比亚迪F6故障码对照表.doc

P0 引擎变速箱电脑控制系统由SAE统一制定的故障码- I# |; s+ v; ) TP1 引擎变速箱电脑控制系统由厂家各自制定的故障码( H0 G! G, M C% |6 E& B0 H% j6 N, A- G& P9 w, m, F# j$ D# Z9 oP2 引擎变速箱电脑控制系统预留故障码# ? b5 t; I% k# w% Y/ f) : H( K5 aP3 引擎变速箱电脑控制系统预留故障码2 h3 M. s+ _( E4 w8 z# SIC0 底盘电脑控制系统，由SAE统一制定的故障码6 M& _! k+ E. QH. n, XC1 底盘电脑控制系统，由各厂空各自制定的故障码/ v7 u, J3 Q7 J. I# M* Q9 . m1 q( t9 w: c% u, z gC2 底盘电脑控制系统，预留故障码. y ; X) D9 V5 g7 U( K5 C3 底盘电脑控制系统，预留故障码7 o9 A0 d$ A3 u& c L% m; ) z9 Q2 T- r5 m PB0 车身电脑控制系统，由SAE统一制定的故障码0 b f; Q* M8 B1 车身电脑控制系统，由各厂家各自制定的故障码. iJ / 0 $ m0 RB2 车身电脑控制系统，预留故障码8 x& |: L7 L7 i8 * k& * U6 m3 qB3 车电脑控制系统，预留故障码! s& T& q$ h5 F1 X LU0 网路连接相关故障码, g; 5 XV# N- G$ lJ% y* F: B3 h% B 3 Z3 U J, l! pU1 网路连接相关故障码! F$ 3 z/ e& q# NK4 n/ | e+ Z# eU2 网路连接相关故障码# w- M: v. 1 tU3 网路连接相关故障码 5 N& u+ R: K- Xu; x6 x# H8 M2 J# 0 P01XX 燃油和空气侦测系统2 F: ) Y- M( fP02XX 燃油和空气侦测系统2 |- A0 R- Y2 IP03XX 点火系统. Z, w- H/ T g1 i0 q% k A: j% TP04XX 废气控制系统: W d% L# y4 |( P0 D$ 7 y7 f e5 J* B4 DP05XX 车速怠速控制系统/ O; : f$ O; q: b ) HP06XX 电脑控制系统1 ?- D. a( ( x( v3 n6 F$ |P07XX 变速箱控制系统2 D; 2 w& B# k+ H E. M# H. & IP08XX 变速箱控制系统6 5 d8 F, g6 v, % x, d. t B4 t: bP09XX SAE预留的故障码6 f: Y; S6 D5 gh5 _8 _* v& i1 J0 n9 c& U, _5 bP00XX SAE预留的故障码- j8 Z5 . W1 T. U6 m9 _- P, b9 u8 S m& v& A2 n, KP01XX 以后是由厂家自行制定的一部份9 O2 T# Z3 o! J W* g7 j2 & |$ m# O- U3 e7 w+ bP11XX 燃油和空气侦测系统v9 x3 q m9 d! 5 Z% c l8 aP12XX 燃油和空气侦测系统( L4 W; Q) . V. C6 a?0 t( E% 1 E8 2 Z% J, S, K8 DP13XX 点火系统6 |8 J! T T( X3 7 P14XX 废气控制系统2 B) Y, b! C+ J) r1 r% |9 b2 n( G! 5 W) ?0 j8 aQP15XX 怠速马速控制系统& V. X* N2 Z& p. S3 J. X+ : n0 jP16XX 电脑控制系统7 _+ J! R% T9 _ K + ) E! R/ o- Y$ R7 . OP17XX 变速箱控制系统* m% k; V; 2 C( o. 3 T- B. i6 m5 z# YP18XX 变速箱控制系统3 f9 V7 H) M8 W4 S2 R! t: T+ ? ; x- V/ k- # s/ GP19XX SAE预留的故障码& t TE! h3 z0 T& S; k/ rP10XX SAE预留的故障码 O6 r+ h9 _ Y+ ! l% q. G0 i* f) d7 W( B0 z* ) 3 R+ z( F4 J/ E* A5 T: a% H6 Z* J故障码定义如下：3 m8 c+ & C* Yk) bP0000 没有故障（FORD）% |( - t3 y2 H$ M8 iP0100 空气流量计线路不良 H D8 Q5 6 w3 |+ VP0101 空气流量计不良（讯号值错误）- N1 & # j% r5 z 6 r; n5 q) U2 GP0102 空气流量计线路输入电压太低i2 6 A; r: H; P0103 空气流量计线路输入电压太高% J* xt- Q. e7 r. UP0104 空气流量计线路间歇故障9 E) F4 z! R& h, S, R: _- _- . P* E: v, V* h AP0105 空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）! 