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2013届学生毕业设计(论文)电子商务环境下我国物流业的发展对策系 别:电子商务系年 级:2010级学 号:2姓 名:xxx专 业:电子商务指导教师:xxx二一三年四月摘 要电子商务环境下物流业发展面临新的机遇和挑战,呈现出新的发展趋势。我国现代物流发展时间不长,存在多方面问题,难以适应电子商务环境下的市场需求。在分析电子商务和物流的关系及电子商务环境下发展我国物流业目前面临的问题之后,提出在电子商务的环境下,发展我国物流企业的策略。在对我国物流业发展现状和物流瓶颈形成原因分析的基础上,结合我国国情提出了一套电子商务环境下我国物流业发展策略,包括我国物流应向多功能服务转变,制定高效的物流配送方案,面对现代化新技术的发展和国内外竞争的加剧,物流业突出它的重要性,借助电子商务的平台,带动了物流的发展和物流网络的形成,更好的发展电子商务和物流业。将物流使用于电子商务的发展过程,使物流促进电子商务的发展,而电子商务业带动物流的发展,并将物流和电子商务完美的相结合,对促进我国经济繁荣发展具有深远意义。电子商务环境下我国物流业的发展现状以及存在的相关问题,电子商务环境下物流业的案例分析,并对我国物流业发展提出有针对性的建议。关键词:电子商务 物流业 对策 ABSTRACTUnder the e-commerce environment logistics industry development faces new opportunities and challenges, a new trend of development. Time is not long, and modern logistics development in our country, many problems in e-commerce environment is difficult to adapt to market demand. Based on the analysis of e-commerce development and the relationship between logistics and e-business environment of Chinas logistics industry is facing problems, puts forward under the environment of electronic commerce, the development strategy of logistics enterprises of our country. In the current situation of the development of logistics industry of our country and logistics bottleneck based on the analysis of formation reasons, combined with Chinas national conditions put forward a set of e-commerce environment logistics development strategy in our country, including logistics in our country should be to multi-functional service, efficient logistics distribution plan formulation, facing the modernization of the development of new technologies and increased competition at home and abroad, the logistics industry highlights the importance of it, with the help of e-commerce platform, which stimulates the development of the logistics and the formation of logistics network, the better the development of electronic commerce and the logistics industry. Will be applied to the development of electronic commerce logistics