重庆科创职业学院课程标准-汽车构造(2)(1).doc

汽车构造实训实训课程标准实训课程编码JDS021课程类型实训学 时合计48学时，其中理论：12学时，实践：36学时适用专业汽车定损与评估前导课程电工电子技术、汽车机械基础、机械制图1. 概述汽车构造实训课程主要研究汽车发动机、底盘的功用、结构和工作原理，以及车身及附属设备的组成与功用。通过本课程的学习，使学生获得汽车构造的系统知识，为学习后续课程和正确地使用、维护、维修、评估和销售汽车等技术工作打好基础。该课程是一门理论性、实践性很强的课程，教学中课程组充分利用汽车实训中心的设备，理论与实践相结合，降低了学生对汽车构造学习难度，教学质量得到显著提高。为了适应高等职业教育的需求，汽车实训中心对实训模块进行了改革整合，既有对整车的构造模块实训，又有汽车重点总成模块实训，如专门设置了发动机、变速器等子模块。近年来，课程组在已取得成果的基础上，不断深化课程体系和教学内容的研究，大力推行现代化教学手段的运用，探索创新能力培养的新措施。1.1课程的性质 本课程是汽车类专业主干课程，是汽车类专业学生接触的第一门与汽车紧密相关的课程，是学习后续专业课程的重要基础，是学生接触专业的启蒙课程。该课程主要研究汽车发动机的组成及功用，以及各部分总成和零部件的结构、工件原理。本课程通过对国内外典型汽车实例的分析，详细、系统阐述现代汽车的构造和工作原理，其方法是多整车开始划分成各个组成系统或部件，介绍它们的整体功能、详细构造，各组成部分之间在结构和功能上的有机联系，理论性和实践性都较强。1.2课程设计理念以专业知识和职业能力为培养为重点，体现汽车的构造课程理论性、实践性和开放性的要求。根据高职学生的特点以及本课程在培养计划中的作用，重新设计课程体系，组织教学内容，改进教学模式和方法，提供教学资源及条件保障。在教学过程中，坚持以适应社会需要为目标，以技术应用能力为主线，教学内容的设计紧紧围绕培养技能型人才这一目标，注重学生对汽车结构、原理的认识和动手拆装能力的培养，加强实践教学，重视知识更新。根据职业岗位工作的需要确定理论知识的范畴，安排教学内容，突出实用性和实践性。1.3课程开发思路以传授知识为基础，以培养职业能力为核心，兼顾未来发展使学生具备一定的可持续发展能力，构建新的课程内容体系，确保教学内容的合理性、实用性和先进性。汽车构造实训是一门理论性和实践性都比较强的课程，是学生职业能力体系中首开的专业课，也可以看成是专业基础课，是进入专业课程的前沿课程，对后续的专业课程有着重要的铺垫和前导作用。因此在教学过程中，采用先总体、后部件，先概览、后具体的由面到点、由表及里的认识过程，符合人们对事物的认识过程。（1）企业全程参与，共同进行基于工作过程的课程开发和实施从企业岗位调研分析，构建课程体系，到教学内容的确定和实施，仁济机械厂、天长公司等企业参与课程开发和教学的全过程。根据技能养成规律和汽车的认知规律，从总体拆装到整车拆装，从简单到复杂，从部分到整体，培养学生对汽车零部件结构认知及操作的职业能力，将本课程划分为17个学习情境。企业在教学过程中，及时反馈行业新技术和岗位需求信息，以使课程内容保持先进性和实用性。企业兼职教师参与课程教学，使教学过程具有开放性，也更贴近实际岗位工作过程，并将企业文化带入课堂，有利于学生职业素养的培养。（2）以工作任务为载体选取教学内容，实施理实一体化教学以常见的汽车拆装任务为载体进行设计，根据岗位任务分析和岗位能力的要求，结合教学规律选取、整合、序化课程见容。工作任务载体可根据汽车品牌车型的变化进行替换，以保证教学内容鲜活、充实。在课程教学中，实施理实一体化教学，学习的过程就是完成任务的过程、就是工作的过程，在工作中构建知识和经验的体系，培养学生的职业能力。（3）加强实训基地建设、通过生产性实训和顶岗实习，加强对学生综合职业能力的训练，促进学生职业素养的养成。统筹利用学院自筹资金和专项资金，加强校内实训基地建设，合理添置实训设备，扩大实训规模，增加实训项目；在与仁济机械厂、天长公司进行“融入式”校企合作平台上，积极拓展校外实训基地，为顶岗实习提供有利条件；结合学生在企业的顶岗实习，系统促进了学生对汽车构造与拆装课程内容和专业技能的掌握，不仅有利于增强学生的岗位适应能力，同时有利于企业人才的储备和企业效益的提高。