1 a/ r8 X d Z# 1 r- S3 r9 3 l& j) P8 + u) A/ X9 b* m1 QP0106 空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发动后MAP讯号相同（FORD）- t4 M o+ _S- j; Z$ U/ T+ * |0 g3 a2 a4 IP0107 空气压力传器系统输入电压太低4 g$ Y3 f7 b7 l b6 Z, - k3 BP0108 空气压力传器系统输入电压太高0 C) f7 o I s: M2 j$ S6 6 p% HP0109 进气温度传感器线路间歇性不良p6 u. n- P4 f8 R2 |5 u & s l0 X0 c VP0110 进气温度传感器线路间歇性不良) C+ G5 m) 8 R/ y7 X) L4 ! E4 M( c* N- Q/ pP0111 进气温度传感器线路（讯号值错误）; p+ Y* av0 $ OP0112 进气温度传感器线路电压太低; k. B9 U/ b0 a: y: |7 Rc, VP0113 进气温度传感器线路输入电压太高+ v3 o, y3 T. T$ _5 W: O! m* Z$ CP0114 进气温度传感器线路间歇故障& u3 o( I/ K( o; iP0115 水温传感器线路不良/ x7 A, / F( k. Q3 pm3 H6 H M4 C8 2 # J0 Z. R; vP0116 水温传感器线路（讯号错误）2 l; M8 & I j$ I0 L( r+ A4 rq; UP0116 引擎发动20分钟以上，温度仍在30以下（TOYOTA）( M4 j; ZL# 6 M. k9 : AP0117 水温传感器电压太低5 o% f5 z h8 Q; BP0118 水温传感器电压太高1 : b2 l: e4 _% D% d A& X( K9 h7 xP0119 水温传感器电压线路间歇故障 w- u! n2 3 D j& F0 A P0120 节汽门传感器线路不良) p5 z5 H0 P7 u: T) _% - GP0120 节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)( d% P0 U: t5 O; g/ mP0121 节汽门传感器线路不良; / U% 7 h$ G G% G& C O/ p+ o+ ( 9 G4 ) U0 r4 O: rP0121 辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)$ 4 J! o; + - b! s* e4 d. z* CX& r P0121 节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配合(CHRYSER)& F. v; U6 E6 r) Z. 9 rP0122 节汽门传感器讯号电压太低# c; _1 c0 e- ?5 i4 T: I% fP0122 辅整助节汽门传感器讯号太高/ . L/ 8 n( 7 C4 z& f3 K+ t! d+ Q- AP0123 节汽门传感器线路电压太高# y$ u+ B. We: Z8 iP0123 节汽门传感器电压太高& C; Z, ) V8 C! c9 kP0124 节汽门传感器线路间歇故障- ? i3 e+ p% - nP0125 水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长3 q7 VK . % M( z. C: ; ?3 H+ h5 p1 b rP0126 水温传感器电压值不稳定 Ei* f z. gg( ?1 P0130 含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)- Z0 2 g+ i. Y& e9 I8 S3 d. a# S: ?9 P! Y2 Q7 h3 ? hP0131 含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1): d, Z# O- B) + H, u( 0 C! t0 O: n4 El3 m, |续.OBD-II标准故障码检索表:; uT- e D2 7 P6 v4 3 V. A/ i! x% n: W* g 故障码(P0132-P0171)2 |# s, z; P+ l# H: i6 zj4 - f+ r& N e. * 8 VP0132 含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)! y+ A6 mv) Y/ f5 Z5 H0 h2 C$ C+ P0133 含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)% x3 N0 u1 f- A/ w# n( OP0134 含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)/ E0 g( g R: iO1 P, j8 ! l& n. K: F1 JP0135 含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)+ s. K, r) _7 W% k$ v4 % u! a3 j5 a- _; s* u) UP0136 含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)8 b6 w4 g3 X3 , o$ t2 aP0136 含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确(BANK1,STESOR 2) X5 E- q4 g- 4 C) 9 _0 e9 W. R6 JP0137 含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2) k. B0 ?