离心机的结构原理及维护.ppt

离心机的结构 原理及维护 1 离心机的分类2 离心机的组成3 驱动装置4 离心机旋转组件5 浆料分离原理图6 主轴承润滑系统7 差速器8 日常维护9 设备解体10 设备组装 过滤式离心机 固体与液体的分离沉降式离心机 浆料中粉料与液体的分离碟片式离心机 两种互不相容且密度不等的两种液体的分离 1 离心机的分类 沉降式离心机主要由动力驱动装置 进料管 离心机转鼓 差速器 螺旋输送器 润滑系统 安全装置等组成 2 离心机的组成 差速器 电机 三角皮带 液力耦合器 进料管 ACD装置 转鼓及螺旋 主轴承 润滑油泵 扭矩限制器 3 驱动装置 A 电机 电能转化为机械能B 液力耦合器 非刚性联轴器 传递动能B1 液力耦合器的组成 泵轮 涡轮 工作液 易熔塞 工作液 泵轮 涡轮 输出 皮带轮 加油口 油视镜 轴承 油封 输入轴 电机轴 安装孔 液力耦合器的组成 B2 液力耦合器的工作原理液力偶合器的以液体为工作介质的一种非刚性联轴器 又称液力联轴器 液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔 泵轮装在输入轴上 涡轮装在输出轴上 电动机带动输入轴旋转时 液体被离心式泵轮甩出 这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转 将从泵轮获得的能量传递给输出轴 最后液体返回泵轮 形成周而复始的流动 液力耦合器靠液体与泵轮 涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩 它的输出扭矩等於输入扭矩减去摩擦力矩 所以它的输出扭矩恒小於输入扭矩 液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系 工作构件间不存在刚性联接 型号 562TVYRIE562 尺寸powertransmission 传递功率 160 200kwinputspeed 输入转速 1480rpmfilling mineraloil 工作液加入量 20 22dm3responsetemperatureoffusibleplugscrew 易熔塞熔化温度 160 Cpulley D 416mm8 SPB B3 S3001 2离心机所配液力耦合器的参数 停机状态 启动状态 运行状态 叶轮 输出 工作液 黄色 泵轮 输入 工作液的内循环 泵轮 输入 叶轮 输出 1 液力耦合器的输出转速总是低于输入转速 2 液力耦合器内工作液的加入量越多 传递功率的能力越强 如果要确保设备能平滑起动 就必须调整工作液的加入量 3 液力耦合器在运行时温度升高是正常的 但最高不得超过85 C 4 工作液的密度越大 传递功率的能力越强 工作液的粘度越大 越不适合传递功率 5 液力耦合器的泵轮与涡轮之间的连接非机械连接 设备的高频振动能被泵轮与涡轮之间的液流循环所吸收 6 液力耦合器位于工作液液流循环的位置安装有易熔塞 如果设备超载 工作液的温度会升高 易熔塞芯部的合金就会熔化 工作液就会从液力耦合器的内部喷出 功率输出就会停止 7 ISOVG32矿物油适合做工作液 液力耦合器的特点是 能消除冲击和振动 输出转速低於输入转速 两轴的转速差随载荷的增大而增加 过载保护性能和起动性能好 载荷过大而停转时输入轴仍可转动 不致造成动力机的损坏 当载荷减小时 输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速 使传递扭矩趋於零 液力耦合器的传动效率等於输出轴转速与输入轴转速之比 一般液力耦合器正常工况的转速比在0 95以上时可获得较高的效率 液力耦合器的特性因工作腔与泵轮 涡轮的形状不同而有差异 它一般靠壳体自然散热 不需要外部冷却的供油系统 4 离心机旋转组件 5 PVC浆料分离原理图 离心机主要由锥形转鼓 螺旋推料器 行星差速器 机壳和机座等零部件组成 转鼓通过主轴承水平安装在机座上 并通过联接盘与差速器外壳相连 螺旋推料器通过轴承同心安装在转鼓内 并通过外花键与差速器输出轴内花键相连 在电机拖动下 转鼓带动差速器外壳旋转 由于差速器的变速作用 螺旋推料器以一定的差速 超前或滞后 与转鼓同向旋转 待分离的悬浮液从加料管进入螺旋推料器的料仓内 经初步加速后经料仓出口进入转鼓 由于离心力的作用 转鼓内的悬浮液很快分成两相 较重的固相沉积在转鼓外层 在螺旋推料器的作用下 沉渣和分离液向相反的方向运动 沉渣被推送到锥段进一步脱水后经出渣口排出 分离液从大端溢流孔排出 