二手车鉴定与评估复习.doc

一、填空题（每空1分共20分）1、车辆识别代号由3个部分组成：第一部分是 ；第二部分是 ；第三部分是车辆指示部分（VIS）。2、汽车的主要性能包括 、 、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、排放污染及噪音。3、汽车使用寿命主要分为 、 和合理使用寿命。4、评估主要由六要素构成，包括评估的 、评估的 、评估的目的、评估的程序、评估的标准和评估的方法。5、汽车评估的依据一般包括行为依据、取价依据、 、和 。6、评估的原则分为 和 。7、评估的方法有 、 和收益限值法。8、汽车价格构成的四个要素是 、 、政府税金和企业利润。9、汽车技术状况的鉴定方法包括 、动态检验和 。10、修复工时是指对 和 的修复所需的工时。11、汽车通常由发动机、 、车身、 四部分组成。12、汽车的主要性能包括 、 、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、排放污染及噪音。13、评价汽车经济使用寿命指标有 、 和大修次数。14、评估主要由六要素构成，包括评估的 、评估的 、评估的目的、评估的程序、评估的标准和评估的方法。15、评估的程序一般包括接受委托、 、和 。16、评估的原则主要包括 、 、客观性原则、科学性原则和可行性原则。17、评估的方法有 、 和收益限值法。18、汽车价格构成的四个要素是 、 、政府税金和企业利润。19、汽车技术状况的鉴定方法包括 、动态检验和 。20、旧汽车成新率的确定通常使用 和 两种方法。二、选择题(每题2共20分)1、轿车的主参数代号为（ ）。A、车辆的总质量 B、车辆长度 C、发动机排量2、影响汽车经济使用寿命的因素经济水平、使用条件、使用强度和（ ）。A、行驶里程 B、年限 C、汽车的损耗3、以保险和资产保全为目的的评估，常适用于（ ）标准。A、现行市价标准 B重置成本标准 C、收益现值标准4、机动车鉴定估价师属于评估的（ ）。A、客体 B、主体 C、目的和标准5、防抱死制动系统简称为（ ）。A、BAS B、ABC C、ABS6、政府向生产企业征收的税金是汽车生产环节的税金，它包括（ ）。A、地方税 B、地方税和国家税 C、国家税7、汽车技术状况的静态检查主要是对汽车的（ ）。A、识伪检查 B、外观检查 C、识伪和外观检查8、汽车使用年限规定分别是（ ）。A、8、10、15 B、5、15、20 C、10、15、209、车辆识别代号是指（ ）。A、VIN B、VCC C、WSS10、更换、拆装项目工时、修理项目工时和辅助作业工时合称为（ ）A、汽车修理工时 B、汽车拆装工时 C、汽车作业公事11、轿车的主参数代号为（ ）。A、车辆的总质量 B、车辆长度 C、发动机排量12、影响汽车经济使用寿命的因素经济水平、使用条件、使用强度和（ ）。A、行驶里程 B、年限 C、汽车的损耗13、以保险和资产保全为目的的评估，常适用于（ ）标准。A、现行市价标准 B重置成本标准 C、收益现值标准14、机动车鉴定估价师属于评估的（ ）。A、客体 B、主体 C、目的和标准15、防抱死制动系统简称为（ ）。A、BAS B、ABC C、ABS16、政府向生产企业征收的税金是汽车生产环节的税金，它包括（ ）。A、地方税 B、地方税和国家税 C、国家税17、汽车技术状况的静态检查主要是对汽车的（ ）。A、识伪检查 B、外观检查 C、识伪和外观检查18、汽车使用年限规定分别是（ ）。A、8、10、15 B、5、15、20 C、10、15、2019、车辆识别代号是指（ ）。A、VIN B、VCC C、WSS20、更换、拆装项目工时、修理项目工时和辅助作业工时合称为（ ）A、汽车修理工时 B、汽车拆装工时 C、汽车作业公事三、判断题（对“”错“”，每题1分 共10分）（ ）1、最小离地间隙指支撑平面与车上的中间区域内最低点之间的距离。（ ）2、汽车加速能力可以用1100km/h所需要的时间来表示。（ ）3、年限作为使用经济性指标考虑了运行时的损耗和停驶时的自然损耗。（ ）4以经营性资产的产权转移变更选用收益现值标准。 （ ）5功能性贬值是指技术相对落后，性能明显降低而引起的贬值。 （ ）6清算价格法在原理上基本与现行市价相同，所不同的是迫于停业或破产，清算价格往往大大高于现行市价。 （ ）7非选装型ABS价格较高制造成本在12万左右，而选装型ABS价格较低，制造成本在38千元。 （ ）8汽车成本加成定价法主要适用于汽车生产经营处于合理状态下的企业供求大致平衡，成本较稳定的产品。 （ ）9用侧滑仪检测时侧滑量值应不大于5m/Km。（ ）10收益现值法只在少数营业性运输车辆评估上使用。 （ ）11、最小离地间隙指支撑平面与车上的中间区域内最低点之间的距离。（ ）12、汽车加速能力可以用1100km/h所需要的时间来表示。（ ）13、年限作为使用经济性指标考虑了运行时的损耗和停驶时的自然损耗。