（4）面向汽车售后岗位群体构建课程遵循职业成长规律，对典型工作任务进行教学论、方法论进行加工处理，考虑到我国国情和学生职业能力的拓展，同时为保证学生跨职业学习和市场经济条件下就业需要，整个过程系统化课程体系在专业学习领域基础上，增设了公共学习领域和拓展学习领域。公共学习领域培养学生的再就业能力，专业学习领域培养学生的职业能力，拓展领域培养学生跨职业适应能力，同时注重学生职业道德和社会能力、方法能力等综合素质的培养，保证他们在就业上岗后能尽快适应职业岗位工作要求。2.课程目标本课程的培养目标是：通过汽车构造实训的学习，学生能够了解汽车的基本组成；整车和各系统的发展方向；国产汽车的主要特点；汽车主要总成的分类方法、编号规则、功用及布置形式；整车及总成的常用术语、主要性能指标、结构参数。熟悉汽车主要总成的工作原理及防差错安装标记；满足主要总成性能的要求和结构特点。掌握各总成主要零部件的结构关系、传力及运动关系、工作情况；主要电器设备的线路连接关系，机电系统的控制关系；常用车型的全车线路。理解现代汽车的新结构、新技术，锻炼正确规范的拆装发动机、汽车底盘、自动变速器的职业能力。在教学中应运用理论结合实际的方法，注重课堂教学与实践教学的结合，在教会理论知识的同时，使他们具有较强动手能力。培养学生探究性学习的态度，培养能适应我国汽车产业快速发展的职业基本能力，培养适应新时期学习型社会需要的终身学习能力。21知识目标使学生掌握汽车及各大总成、机构的总体构造和工作原理，强调对学生动手能力的训练，使学生具有适应工作岗位需要的专业能力，具体的知识目标如下：22职业目标培养学生具有良好的思想政治素质、遵规守纪、爱岗敬业；正确认识处理个人和同事及集体的关系，具有奉献精神和团队意识；实事求是、认真负责的工作作风，安全规范、一丝不苟的做事态度；形成安全生产、环境与节能意识，具有良好的人际交流能力、团队合作精神。23技能目标培养学生具备必要的与人沟通的能力，独立并主动学习的能力，独立分析解决问题的能力，心理承受能力和创新能力，为学生的可持续发展打下良好的基础。3.课程内容标准根据专业课程目标和涵盖的工作任务要求，确定课程内容和要求，说明学生应获得的知识、技能与态度。学习情境工作任务知识要求职业要求技能要求1. 发动机基础知识汽车发动机的类型，基本结构和基本术语，发动机整体构造汽车程发动机的构造、基本术语和工作原理能识图能分析电路能自学认识汽车发动机的构造2. 曲柄连杆机构机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组、平衡机构曲柄连杆机构的构造和工作原理能了解安全操作规程能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念认识汽车发动机曲柄连杆机构的构造，会拆装3、汽油发动机的供给系汽油机燃料供给系的组成，汽油喷射系统分类燃油供给系的工作原理能掌握正确维修方法能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念知道发动机燃油供给路线4、柴油机燃油供给系柴油机供给系的组成，熟练掌握喷油泵的工作原理和结构形式柴油机燃油供给系的工作原理能掌握正确维修方法能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念知道柴油机燃油供给路线5、发动机润滑系发动机润滑系的组成、润滑系的油路、润滑系主要部件发动机润滑系的结构及工作原理能掌握正确维修方法能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念能指出润滑系的润滑路线线路6、发动机冷却系水冷系功用及组成，水冷系统主要部件的构造发动机冷却系的结构及工作原理能掌握正确维修方法能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念能指出冷却系的大小循环7、汽车传动系传动系的功用，传动系类型，机械式传动系的组成及布置形式汽车底盘总成的组成及结构能了解安全操作规程能掌握正确调试方法能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