$ J+ f3 W; v) Z! Y# P0137 含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)+ o* b! v9 R6 s% r5 D6 S: Z% C# UY3 e: 4 mP0138 含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)6 |( v s; W8 F) p$ * qP0139 含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2) V. d. i x3 l3 z% k, XP0140 含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)# + M |7 o0 o& c1 g1 l. s: MP0141 含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)6 s9 ?1 l1 O% t! & |. D% |P0142 含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)& D; - Z! b% oZP0143 含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)D- E0 n. v+ O( b _+ 6 fP0144 含氧传感器电压太高(BANK1,STESOR 3): Y( q0 d2 |( e8 ( f+ u$ D5 u$ N( x# g# sP0145 含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3). f4 L; jV p6 M/ F. 3 wQ* M1 KP0146 含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)* Q# i7 7 I; j( oP0147 含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3); U( L3 t. i: s* ?) v+ F! % L+ BP0150 含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)5 W: n: D. c+ p: B: m& _* W! E6 % / U! x7 e1 : t+ P0151 含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1) I3 E2 S# A; c, t& x; M3 g9 w& cP0152 含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1); p, w. ?4 x% |8 h& K1 _( Z1 B! B3 3 s8 G6 K! ?P0153 含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1) J6 b1 a( d7 Q! J/ S6 P0154 含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)& C8 e! A: D, L& i7 Um9 p+ & N7 y d3 HP0155 含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)# m9 a2 p; h% C J* c s# X/ G5 j4 e: G1 nP0156 含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)# i% |( u3 x1 P! * f2 L6 N m0 S* Q- e. q+ D( pP0157 含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)5 V 9 E# c3 P. L$ r+ C P& B0 i) v0 oP0158 含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)4 q* ) o) d9 |P0159 含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)1 m! X! h7 Y/ A5 q0 q2 I) E( RP0160 含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2). R; J2 m0 X# M) V$ A m; F7 _7 D) bs0 Q/ gP0161 含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)3 n( X) C$ ?! Q! d?. k* G g; F% q AP0162 含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)$ e2 h. / B0 D8 W l* bz9 Z( V- KP0163 含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)% A1 a w, C+ l4 X$ kP0164 含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)$ y1 Q) K2 * . M Q# f% _% s* j8 d* n1 KP0165 含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3) n! o) c, T: r8 # o$ Q# T( X, 2 Z* s oP0166 含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)$ A! |( T6 V- K2 / o$ p, HP0167 含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)5 C F# P5 k1 j* i( h/ d) i3 X9 x- uk+ O4 i) OP0170 燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)5 - Q: o6 r1 N* u1 : qP0171 混合比太稀 (BANK 1)$ p! L B6 o( a+ x7 T0 S 5 L A6 V- v: ?