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拦旦 主持 冬字冬 箱体缸口面加工工艺 济南轻骑发动机股份有限公司 山东2 5 0 1 0 1 侯锐桃祝春华 我 厂跨骑式摩托车发动机缸 g l 面一直都是将左 右 箱体合箱后进 行加工的 如 图1 所示 由于定位 原因 合箱加工后左箱体缸 13 面两定位销 孔距合箱 面的中心 距尺寸 0 0 5 mm无法保证 研发部 门认为这是造成发动机异晌的隐患之一 定位 O 定 位 面 图1 左右体合箱加工 1 原 因分析 1 左右箱体合箱加 工时 是以右 箱体盖面 及盖面两 销孔定位 从 图1 中可以看出 这种加工 方法造成 了 0 0 5 mm尺寸是 间接得 到的 图 中右箱体 高度公差 是在0 0 1 5 mm范 围内变动 与 0 0 5 mm尺寸公差比 右箱体公差变动范 围较大 尺寸 必须根据 右体高度的变化 及时调 整来满足 0 0 5 m m尺寸要求 操作频繁 2 左 箱 体毛 坯 缸 I 1 面 定 位销 孔 有铸 造 底 孔 铸造 底孔与右箱体盖面 中心距形成的累积误差 过大或过 小时 易使加工时刀具跑偏 无法满足定 位销孔中心距尺寸 0 0 5 m m的要求 上述两种 情况是造成 0 0 5 mm尺寸超差 的主要原 因 通过对某一产 品的左体抽 检6 件 测 得的两销孔距合箱面的 中心距尺寸如附表所示 从 表 中可 以看出销有3 件 0 0 5 mm尺寸超差 超差率为5 0 2 工艺改进 经过上面 的分析 我们认为原先的工艺必须进 行改进 让 J 0 0 5 mm尺寸由间接获得改进为 直接获得 改进后 分别 用左右箱体各 自的 合箱面及销孔直接 定位 铣缸 口面及 加工面上的各孔 这样可以直接获得 左 箱体缸 口面 中心距尺寸表 单位 mm 序号 J 3 0 0 5 1 厶 O 0 5 2 1 O 0 5 2 0 0 72 2 O 0 5 5 O 1 03 3 0 0 3 0 O 0 3 2 4 0 08 7 O 0 40 5 0 0 3 0 O 0 3 5 6 O 0 0 5 O 0 36 0 0 5 mm的尺寸 不需再频繁调整坐标尺寸 并且省掉了合箱 拆箱两道工序 如图2 所示 图2 左右箱体分体加工 3 工装 设计 合箱加 工工艺一直未得到改进 是因为合箱加 工 有它的 优势 它容易保 证左右箱 体 曲轴 孔到缸 口面距离L及 曲轴 孔中心 线和缸 口中心线的 角 如 图3 所示 如果L f N 角不 能保证 将造 成发动 机渗油 影响发动机性能 由于这个原 因 此 工序 的改进一直未进行 但多年来 发动机异响带来的 困扰 使公司不得不下决心解决这一问题 经过缜 密研究 我们对工装进行了精心设计 首先考虑左 右体都以合箱面及合箱面定位销孔定位 放在 同一 块 工装板 上 如 图3 所示 销 1 和5 为右箱体的定位 T n i薏 参 磊 冷 加 工 脚 枷 主 3 5 英制渐开线花键加工工艺 河北省永年县4 7 2 3 工厂 0 5 7 1 5 0 李建华王兵强刘建海 英制渐开线花键与米制 渐开线花键 不仅尺寸不 同 表示方法也不同 我 国国标规定的渐开线花键 的压力角有3 0 3 7 5 1 1 4 5 三种 3 0 的压力角 有圆齿根和平齿根 圆齿根有利于降低齿根应力集 中和避免淬火裂纹 平齿根加工刀具制造方便 经 常选用平齿根 我们在实际生产中遇到的英制渐开 线花键的压力角有2 0 和3 0 两种 且 全部用双径 节 尸 2 制表示 英制渐开线花键的配合类型包 括 平齿根齿侧配合 平齿根大径配合和圆齿根齿 侧配合三种类型 我厂常用花键为平齿根齿侧配合 用花键 渐开线花键常用齿轮加 工方法加工 其形似齿 轮 较矩形花键有承载能 力大的特 点 且各齿分布 均匀 由于采用齿侧定心 对中精度没有矩形花键 高 标准花键的齿廓为直线型 渐开线除标注齿底 圆和齿顶圆外 还要标注分度 圆 下面以带有英制渐开线花键齿的零件为例 举 一 走刀方向 2 3 4 口 5 6 7 8 例说 明英制花键齿的尺寸计算 以及如何实现对英 制花键的加 工进行简要介绍 并对非标准花键齿如 何实现线切割加工进行详细介绍 1 零件举例 此零件 为锁紧用杯形垫圈 工作时用渐开线花 键齿锁紧装配零件 如图1 所示 图样中对渐开线花键的要求为 圆根侧配合 齿数为1 6 0 径节为 尸 2 4 3 2 压力角2 0 基圆直 径1 5 9 1 2 1 3 mm 用两个直径为1 7 2 7 mm 的滚棒检测 花键局部放大 篡 图3 左右箱体分体加工工装 1 5 6 9 销 2 工装板 3 8 开 口垫片 4 7 拉杆 销 销6 和9 为左箱体定位销 为了保证左右箱体的 角和 尺 寸加工后能满足产品 图样要 求 我们将 工装板上销5 与销6 的配合孔在垂直方向的位置进行 了严格控制 让销5 和销6 装配后保持在理想的水平 3 6 磊 工 图1 线上 在镗孔时按5 6 9 1 的顺序进行孔加工 以保证装配后销5 l 和销6 9 的对称性及销5 6 和 销9 1 在水平方 向上的一致性 从而保证加工后 两箱体的缸 口面尺寸L和 角在 图样要求的 公差范 围内 4 结语 工艺改 进后 产 品合格率 为 l 0 0 提高

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