process, make the logistics to promote the development of e-commerce, e-commerce industry and promote the development of logistics, and will be the perfect combination of logistics and e-commerce to promote the development of Chinas economic boom has far-reaching significance. Under electronic commerce environment in China logistics development present situation and related problems of the logistics industry in e-commerce environment of case analysis, and put forward targeted recommendations to the logistics industry development in our country.Key Words: E-commerce Logistics industry Countermeasure目 录第1章 绪 论11.1 本设计(论文)的背景和意义11.2 本设计(论文)的主要方法和设计进展21.3 本设计(论文)的主要内容21.4 本设计(论文)的结构安排2第2章 电子商务和物流的概述32.1 阐述电子商物和物流业的内涵32.1.1 电子商务的含内涵32.1.2 物流的含义32.1.3 电子商务于物流的关系42.2. 电子商务对物流的影响42.2.1 电子商务改变传统物流观念52.2.2 电子商务改变物流的运作方式52.2.3 电子商务改变物流企业的经营52.2.4 电子商务促进物流改善和提高5第3章 电子商务环境下我国物流业发展的现状13.1 我国物流业发展现状13.1.1 物流基础设施的建设力度大,市场物流网络逐步扩大13.1.2 物流规模比较小13.1.3 物流效率水平比较低13.1.4 我国物流管理体制的改革尚需进一步深化23.1.5 物流系统之间协调性差23.2 国际物流业发展现状23.2.1 专业物流和共同配送形成规模23.2.2 高新技术不断使用23.2.3 电子物流快速兴起33.2.4 绿色物流成亮点33.3 物流关系管理信息化33.4 物流配送信息化,建立企业物流支撑体系33.5 物流过程的绿色化4第4章 电子商务环境下我国物流业发展的问题54.1 物流业发展缓慢,难以适应市场经济和电子商务的需要54.2 传统物流体制下的条块分割和垄断54.3 物流企业信息化程度不高,物流技术及基础设施落后54.4 企业物流的电子化集成管理程度低64.5 人才短缺是我国物流业发展的巨大障碍64.6 物流业发展所处的制度环境有待进一步改善65章 电子商务环境下我国物流业发展对策75.1 在经营形式上,采取合同型物流(Contract)75.2 国家和企业共同参和,共建电子化物流系统85.3 促进物流管理的信息化,研究和推广现代物流技术85.4 加强顾客的研究和管理,提供一流的服务85.5 加强物流管理人才的培养95.6 建立相应的法律规范95.7 我国民营快递企业的发展对策以顺丰为例105.7.1 价格策略105.7.2 促销策略115.7.3 快捷的时效服务125.7.4 安全的运输服务125.7.5 高效的便捷服务125.7.6 坚持自己的服务特色13第6章 结论和展望14致 谢15参考文献16第1章 绪论1.1 本设计(论文)的背景和意义背景:随着信息技术的发展,电子商务在各个国家的战略地位越来越重要。但是,没有物流基础,电子商务的发展就受到极大的制约。也就是说,物流的发展水平决定着电子商务的发展水平。电子商务环境下物流业发展面临新的机遇和挑战,呈现出新的发展趋势。我国现代物流发展时间不长,存在多方面问题,难以适应电子商务环境下的市场需求。由于信息化、经济一体化的进程加快,电子商务的战略地位日益凸显。但要发展好电子商务,解决电子商务的三流至关重要,那就是物流、资金流、信息流。到目前为止,由于信息技术水平的不断提高,信息流的问题得到了有效的解决;网上银行和电子货币的出现,以及安全技术的提高,资金流的问题也不是困扰电子商务发展的主要问题,根据各国电子商务发展的经验告诉我们,真正比较棘手的问题就是怎样把商品从生产者手中快速便捷地转移到用户手中,即怎样解决商流的问题,这也就是我们要讨论研究的物流问题,物流成了限制电子商务发展的瓶颈,要想使得电子商务健康发展,先解决物流的问题甚为重要。