& l6 - 2 Z续.OBD-II标准故障码检索表:( s6 d3 . L) S2 x$ _9 q0 a1 m& H Iv故障码(P0172-P0209)3 j, a2 X) v4 |- 5 C4 A6 b/ _* Crt _s6 r0 M* SP0172 混合比太浓(BANK 1)3 h; J3 - S n5 DP0173 燃料修正失效(BANK 2)$ _* s0 w$ 6 P; n. JP0174 混合比太稀 (BANK 2)d; E, p$ R6 * 0 q u/ U9 1 jP0175 混合比太浓 (BANK 2)! Q. D4 x% l W) |$ Y hP0176 燃料含水量传感器线路失效3 b# p+ E/ # wM/ b) ) ?0 v+ 7 f# j* G! e. WP0177 燃料含水量传感器线路电压值不正确0 j0 W4 ( |; R8 j6 c7 |0 O5 b5 ?% |. Y1 n* q6 q* Q8 & n5 _P0178 燃料含水量传感器线路电压太低) z r l/ E2 K5 g tP0179 燃料含水量传感器线路电压太高$ R$ $ _2 o& Z0 j0 D/ f8 V$ L0 aP0180 A组燃料温度传感器线路的失效; v) t/ A6 i8 b0 x( F8 G, nP0181 A组燃料温度传感器线路电压不正确5 k- l4 P) o- z9 d( t: N/ e* C4 Z( ( c1 R$ , H( cP0182 A组燃料温度传器线路电压太低. N$ l4 l9 Y0 t/ a , e& L 0 g8 e8 R: LP0183 A组燃料温度传器线路电压太高5 ; 7 t; O) C6 Q5 q: B$ r$ lP0184 A组燃料温度传器线路间歇故障2 ; y6 X: r6 j5 l# ) S! T& p0 X; Y1 c1 |7 AP0185 B组燃料温度传感器线路失效5 _ K! g$ n0 |- i$ I1 X Q3 o/ s- i A K- c% FP0186 B组燃料温度传感器线路电压不正确. J) |3 O6 y- R6 T9 & 7 x2 c) + v7 P0187 B组燃料温度传感器线路电压太低8 o! Y) G/ B5 w$ l3 QP0188 B组燃料温度传感器线路电压太高& - u4 I6 W1 X; x: yP0189 B组燃料温度传感器线路间歇故障B( 4 7 |; ?* hP0190 燃油分供管油压传感器线路失效9 H- . z( Q# k8 , i) f/ r( AP0191 燃油分供管油压传感器线路电压不正确 K$ J6 % F; Y& V. L6 V7 Z* l/ R2 + I) G5 WP0192 燃油分供管油压传感器线路电压太低 d0 o# Q6 Q& i! + 5 hP0193 燃油分供管油压传感器线路电压太高1 O; a9 c: M/ A% D3 J: z1 B6 I- O; U6 v: * U. v2 r _P0194 燃油分供管油压传器线路间歇故障6 f! d2 n; # YP0195 引擎机油温度传感器线路失效2 M- m% ) V4 L/ Z2 g- d% 3 0 w. J1 n0 t) s; FP0196 引擎机油温度传感器线路电压太低9 F; + P! T* R9 O3 OP0197 引擎机油温度传感器线路电压太高& B& XT3 E- 3 W4 H: s* R9 a$ G- KP0198 引擎机油温度传感器线路电压太高+ V3 H/ B* r7 e$ |( d, H4 1 h2 p% h9 c) J- f q, V5 . f# P0199 引擎机油温度传感器线路间歇故障, Y& h! k3 u2 aP& k; ! HP0200 喷油咀控制线路失效 u- M+ U! I4 i# n J% 6 d5 ( T9 m/ c: U2 ?9 z5 U, oP0201 第1缸喷油咀控制线路失效5 - N x7 K0 YP0202 第2缸喷油咀控制线路失效* P1 u7 8 OB: Q) r$ fP0203 第3缸喷油咀控制线路失效& q$ |4 x; L3 3 v7 H, f# k# D |+ w# M+ h( w T8 jP0204 第4缸喷油咀控制线路失效 v5 s$ b; S8 k2 A- 1 j0 T6 G2 UP0205 第5缸喷油咀控制线路失效1 s# a7 X% a& * d! Z. f! ic2 I1 w9 _ bP0206 第6缸喷油咀控制线路失效# p$ L/ 5 O- e: 9 I0 uP0207 第7缸喷油咀控制线路失效2 R& J% ?( E7 e1 e5 k$ tP0208 第8缸喷油咀控制线路失效! W; e; K! L, E7 Q% j3 z9 L. c; A/ T$ MP0209 第9缸喷油咀控制线路不良) o: & m6 s : w6 v1 R# H+ D故障码(P0210-P0245) J$ p, k- E7 X; v5 f. c a# U# g( |* B2 F# v- o9 2 ?P0210 第10缸喷油咀控制线路不良 R# d/ d. A) vP0211 第11缸喷油咀控制线路不良; A3 / r7 B L; w. oP0212 第12缸喷油咀控制线路不良 & u& D% M# c, n$ o& y- p+ S, T3 n9 a i- . h$ i* v8 e/ z9 ) qP0213 1号冷车启动喷油咀控制线路不良+ t& & 4 K: Y; l# a% A4 + pP0214 2号冷车启动喷油咀控制线路不良 # jF2 IO2 d8 k9 , . 