日照瑞盛造修船基地厂区一期填海工程.doc

日照瑞盛造修船基地厂区一期填海工程海洋环境影响报告书简本建设单位：日照瑞盛造修船有限公司 编制单位：青岛环海海洋工程勘察研究院2008年6月1 建设项目概况 项目名称：日照造修船基地建设项目一期工程 项目类型：围填海工程 项目建设地址：日照市经济开发区东南端（见图2.1-1和图2.1-2） 项目建设内容： 船坞建设、码头建设、陆域形成和厂区规划建设四部分。 项目建设工期： 规划建设期2年 项目投资额：271716万元 工程建设规模：本工程拟填海建设厂区41.17公顷，厂区形成后建设造修船用各种设施、构筑物和车间如船坞、材料码头、舾装码头等。日照瑞盛造修船基地厂区一期填海工程位于日照经济开发区奎山嘴以南、新建日照港焦炭码头以西。项目为日照瑞盛造修船基地的起步工程，为建设船坞、舾装码头、车间、仓库、堆场和水、电、路、环保等设施提供厂区和岸线。工程内容包括围堰、护岸、场地土石方陆域回填和基础疏浚。本区填海包括引堤和厂区，填海面积41.17hm2。工期2年，总投资2亿元。2 工程分析项目环评重点为施工期。一、施工方法本工程材料码头、舾装码头等水工建筑物为常见形式，可按正常施工工艺进行施工。船坞需要在临时围堰形成围护后干地施工。各主要工序的施工方法：斜坡式引堤、护岸主要施工顺序：填筑堤心石水抛护底块石抛块石垫层扭王字块体预制、堆放、安装。船坞主体需要在临时围堰形成后干地施工。主要施工顺序：开挖基坑整坡及坡面防护(含局部地基基础换填处理)施工止水帷幕、减压排水系统浇筑坞口、底板、坞墙扶壁等结构回填开山石至+0.50现浇混凝土胸墙安装滚筒橡胶护舷等附属设施。轨道梁主要结构施工顺序：场地平整施工陆上钻孔灌注桩现浇混凝土桩冒浇注吊车道连续梁。材料码头、舾装码头主要施工顺序：基槽挖泥基床抛石、夯实、整平沉箱预制、下水、拖运、安放沉箱内填石沉箱后回填开山石现浇混凝土胸墙基础处理铺设码头基础、垫层，现浇混凝土面层安装橡胶护舷等附属设施。二、平面布置1、水域布置工程拟建区域北侧紧邻现有陆域，西侧为日照市泄洪通道，东侧为拟建焦炭码头工程。为满足城市排污及焦炭码头船舶调头要求，本工程东护岸布置在与焦炭码头西护岸相距620m的位置，码头岸线呈东西走向，船坞呈南北走向，坞门朝南。为满足船舶主机等大件运输船舶靠泊及大件吊装要求，将坞门布置在舾装码头岸线后方30m位置，坞门兼作重件码头。根据水工工艺尺度要求，材料码头、舾装码头、船坞底标高分别为-5.3m，-8.0m，-5.9m，综合分析工程拟建区域的基岩埋深情况，为避免本期工程及造修船基地内后续工程区域炸礁，将码头岸线及坞门布置在距离沿海中线约2.5km位置，由西往东依次为材料码头、舾装码头、船坞坞门。2、陆域布置本工程陆域根据生产工艺的要求进行布置，西侧为船体生产车间，呈U型布置，包括：钢料堆场，钢料预处理间，钢料切割车间、部件装焊车间，平曲面分段装焊车间，分段堆场及预舾装场，喷涂车间，舾装中心，总组装焊场等。而总动力中心和管子加工中心位于基地中部服务整个工艺流程。在总组装焊和分段堆场之间设置现场办公室。船厂厂区通过新建的10m宽引堤与后方陆域相连。三、污染因素分析污染源主要为疏浚悬浮物、回填悬浮物、施工船舶污水和固废、陆上施工机械产生的生产污水、粉尘、噪音以及现场施工人员产生的固废和生活污水。3 环境敏感区及环境敏感目标分布本项目处于山东省海洋功能区划的预留区和排污区内，周围海域目前有浅海养殖区、港口区、航道区等。经初步分析，项目建设及运营可能对周边环境造成影响较大的是周围海域的养殖区及厂界外的居民区，因此将以上敏感区定为主要环境保护目标，列表如下。