以互联网为基础的信息技术、电子商务的快速发展呼唤着商品实物流通的配套发展,物流业已成为电子商务发展的重要支柱;电子商务送货的功能由物流企业承担,物流企业将成为代表所有生产企业及供应商向用户进行实物供应的最集中、最广泛的供应者。为此,各经济发达国家纷纷在物流领域进一步加强了研究和投资,以便适应并促进电子商务的发展。意义:本课题通过研究电子商务环境下我国物流业的发展对策,透过现象看本质,通过电子商务环境下我国物流业的发展现状,理解概念、了解问题解、决问题,得出结论。发展物流业是促进我国电子商务的有效手段,发展电子商务势在必行。面对现代化新技术的发展和国内外竞争的加剧,物流业突出它的重要性,借助电子商务的平台,带动了物流的发展和物流网络的形成,更好的发展电子商务和物流业。将物流使用于电子商务的发展过程,使物流促进电子商务的发展,而电子商务业带动物流的发展,并将物流和电子商务完美的相结合,对促进我国经济繁荣发展具有深远意义。1.2 本设计(论文)的主要方法和设计进展主要方法:系统分析法、文献法、案例分析法、定性分析法等。设计进展:选题、开题、搜集资料、论文一稿、论文二稿、论文三稿、论文答辩、论文答辩后修改及装订。1.3 本设计(论文)的主要内容电子商务环境下我国物流业的发展现状以及存在的相关问题,电子商务环境下物流业的案例分析,我国电子商务环境下给物流业的建议。近几年来,在电子商务的使用和发展过程中,人们发现因为没有一个高效、合理、畅通的物流系统,电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥。但随着电子商务环境改善的同时,电子商务也正在使传统的物流发生变化,甚至会强化物流的作用,促使物流系统进一步完善。透过现象看本质,通过电子商务环境下我国物流业的发展现状,理解概念、了解问题解、决问题,得出结论。发展物流业是促进我国电子商务的有效手段,发展电子商务势在必行。面对现代化新技术的发展和国内外竞争的加剧,物流业突出它的重要性,借助电子商务的平台,带动了物流的发展和物流网络的形成,更好的发展电子商务和物流业。将物流使用于电子商务的发展过程,使物流促进电子商务的发展,而电子商务业带动物流的发展,并将物流和电子商务完美的相结合,对促进我国经济繁荣发展具有深远意义。1.4 本设计(论文)的结构安排结构由绪论,主要内容,总结,参考文献构成第2章 电子商务和物流的概述2.1 阐述电子商物和物流业的内涵2.1.1 电子商务的含内涵电子商务(Electronic business),是指在全球各地广泛的商业贸易活动中,在因特网开放的网络环境下,基于浏览器/服务器使用方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。电子商务包括电子货币交换、供应链管理、电子交易市场、网络营销、在线事务处理、电子数据交换(EDI)、存货管理和自动数据收集系统。在此过程中,利用到的信息技术包括:互联网、外联网、电子邮件、数据库、电子目录和移动电话。2.1.2 物流的含义物流(Logistics),是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。“物流”也可详称为其最终目的是“策略性物流运输”或“策运”。物质资料从供给者到需求者的物理运动,是创造时间价值、场所价值和一定的加工价值的活动。物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,是这些活动的统一。物流最早是在二战中,围绕战争物资供应,美军建立的“后勤”(Logistics)理论为原型的。当时的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置,以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。后来,将“后勤”体系移植到现代经济生活中,才逐步演变为今天的物流。物流系统也可像互联网般,促进全球化。在贸易上,若要更进一步和世界连系,就得靠良好的物流管理系统。2.1.3 电子商务于物流的关系(1)物流是电子商务的重要组成部分。电子商务的本质是商务,商务的核心内容是商品的交易,而商品交易会涉及到四方面:商品所有权的转移,货币的支付,有关信息的获取和使用,商品本身的转交。物流,作为四流中最为特殊的一种,是指物质实体的流动过程,具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。(2)物流是实现电子商务的保证。物流作为电子商务的重要组成部分,是实现电子商务的重要保证。