念能指出传动系的动力传递路线8、离合器摩擦离合器的工作原理，膜片弹簧离合器、周布弹簧离合器、中央弹簧离合器、从动盘和扭转减振器，离合器的操纵结构离合器总成的组成结构及工作原理能了解安全操作规程能掌握正确调试方法能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念能够在车上正确拆装离合器总成9、变速器与分动器变速器的变速传动机构、同步器、变速器操纵机构、分动器变速器的组成结构及工作原理能了解安全操作规程能掌握正确调试方法能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念能够在车上找到变速器的安装位置，能正确拆装变速器总成10、自动变速器概述液力传动装置、液力机械变速器、金属带式无极自动变速器自动变速器的组成结构及分类能了解安全操作规程能掌握正确调试方法能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念能够在车上找到自动变速器的安装位置11、万向传动装置概述万向节、传动轴和中间支承万向传动装置的组成结构及在车上的应用能了解安全操作规程能掌握正确调试方法能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念能够在车上找到用万向传动装置的位置12、驱动桥概述主减速器、差速器、半轴与桥壳驱动桥的组成结构及工作原理能了解安全操作规程能掌握正确调试方法能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念能够在车上找到驱动桥的安装位置、能正确拆装驱动桥13、车架边梁式车驾、中梁式车驾、统合式车驾和承载式车身车驾的类型能了解安全操作规程能掌握正确调试方法能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念能够区分不同车驾类型14、车桥和车轮车桥的功用和分类、前轮定位、转向驱动桥车轮的组成及轮胎的分类能了解安全操作规程能掌握正确调试方法能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念能够正确拆装车轮、能区分轮胎的花纹类型15、悬架悬架的组成、作用、分类悬架的组成及轮胎的分类能了解安全操作规程能掌握正确调试方法能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念能够正确拆装悬架、能够区分其类型16、转向系概述转向器及其操纵机构、传动机构转向系的组成及转向器的分类能了解安全操作规程能掌握正确调试方法能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念能够正确拆装转向器、能够区分其类型17、制动系概述制动器、人力制动系、伺服制动系、气压制动系制动系的组成及制动器的分类能了解安全操作规程能掌握正确调试方法能熟练动手操作能独立思考能掌握“5S”工作理念能够正确拆装车轮制动器、能够区分其类型4.课程实施和建议4.1课程的重点、难点及解决办法课程的重点：1、汽车总体构造与布置。2、发动机的常用术语；四冲程发动机的工作原理。3、曲轴连杆机构的结构；活塞环的结构特点；汽缸盖、活塞连杆的安装要求。4、配气相位，气门传动组及气门组零件的结构。5、发动机运转工况对可燃混合气的要求。6、电控汽油喷射系统主要组件的构造和工作原理7、喷油泵供油量的调整和供油时刻调整。8、水冷系的各部件结构的结构原理，大小循环水路工作原理。9、润滑系的组成及保部件的结构原理，润滑系的油路。10、蓄电池点火系的组成和工作原理；无触点点火系基本组成和工作原理。11、起动机的结构及工作原理。12、三角活塞旋转式发动机、电动发动机的工作原理。13、离合器的结构和工作原理，离合器液压式操纵机构的结构和工作原理；各种变速器的结构和工作原理；同步器的结构和工作原理，变速器操纵机构类型及其构造，自动变速器的基本工作原理，各类万向节的结构和工作原理；驱动桥的结构及工作原理。14、车桥的类型及转向桥的结构特点；转向轮定位内容、形成与作用；独立悬架的构造特点及二者的区别。15、转向系操纵机构的各组成部分及各组成部分的工作原理。