自驾游必备常识.doc

这些自驾游常识你了解多少？有了自己的爱车后，心痒难耐，自驾游就成了多数有车族的关注重点。 但是自驾游也包含了很多风险，故你需要提前做好功课啊 一、注意检查车辆 既然是自驾游，车的准备就非常重要了，车的情况直接影响到旅行的效果。如果可能在出游前，应该到维修站对车进行一次保养，请维修站对车辆进行一次安全检查。如果不能请专业维修人员对车辆进行检测，自己也应当进行一些简单的自查，防患于未然。 1、轮胎 轮胎是要认真检查的项目。主要是目测轮胎花纹的磨损情况，看看轮胎的磨损是否已经到磨损标志指示的位置，如果已经达到磨损标志的指示位置，则应当在长途驾驶前对轮胎进行更换。还有就是轮胎的使用年限，按照轮胎的出厂日期计算，使用年限最好在3年以内，如果出游前，轮胎的服役时间已经接近3年，即便轮胎的花纹还没有磨损到指示位置，也应当果断的对轮胎进行更新。这是因为轮胎的橡胶材质老化，造成轮胎性能下降，会带来很多安全隐患。 目测观察轮胎，还要注意轮胎是否有“鼓包”，轮胎的内侧、外侧都应当注意检查一次。由于子午线轮胎的胎壁比较薄，在轮胎受到巨大冲击力量的时候，会导致轮胎的胎壁出现鼓包。这种情况轮胎就必须立刻更换了，因为产生鼓包的轮胎在高速行驶时极容易发生爆胎，在出游前一定要避免使用这样的轮胎上路。形成鼓包的轮胎，最多可以当做备用轮胎使，不过这里还是推荐对这种轮胎进行报废处理。 轮胎的气压也是需要注意的问题，轮胎的气压应该按照厂家推荐的气压值，出门前应当到附近的轮胎店检测和调整轮胎气压。需要注意的是，测量轮胎气压最好是取冷胎压。 2、车辆 对于车辆来说，应当注意观察车辆是否有汽油、机油、防冻液、变速箱油、刹车油的渗漏。如果发现有渗漏，应当及时到维修站进行处理，不能带病上路。车内除了带好随车工具以外，还应当带上一些简单的处理车辆故障的小零件，比如车用保修丝、通用扳手、气泵、电工防水胶布等。出门前，还应该对车辆的全部灯光系统进行检查，看一看雨刷器是否需要更换。车辆相关的手续也要带齐，比如车辆保险、行驶证、车辆的使用手册、各地维修站名录等等。二、注意控制出游距离 出游距离是应当注意的，路上的时间留的比较宽裕，游览的时间也要留好，还可以给自己留下一点休息时间。 如果抵达旅游目的地的线路，是以高速公路为主，那么可以选择距出发地稍微远点的景点；如果抵达旅游目的地的线路，以国道、省道为主，那么距离应该严格控制了千万不能太远。这主要是以旅行路线的路况来决定的，还需要考虑修路和堵车方面的情况。如果从上海开车出游，还需要注意出发时间，应该避开车辆大量出行的时间，适当提前出发时间，避免因为堵车影响自己的出行安排。三、注意选择出游线路 自驾游的行驶路线非常重要。出门前应当根据目的地的位置把“功课”做足。事先应该了解好抵达目的地的主要路线，了解好道路的路况。如果遇到修路或者道路改线，需要绕行的，应当多规划出一些出行时间。出门的时候，应该准备好地图。在目前，国内的道路标志还不是特别完善，仅靠道路上的指示标志是很难轻松到达目的地的。如果有GPS最好也带上，不过GPS也并非万能，如果导航软件内没有当地的一些道路信息，GPS能提供的帮助也是非常有限的。所以地图和GPS一个都不能少。四、注意行驶安全 驾驶车辆的时候，第一强调的还是安全。安全带一定要扣好，不要认为您车上的气囊多就可以有多么安全，安全气囊是配合安全带使用的，不使用安全带，气囊再多也是不安全的。除了司机，坐在前排副驾驶位置的乘客也必须戴好安全带，因为那里实际上是最不安全的位置。 行车时，车速不要太快，特别是在高速公路上，因为高速开久了后人的反应力会下降，如果这个时候的车速再快，遇到危险时候几乎是没有什么反映时间留给你的。实际上经常开高速的朋友都能发现，比你行驶速度快很多的车辆，也并不能比你提前太多到达目的地。我们经常可以看到刚刚飞速超过你的车，却经常可以在下一个收费站或者服务区内见到。与其冒着更大的生命危险超速行驶，还不如把车控制在合法的行驶速度内。 行车时跟车不要太近，大车小车都要注意这点。特别要注意的就是大货车，在超越和被他们超越的时候一定要足够小心。