7 S$ I. , 6 BP0215 引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效6 X0 W( m, AP0216 喷射正时控制线路失效 D. / l1 g7 P3 T; O9 S5 S# iP0217 引擎处于过热状态. G& D- K$ e9 s j- Q% |6 f/ m! F, N% p( PP0218 变速箱处于过热状态2 l e, B9 L2 P0219 引擎转速超过电脑设定值) A; Y0 a- j$ V8 Z, p1 ?3 Fc# O5 c# d7 q/ A; x x n _8 YP0220 辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效, 6 u9 T6 w2 n/ f: * T. c8 g: O; 2 j7 ) 6 Z+ A1 _& YP0220 汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)7 f- H N; 8 l 1 K# - L5 h5 |5 V0 B% X% o) b* oP0221 辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确8 _# E+ p, e8 U7 # R5 |+ x; K/ % Y2 W& % t: z/ * q7 q7 w: wP0222 辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低+ % v7 n2 Z A7 EP0223 辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高3 C2 u* N9 y: 9 eP0224 辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障! I4 oA: 1 , v2 D1 o6 ) R+ f: m0 t9 # J* O9 RP0225 辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效5 w ?. F( h7 D+ 4 H3 ?2 I: o3 6 e9 m1 uP0226 辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确: h e% & k. D% |P0227 辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低# C& Z& P- z/ M& O- 5 Z. e$ P* d G0 PP0228 辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高5 W# F2 |1 i0 kP0229 辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障. _- . Q& G7 l2 d/ n( o# : p1 t! K2 I& ?( u$ Z1 L1 jP0230 汽油泵主线路失效* n1 n5 N8 g- z2 k0 aP0231 汽油泵回归电压太低(GM) m/ A! h- Qf: N% c. o* L* d* k6 R, n3 |1 Z6 i4 P0231 汽油泵副线路电压太低8 w7 u2 U- % WTL* S6 Y: m8 L0 y; K# U3 . _P0232 汽油泵回归电压太高) , x4 Y3 f4 y! X7 hP0232 汽油泵副线路电压太高3 l& T1 * U/ t q( W9 p) 7 B6 k$ d0 H$ h: P0233 汽油泵副线路间歇故障4 y$ B3 S$ q. V! ( V# F3 C( k2 K* F# + Y nP0235 滑轮增压器压力传器A线路失效( v8 h) l* |# ?p) a* 3 p: T q, |7 z! NP0236 滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确. 9 S; H: s) W, P # K, ( N8 Z) 0 D o* Z5 Q& l; s5 Q- VP0237 滑轮增压器压力传感器A线路电压太低2 R& m5 P# E( d: b+ q* A; P0238 滑轮增压器压力传感器A线路电压太高1 ?1 n9 F! ?, N: T+ |8 A0 7 l8 q4 B# z- i$ c- fP0239 滑轮增压器压力传感器B线路失效6 g7 N- 7 R4 M4 - * X+ P4 b& z! _. S. S& Y P& T4 ) b* wP0240 滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确! P/ V& P d 0 S& a z3 X: jP0241 滑轮增压器压力传器B线路电压太低* a8 f# U& j9 m6 hP0242 滑轮增压压力传器B线路电压太高1 U1 e6 ?5 ; t, fP0243 滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效( Z( $ s. F1 v/ xP0244 滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确 T( l! u5 C. |/ d b9 f+ A2 ?0 ?- J) J4 b% eP0245 滑轮增压器排气控制电磁伐A太低e7 ?5 R; q% z5 X# 0 x% o! r$ ! L( a- Z6 s2 E故障码(P0246-P0283), O- / t3 A* ) Gt f3 y# p7 D* * N0 4 i0 - R% l0 P0246 滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高, z0 m: R6 |9 . a. P( P0247 滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效3 S4 _9 b. x3 p/ F d( R4 f h# 7 Q CP0248 滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确* z$ Z+ ?! h% T+ v8 D ?