16、液压制动系的制动回路结构特点，各种车轮制动器的结构的工作原理。17、轿车车身结构及门窗结构特点；安全防护装置的结构特点和工作原理。难点：主要在汽车发动机、底盘、车身电子控制系统三大部分结构、原理和检测；配气机构、曲柄连杆机构、料供给系统、点火系统组成及工作原理；传动系统扭转减振原理；变速器同步技术；万向传动速度特性；减振器工作原理等。由于涉及到电子控制、机械，液压等部分的知识，所以要求学生有较全面扎实的基础知识。解决方法： 通过现场教学，多媒体中的动画、影视、教学模型讲解，使难点内容通俗化，可视化，形象化；另外，注重理论性关系实际，加强实践教学，增加实习分组数目，开展模块实训，以提高实验实训课教学的效果，保证课程的教学质量。此外，我们还将进一步充实包括电喷发动机，自动变速器等方面的实验设备和实验仪器，为学生提供更好的实践条件，加强学生对理论知识的掌握。4.2实训方法和实训手段421实训方法： 本课程主要采用任务驱动法、分组讨论教学法、四步教学法、团队协作和演讲等教学方法。任务驱动法：汽车构造实训采用以工作过程为导向的课程设计方法，将全部内容分为17个工作任务，各工作任务来源于真实的工作岗位，教师引导学生边学边做并完成相应地任务，并通过完成任务来掌握相应知识点和技能。分组讨论教学法：在本课程教学中，将学生每6人组成1个学习兴趣小组，强调让学生通过组内交流、讨论、发现问题、分析问题并解决问题，不仅开拓了学生思路，而且可以提高学习能力、个人能力以及方法能力。四步教学法：在生产性实训的真实工作环境中，针对重点实施边讲边学。由我说你听、我做你看、你做我看、检查评估四个步骤，循序渐进的引导学生掌握复杂的拆装技能，在过程中教师和学生面对面的交流，学生的学习感受更加深刻，有利于对学生拆装技能的培养。团队协作：本课程各工作任务均要求团队协作完成，着重训练学生在工作中合作能力及沟通表达能力，培养学生的团队意识，以利于学生更快的融入岗位工作。根据学生接受能力，反复讲解、训练实训难点，通过团队内的统筹和分工，小组合作完成工作任务。演讲：学生在完成任务之后要将整个工作过程用规定的形式表现出来，并通过演讲的方式在全班同学面前表达，接受检验和评价，以得到更多改进的措施，同时训练学生的沟通表达能力、学习能力及可持续发展能力。422实训手段 “双语教学”模块旨在提高学生阅读英文原版技术资料的能力。随着汽车市场对国内外的进一步开放，大量的国外汽车进入中国，能够读懂相应的外文资料成为了解汽车构造的关键。通过本模块的学习，学生可以掌握一些基本术语、基本词汇、阅读浅显的英文资料。“教学视频”模块中包含汽车发动机和底盘的结构演示、原理讲解等音像资料。目前共有片段60多个。通过视频教程，把抽象、复杂的知识逼真、形象的展现在学生面前，使学习效率成倍提高。“教学课件”模块采用课程组制作的汽车构造多媒体教学课件，该课件既可以满足教师授课使用，又可以使初学者充分了解汽车构造。课件共十八章，内容包括汽车发动机和底盘构造内容。课件采用大量的彩色图片，逼真的动态演示，形象、生动的讲解了汽车构造。其中包含图片400多幅，动画160多个。通过多媒体课件教学，大大提高了教师教学效果，增强了学生学习兴趣。“网络教程”模块中包含汽车总论、发动机构造篇、底盘构造篇、汽车新技术篇、实践篇等内容。目前共有教程180多篇，图片资料600余幅，动画200多个，教程数量还在不断增加。通过网络教程，学生可以根据教程的进度，自主选择学习内容，做好课前预习与课后复习，同时拓展知识面。“在线测试”、“在线辅导”、“教学课件”等模块使教学彻底摆脱了课堂教学时间、空间的束缚，将教学延伸到课外。学生实现自我测试、教师可以及时答疑。4.3教学内容学习情境工作任务教学内容教学步骤及方法学时安排1. 发动机基础知识汽车发动机的类型，基本结构和基本术语，发动机整体构造汽车程发动机的构造、基本术语和工作原理教学步骤：根据项目要求-了解汽车程发动机构造-掌握汽车程发动机的工作原理-小组讨论发动机整体构造。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。222. 