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文档简介

桥式大车主梁如上图所示，跨距6500。不考虑螺栓连接强度可将大梁看做如下图所示简支梁：具体计算如下支反力FA=P/2,FB=-P/2；最大弯矩Mmax=Pl/4；(公式参照机械设计手册第一卷1-125)弯矩最大点为大梁中心，设计此处为大梁校核点钢梁承重为静载荷，在最大点受力对钢梁产生纯弯曲，在大车不运动时无其他力矩产生。受纯弯曲时，钢梁的应力为：=M*y/Iz 式中，M为钢梁最大弯矩， y正应力到钢梁中性层的距离，如下图y=a/2 Iz为型材惯性距大梁截面如下图：具体参数参照机械设计手册第一册3-116 32a槽钢具体参数工厂使用槽钢材质为Q235具体参数见机械设计手册第一册3-12材质抗拉强度为370-500，屈服极限为235 MPa综上：=M*y/Iz Mmax=Pl/4得，P=* Iz*8/l*aa值为槽钢立面边长P=108125Nm=10.8t又因为钢梁材质重量m1=38.2x6.5=248.3Kg故单梁最大承重重量为m=10.8-0.2483=10.5t均匀载荷作用时，桥式大车空载四梁承重最大为10.5x4=40.2t。式中未考虑：小车及液压站采样头等总重。运行稳定安全系数，保证大车启动时不会瞬间过载，总重在原有基础上
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