山区高速公路测量质量控制实用方法.doc

山区高速公路测量质量控制实用方法xx高速xx境格都段是一条xx重丘区高速公路。地形复杂，植被茂密，通视条件差，山高沟深，悬崖绝壁，测量条件艰险。在这种条件下进行测量工作，完全使用传统的测量方法，外业工作难度很大，有的工作几乎无法进行。随着测绘技术的发展，高速公路的测量工作方法也越来越先进，GPS、全站仪等先进的高精度测量仪器广泛的应用于日常测量工作当中。各方面的技术规范也相继的出台。基于以上情况，在这条路的前期测量工作中，我们采取了传统方法结合一些非常规做法的措施，在保证测量精度的同时有效的提高了工作的效率。一、 平面控制点的复测及加密平面控制点是高速公路走向及平面线形控制的基准点。本路线采用独立GPS点和级导线点相结合的方式进行布点。因此，就存在部分独立GPS点之间不能通视，需要通过加设导线点使其通视后进行联测。这些点的布设由于地形限制，就不能完全遵循常规导线布设的原则。考虑山岭重丘区高速公路测量的实际情况，导线的布设不能一味的强调跟着路线走，要视情况而定。例如：当路线在一个山岭的一侧时，处于同一个坡面上，这时无论你怎么选点都不能取得良好的使用效果，而且施工过程中点位极易受到破坏。这种情况下可以考虑将点位布设于另一个坡面上。尽管这样布设在平面上有时会使导线点离路线较远，而且边长可能会达到一级导线技术标准要求的极限，但这样的布设会给测量及以后的放样工作带来极大的方便。同时，由于现在的全站仪的精度较以前的光电测距仪和经纬仪的精度要高，从这些方面完全可以弥补由于边长过长带来的影响。 在向施工单位交桩的时候，在标段接头处指出两个控制点作为两个标段的共同点，作为前一标段的导线已知终边和后一个标段的起始边。控制点复测使用经过有关部门检测合格的全站仪，按照级导线测量方法进行。采用近似平差法对外业测量的成果进行计算。级导线的主要技术要求为：角度闭合差：10n，相对闭合差：1/17000。（按照2007路线勘测设计规范）。 在复测中常遇到的几个问题及常用的解决方法：1、导线点丢失后，是恢复其原来点还是重新布设?恢复其原来点十分困难，测量精度和重新布设的结果是一样的。一般来说，按照相邻点通视的要求重新布设速度快，提前选点布设完毕随导线点测量一次完成。 2、一个标段是否可以有两条附合导线？是否可以分段平差？一般说来，设计单位所给的导线点坐标是整条路平差计算值，而施工单位投标是分段中标，一个标段的附合导线数量往往由于地形限制等原因，会从不同的方向形成两条路线。由于无法找到相关规范规定，按照经验及实际使用情况可以考虑放弃远离路线的控制点，在合理位置重新布设点位随导线点测量完成，但是标段与标段之间必须有一对已知点进行联测。认为一个标段只设一条附合导线是比较合理的，一个标段的导线不是很长6km时，采用全线平差应该是最佳方案。3、导线点坐标取值是用设计方所给数值，还是用承包商自己复核计算的平差结果?即使使用相同的导线点，而由于测量时取导线长度不一，虽说其导线点坐标是从某种意义来说是一个定值，但取某一段或取全线测量其结果就不一样，复测的导线点坐标即使精度很高也不会与设计值相同。从理论上讲，应该取精度高的导线点坐标。本工程存在独立的四等GPS点和级导线点，根据复测结果，取施工单位复测后的坐标做为施工控制使用，以利于整个标段线形的连续。即使设计院提供的点位精度与我们复测为同一精度，由于人的视觉误差和各自使用的仪器精密程度不同，结果也是有差别的，只要精度在规范允许的范围内，作为施工控制，我们倾向于使用自己复测后平差的数据。二、高程控制点的复测及加密传统的高程测量都是使用水准仪来进行，山岭重丘区地形起伏大，设计单位给的高程控制点和导线点都同在一个点位上。点与点之间距离远，高差大，局部高差达到100200m左右，使用水准仪测站多，通视条件差，增加了误差的来源，容易因精度不满足要求而返工。采用传统的水准测量方法显然不行，必须采用一种行之有效的方法来解决这个问题。在测量仪器精度不断提高，测量方法不断改进的今天，我们采取全站仪进行三角高程测量的一种方法。其和传统的三角高程测量比较有以下特点：（1）能象水准仪一样任意置站，只要设站点分别和两个待测点通视，不需要将仪器置于已知点上。（2）不需要量取仪器高和棱镜高。减少了误差的来源，提高了精度。方法简述如下：先设几个常数：i：仪器高 t：棱镜高 v：仪器望远镜与棱镜之间的高差（三角高程测量中v=Dtan） Ha：A点高程 Hb：B点高程 ：竖直角由传统三角高程测量公式Hb=Ha+Dtan+i-t可推导出以下公式Ha+i-t=Hb-Dtan设他为W，i和t在一个测站上是不变的。操作方法：1、置仪器于任一点，要求与已知点通视。2、用仪器照准已知高程点，测出v的值，并算出w的值。3、重新设站，将仪器测站点高程设置为W，仪器高和棱镜高均设置为“0”，照准待测点，可直接测出高程或高差。实践证明这种方法是可行的，同时避免了量仪器高和设置棱镜高带来的误差。特别是量仪器高这个过程，由于尺子不能垂直，带来的误差是相当大的。此方法在应用中应注意以下方面的影响：1、和传统的水准仪使用一样，尽量使前后视距大致相等。抵消仪器的i角误差。2、尽量使仪器的竖直角不超过15，以消除仪器竖盘指标差的影响。高程控制点作为施工中随时要使用的基点，受水准仪视距的限制，既不能离路线太远，又不能布设于路线或结构物施工范围内，以防止被破坏或扰动，同时又要考虑路基和结构物的高度等。加密点的布设要避开这些因素的影响。考虑实际情况，随着施工的进展，定期重新设置加密点，以满足工程施工的需要。在水准测量中常会遇到以下情况，当有两个点高程不闭合时，一般有3种处理方法：1、在两个水准点之间设临时水准点将闭合差均布下去，等于设几个台阶消除闭合差。2、假设BM1，BM2，BM3，BM4连续4个水准点，BM2与BM3不闭合，可以采用BM1和BM3闭合计算，改正BM2的高程，或者BM2与BM4闭合计算改正BM3的高程。3、BM1与BM4进行闭合计算，改正BM2和BM3的高程。以上第一种方案是强制闭合，不到万不得已不建议使