曲柄连杆机构机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组、平衡机构曲柄连杆机构的构造和工作原理教学步骤：根据项目要求-了解曲柄连杆机构的构造-掌握曲柄连杆机构的工作原理-小组讨论曲柄连杆机构的组成。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。223、汽油发动机的供给系汽油机燃料供给系的组成，汽油喷射系统分类燃油供给系的工作原理教学步骤：根据项目要求-了解汽油机燃料供给系的组成和分类-掌握燃油供给系的工作原理-小组讨论汽油发动机的供给系的作用。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。444、柴油机燃油供给系柴油机供给系的组成，熟练掌握喷油泵的工作原理和结构形式柴油机燃油供给系的工作原理教学步骤：根据项目要求-了解柴油机供给系的组成-掌握柴油机供给系的工作原理-小组讨论柴油机燃油供给系的结构形式。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。225、发动机润滑系发动机润滑系的组成、润滑系的油路、润滑系主要部件发动机润滑系的结构及工作原理教学步骤：根据项目要求-了解发动机润滑系的组成-掌握润滑系的油路-小组讨论润滑系主要部件。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。226、发动机冷却系水冷系功用及组成，水冷系统主要部件的构造发动机冷却系的结构及工作原理教学步骤：根据项目要求-了解水冷系功用及组成-掌握水冷系统主要部件的构造-小组讨论发动机冷却系的工作原理。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。447、汽车传动系传动系的功用，传动系类型，机械式传动系的组成及布置形式汽车底盘总成的组成及结构教学步骤：根据项目要求-了解传动系的功用-掌握传动系类型-小组讨论汽车底盘总成的组成及结构。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。228、离合器摩擦离合器的工作原理，膜片弹簧离合器、周布弹簧离合器、中央弹簧离合器、从动盘和扭转减振器，离合器的操纵结构离合器总成的组成结构及工作原理教学步骤：根据项目要求-了解离合器总成的组成结构-离合器工作原理-小组讨论摩擦离合器的工作原理。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。229、变速器与分动器变速器的变速传动机构、同步器、变速器操纵机构、分动器变速器的组成结构及工作原理教学步骤：根据项目要求-了解变速器的变速传动机构-掌握变速器的工作原理-小组讨论分动器的构造。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。4410、自动变速器概述液力传动装置、液力机械变速器、金属带式无极自动变速器自动变速器的组成结构及分类教学步骤：根据项目要求-了解自动变速器的组成结构-掌握自动变速器的分类-小组讨论液力传动装置的工作原理。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。4411、万向传动装置概述万向节、传动轴和中间支承万向传动装置的组成结构及在车上的应用教学步骤：根据项目要求-了解万向传动装置的组成结构-掌握万向传动装置在车上的应用-小组讨论动轴和中间支承的工作原理。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。2212、驱动桥概述主减速器、差速器、半轴与桥壳驱动桥的组成结构及工作原理教学步骤：根据项目要求-了解驱动桥的组成结构-掌握驱动桥的工作原理-小组讨论主减速器的工作原理。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。4413、车架边梁式车驾、中梁式车驾、统合式车驾和承载式车身车驾的类型教学步骤：根据项目要求-了解边梁式车驾的类型-掌握中梁式车驾的类型-小组讨论车驾的类型。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。