大货车的体积比较大，在超车的时候视线被大货车遮挡，就更需要集中精力，观察好以后一定要迅速超越。在决定超越和超越过程中，应当使用大灯或者喇叭向大货车发出明确信号。当然，也要防止被大货车追尾，特别是一定要小心被夹在两台大货车之间，一定要注意避让这些庞然大物。 遇到车辆故障，需要在路边停车，应当按照交通法的规定，开启危险报警闪光灯（双闪），在车后放置危险警告标志。如果在高速公路上，则应当把危险警告标志放在距车辆200米的位置，车上人员应当全部离开车辆，防止发生二次事故。在靠边停车的时候，不要选择地面有油渍的地方，因为这里可能进行过车辆修理，修过车的地方会有很多螺丝一类的尖锐物体，对于轮胎是隐型杀手。五、注意了解不同道路的驾驶特点 国道、省道：国道、省道是自驾游必须通过的路段，因为没有哪条高速公路是通到景点门口的。目前国道、省道的道路情况差别很大，有些国、省道路笔直宽阔，有些则坑洼不平，不过随着国内经济的发展，国、省道的路况也都有了很大改善。需要注意的是，国、省道都是非封闭道路，路边经常有村镇，还经常会有行人畜穿行，行驶在国、省道的时候一定要控制好车速，避免和行人、非机动车、农用车发生交通事故。有些国、省道交通繁忙，大货车也比较多，由于这些车辆体积巨大，严重影响驾驶员观察前方的路况，所以在国省道遇大货车也应当特别小心。 山路：山路驾驶实际上不如人们想象中可怕，因为只要控制好车速，注意路侧的交通标志，就不会有什么问题。山路驾驶时可能遇到最大的问题，就是超车。如果一台速度很低的农用车挡在前面，我们就必须找机会超越，因为这种车辆在上坡的时候速度很慢。其实在这种情况下，驾驶员应该首先观察前方的路况，确定有足够的道路距离让你超越。如果前方有拐弯造成视线遮挡，最好的办法就是耐心跟在前车后面等一等，等视线开阔或者道路条件允许的情况下再进行超越。在超越前，还可以鸣笛或者用灯光变化提示前车。前车有可能会主动避让，这个时候超车也是可以的。一定不要在后面大按喇叭，引起前车司机的反感，这样可能适得其反。在下山的时候，一定不要空挡滑行，这种做法是非常危险的。 赶夜路：夜路，在长途自驾中是应当尽量避免的。由于我们自驾游本来就不熟习道路，走夜路一是不安全，二是容易走错道路。一旦迫不得已需要走夜路，也需要注意一些问题。目前大部分的高速公路、国省道路都是没有路灯照明的，在这种情况，司机都愿意使用远光灯照明，这样夜间对面的车大灯就变得极其刺眼。还有一些同向行驶的车辆尾灯不亮，也非常容易造成追尾事故。夜间行车还要特别注意路边的行人，由于路上没有照明，行人的衣着也没有反光标志，经常是到了非常近的距离才发现前方有行人，这也是经常发生交通事故的危险隐患。所以，尽量不要夜间赶路。 高速公路：对于长途旅行，高速公路是比较安全、快捷的选择，但高速公路上的车速更快，一旦发生的事故，后果会更加严重。在高速公路行驶，首先应该保持足够的车距，这也是给自己留出一个安全空间，并且应当按照高速公路的限速规定行驶。在高速路上做超车、并线等动作的时候，应当提前打开相应的灯光，给其他车辆足够的反映时间。遇到恶劣天气，应当打开全车灯光，让周围的车辆可以提前发现你。在高速公路行驶，还有一个问题，就是非常容易感觉疲劳，这是因为高速公路上的景物非常单一，长时间的行驶也加剧了驾驶员的疲劳感。在驾驶的时候，也可以准备一些自己喜欢的音乐，在路上欣赏，同车的乘客最好也不要上车以后就昏昏欲睡，应当多和驾驶员聊天，打破单调的气氛。如果驾驶员感觉非常疲劳，应该到服务区进行修整，不要在高速公路的应急车道停车休息，这是非常不安全的。一般行车2小时，应当休息10-15分钟，驾驶员可以下车进行一些伸展活动，解除疲劳感。如果有条件，还可以由其他驾驶员交替驾驶车辆。六、注意休息 连续的自驾和游览，会使人感觉非常疲劳。这个时候一定要注意休息，白天高强度的长时间行驶使人非常容易疲劳，如果休息不好，在路上犯困，疲劳驾驶对于安全是非常不利的。所以在自驾游期间，驾驶员应当首先注意休息，不要因为过分兴奋，迟迟不去休息，这对驾驶是非常不利的。驾车出游，有的时候经常会遇到一些安全方面的检查，特别是在国境附近的景点旅游，这种检查就更多一些。