+ P) o& 3 M- a/ G: : s/ gP0249 滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低3 h! B% d1 t% J5 P0250 滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高0 b O9 T% c2 u3 o3 HP0251 柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效; V p1 P! a$ 2 M. M& W2 G4 N2 W) |# |P0252 柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确8 Q/ L: V7 K5 b - BP0253 柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低& V% J& g- P6 xP0254 柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高9 tE% E S; Mp% C5 zP0255 柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障& Z) Z3 K# Y, X. / o0 O0 hgP0256 柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效- m( q# V7 D+ / eP0257 柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确) X! o5 : Yj. w) P% + , m) O: F4 V$ I7 B+ b# P0258 柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低1 s+ X1 O0 ?1 p; Z, |, O( S; F. G0 r% A+ l# B$ y) : 0 r- |- MP0259 柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高$ L2 q4 L& B# ?! P0260 柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障4 , 0 b6 K3 A: q/ D) V N! O0 C* : 5 _7 pP0261 第1缸喷油咀线路电压太低, I7 O Y2 t8 n8 Y8 I6 ?: PN! d: T6 J/ R! aP0262 第1缸喷油咀线路电压太高3 L9 K- # 9 ?3 vP0263 第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)0 H; 4 d( h. x6 X1 _* U! y- v7 v LP0264 第2缸喷油咀线路电压太低 K8 E B4 b& D$ _9 h E$ W* Z( * I6 L; q# aP0265 第2缸喷油咀线路电压太高9 r$ o3 C& R4 f7 m( 8 * s9 F% J: t; _ j/ ElP0266 第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM); g2 x- i* K$ |, kP0267 第3缸喷油咀线路电压太低6 w, S/ K0 m0 h$ Z8 e/ B- t9 n% C; B P4 C6 # 7 tP0268 第3缸喷油咀线路电压太高% C/ A4 y; M8 V8 MP0269 第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)0 t3 ?. y, a( M+ N; 1 n! g; m8 n2 u* k4 I9 8 e+ / m q7 QP0270 第4缸喷油咀线路电压太低5 c, f7 h; ? j* I4 g B0 QP0271 第4缸喷油咀线路电压太高$ J+ W* , J6 vP0272 第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)% v8 r. ; x5 t7 H+ B; R. a0 X# ZG w% o6 ) X# nP0273 第5缸喷油咀线路电压太低2 F# 4 y5 Z$ # r/ F+ |# i7 c( D$ D p4 P0274 第5缸喷油咀线路电压太高8 J, T Z! I m# U j# A8 t/ Z! q C z$ 9 R; EP0275 第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)5 i0 A0 T! I2 z+ B3 7 |/ ) G& n; ?! FQ9 |3 s- Z! G+ B3 lP0276 第6缸喷油咀线路电压太低7 5 Y- W5 N! h2 n7 n! D! jP0277 第6缸喷油咀线路电压太高, y6 1 # P7 P; gP0278 第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)$ e g- C7 G5 D5 k; H) P0279 第7缸喷油咀线路电压太低# b. p. a: b: + J5 u+ W r% F: - P0280 第7缸喷油咀线路电压太高2 v5 sP o6 m* Z, J0 B& W% L! v) o9 ! W_/ : P0281 第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)& $ 5 n4 a5 ) h9 F0 - c5 f; Z C2 P4 y$ dU! RP0282 第8缸喷油咀线路电压太低 9 & y c# Q- n; P4 i f8 N/ A6 & t9 V1 J& NP0283 第8缸喷油咀线路电压太高, M3 / ( M3 P6 s$ e/ BP0284 第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM) P2 