2214、车桥和车轮车桥的功用和分类、前轮定位、转向驱动桥车轮的组成及轮胎的分类教学步骤：根据项目要求-了解车轮的组成-掌握轮胎的分类-小组讨论车桥的功用和分类。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。2215、悬架悬架的组成、作用、分类悬架的组成及轮胎的分类教学步骤：根据项目要求-了解悬架的组成-掌握轮胎的分类-小组讨论悬架的组成。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。2216、转向系概述转向器及其操纵机构、传动机构转向系的组成及转向器的分类教学步骤：根据项目要求-了解转向系的组成-掌握转向器的分类-小组讨论转向器操纵机构。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。2217、制动系概述制动器、人力制动系、伺服制动系、气压制动系制动系的组成及制动器的分类教学步骤：根据项目要求-了解制动系的组成-掌握制动器的分类-小组讨论伺服制动系的工作原理。教学方法：多媒体教学演示和讲解法和现场操作。44机动2合计485课程考核标准为全面考核学生的知识与技能掌握情况，本课程主要以过程考核为主。课程考核涵盖项目任务全过程。在考核过程中需灵活多变，不再以单一的考核方式来评定学生的优劣，也不再等到期末进行考试，随着模块的进行，因材施教，随时考核。学生完成一个项目后，由教师带领技术员进行项目验收，经过考核后，学生上交资料。各任务模块可参照下表进行考核：5.1考核内容及标准学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式1. 发动机基础知识1.1汽车发动机的类型，基本结构和基本术语，发动机整体构造能理解发动机的定义能了解发动机的分类能了解基本术语能掌握四程发动机工作原理能掌握发动机总体构造能理解发动机的定义（10分）能了解发动机的分类（15分）能了解基本术语（10分）能掌握四程发动机工作原理（40分）能掌握发动机总体构造（25分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式2. 曲柄连杆机构2.1机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组、平衡机构能理解曲柄连杆机构的功用能了解主要机件组成能掌握曲柄连杆结构能理解曲柄连杆机构的功用（35分）能了解主要机件组成（30分）能掌握曲柄连杆结构（35分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式3、汽油发动机的供给系3.1汽油机燃料供给系的组成，汽油喷射系统分类能理解汽油机燃料供给系的功用能掌握汽油机燃料供给系的组成及工作过程能了解化油器的特点能理解掌握可燃混合器的形成过程能掌握汽油喷射系统组成能理解汽油机燃料供给系的功用（20分）能掌握汽油机燃料供给系的组成及工作过程（30分）能了解化油器的特点（15分）能理解掌握可燃混合器的形成过程（25分）能掌握汽油喷射系统组成（10分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式4、柴油机燃油供给系4.1柴油机供给系的组成，熟练掌握喷油泵的工作原理和结构形式能掌握柴油机燃料供给系的功用能掌握柴油机燃料供给系的组成及供给路线能理解喷油器的类型及结构特点能理解喷油泵的类型及结构特点能理解调速器作用及分类能掌握柴油机燃料供给系的功用（20分）能掌握柴油机燃料供给系的组成及供给路线（20分）能理解喷油器的类型及结构特点（20分）能理解喷油泵的类型及结构特点（20分）能理解调速器作用及分类（20分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式5、发动机润滑系5.1发动机润滑系的组成、润滑系的油路、润滑系主要部件能理解润滑系的功用能掌握润滑系组成及油路能了解润滑系的润滑方式能掌握润滑系的主要机件能了解曲轴箱通风作用方式能理解润滑系的功用（20分）能掌握润滑系组成及油路（30分）能了解润滑系的润滑方式（20分）能掌握润滑系的主要机件（