6 主轴承润滑系统 7 差速器 差速器解剖图 8 日常维护 8 1 第一次连续运行2 3个月应进行首次检查 8 2 根据说明书要求对离心机的每个润滑点进行全面的润滑 具体见设备润滑表 8 3 每次维修应进行详细的记录 9 设备解体 9 1 停止设备的进料 切断设备的电源 9 2 拆出离心机的加料管 9 3 拆除离心机转鼓的罩壳 驱动部分的防护罩 差速器防护罩 9 4 松开电机的地脚螺栓 皮带张紧螺栓 拆除8个传动皮带 9 5 拆出ACD antichartdevice 装置的固定螺栓 拆除ACD装置 以下过程中 设备零件必须放置于木板或塑料板上 9 6 拆出差速器侧的扭矩臂 排清差速器的润滑油 拆下差速器 9 7 拆掉主轴承的上盖 9 8 吊出离心机转鼓 9 9 拆出离心机转鼓大盖螺栓 离心机大盖 9 10 拆出推力轴承的压盖 推力轴承的锁紧螺母 放松垫片 两只推力轴承 9 11 拆出离心机输送螺旋 9 12 拆出承载输送螺旋的两个轴瓦 9 13 拆除差速器接盘 9 14 拆去主轴承 10 离心机组装 10 1 清除离心机的转鼓 进料端大盖表面的异物 法兰配合面的毛刺 10 2 组装离心机转鼓 进料端大盖 安装到动平衡机上 做动平衡检查 要求动平衡精度在10g m内 以下过程中 设备零件必须放置于木板或塑料板上 离心机转鼓做动平衡检查 10 3 拆开离心机转鼓 进料端大盖 10 4 拆出大盖内的进料端螺旋油封 轴瓦 10 5 清除安装此轴瓦的内孔中的油污 安装新的轴瓦 10 6 检查并修复进料端螺旋轴与轴瓦的配合外圆 具体如下图要求 离心机进料端螺旋轴修复尺寸要求 10 7 检查并修复花键端螺旋轴的配合尺寸 外圆直径 与螺旋配合的凸台尺寸及同轴度要求同进料端轴 10 8 清除两个螺旋 螺旋轴配合表面的毛刺 异物 油污 把三者按原有的方向连接起来 螺栓的紧固应保证均匀 到位 10 9 把螺旋组件安装于动平衡机上 动平衡机的两组滚轮应架在螺旋轴的轴瓦配合处 用百分表检查两螺旋轴的径向摆动 要求小于 等于0 06mm 10 10 如果径向摆动不符合要求 应拆下进料端螺杆 根据螺旋的配合面尺寸制作假堵 在车床上修复配合面 10 11 重复以上10 8 10 9步骤 直到螺旋轴的径向摆动符合要求 10 12 检查并修复螺旋组件的动平衡 要求不平衡 10g m 10 13 将新螺旋轴瓦外圆的毛刺清除 安装于转鼓两端内的安装孔内 检查轴瓦内孔的各个方向的直径 不圆度不能 0 02 螺旋轴与轴瓦的单面间隙应控制在0 075 0 10之间 螺旋轴 螺旋轴瓦 油封 10 14 如果以上尺寸不符合 应在车床上加工轴瓦内孔 以达到其尺寸与螺旋轴正常配合 加工大头盖内轴瓦内径 10 15 安装轴瓦油封2只 油封隔离圈 请一定要安装图纸要求的方向安装 油封压盖 在轴瓦 油封的外表面均匀涂上润滑脂 10 16 安装另外一端的轴瓦 油封 油封隔离圈 油封压盖 方法同10 15 并在轴瓦 油封内壁均匀涂上润滑脂 10 17 将整组螺旋慢慢装入转鼓内 在花键开始进入油封时 一定要注意花键轴处于中心位置 以免花键的锐边伤及油封的唇口 轴瓦的内表面 10 18 清除转鼓 大盖的配合面的异物 高点 把转鼓大盖与转鼓组配在一起 安装过程中 应注意进料端轴的锐边不要伤及油封 轴瓦 配合面上的钢印要对齐 连接螺栓紧固应用力均匀 10 19 安装推力轴承前 两个轴承的宽度A 皮带轮内轴承安装孔的深度B 求出B A 测量轴承压盖台阶面C D之间的高度E 确保E B A 在0 0 025mm范围内 10 20 把推力轴承安装与进料端轴上 两个推力轴承应面对面安装 安装到位后 安装防松垫片 锁紧螺母 10 21 在安装轴承压盖 均匀锁紧压盖螺栓 10 22 松出螺栓A使得皮带轮向右移动至卡簧位置 这样整个螺旋组件也随着向右移动 使得螺旋与转鼓刮刀之间的间隙拉开 螺栓A 10 23 用手盘动螺旋轴 使螺旋与转鼓内壁产生相对转动 检查有无异常声音 10 24 向推力轴承 两端螺旋轴瓦 油封内加入润滑脂 10 25 如果轴承也需要更换 安装前轴承应首先加热 但加热温度应小于93 C 并依照原位置安装迷宫式密封 10 26 安装差速器法兰接盘及卡簧 10 27 清理离心机轴承座配合面上的异物 将离心机转鼓吊装到离心机底座上 安装主轴承盖 10 28 安装离心机转鼓外罩 10 29 安装ACD装置 注意 固定螺丝应涂上防松胶水 10 30 安装差速器 扭矩臂 扭矩限制器 及接近开关 注意 接近开关端面与扭矩限制器的间隙保持9mm 10 31 向差速器内加入MDBB22