电流进行充电:充、停间歇进行 23、遇到下列_情况时,应进行过充电。 (15818:第七章 船舶电站:1468) A极板硫化,充电时电解液相对密度不易上升 B放电时,电解液相对密度下降较快 C电解液液面降低较多 D对于经常不带

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