15分）能了解曲轴箱通风作用方式（15分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式6、发动机冷却系6.1水冷系功用及组成，水冷系统主要部件的构造能理解冷却系的功用和组成能理解冷却系的冷却方式能掌握水冷系循环路线和主要机件的作用、构造能掌握水冷系循环路线和主要机件的工作原理能掌握风冷系的组成和工作原理能理解冷却系的功用和组成（10分）能理解冷却系的冷却方式（10分）能掌握水冷系循环路线和主要机件的作用、构造（20分）能掌握水冷系循环路线和主要机件的工作原理（30分）能掌握风冷系的组成和工作原理（30分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告；合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式7、汽车传动系7.1传动系的功用，传动系类型，机械式传动系的组成及布置形式能了解传动系的组成能理解传动系的结构及性能特点能理解机械式传动系布置形式的特点能掌握液压式传动系的工作方式能掌握电动式传动系的工作方式能了解传动系的组成（20分）能理解传动系的结构及性能特点（20分）能理解机械式传动系布置形式的特点（20分）能掌握液压式传动系的工作方式（20分）能掌握电动式传动系的工作方式（20分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式8、离合器8.1摩擦离合器的工作原理、周布弹簧离合器、中央弹簧离合器、从动盘和扭转减振器，离合器的操纵结构能理解离合器的功用能掌握离合器的结构、分类和性能特点能掌握离合器的工作原理能掌握离合器主缸的结构和原理能了解离合器操纵机构的不同形式能理解离合器的功用（10分）能掌握离合器的结构、分类和性能特点（20分）能掌握离合器的工作原理（20分）能掌握离合器主缸的结构和原理（30分）能了解离合器操纵机构的不同形式（20分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式9、变速器与分动器9.1变速器的变速传动机构、同步器、变速器操纵机构、分动器能理解变速器的分类和功用能掌握分动器的工作原理能掌握两轴和三轴变速器的组成和工作原理能掌握同步器的工作原理能掌握锁环式和锁销式同步器的结构和工作过程能理解变速器的分类和功用（10分）能掌握分动器的工作原理（20分）能掌握两轴和三轴变速器的组成和工作原理（30分）能掌握同步器的工作原理（20分）能掌握锁环式和锁销式同步器的结构和工作过程（20分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式10、自动变速器10.1概述液力传动装置、液力机械变速器、金属带式无极自动变速器能掌握液力自动变速器的构成及工作原理能掌握电控机械式变速器的构成及工作原理能掌握无极变速器的工作原理能掌握自动变速器的结构特点能掌握液力自动变速器的构成及工作原理（30分）能掌握电控机械式变速器的构成及工作原理（30分）能掌握无极变速器的工作原理（30分）能掌握自动变速器的结构特点（10分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式11、万向传动装置11.1概述万向节、传动轴和中间支承能理解万向传动装置的应用能理解十字轴式万向节的结构和特性能掌握准等速万向节和等速万向节的结构类型能掌握传动轴的结构特点能理解万向传动装置的应用（30分）能理解十字轴式万向节的结构和特性（30分）能掌握准等速万向节和等速万向节的结构类型（20分）能掌握传动轴的结构特点（20分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式12、驱动桥12.1概述主减速器、差速器、半轴与桥壳能理解减速器的结构特点和应用能理解半轴的主要支撑形式能了解桥壳主要形式能掌握差速器的作用和工作原理能掌握差速器的转速和转矩分配特性能理解减速器的结构特点和应用（30分）能理解半轴的主要支撑形式（20分）能了解桥壳的主要形式（10分）能掌握差速器的作用和工作原理（30分）能掌握差速器的转速和转矩分配特性