电子商务通过快捷、高效的信息处理手段,可以比较容易地解决信息流(信息交换)、商流(所有权转移)和资金流(支付)的问题。而将商品及时地配送到用户手中,即完成商品的空间转移(物流)才标志着电子商务过程的结束。因此,物流系统的效率高低是电子商务成功和否的关键。(3)物流保证生产的顺利进行。无论在传统的贸易方式下,还是在电子商务下,生产都是商品流通之本,而生产的顺利进行需要各类物流活动的支持。(4)物流服务于商流。在整个电子商务中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有现代化的物流,轻松的商务活动只会退化为一纸空文。(5)物流是实现以“顾客为中心”理念的根本保证。电子商务的出现,在最大程度上方便了最终消费者。他们不必到拥挤的商业街挑选自己所需的商品,而只要坐在家里,上网浏览、查看、挑选,就可以完成购物活动。物流是电子商务实现以顾客为中心理念的最终保证。缺少现代化物流技术和管理,电子商务给消费者带来的便捷等于零,消费者必然会转向他们认为更为可靠的传统购物的方式上。2.2. 电子商务对物流的影响近几年来,在电子商务的使用和发展过程中,人们发现因为没有一个高效、合理、畅通的物流系统,电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥。但随着电子商务环境改善的同时,电子商务也正在使传统的物流发生变化,甚至会强化物流的作用,促使物流系统进一步完善。电子商务活动对物流的影响,主要表现在以下几个方面:2.2.1 电子商务改变传统物流观念电子商务作为一新兴的商务活动,为物流创造了虚拟的运动空间。可以通过各种组合方式,寻求物流的合理化,使商品实体在实际的运动过程中,达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少的功能。2.2.2 电子商务改变物流的运作方式传统的物流和配送过程是由多个业务流程组成的,受人为因素和时间影响很大。网络的使用可以实现整个过程的实时监控和实时决策,而且这种物流的实时控制是以整体物流来进行的。新型的物流和配送的业务流程都由网络系统连接。当系统的任何一个环节收到一个需求信息时,该系统都可以在极短的时间内作出反应,并拟定详细的配送计划,通知各相关环节开始工作。这一切工作都是由计算机根据人们事先设计好的程序自动完成的。物流和配送的持续时间在电子商务环境下会大大缩短,对物流和配送速度提出了更高的要求。传统物流和配送的环节极为繁琐,在网络化的新型物流配送中心里可以大大缩短这一过程。2.2.3 电子商务改变物流企业的经营首先,电子商务将改变物流企业对物流的组织和管理。其次,电子商务将改变物流企业的竞争状态。2.2.4 电子商务促进物流改善和提高首先,电子商务将促进物流基础设施的改善;其次,电子商务将促进物流技术的进步;第三,电子商务将促进物流管理水平的提高。从产业领域来看,存在以下机遇:第一,在外资企业中,发展物流和配送的市场需求仍将保持快速发展的势头;第二,在市场竞争中规模逐步扩大的优势企业,发展物流和配送的市场需求开始萌生;第三,以中小型零售企业为服务对象的社会化物流中心和配送中心、正在快速发展的连锁商业企业内部的物流配送业务,开始起步并进入规范性发展阶段。适应市场化、网络化、全球化的经济发展趋势,电子商务环境下的我国物流业发展应标本兼治,从硬件、软件两方面人手建立起开放、互联互通、经济有效的社会化物流配送体系。我国电子商务环境下的物流业的发展还有一些不尽如人意的地方。但是,我们同时有可以看到电子商务给予物流更大发展空间的条件,我们有理由相信只要我们认真学习和研究,结合我国国情,制定可行措施和有利对策,大胆探索,就能加快我国物流业的发展,使其有一个广阔的发展空间。电子商务将给人类带来一次史无前例的产业革命,这场革命的结果是将人类真正带入信息社会。同时,电子商务的发展也给物流企业创造了新的发展空间。借助于电子商务,物流理论将逐步成为一种新型的物流模式。然而,目前在电子商务的发展过程中,作为支持有形商品网上商务活动的物流,不仅已成为有形商品网上商务活动的一个障碍,而且也已成为有形商品网上商务活动能否顺利进行的一个关键因素。目前,我国电子商务环境下的物流业的发展还有一些不尽如人意的地方。但是,我们同时有可以看到电子商务给予物流更大发展空间的条件,我们有理由相信只要我们认真学习和研究,结合我国国情,制定可行措施和有利对策,大胆探索,就能加快我国物流业的发展,使其有一个广阔的发展空间。第3章 电子商务环境下我国物流业发展的现状物流在现代商品的流通中发挥着极其重要的作用,作为国民经济的一个重要领域,和社会和人们的生活密切相关。物流作为一个现代概念,其本质体现的是一种新的思维模式和管理方式。准确地理解物流概念,对于正确把握物流的本质,深入了解物流的内容具有重要意义。