（ ）14以经营性资产的产权转移变更选用收益现值标准。 （ ）15功能性贬值是指技术相对落后，性能明显降低而引起的贬值。 （ ）16清算价格法在原理上基本与现行市价相同，所不同的是迫于停业或破产，清算价格往往大大高于现行市价。 （ ）17非选装型ABS价格较高制造成本在12万左右，而选装型ABS价格较低，制造成本在38千元。 （ ）18汽车成本加成定价法主要适用于汽车生产经营处于合理状态下的企业供求大致平衡，成本较稳定的产品。 （ ）19用侧滑仪检测时侧滑量值应不大于5m/Km。（ ）20收益现值法只在少数营业性运输车辆评估上使用。 四、简答题（每小题6分，共30分）1评估的目的有哪些？2现行市价评估法的基本原理是什么？3清算价格法的运用范围以及决定清算价格的主要因素？4检查发动机舱主要有哪些内容？5旧汽车的手续包括哪些？6影响汽车价格的因素有哪些？7在进行旧机动车静态检查时，目测检查的内容有几大项?各有何要点?8针对汽车消费者心理的定价策略有哪些？五、综合问答题（20分）1汽车评估中修理与更换有哪些原则？2修复工时包括哪些项目？3碰撞冲击力在碰撞事故中造成汽车损伤的机理是怎样的？一、填空题（每空1分，共20分）1、世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）2、动力性、经济性3、技术使用寿命、经济使用寿命4、主体、客体5、查勘检验、评定估算6、工作原则、经济原则7、现行市价法、重置成本法8、开发及生产成本、汽车流通费用9、静态检验、仪器设备检验10、钣金件、车架11、底盘、电器设备12、动力性、经济性13、年限、行驶里程14、主体、客体15、查勘检验、评定估算16、专业性原则、独立性原则17、现行市价法、重置成本法18、开发及生产成本、汽车流通费用19、静态检验、仪器设备检验20、使用年限法、综合分析法二、选择题（每题2分，共20分）1、C 2、C 3、B 4、B 5、C 6、B 7、C 8、A 9、A 10、A11、C 12、C 13、B 14、B 15、C 16、B 17、C 18、A 19、A 20、A三、判断题（每题1分，共10分）1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、11、 12、 13、 14、 15、 16、 17、 18、 19、 20、四、简答题（每题6分共30分）1、答：被评估物的拍卖、转让；企业兼并、出售、联营、股份制改造；开办中外合资经营企业和合作经营企业；企业清算；企业租赁、财产保险、抵押贷款、经济担保等。2、答：通过市场调查，选择一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆作为参照车辆，分析参照车辆的机构性能、配置、功能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等，并与评估车辆一一对照比较，找出两者之间的差别及差别所反映的价格上的差额，经过调整，计算出被评估汽车的评估价格。3、答：运用范围：企业破产、抵押和清理；决定清算价格的主要因素：企业破产形式、拍卖时限、现行市价和拍卖方式。4、答：清洁情况、发动机铭牌和排放信息牌、发动机冷却系、发动机润滑系、点火系、发动机供油系统、发动机进气系统、其他部件。5、答：汽车来历凭证；机动车行驶证；机动车登记证书；汽车号牌；车辆购置税；公路养路费车船使用税；汽车保险费。6、答：市场需求；汽车特征；竞争者行为；汽车市场环境；货币价值；法律法规；社会环境。7、答：车身检查：检查车身是否发生碰撞受损、检查车身锈蚀情况、检查车身油漆脱落情况、检查车门；发动机检查：外部、机油、蓄电池、水箱；车身底部检查：三漏、车架、车桥、转向、传动。8、答：整数定价策略；尾数定价策略；声望定价策略；分级定价策略；招徕定价策略。五、综合问答题（20分）1、答：修复不换件原则：（1）通过修复可以重复使用，可降低成本；（2）技术参数，质量指标仍在质量允许范围内；（3）可换可不换，出自节约；（4）仍在使用之中。换件原则：（1）修理后不能恢复原有性能；（2）修复后不能达到技术标准；（3）修复后不能恢复原外观；（4）骨架、立柱、轮槽严重变形，修复后会漏水、漏气；（5）覆盖件损坏面积超过50%以上，恢复难度较大；（6）恢复件费用达到换件的50%以上；（7）能修复但无厂家修复的；（8）无法修复的；（9）影响安全的部件；（10）商品车，3个月内的新车；（11）工艺上不可修复使用的；（12）无修复价值。2、解：重点：1) 在汽车碰撞事故发生过程中，碰撞冲击力的方向总是同某点冲击力的特定角度相关。2）冲击力造成的大面积的损伤也同样取决于冲击力与汽车质心相对应的方向。3）驾驶员的反应经常影响到冲击力的方向。1、答：修复工时包括钣金件修复工时和车架修复工时，钣金件修复工时包括如下项目：（1） 检查钣金件；（