电动助力转向系统安装使用说明书.doc

电动助力转向系统安装使用说明书 电动助力转向系统安装和维护说明首先，非常感谢用户使用本公司生产的电动助力转向系统，在使用前请先检查所购买的电动助力转向系统是否适合要安装的车型，使用过程中请注意以下事项：一：检查系统清单电动助力转向系统配置表： 序号名 称单 位数 量备 注1电动转向管柱总成套 1带电机及转矩传感器2下转向轴总成根 13线束束 1带保险丝和继电器4控制器块 15标准件袋 16使用说明书本 17保修卡份 1注：转矩传感器和控制器在出厂时已经厂家调试好，请不要自行拆卸。二：产品系统代号及适用车型 系统代号：8000（x） 适用车型：昌河北斗星、爱迪尔 系统代号：8010（x） 适用车型：美日、夏利、吉利四缸 系统代号：8020（x） 适用车型：哈飞民意、长安新星、长安星光、长安都市彩虹系统代号：8030（x） 适用车型：美日、夏利、吉利三缸系统代号：8040（x） 适用车型：哈飞路宝系统代号：8050（x） 适用车型：五菱之光系统代号：8060（x） 适用车型：奇瑞QQ系统代号：8070（x） 适用车型：长安奔奔三：电动助力转向系统安装说明1、 拆卸原机械管柱总成前请检查原车况是否正常，拆卸时请先拆下电池的负极，以防止拆装过程碰线引起电源短路。2、 机械管柱的拆卸：1、拆方向盘及管柱外围的防护板，2、拆卸机械管柱总成、下转向轴总成，3、拆下机械管柱总成上的点火开关（注意保护点火开关，避免损坏）。3、 电动管柱的安装：1、把点火开关安装在电动转向管柱总成上，2、把下转向轴总成安装到转向器总成上，3、把电动转向管柱总成套上下转向轴总成万向节（改吉利三缸车时，需要把保险盒支架固定在管柱上），4、锁紧转向管柱的安装螺丝同时把线束中黑色线(粗线)接上搭铁，5、锁紧两头万向节的螺丝，6、安装方向盘及管柱外围的防护板。4、 控制器的安装定位：1、北斗星车安装在副驾驶前方工具箱下的发动机控制器下（需拆下工具箱安装）；2、吉利车安装在变速杆罩内的发动机控制器上（需拆开变速杆罩安装）；3、哈飞民意、长安车安装在副驾驶前方工具箱下（需拆下工具箱安装）；4、奇瑞QQ可安装在管柱子旁。5、 线束的安装与连线：1、把线束中红/黑线接入点火开关(Key ON)中；2、线束中黑/黄线（粗线）接入电瓶正极上；3、把线束中黑色线（粗线）接入转向管柱总成的安装螺丝上进行搭铁；4、把线束中粉红线并接到车速信号线中；5、把线束中黄色线并接到转速信号线中。6、 系统通电工作前请先检查各插接件是否已连接完好，要确保系统线路连接无误才能通电工作，否则有可能因通电检测有故障而需要排除故障和清除故障代码后控制器才能工作。四、部分车型的车、转速信号参考接法车型信号位置北斗星爱迪尔车速信号仪表线插中的紫色线发动机转速信号仪表线插中的棕色线吉利、夏利车速信号仪表中3插线中绿色线发动机转速信号仪表线插中的黑蓝线长安车 车速信号仪表上灰色插中第7脚黄色线发动机转速信号仪表上白色插中第9脚白/黑线五菱之光车速信号仪表上白色插中第1脚棕/绿线发动机转速信号仪表上灰色插中第6脚棕/红线奇瑞QQ车速信号仪表中28脚线插中的第27脚发动机转速信号仪表中28脚线插中的第10脚路宝车：转速：粉红色，车速：浅蓝色，仅供参考，车速信号好像有一种车型不同，好象是黄色奔奔车：车速线：第7根绿色线，转速线：第6根黑白线。五菱鸿途车：车速为第10脚线，为绿色线 转速线为第6脚线，黄/紫色线注：以上接线仅供参考，具体各车型的车转速信号有可能不一样，但只要能从车上找到车速的脉冲信号和发动机转速（或点火）脉冲信号接均可。仪表上没有转速表的一般可以从分电器上找到经放大后的点火脉冲信号作转速信号，机械式里程表的电喷发动机车速信号可直接从仪表上找到经转化后引入发动ECU的车速线。四：电动助力转向系统故障检测与故障代码的清除1、 电动助力转向系统故障检测 电动助力转向系统的故障检测是能通过故障指示灯的闪烁显示其故障代码的，如果系统没有接入仪表的指示灯，也可以单独用一个指示灯来读取故障代码。具体方法是：用一个普通的LED指示灯，一端接上指示灯所需的电源正极，另一端接上EPS线束中保险座旁，印有“故障检测”的检测座中绿黄线的一端则可作为故障指示灯。 读取故障代码的方法：用一根导线将EPS线束中保险座旁，印有“故障检测”的检测座中绿白线接地（诊断状态），则在故障指示灯上会依次显示故障代码。每一个故障代码由两位数显示。2、 故障代码的清除：具体方法很简单，就是依次读取故障代码，当故障代码显示完三遍后将自动清除，系统恢复。四：电动助力转向系统维护说明、故障分析与排除方法1、 电动助力转向系统维护说明汽车电动助力转向系统是一种精度较高、工作灵敏及节能、环保和高性能的电子助力转向系统，正确的使用和维护才能保证转向系统的各项性能，提高转向系统的使用寿命，使用时必须严格遵守以下规则：（1） 保持电池的良好性：电池亏电会影响转向变沉重，也会使整车中其它电控系统正常工作受影响；（2） 系统的所有插接器必须接触良好：插接器避免于潮湿、高温，要保证其导电的良好性；（3） 线束不与其它电控系统共用：电动助力转向系统是电能助力方向的，不能与整车中其它电控系统共用线束，以免影响其供电性能；（4） 控制器不能放置于潮湿、高温的地方；（5） 最大转向角打满时，转向器到达极限位置，助力电流达到最大值，此时电机和控制器容易发热。使用电动助力转向系统的人员，应注意避免打满转向，需要打满时，要尽力控制在3秒以内，否则会使电流过大引起元器件损坏。2、 电动助力转向系统故障分析与排除方法序号故障现象原 因排 除 方 法1转向无助力（1） 控制系统线束插接件接触不良（2） 系统保险丝烧断（3） 继电器损坏（4） 控制器、电机或传感器损坏（1） 检查系统各接插件是否完全接插好（2） 更换保险丝（10A、25A）（3） 更换继电器（4） 与供应商联系，更换2左右助力轻重不一样（1） 传感器中位输出电压调整有偏差（2） 控制器、电机或传感器损坏（1） 断开电机插接件，松开传感器调整螺丝，调整传感器位置，使其中位电压为2.5V0.05V（2） 与供应商联系，更换3系统刚开始工作时，方向盘出现两边摆动（1） 电机助力反方向（2） 控制器或传感器损坏（1） 把电机端（粗线）红色线与黑色线位置调换（2） 与供应商联系4转向变沉重（1） 电池亏电（2） 电机损坏（功率降低）（3） 轮胎（前）气压不足（1） 充电（2） 与供应商联系，更换（3） 充气5系统工