V % l9 K/ |8 F2 s; e4 h2 W: K4 P4 q! I) g# qH7 y* ?4 _m% b z$ y% n8 q* D故障码(P0284-P0330): F; Y2 ) x4 E5 0 s* M x, . ( Z0 R- V V f. T) K( : z3 E* a& _9 p+ ?8 N0 Q* l2 Y0 |2 P1 s3 ! - N( A4 V+ _P0285 第9缸喷油咀线路电压太低% X. L7 V, O7 * 6 W N& m, S2 H0 O- B9 f7 Q y1 vP0286 第9缸喷油咀线路电压太高. i$ k9 U) lA% h8 YP0287 第9缸运转不良) c6 6 y- j4 0 D( Z4 X+ w8 V8 J# l9 dwP0288 第10缸喷油咀线路电压太低) z$ q9 * D: O) Z% % s3 V! P0289 第10缸喷油咀线路电压太高 E6 e8 7 2 e( AP0290 第10缸运转不良. i# W2 D5 _4 / bP0291 第11缸喷油咀线路电压太低A z0 6 a4 2 D* QzP0292 第11缸喷油咀线路电压太高) e$ # O8 c f$ U h, q( X! X* : ( F5 L, xP0293 第11缸运转不良$ _: B) k5 B3 , _2 7 ?3 I7 P: a) E5 fP0294 第12缸喷油咀线路电压太低4 |) g* s& 7 G) B# u2 n: s7 V# # G$ mE; H/ ?. X; qP0295 第12缸喷油咀线路电压太高l4 t# * z; Q7 _2 J: FP0296 第12缸运转不良3 X8 H2 O+ p! C# t/ u5 W! lB8 B2 ZP0297 进气压力传感器讯号一直变化(FORD)1 F0 d F _: M d* rP0300 引擎曾经有失火(MISFIRE)现象) K: g C7 O$ x, I2 I1 v: |0 R& Y9 z, o, K2 N% W g2 t- _N# zcP0301 第1缸曾经失火+ U j! l/ V, i& a3 _, 6 5 C8 b_. r+ 9 j7 h. hP0302 第2缸曾经失火( _0 Y0 n9 w6 j2 M& ) hei- n+ F* P0303 第3缸曾经失火! 0 D; S9 E, C# |. 0 G! N7 E. M+ K V( V7 SP0304 第4缸曾经失火7 i f4 v8 K9 i3 s/ j! N; e P9 N( JP0305 第5缸曾经失火+ y1 m- m: o# aP0306 第6缸曾经失火2 V1 f5 o8 G/ |: aP0307 第7缸曾经失火9 e( g# C1 n T3 k4 a4 C. b7 f Z3 J$ s* T$ g1 C: gP0308 第8缸曾经失火( R8 G * c3 H1 w% l8 WP0309 第9缸曾经失火6 V t1 n3 l1 p% O- T/ u+ qP0310 第10缸曾经失火0 s4 E4 I0 c8 ? F$ kp/ q# G3 q/ J* qP0311 第11缸曾经失火. H Kp- : . j0 ?1 ZP0312 第12缸曾经失火6 L4 F* l P; ? y/ f: v1 h5 # ( l+ cg _P0320 分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效2 x+ u( G# H5 8 fP0321 分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确. o+ D* G2 a% P0322 分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号* G$ 6 # h# |, Y2 P0323 分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障: p6 H) I! ?/ E0 Q. e; ! K4 p6 Vt* b, a) J5 k3 HP0325 爆震传感器线路失效(BANK 1): f- hZ3 dE1 - P0326 爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3). H$ J5 E3 wg, x4 pP0327 爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3) w* n0 a7 B4 C. P( H, L) V# YP0328 爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3) N_6 r2 r, vT5 f0 KP0329 爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)8 E9 v3 P: j: T* y5 I1 g r6 DP0330 引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号（BAND 2）（TOYOTA）9 L) H8 C, 1 G+ g/ n5 e5 U3 j6 8 r. k; l; R! Q1 yuP0331 引擎在2000RPM以上电压值不正确（BANK 2）( y+ O9 O+ 3 f. C+ k9 A( 2 ( * h; b2 y) 4 P% L8 CP0332 爆震传感器电压太低（BANK 2）+ x3 H* V r6 G2 q& h* B+ c1 r1 Y& k/ _, . t9 FP0333 爆震传感器电压太高 （BANK 2）7 g2 d4 t1 % b6 f* F; - R4 I+ R! p h! P+ U OP0334 爆震传感器电压间歇故障 （BANK 2）4 L$ C% P+ J7 P0335 曲轴传感器A组线路失效5 C- %