制动单元的使用手册.doc

制动电阻器、制动单元的使用手册第一部分：制动电阻器、制动单元的选型第二部分：制动电阻器、制动单元的接线第一部分：制动电阻器、制动单元的选型制动电阻、制动单元的选择流程图(1)起升机构制动单元、电阻选型步骤制动转矩的算出制动电阻器的计算消费电力的计算电阻器功率的增加率电阻器选择（额定功率，电阻值） 制动单元（制动三极管）计算加大变频器容量增加并列制动单元过载耐量OK？特定选择YESNOkW 起升机构制动单元、电阻计算公式负载时间率等价通电时间本例为内的最大者最大制动功率最大制动转矩本例为内的最大者负载时间率等价通电时间 等价模型：电阻消耗电力制动电阻阻值 额定功率 功率增加率 ： 从图上读出。平均消费电力额定功率 PR电阻值 RB 制动电流 工作时间 校对制动单元的过电流耐量内置制动晶体管CIMR制动单元 CDBR制动单元的额定值额定放电电流最大放电电流10，10sec 适用可连接最小电阻值CIMR-45P53.5A25A32CIMR-47P56A40A20CIMR-4011/401512A40A20CDBR-4030B15A40A19.2CDBR-4045B20A60A12.8CDBR-4220B80A250A3.2制动单元的过电流耐量图表CDBR-4030工作时间制动电流CDBR-4045工作时间CDBR-4220動作時間(秒)制动电流工作时间制动单元的过电流耐量功率增加率 查阅图表下图为中空陶瓷电阻的m查阅图表推荐选型及计算例。实际运用中的选型 桥式起重机（100负载率）变频器：CIMR-G7A4045 CIMR-G7B4055 CIMR-G7A4030 CIMR-G7A4075 电机：37kW45kW22kW55kW制动单元：CDBR-4030B2CDBR-4030B2CDBR-4045BCDBR4045B2CDBR-4045B1制动电阻：2500W/75323000W/65322500W/754CDBR4045B23000W/6551计算例4s4s52sN1N2-N1N260sT=180sPB1PB2PB3PB(max)T1T1TB(max)t3t4t5t6t7t2t1ttt速度制动功率转矩按以上工作时间，220kW变频器驱动185kW电机、100%负载率为例计算制动单元、电阻：公式假定185kW电机为例TB最大制动转矩（kgm）=TB=150%-20%=130%130%PB(max)最大制动功率（kW）=PB(max)=130%Pe130%185kWtB=teq等价通电时间（SEC）=56秒PB(ave)=PBX(1-0.2) 负载率电机功率0.81185kW负载时间率%ED=30%电阻工作特性 %ED=30%, 发热温度3201、制动电阻 选择制动电阻1.6 选择制动单元4220B2 2、制动功率PR （电机容量的1/2）3、制动单元过电流耐量校验制动电流IB(4220B)=根据制动电流和工作时间对照制动单元过载耐量曲线校验，表示选择92.5kW 、1.6的电阻可行。(2)电梯制动单元、电阻选型步骤计算步骤N1速度3秒N2N224秒3秒tN130秒T100S制动功率PB2PB1150%转矩t5t4t3t2t1t6t100%PB(max)PB350%T1Motor loss 20% TB(max)T2t8t7 公式假定5.5KW为例TB最大制动转矩（NM）TB15020%130130PBmax最大制动功率（KW）10-3PBmax=130%Pe130%5.5KwtBteq 等价通电时间(SEC)27秒PB(ave)PBXPB（ave）0.85.5KW负载时间率ED10027 以5.5KW为例计算制动电阻ED27 ；320；负载率1001. 制动电阻 R(max)() 可连接最小电阻32 32R81 选择制动电阻72 实际连接IM72，PM722. 制动功率PR PR2588W 实际制动电阻功率1000W由于上诉计算方法的条件为满载上行满楼层的最苛刻条件下计算制动电阻的理论值，所以和实际相比，制动电阻功率较大。 按照ED15；320；负载率60的条件计算5.5KW的制动电阻得到1. 制