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GMDSS题库一、GMDSS系统概述1. GMDSS全面实行日期为（ ）。A、 1999年2月1日 B、 1992年2月1日 C、 1993年2月1日 D、1995年2月1日2. 在GMDSS系统中的救助是以（ ）为核心，岸上和遇险船舶附近的船舶共同救助。A、 周围的船 B、 岸基 C、 NCS D、自我救助3. GMDSS建立的目的是（ ）。A、 遇险船舶能够迅速向RCC或者附近的船舶报警B、 RCC协调救助C、 附近船舶参与救助D、A+B+C4. 下面那一项不属于GMDSS的功能（ ）：A、 现场通信 B、 遇险报警 C、 船位报告D、常规通信 5. 下面哪一说法不正确（ ）：A、 GMDSS仅是一个全球遇险报警系统 B、 GMDSS能够播发海上安全信息 C、 驾驶台与驾驶台通信是GMDSS一个功能D、GMDSS能使遇险船舶可靠地报警6. GMDSS中遇险报警指（ ）：A、 船对岸的报警 B、 船对船的报警 C、 岸对船的报警 D、以上都是7. 下面那一项不属于GMDSS的七大功能（ ）：A、 搜救协调通信 B、 搜救现场通信C、 船队业务 D、常规通信8-1 在A1海区实现船对岸遇险报警通常可采用（ ）。A、 VHF DSC设备B、 HF DSC设备C、 MF/HF DSC设备D、MF DSC设备8-2 在A2海区实现船对岸遇险报警通常可采用（ ）。A、 VHF DSC设备B、 HF DSC设备C、 MF/HF DSC设备D、MF DSC设备8-3 在A3海区实现船对岸遇险报警通常可采用（ ）。A、 VHF DSC设备B、 HF DSC设备和Inmarsat设备C、 MF/HF DSC设备D、 MF DSC设备8-4 在A4海区实现船对岸遇险报警通常可采用（ ）。A、 VHF DSC设备B、 HF DSC设备C、 MF/HF DSC设备D、 MF DSC设备9、 根据国际海事组织规定，世界上共划分了（ ）个搜救区域。A、26 B、16 C、13 D、2410、GMDSS海区划分为（ ）个。A、1 B、2 C、3 D、411、GMDSS设备配备主要是以照船舶（ ）进行配备。A、吨位 B、航行的海区 C、大小 D、动力12-1、IMO所定义的A1海区是指（ ）：A 南北纬70度之内的广阔区域；B. 除A1、A2海区外的Inmarsat静止卫星覆盖区；C. VHF海岸电台覆盖区，在这一海区的遇险船舶使用VHF DSC能够实现船到岸报警；D. 南北纬70度以上的两极地区。12-2 IMO所定义的A2海区是指（ ）：A. 南北纬70度之内的广阔区域；B. 除A1海区外的MF海岸电台覆盖区，在这一海区的遇险船舶使用MF DSC能够实现船岸报警；C. Inmarsat静止卫星覆盖区；D. 具有DSC报警功能的HF海岸电台覆盖区。12-3 IMO所定义的A3海区是指（ ）：A. 除A1、A2海区外的南北纬70度之内的Inmarsat覆盖区域；B. 除A1海区外的MF海岸电台覆盖区；C. Inmarsat静止卫星覆盖区；D. 具有DSC报警功能的HF海岸电台覆盖区。12-4 IMO所定义的A4海区是指（ ）：A. 南北纬70度之内的广阔区域；B. 除A1海区外的MF海岸电台覆盖区；C. Inmarsat静止卫星覆盖区；D. 除A1、A2、A3海区外的HF海岸电台覆盖区，在这一海区的遇险船舶使用HF DSC能够实现船到岸报警。13、 船对船的遇险报警应使用（ ）设备：A. 卫星EPIRB和VHF/EPIRB B、 VHF/DSC和MF/DSC C、 InmarsatA船站和SART D、 InmarsatA船站或C船站14、 A3海区船舶遇险报警可使用（ ），实现船到岸报警。A. Inmarsat 设备；B. HF DSC;C. EPIRB.D. 以上都可以。15、关于A4海区下列叙述正确的一项是（ ）：A. 基本为南北纬70度以上的两极附近海区；B. 除A1,A2,A3海区以外的海区；C. 此海区只能使用HF DSC进行船岸遇险报警；D. 以上都正确。16、没有报警功能的设备为（ ）：A、EPIRB B、SART C、DSC D、卫星船站17、遇险现场通信常使用（ ）：A. HF设备的无线电话和电传 B. Inmarsat船站的电话和电传 C. MF/VHF的无线电话D. VHF/DSC18、在A4航区播发航行警告主要靠（ ）实现A、Inmarsat B、MF/NBDP C、NAVTEX D、HF/NBDP19、下列哪一项不属于GMDSS中的新技术（ ）：A、MORSE B、DSC C、EGC D、NAVTEX.20、GMDSS系统由（ ）个分系统组成。