电子商务的发展对传统物流产生了重大影响,使物流观念和运作方式等都发生了重大变化,为适应这些影响需要积极寻找对策进行应对。3.1 我国物流业发展现状改革开放20多年来,中国物流业也同国民经济其他部门一样有了较大发展,但同时也存在着一些弊端。本文主要从物流基础设施、物流规模、物流效率、物流管理体制几个方面进行了分析。3.1.1 物流基础设施的建设力度大,市场物流网络逐步扩大各种运输工具的数量和质量也都有很大提高,以5种运输方式组成的综合运输体系基本形成。目前绝大部分生产资料已通过市场解决,物资流通市场主体向多元化发展,各类物流企业已初步形成了一支社会化、专业化的产业队伍,并建立了以中心城市为依托的城乡一体的流通网络。3.1.2 物流规模比较小物流规模是从量的角度反映物流业的发展水平,主要包括物流活动中运输、存储、包装、装卸搬运和流通加工的作业量。据国家经济贸易委员会指出,2003年中国物流市场总值达1000亿元人民币,而这个数值仅为市场潜力的1/3,换言之,中国物流业,将演变成一个3000亿元的市场。3.1.3 物流效率水平比较低物流效率主要由物流时间、物流费用来衡量。中国物流业由于受多方面因素的影响,总体物流效率水平比较低。例如城市内运输由于道路面积增长和车辆增长不适应,车辆运输速度不断下降,严重影响城市物流效率;从物流业总体费用考虑,有关资料显示物流费用占商品总成本的比重,从账面反映已超过40%。3.1.4 我国物流管理体制的改革尚需进一步深化到目前为止,中国物流业仍然是分散的多元的管理方式,涉及到铁道部、交通部、民航局、国内贸易局、外经贸部等专业部和国家计委、经贸委等综合部门。由于体制没有理顺,各部门之间分工又有交叉,造成了物流行业管理中存在的条块分割、部门分割、重复建设等种种问题。3.1.5 物流系统之间协调性差已经形成的社会物流系统和企业物流系统由于管理目的、手段不同,二者不能有效结合和协调发展,也对物流合理化产生不利影响。由此可见,我国物流业目前发展状况可谓喜忧参半,需要进一步的分析才能得出适应的解决策略。3.2 国际物流业发展现状发达国家物流的发展取决于社会经济和生产力的发展水平,也取决于科学技术发展的水平。美国、日本和欧洲等经济发达国家由于有长期的物流市场管理经验和一套完善的法制管理体系,所以其物流业能够始终走在世界最前沿。了解他们的物流业发展新趋势,并借鉴其实践经验,对促进我国现代物流业的发展是十分有益的。3.2.1 专业物流和共同配送形成规模国外专业物流企业是伴随制造商经营取向的变革应运而生的。由于制造厂商为迎合消费者日益精致化、个性化的产品需求,而采取多样、少量的生产方式,因而高频度、小批量的配送需求也随之产生。目前,在美国、日本和欧洲等经济发达国家,专业物流服务已形成规模;共同配送则是经过长期发展和探索优化出来的一种追求合理化配送的配送形式,也是采取较为广泛、影响面较大的一种先进的物流方式。3.2.2 高新技术不断使用目前,发达国家已形成以信息技术为核心,以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局。其发展趋势表现为信息化、自动化、智能化和集成化。其中,高新技术在物流运输业的使用和发展表现尤为突出,它对提高物流效率、降低物流成本具有重要意义。3.2.3 电子物流快速兴起电子物流和快递业务强劲发展基于电子商务的迅速发展。企业通过互联网加强了企业内部、企业和供应商、企业和消费者、企业和政府部门的联系沟通、相互协调、相互合作。消费者不仅可以直接在网上获取有关产品或服务信息、实现网上购物,而且可以在线跟踪发出货物的走向。电子物流还带动了快递业务的强劲发展。可以说,电子物流已成为新世纪国外物流发展的大趋势。3.2.4 绿色物流成亮点物流虽然促进了经济的发展,但是物流发展的同时也会给城市环境带来负面影响,为此绿色物流应运而生。绿色物流主要包含两个方面:一是对物流系统污染进行控制,即在物流系统和物流活动的规划和决策中尽量采用对环境污染小的方案,如采用排污量小的货车车型、近距离配送、夜间运货等;二是建立工业和生活废料处理的物流系统。发达国家政府还在污染发生源、交通量、交通流等三个方面制定相关政策,形成倡导绿色物流的对策系统。3.3 物流关系管理信息化组建企业“链型”物流新模式。“链型”物流又称“供应链”物流,是近年中新发展起来的新型物流经营方式,它是由多企业、 多行业根据自身的发展和需要,相互间结成的供应链体系,是现代企业适应市场竞争和合作需要,形成的战略联盟体,更能充分发挥物流市场效益。然而,“链型”物流体系更加离不开信息化。一旦出现物流信息化的中断和缺失,就可能使物流链中断。