（10分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式13、车架13.1边梁式车驾、中梁式车驾、统合式车驾和承载式车身能了解车架的功用和分类能理解汽车行驶系的功用及组成能理解转向桥与转向驱动桥各自特点能了解车架的功用和分类（30分）能理解汽车行驶系的功用及组成（40分）能理解转向桥与转向驱动桥各自的特点（30分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式14、车桥和车轮14.1车桥的功用和分类、前轮定位、转向驱动桥能了解车桥的特点能理解车轮和轮胎的种类结构形式和特点能掌握转向轮定位参数的定义、作用及范围能掌握子午线轮胎的结构和性能特点能了解车桥的特点（20分）能理解车轮和轮胎的种类结构形式和特点（30分）能掌握转向轮定位参数的定义、作用及范围（30分）能掌握子午线轮胎的结构和性能特点（20分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式15、悬架15.1悬架的组成、作用、分类能理解悬架的组成和功用能理解弹性元件的种类、结构及特点能掌握减速器结构和工作原理能理解悬架的组成和功用（30分）能理解弹性元件的种类、结构及特点（30分）能掌握减速器结构和工作原理（40分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式16、转向系16.1概述转向器及其操纵机构、传动机构能理解转向系的功用、类型、组成与工作情况能理解转向器的分类与构造能掌握动力转向系类型、组成及工作情况能掌握四轮转向系统的特点及工作原理能理解转向系的功用、类型、组成与工作情况（30分）能理解转向器的分类与构造（20分）能掌握动力转向系类型、组成及工作情况（20分）能掌握四轮转向系统的特点及工作原理（30分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分学习情景工作任务考核内容及分值考核标准及评分考核方式17、制动系17.1概述制动器、人力制动系、伺服制动系、气压制动系能了解制动系统的分类能了解制动系统的功用能掌握制动系工作原理能掌握鼓式和盘式制动器的结构和工作原理能了解制动系统的分类（20分）能了解制动系统的功用（20分）能掌握制动系工作原理（30分）能掌握鼓式和盘式制动器的结构和工作原理（30分）过程性评价：提问、动手操作；总结性评价：操作过程中的监控报告、实训总结报告合计100分5.2考核内容及标准1.“优秀”标准（90-100分）2.“良好”标准（80-89分）3、“及格”标准（60-79分）4、“不及格”标准（60分以下）6、实训条件6.1实训环境（1） 汽车维修实训车间。该实训车间为汽车类专业学生的实训场所，配备了各类中高档教学车6辆、四轮定位仪、子母式顶高机、四柱举升机、两柱举升机、轮胎拆装机、轮胎动平衡机以及各类免拆清洗机等。在这里学生可以学到汽车整车拆装、汽车综合维护与保养、汽车故障诊断与排除等专业技能。（2） 汽车电控发动机实训室。该实训室为汽车类专业学生的实训场所，配备了10台可拆装的电控发动机和1台丰田5A发动机实训台。在这里学生可以学到对电控发动机的拆装、调试、故障诊断与排除等专业技能。（3） 汽车自动变速器实训室。该实训室为汽车类专业学生的实训场所，配备了10台可拆装的丰田辛普森式自动变速器和1台拉维拉自动变速器解剖体。在这里学生可以学到对自动变速器的拆装、调试、故障诊断与排除等专业技能。（4） 车桥拆装实训室。该实训室为汽车类专业学生的实训场所，配备了可拆装的汽车前桥、后桥、分动器。在这里学生可以学到对汽车前桥、后桥、分动器了拆装、调试、机械故障的检修等专业技能。（5） 汽车空调实训室。该实训室为汽车类专业学生的实验场所，配备了2台桑塔纳2000空调实训台。在这里学生可以学到汽车空调的维护保养、调试、检修等专业技能。（6） 汽车手动变速实训室。该实训室为汽车类专业学生的实训场所，配备了10台可拆装的捷达前置前驱手动变速器和1台离合器解剖实训台的拆装，在这里学生可以看到离合器的结构并了解其工作原理，同时可学到对手动变速器的拆装、调试、机械故障的检修等专业技能。（7）