参加自驾游的朋友应当把主要的证件都带齐，涉及车辆的一些证件也都应该带好，避免因为检查不过关耽误旅行的情况发生。七、自驾小知识1、全面检查后再起动。每天出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况，轮胎的气压是否合适，油箱油量是否足够支持到计划加油点，备胎是否完好等等，起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。2、二小时换一次司机。长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶，疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的，每2小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。3、切勿高速行驶。高速行驶出事的情况已不用多说，所以出行一定要遵守交通规则，特别是在高速公路上，不要超速驾驶，我国高速公路是按照一定车速标准设计的，超速不但可能被交警处罚，更重要的是不安全。4、不要踩急刹车。冬季行车，有可能遇到结冰湿滑路面，此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速，不可踩急刹车，如是四驱车，则应挂上四驱，这样可以大大减少因四轮打滑而造成车辆失控的危险。积雪结冰路面，驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。5、过弯前要减速鸣笛。山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。出现山阴面的路面长期积雪结冰的情况，也就是山阳面路面情况良好，但过弯后路面突然变坏的情况，这时如果高速驶入就很容易发生打滑失控的危险，所以一定要控制车速。6、山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时，切记靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。而如果是车队通过落石区时，应该拉开3040米的距离通行，期间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。7、长下坡切忌刹车皮使用过热。经过长下坡时，一定注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效，手挡车可以用挂入低挡，利用发动机制动来避免车速过高，不要挂空挡滑行，自动挡车则可通过挂加速挡起到相同作用，如仍需长时间踩刹车，则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。8、不开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车，特别是避免和当地车辆斗气，礼貌行车，心平气和地驾驶车辆，减少意外发生的机会。9、不要在弯道停车。路遇美景停车欣赏拍照时，要注意道路条件是否允许停车，千万不能在弯道停车，停车时要留下足够宽的道路供后车通过，不要停在道路中间。10、避免夜间行车。出游要尽量避免夜间行车，如确需夜间行车，要特别注意下面几点：a：旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，这时如遇对面车开远光灯，司机很难在远处就发现。b：会车时主动转近光灯，不要用远光灯照射对面来车，如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时，要停车等待能看清路面情况再继续前进。c：夜间由于视野受限，无法像白天一样观察整个道路及周边环境，因此一定要限速行驶。11、不宜冒险涉水通过。外出时如遇道路水浸情况时，要了解水深情况和水底路况后，看是否超出车辆的通行能力，对轿车来说，水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。