3.4 物流配送信息化,建立企业物流支撑体系物流配送信息化,就是运用现代信息系统和电子化手段,加强对企业物流链管理,形成企业物流的支撑体系,进而实现物流配送的高效率和高效益。实行企业物流配送信息化,可以将生产制造、原料供应、商品销售和消费等各个环节的信息、数据、流向和流速等情况,通过电子信息技术进行系统化、快速化收集和处理,更加有效地进行物流配送过程组织及物流配送部门协调。3.5 物流过程的绿色化绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。主要包括绿色运输、绿色包装管理。绿色运输管理主要通过两个方面来体现:一是开展共同配送,几个中小型物流公司联合起来,分工合作对某一地区客户进行共同配送。共同配送可以分为以货主为主体的共同配送和以物流企业为主体的共同配送两种类型;二是大力发展第三方物流。绿色包装管理就是在物流的过程中实行包装规格化、大型化和集装化,尽可能让包装多次、反复使用,对于一次使用的包装物,用毕转化作它用或简单处理后转作他用,另外,就是开发高功能化的包装材料和器具,用较少的材料实现多种包装功能。从而达到节约环保的目的。第4章 电子商务环境下我国物流业发展的问题4.1 物流业发展缓慢,难以适应市场经济和电子商务的需要从整个物流行业看,物流企业专业化、社会化程度较低,第三方物流发展缓慢,配送中心的发展刚刚起步,规模小而分散,相互间配合协作性差;附属于企业的物流业务部门不愿旧有利益的丧失,即使存在物流自营水平低、成本高、资源浪费现象,仍对第三方物流采取排斥的态度;一些大型集团企业的物流战略在基层组织中尚未得到有效的贯彻和实施等。从整个区域看,全国性综合物流系统尚未建立,目前只有深圳、上海几个大城市开展物流规划研究,区域物流规划远未广泛开展。4.2 传统物流体制下的条块分割和垄断虽然对物流的研究早在20世纪80年代就已经开始,但我国企业对物流配送的认识还非常模糊。中国生产、销售企业和发达国家的企业在物流上的差距不仅体现在装备、技术和资金上,最突出的还是体现在观念和认识上。政出多门现象严重,部门企业协作性差,仓储、运输等传统物流企业条块分割严重,缺乏互联互通;物流系统发展缺乏综合规划,缺乏区域性的物流网络体系,物流基础设施建设各部门分别进行,布局不合理、重复建设现象严重,企业自建的仓储和运输队伍规模小且分散,难以实现规模经济、降低物流成本。4.3 物流企业信息化程度不高,物流技术及基础设施落后由于企业自建的仓储和运输队伍规模较小,无力投入人力资金开展信息化建设;大型的物流企业信息化建设起步较晚,信息化程度不高,物流技术及基础设施落后,如运输车辆技术 车型 结构不适应货源结构变化的需求,缺重少轻现象普遍;货运站、货运枢纽规模小、网点少,技术设备落后,缺少具有现代化装备的货运枢纽及其运行体系。物流配送基础不完善,目前我国适用于电子商务的物流配送基础设施和配送管理手段十分落后,特别是物流器具的标准配套,各种运输方式的有效衔接以及配送、分拣系统的有机组合等都和市场的要求存在巨大差距,阻碍了装卸、保管和运输效率的升级,网络经济、电子商务的迅猛发展势头,会加剧物流的瓶颈作用。4.4 企业物流的电子化集成管理程度低电子商务迎合了现代顾客多样化的需求,大量定制化生产将是企业从事的一项重要任务。目前我国公共物流信息平台、物流信息共享、库存查询、货物跟踪等物流服务都难以达到顾客要求的标准。我国企业只有通过电子化、集成化物流管理把供应链各环节紧密联系起来,才能对顾客的个性化需求作出快速反应,保证电子商务物流畅通。4.5 人才短缺是我国物流业发展的巨大障碍从国外物流发展经验来看,要求物流方面的从业人员,应当具有一定的物流知识水平和实践经验。相比较而言,我国在物流方面的教育还非常落后,人才缺乏,在高等院校中设物流专业和课程的仅有10所左右,占中国全部高等院校的1%,研究生层次教育则刚刚起步,博士生方面的教育远未开始;职业教育非常贫乏,通过委托培训方式培训员工的企业也不多见。电子商务物流专业人才匮乏。对电子商务物流的有效管理要求相关人员既精通电子商务的业务、流程又要具备一定计算机信息技术,而这种综合人才现在相当缺乏。另一方面电子商务物流专业人才的匮乏还表现在从事物流理论研究和实物的专门人才上。认识上的原因和科学设置的滞后性是导致这种局面的双面原因。4.6 物流业发展所处的制度环境有待进一步改善主要是指融资制度、产权转让制度、人才使用制度、市场准入或退出制度、社会保障制度等。物流发展政策法规不完善,我国现代物流的发展仍处于起步阶段, 相关制度和法规有待完善。物流系统是社会系统工程,涉及多个地区、部门、行业,必然涉及到各种物流资源在企业内部和企业和市场之间的重新配置。由于上述制度改革尚未到位,企业根据经济合理原则对物流资源的再配置就会受到阻碍。5章 电子商务环境下我国物流业发展对策第十个五年计划期间,将是中国物流业发展的黄金时期。