表1.5.2 主要敏感目标序号敏感目标名称位置距厂界距离（m）影响项目1刘家湾滩涂养殖区东港区涛雒镇东部沿海西南1520km海洋2东港南部浅海养殖区东港区奎山街道至涛雒镇南部425km3石臼滩涂养殖区东港区石臼街道南部沿海西南510km4大竹蛏种质资源保护区浅海养殖区内南部1216km5文昌鱼保护区浅海养殖区内南部1216km6廒头盐田区东港区涛雒镇北部沿海西南1218km7港界外居民区（山后村和一村）、山后小学、览海宾馆奎山嘴北部1.53km大气、噪声4 环境现状评价1.海洋水文动力环境现状与评价本海域涨潮流流向主要集中出现在SSWWSW，落潮流流向主要集中出现在NNEENE；总体上，涨潮流平均流速大于落潮流平均流速,涨潮流平均历时小于落潮流平均历时。本海域属于正规半日潮流,潮流的运动形式为往复流，潮流矢量的旋转方向以逆时针方向旋转为主。2.海水水质环境现状与评价在两次调查的所有站位中，pH、无机氮、活性磷酸盐、COD、DO、镉、铜、锌、铅、汞、油均无超标现象，符合国家二类海水水质标准。3.海底沉积物环境质量现状与评价在两次调查的所有站位，油、有机质、硫化物、汞、铜、铅、锌、铬和镉均未超过GB18668-2002的海洋沉积物质量标准一类海洋沉积物质量标准。4.海洋生态环境质量现状与评价2006年6月结果表明：调查海域海水中叶绿素a的变化范围为1.2822.891mg/m3。初级生产力在120.11265.05mg.C/m2.d之间。共出现39种浮游植物。细胞数量变化范围在40.175.2104个/m3之间。调查海区共鉴定出浮游动物13种，浮游动物生物量变化范围在32.6157.6mg/m3之间，主要的优势种为强壮箭虫。评价海域共出现37种底栖生物。生物量变化范围在4.316.5g/m2之间。栖息密度变化范围在231482个/m2之间。2006年12月结果表明：调查海域海水中叶绿素a的变化范围为1.0032.480mg/m3。初级生产力的变化范围在90.35201.88mg.C/m2.d。调查海域内共出现37种浮游植物。细胞数量变化范围在3.66.6104个/m3之间。调查海区共鉴定出浮游动物26种。浮游动物生物量变化范围在60362mg/m3之间。主要的优势种为强壮箭虫。评价海域共出现58种底栖生物，底栖生物生物量变化范围在3.514.3g/m2之间。底栖生物栖息密度变化范围在4201510个/m2之间。5 海洋环境影响预测与评价1.海洋水文动力环境影响：工程后本海域潮流特征与工程前基本一致，但由于工程的阻挡作用，在工程附近海域流速和流向有所变化，但变化范围和变化幅度不大。2.悬浮物扩散的影响：在潮流的作用下，基槽挖泥点的泥沙扩散受地形影响主要以东西向为主。10mg/L的等值线的扩散范围向W方向扩散距离最大为505m，向E方向扩散距离最大为272m。基槽挖泥的泥沙扩散受地形影响主要以东西向为主。10mg/L的等值线的扩散范围以扩散点为中心，向W方向扩散距离最大为874m，向E方向扩散距离最大为338m。3.海洋生态环境影响：厂区采用陆上回填方式，悬浮物主要来自土方填海处的扩散和疏浚过程中产生的悬浮泥沙。对浮游植物、浮游动物、游泳生物及对鱼卵、仔稚鱼的影响是暂时的，随着施工阶段的结束，海域将恢复正常，不会导致海域渔业资源产生明显变化。但工程填海属于永久改变用海区域自然属性的填海项目，工程海区内损失的底栖生物将不会得到恢复。6风险事故分析本工程的风险事故主要有：1、污染性风险：船舶溢油、含油污水入海；2、非污染性风险：台风、风暴潮等大浪造成护岸垮塌。7 环保对策及措施1.清洁生产采用低污染、高效率的施工设备，做好现场环境保护工作。2.污染防治对策措施施工期采取相应措施防止基槽挖泥、陆域回填工程悬浮物及施工人员产生的污水污染水域。8 评价结论由于本工程项目在建设和生产运行过程中拟采取的清洁生产和污染防治措施得当，污染物排放后对周围环境(水质、底质及生态)的影