12、油量不能少于油箱的1/3。长途行车时，一定要留意油量，应保持车辆油量不少于油箱的1/3，同时应该整个车队同时加油，加油时应尽量选择在县城以上城市内加油，在西部加油时，应该选择油站最高标号的油。炎热的夏季也是驾车出游避暑的好时机，不过单车行驶到几百公里以外，什么情况都有可能发生，所以为了更好地享受假期旅行，以下为您介绍自驾出游的几项必要事项。自驾游衣食住行六要素1.住：最好住规模较大的酒店。游玩一天，保证休息很重要，大酒店的服务更规范。 2.吃：吃饭最好找那些具有当地特色的小店、老字号，在那里能品尝到地道的当地风味。逛一逛当地的农贸市场，不仅能买到实惠东西，而且会加深你对当地风土人情、民情民貌的了解。 3.衣：衣服没必要带很多，但必须要齐全，各有特点春夏秋冬的衣物都要有那么两件，一来是为及时适应季节，二来是便于拍照。4.行：建议适当多走国道。首先国道建设得好，其次走国道会遇到一些较有特色的乡镇，路边还有各种特色的商品。5.加油：随时查看车辆的变化，随时掌握油量的损耗，始终保持三分之一油箱的油。南方部分高速公路休息区里只有餐厅，没有加油站；一些小加油站还常出现没油的情况。6.安全:司机每次连续开车不要超过1小时，而且最高车速要比平时出行的车速慢20-30公里，这样比较安全，也便于家人观看风景。自驾车出门需注意3项第一注意线路清楚出车前一定要事先设计行车路线，做到心中有数，但谁都不可能对全国公路情况了如指掌，这时你要借助公路交通图册。交通图册的选择十分重要，目前市场上大多数交通图册的资料数据跟不上公路发展现状，因此经常出现“行至路穷处、坐看云起时”的尴尬情况。交通图册注意选择最新资料，里程最好标注到乡，城市交通示意图也要尽量详细，如果能标出每个城市的基本行车规定就更加理想。第二注意预防抛锚现在许多有车族都是业余司机，会开车却不会修车，一旦车子中途抛锚，驾手往往束手无策。其实很多抛锚情况是由于一些小的事故原因引起的，例如爆胎、亏电、排气管进水、线路接头松动等，都不足以影响汽车的机械性能，稍加指点，就可自己动手解决。因此出车前先仔细检查车况，一旦抛锚，要认真查找分析原因，自己也要多了解这方面的知识。话又说回来，汽车平时要多保养、爱护，关键时刻才能安然度过。第三注意事故处理行车路上忌说“死”、“翻”、“撞”等敏感话题，以免引起驾驶员心理上的不良反应。但有时交通事故是不可避免的，一旦真的遇上，很多人手足无措，一慌一乱，可能会引起更大的后果。行车上路，坚持礼让为先、安全第一的原则。但如果真的遇上交通事故，首先要保持冷静，其次要迅速采取有效措施，要冷静地做好善后处理。了解一些处理交通事故及伤亡救护措施的知识，掌握一些善后处理的经验技巧，做到有备无患。自驾出游几项必要装备个人装备音乐、零食还有饮用水是任何人出游前都不会忽略的东西，但对于急救包、雨具这样的物品来说也许没有多少司机会将它们长期放在车内，其实这些物品在关键时刻不仅可以帮你摆脱险境，甚至能救人性命。个人身份证明是任何时候都要准备好的，不过远行的车辆还要特别注意携带所驾车辆的驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费缴纳单据、保险公司和救援公司的电话通讯录，以备不时之需。而车内的薄毯不仅能帮你抵御夜晚的寒冷，在修车时还能垫在身下。最后，就是感冒药、消炎药、创可贴等应急药品。应急装备无论多好的车也有发生故障的可能，所以准备好一套应急修车装备就变得十分必要了。汽油桶、工具箱、胶带、拖车绳、气泵一个也不能少。出游坏车是最扫兴的事了，所以每次自驾游前一定要对爱车进行全面体检。包括备用轮胎的气压是否合适、灭火器的状态是否正常，冷却液、机油是否充足等。另外，也可给车内准备一个车载逆变电源。现在人们外出旅游时常会携带GPS、电脑、手机等电子装备，有了车载逆变电源，到哪里都可以保证这些设备的正常使用。最后，如果是到比较偏远的地区出游还应该准备一些燃油添加剂，以防劣质汽油损伤引擎。导航装备在出远门前一定要购买一张目的地地图，同时上网查找精准的行车路线，有条件的话能自己做份路书最好。