从经济环境和市场条件来看,经过20年改革开放和经济的持续快速发展,我国目前已初步具备发展物流管理和配送技术的经济环境和市场条件:国内物流服务已有较快的发展,物流配送已经成为许多企业降低成本,提高竞争力的重要手段;政府对物流业发展提供较多的政策支持,原国内贸易部在全国连锁经营发展规划中,重点提出了发展配送中心的政策措施,在我国流通领域的对外开放政策中,鼓励国外资本投资于物流和配送设施;现代信息技术和现代商品物流技术的进步,为我国物流和配送的快速发展奠定了充分的技术基础。目前,已有相当多的物流和配送技术开始进入我国,并在企业中得到越来越广泛地使用。比如条形码技术、计算机支持的信息管理技术、EDI、MRP等。从产业领域来看,存在以下机遇:第一,在外资企业中,发展物流和配送的市场需求仍将保持快速发展的势头;第二,在市场竞争中规模逐步扩大的优势企业,发展物流和配送的市场需求开始萌生;第三,以中小型零售企业为服务对象的社会化物流中心和配送中心、正在快速发展的连锁商业企业内部的物流配送业务,开始起步并进入规范性发展阶段。适应市场化、网络化、全球化的经济发展趋势,电子商务环境下的我国物流业发展应标本兼治,从硬件、软件两方面人手建立起开放、互联互通、经济有效的社会化物流配送体系。5.1 在经营形式上,采取合同型物流(Contract)这种物流的配送中心和公用配送中心不同,它是通过签订合同,为一家或数家企业(客户)提供长期服务,而不是为所有客户服务,这种配送中心有的由公用配送中心进行管理,也有的自行管理,但主要是提供服务;也有所有权属于生产厂家、交专门的物流公司进行经营管理的。在制定和执行一套适应电子商务发展的合理高效的物流配送方案时,用重点考虑销售区域的合理定位、销售品种的合理筛选、配送方案的精心策划,贯彻“因地制宜”原则。5.2 国家和企业共同参和,共建电子化物流系统形成全社会的电子化物流系统,需要政府和企业共同出资,政府要在高速公路印铁路、航空、信息网络等方面投入大量资金,以保证交通流和信息流的通畅,形成一个覆盖全社会的交通网络和信息网络,为发展电子商务物流提供良好的社会环境。物流企业要投资于现代物流技术,要通过信息网络和物流网络,为客户提供快捷的服务,提高竞争力。要吸引更多的制造企业和商业企业上网,通过上网提高企业的竞争力和盈利水平,促进电子商务的发展,从而促进电子商务物流的发展。5.3 促进物流管理的信息化,研究和推广现代物流技术在电子商务时代,要提供最佳的物流服务,必须要有良好的信息处理和传输系统。由于商品和生产要素在全球范围内高速度的自由流动,使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术。电子数据交换技术、国际互联网、电子计算机的普遍使用提供了更多的需求信息及信息处理方法,提高了信息管理科学化水平,使产品流动更加容易和迅速。物流信息化,还包括商品代码和数据库的建立,运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化建设等。电子商务的发展,推动了物流新技术的使用,如准时制度(JIT),可及时从零售商得到销售反馈信息,有效安排生产;有效客户反映(ECR),可以做到客户要什么就生产什么,减少库存,降低成本;销售时点信息管理系统(Point of Sale),能及时将销售情况反馈给企业的配送中心,有利于厂商按照市场情况调整生产,以及同配送中心调整配送计划等等。物流新技术的使用极大提高了物流服务水平,降低了物流成本,使企业的经营效益跨上了一个新台阶。现代物流是一个系统工程,它是由运输、仓储、包装、配送等多个环节有机的组合。交通运输是物流的一个子系统,它在整个物流系统中起着重要的核心和支柱作用。要求政府做好交通运输系统内外部门的协作,以形成跨行业的优势互补的联合和协作,提高供给链的竞争力。此外,政府还应加快网络建设,建立各企业间跨地区、跨专业的业务协作关系,实现由传统的分散经营向一体化运作的网络经营转变。5.4 加强顾客的研究和管理,提供一流的服务在电子商务下,物流业是介于供货方和购货方之间的第三方,是以服务作为第一宗旨。从当前物流的现状来看,物流企业不仅要为本地区服务,而且还要做长距离的服务。因为客户不但希望得到很好的服务,而且希望服务点的多层次、多方面。因此,如何服务好,便成了物流企业管理的中心课题。应该看到,配送中心离客户最近,联系最密切,商品都是通过它送到客户手中。美、日等国物流企业成功的要诀,就在于他们都十分重视对客户服务的研究和管理。在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,要求建立一体化配送中心,不单单是提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目, 同时按照供应链管理的原理为客户提供其他增值服务。