立冬降至,布局煤炭巧取暖.docx

立冬将至，布局煤炭巧取暖2011年11月8日将是立冬日，正如古人云：“水始冰、地始冻、雉入大水为蜃”，说明寒冬季节将至，所以人们还得为取暖做准备工作，而在中国冬天取暖主要是燃煤，燃气，用电来取暖，其中燃煤是主要的方式，下图为生活实拍图。豆大冰雹15日突袭哈尔滨呼伦贝尔寒潮2011年10月16日 09:34受较强冷空气影响，内蒙古呼伦贝尔市将有一次寒潮天气过程，15-17日全市有分布不均的小雨或雪，气温下降8-10度，部分地区可降10度以上，各地伴有西北风5-6级。最低气温林区降至零下20度左右，牧区可降至零下10度左右，农区可降至到零下8度左右。（拍摄时间：10月16日晨 摄影：余昌军）内蒙古河套地区阴山北麓飘起“秋雪”一、煤炭板块研究中金公司认为，季节性将支撑国内动力煤价，资源税上调有望推动国内焦煤价格。受全球经济增速放缓的影响，国际动力煤价格连续下降4?周后，上周上涨动力仍然不足，国际焦煤价格已连续12?周下跌，累计跌幅近14%。国内方面，部分省份水电偏低增大电煤需求，加上电厂冬季备煤，环渤海指数已连续上涨5?周，未来一段时间国内动力煤价有望延续小幅上涨；焦煤方面，经济放缓将影响下游需求，但10?月10?日焦煤资源税额由8?元/吨上调至8-20?元/吨，且贵州于次日推出了10%从价计征的价格调节基金，短期生产商仍有部分转嫁能力，为焦煤价格提供支持。本周数据点评：国际动力煤价格止跌，焦煤价格继续下跌。纽卡斯尔港动力煤(6000?大卡/千克)离岸价微幅反弹0.2%至121.43?美元/吨；昆士兰优质硬焦煤离岸价继续下跌2.3%至270.0?美元/吨。考虑增值税、海运费等因素后，澳洲进口动力煤价格仍高于国内85?元/吨，而澳洲进口焦煤价格则高出516?元/吨港口动力煤价格继续上涨，生产地多地区上涨；炼焦煤价格多地区上涨；无烟煤价格基本平稳。1)秦皇岛山西优混(5500?大卡/千克)继续上涨，上涨5?元/吨至855?元/吨；多地产煤地动力煤上涨10-40?元/吨。2)山西太原炼焦煤价格上涨10-70?元/吨、临汾地区焦煤上涨30-40?元/吨、阳泉贫煤上涨10?元/吨、河北邢台1/3?焦精煤上涨50?元/吨、河南平顶山焦煤上涨25-30?元/吨，其余地区平稳。3)除黑龙江、四川部分地区外，无烟煤价格基本平稳。国际海运费止跌，国内海运费继续下跌。达林普湾码头至龙口煤炭海运费止跌，反弹0.7%至15.35?美元/吨；秦皇岛至广州海运费下跌7.0%至53?元/吨，秦皇岛至上海海运费下跌6?元/吨或13.3%至39?元/吨。秦皇岛库存反弹12.3%至495?万吨；重点电厂库存逐步上升，目前已达19?天，位于历史中值水平以上。钢材价格普跌，焦炭价格基本平稳，港口铁矿石价格下跌。上海螺纹钢、热轧板、冷轧板下跌0.4%，中厚板下跌1.5%；除内蒙古部分地区焦炭有所下跌外，全国焦炭价格基本平稳；港口铁矿石价格下跌1.4%至1?450?元/吨。二、技术面分析操作策略：根据煤炭开采指数周K线分析，目前股价正处于一个三角形震荡运行的状态，而目前正在做方向性选择，本人认为随着国内和国际的动力煤价格的上涨及寒冬季节的来临，其向上突破的概率较大，广大投资者可以当它有效突破上压力（一般我们认为有效突破为两颗阳线的收盘价在上压线的上方）线进场较为保险，不过紧缩政策持续；经济放缓幅度超预期；节能减排力度超预期；煤炭资源税改革超预期；欧债危机恶化。三、个股分析 昊华能源（6001101）（一）基本面分析昊华能源：总股本 10亿，流通股本：3.55亿；静态市盈率为26倍，动态市盈率：16.10倍；前两季度净利润增长率66.36%，行业排名为第8位，行业平均增长率为：-134.0 ；前两季度每股收益：0.72元，排名十一，行业平均水平为0.37元。长江证券公司2011-2015年增量主要来源于高家梁煤矿和红庆梁煤矿,预计2011年-2013年产量分别为870万吨,1120万吨和1220万吨,至2015年达到1720万吨,复合增长率为20%.高家梁煤矿:设计产能600万吨,主要煤种是动力煤,洗出率80%,预计2011年-2012年产量分别为350万吨和600万吨.煤矿配有600万吨洗煤厂,以及配套铜匠川铁路专用线项目(59%); 高家梁矿地区上半年的吨煤净利约25元/吨,预计下半年随着煤层煤质转好以及铁路线投入运营,吨煤盈利将逐步提升;红庆梁煤矿:设计产能600万吨,储量7.42亿吨,主要煤种是动力煤,目前在进行前期准备工作,预计14年投产;另外,公司积极拓展国内外煤炭资源.其中,公司出资200万美元设立的全资子公司昊华能源国际(香港)有限公司,主要负责国外资源的勘探（二）技术面分析从周K线形态来看，目前股价处于加速下跌的的状态，我们预计这周成交量也将比上周放大，持股者可以在股价反弹时卖出。根据MACD指标显示，绿柱变长，下跌的动力在这两天突然放大，说明前几天的上涨只是一个小幅的反弹。根据我们KDJ指标显示，J和K未能冲破50，几几乎同时拐头向下，目前还没发生死叉，投资者可以逢高卖出股票。（三）操作建议目前该股在20元到21元之间有一个强力的支撑位，广大的投资者可以在这个区间吸纳1/3的仓位，止损为19.00附近，如果有效跌破，投资者可以全仓