当然，如果资金充裕在车内装上一个GPS全球卫星定位导航系统也是不错的选择。一般来说，我们并不建议您选择野景出游，毕竟正式开放的旅游景点各种设施完善，不过自驾车的最大乐趣就是猎奇和随意，所以总是有人不断地尝试自己开辟新路线。这种情况下除了要保持通讯畅通，还要随车携带指南针和所在地区的精确地图，以防迷路发生险情。自驾游是有组织、有计划，以自驾车为主要交通手段的旅游形式。自驾游的兴起，符合年轻一代的心理，他们不愿意受拘束，追求人格的独立和心性的自由，而自驾游正恰恰填补了这种需求，应运而生就是这个道理。 基本检查检查车况，检查轮胎(包括备胎)老化及损伤程度，判断其是否可以完成你的行程。检查制动系统，主要检查制动效果、制动液是否有渗漏、制动液是否缺少。检查电瓶、机油、冷却液、转向助力油是否正常。如果车刚进行完维修或保养，不要马上驾车出游。如果正时皮带到了保养手册要求的更换时间了，在出行前最好换条新的。检查身体状况，不要带病出行，即使是小的头疼感冒也要加以小心。检查出行资料，早做准备，了解目的地及沿途的情况，资料来源于媒体、书刊杂志、及网络，主要涉及路况、路线、沿途社会状况、消费状况等。根据这些资料，制定出行计划及路书。物品装备证件除了带足钞票外，别忘了带驾驶证、行驶证、身份证、保险卡，如果是长途旅行，三证是缺一不可的。还要注意以上证件是否都已审验了。此外有些地方查车时要查养路费和车辆购置税证，有备无患。随车工具千斤顶、轮胎扳手、一字和十字改锥、手钳、至少一把死扳手(根据自己车的情况配)、一只活动扳手、一根5米的拉力不低于1500公斤的牵引绳、一个工作灯(手电筒也行)。 如果旅途比较漫长或到人烟稀少的地方，有条件的话不妨准备个好一点的启动电源、电动充气泵(选择那种可以长时间连续工作的)、一把补胎锥和几根补胎塞条(使用极为方便、简单)、一个备用油桶、一副40A的电源搭线。行车必备用品地图和指南针是驾车旅行不可少的东西。地图的出版永远赶不上道路的建设，所以除了要准备一本比较全的行政地区图及高速公路地图外，在所到的地方尽量能去购买一份当地的城市地图。驾车旅行中的生活用品衣物，俗话说出门在外，饱带干粮，热带衣。冷暖无常所以必备的衣物是不可少的，除了随身用于洗换的衣物外，根据季节的不同，要适当的带一些，防寒、防风、防雨的衣物。其中的风雨衣是驾车出游必备的衣物。 应急药箱：创可贴、云南白药、绷带、医用胶布、体温计、退烧药、止腹泻药、止痛药、风油精或清凉油。如果去的地方常有毒虫出没，那么蛇药最好还是备一些。针线包：大小号的缝衣针各准备一两根，线要结实，稍粗一些。针除了缝东西外，也会有其他的用处，比如说挑扎到肉里的刺。 电源：随车带一个12V变220V的电源逆变器，一般可选功率300W左右的即可，可以为手机、DV、电脑等有220V电压要求的用电器提供即时供电和充电，而不会损坏这些设备。注意事项高速路行车忌超速长途自驾旅行会遇到各种路况，在高速路上行驶时，高速公路上行车，最忌讳超速驾驶，超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。一旦出现突发事件，很难应付。越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要长时间在超车道上行驶。 驾驶犯困最危险不要长时间驾驶是老生常谈的问题，尽管如此，还是不少交通事故都是因为疲劳驾驶引起的。即使安全抵达目的地，可经过十个小时的持续驾驶，恐怕也没有多余的精力和体力再游玩了，在精彩的自驾游中只充当了司机的角色，岂不是冤枉。在长途旅行中，在高速公路上行驶可以节省体力和时间，但在省道上行走可以观赏沿途风景，体验当地风土人情。因此可以适当双重选择。既然是自驾游，没必要拼命赶路，行车速度可以稍慢，一为安全，同时也可以尽情欣赏四周风光。同行中至少有两人会开车，每人轮流驾驶个小时，保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。如果实在没人替换，不妨在感觉累时靠边停车，下车伸个懒腰、散散步，哪怕在车里打个盹。待缓过