作为一种战略概念,供应链也是一种产品,而且是可增值的产品;其目的不仅是降低成本,更重要的是提供用户期望以外的增值服务,以产生和保持竞争优势。从某种意义上来讲,供应链是物流系统的充分延伸,是产品和信息从原料到最终消费者之间的增值服务。5.5 加强物流管理人才的培养电子商务环境下的物流产业需要复合型人才, 这种人才既要懂物流管理, 又要有电子商务的知识储备, 还要广泛涉猎市场营销、计算机技术等领域。物流人才的培养应该是多层次、多方面的,应该采取正规教育和在职培训相结合。建立集物流、商流、信息流于一体的新型物流配送中心。企业应加速物流配送中心的建设,使其符合世界目前物流信息化、社会化、现代化、国际化的发展方向,使流通过程中的物流 商流和信息流三者有机地结合起来! 物流、商流和信息流原是三流分立的而信息化、社会化和现代化的物流配送中心应把三者有机地结合在一起。5.6 建立相应的法律规范国家应进行物流业法立法,逐步把物流纳入有计划、有序地发展之路,避免一些不应有的浪费和失误,建立行之有效的现代物流统一管理体制。政府应积极主动地改变当今我国物流行业由铁道部、交通部、民航局、内贸局、工商、对外经贸部、信息产业部以及军队后勤系统等进行管理的弊病,应根据我国目前的具体国情,成立新型的物流分管机构部门或者把物流系统作统一的归口管理。5.7 我国民营快递企业的发展对策以顺丰为例目前,我国电子商务环境下的物流业的发展还有一些不尽如人意的地方。但是,我们同时有可以看到电子商务给予物流更大发展空间的条件,我们有理由相信只要我们认真学习和研究,结合我国国情,制定可行措施和有利对策,大胆探索,就能加快我国物流业的发展,使其有一个广阔的发展空间。5.7.1 价格策略顺丰速运坚信价格是价值的标签,即价格要和产品价值来对比才能看出是否合理。顺丰在同行业中的价格应属中等水平(如表5-1所示),但提供的服务却是上等优质的服务。例如:1)您的货物享受的国内唯一的货物包机服务在速度上体现快捷;2)在安全方面,顺丰的运输网络都是自己组建,并通过高科技术的业务系统全程跟踪货物在各个运输环节的安全情况;3)货物信息在收派终端唯一实现信息实时上传,并可以通过短信形式免费通知客户快件的运输状态。表5.1顺丰速运国内标准价格表原寄地 重量目 的地1kg1.1-50kg50.1-100kg100.1-300kg300.1kg以上首重续重温州浙江10 22 22安徽、上海、江苏122222连云港、徐州、福建156666湖北、江西、河南208877北京、天津、辽宁、河北、山东、湖南、四川、陕西、昆明、山西、兰州2010876黑龙江、吉林、呼和浩特、银川201210109广东、广西2013111110乌鲁木齐2016141312温州香港、澳门3012121110台湾3526262626享受这样快捷、准确、安全的服务,将直接帮助从事电子商务的企业或个人提升业务优势,让参和电子商务的消费者更满意。5.7.2 促销策略顺丰速运的促销策略运用在国内物流企业中首屈一指。手段多样、形式多变的促销策略为顺丰吸引大量的潜在客户,也为老客户随时关注顺丰动态提供方便。 顺丰速运的促销策略不仅仅是为了宣传产品,提高企业的知名度,更重要的是为了给客户提供获取物流服务的便利性,以及方便和客户沟通,并通过互动、沟通等方式,把客户和企业双方的利益无形地整合在一起。传统营销策略顺丰通过电视、报纸、广告牌等进行品牌定位和产品及服务特色宣传,让新老客户及时快捷地了解到企业动态,以及新的产品及服务的研发情况和特色;通过统一规格的运输车辆、统一的快件包装对品牌及企业文化进行推广。网络营销策略在Internet飞速发展的今天,基于电子商务的物流企业在进行营销策略研究时,网络营销策略十分重要。国内物流企业中,顺丰速运的网络营销无疑最为出色。(1)顺丰速运建立有完善的官网,并在百度、谷歌、新浪、搜狐、网易、有道等多家搜索引擎进行网站推广;(2)顺丰速运在淘宝、当当等电子商务网站对产品及服务特色进行广告宣传;(3)顺丰速运和多家需要快递服务的企业进行联合,共同宣传,增强企业的知名度和信誉度。5.7.3 快捷的时效服务从客户预约下单到顺丰收派员上门收取快件,1小时内完成;快件到达顺丰营业网点至收派员上门为客户派送,2小时内完成;自有专机和400余条航线的强大航空资源以及庞大的地面运输网络,保障各环节以最快路由发运,实现快件“今天收明天到”(偏远区域将增加相应工作日)。5.7.4 安全的运输服务自营的运输网络:提供

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