A、4 B、3 C、2 D、121、下面那一种系统不属于GMDSS的系统（ ）：A、InmarsatC B 、GPS C、SART D、MSI播发系统22、 在A4海区，高频是唯一的远距离通信手段，下列哪一个不是远距离通信业务使用的频率（ ）：A、4207.5kHz B、6312kHz C、2187.5kHz D、8414.5kHz23、航行于( )海区的船站不能用Inmarsat系统完成通信。A、A1 B、A2 C、A3 D、A424、中频无线电话遇险和安全通信频率是（ ）。A、2187.5K B、2182K C、2174.5K D、2182.5K25、近距离DSC遇险报警和安全呼叫频率为（ ）：A、156525MHz B、156.8MHz C、CH16 D、CH0626、下面几项业务中，哪一项不是地面通信系统的业务（ ）:A、远距离业务 B、EGC业务 C、中距离业务 D、近距离业务27、下列哪一个不属于Inmarsat系统的组成部分（ ）：A、NCS B、LES C、MES D、MCC28、GMDSS系统中，不使用的通信方式是（ ）。A、SSB B、NBDP C、MORSE D、EGC29、下列哪一个不是Inmarsat系统提供的业务（ ）。A、电话，低速数据传输 B、电传，EMAILB、传真,高速数据传输 C、窄带直接印字电报。30、下面哪一项不是属于国际移动卫星通信系统的组成部分( )。A、网络协调站（NCS） B、地面站（LES）C、移动站（MES） D、下列区域用户终端（LUT）31、在GMDSS中，通过何种设备完成寻位功能（ ）：A、船站 B、SART C、组合电台 D、MF/VHF设备32-1、每艘客船至少应配备（ ）只9GHz搜救雷达应答器：A、1 B、2 C、3 D、4 32-2、每艘500总吨以上的货船至少应配备（ ）只9GHz搜救雷达应答器：A、1 B、2 C、3 D、4 32-3、 500总吨以下的货船至少应配备每艘客船至少应配备（ ）只9GHz搜救雷达应答器：A、1 B、2 C、3 D、4 33、哪一个不是COSPAS/SARSAT系统的组成（ ）。A、MCC B、SART 和雷达 C、EPIRB D、LUT34、GMDSS中，对A1海区EPIRB有何种规定（ ）：A. 必须配备406MHZ的EPIRB B. 必须配备406MHZ的EPIRB或VHF/EPIRBC. 必须配备406MHZ的EPIRB和VHF/EPIRB D. 在VHF/EPIRB，406MHZ的EPIRB与1.6GHZEPIRB中任选一种示位标35、航海雷达工作在（ ）波段。A、9GHz B、9KHz C、12KHz D、12GHz36、GMDSS中的MSI的播发是通过（ ）来进行的。A、NAVTEX系统 B、EGC系统 C、高频电传方式 D、A+B+C37、GMDSS中，通常使用( )设备接收气象信息。A、NAVTEX B、NBDP C、EGC接收机 D、A+B+C38、NAVTEX是近距离广播通信系统，工作频率为（ ）。A、2182KHz B、2187.5KHz C、518MHz D、518KHz39、下述设备中属于GMDSS基本配备的设备是（ ）。A. VHF无线电话，有CH70DSC功能的VHF和VHF/DSC值守机B. SART和EPIRB C. NAVTEX接收机D. A+B+C40-1、SOLAS公约对航行于A1或A2海区的船舶，无线电设备维修配备方案应采用（ ）。A、双套设备 B、海上电子维修 C、岸基维修 D、三种中任选一种40-2、SOLAS公约对航行于A3或A4海区的船舶，无线电设备维修配备方案应采用（ ）：A、双套设备 B、海上电子维修 C、岸基维修 D、三种中任选两种41、A4航区船舶必须增配的设备是（ ）。A、HF无线电设备 B、NAVTEXC、MF/DSC值守机和MF/DSC D、Inmarsat船站42、在GMDSS中救生艇至少应配备( )。A. 救生艇电台,手持式VHF双向无线电话(包括 16CH 及另1-2个VHF频道),SARTB. 2182KHz收发信机,无线电测向仪,手持式VHF双向无线电话(包括 16CH及另1-2个VHF频道),SARTC. 2182KHz收发信机,S-EPIRB,VHF双向无线电话(包括 16CH 及另1-2个 VHF频道) 和SARTD. 手持VHF双向无线电话和SART43、下述哪一个不属于GMDSS功能（ ）。A、现场通信 B、报警 C、定位与寻位 D、GPS定位44-1、GMDSS通信优先等级分（ ）级。A、3 B、2 C、4 D、644-2、GMDSS遇险通信优先等级为（ ）。A、P=3 B、P=2 C、P=4 D、P=044-3、GMDSS通信中常规通信优先等级为（ ）：A、P=3 B、P=2 C、P=4 D、P=045、GMDSS无线电话紧急信号为（ ）。A、MAYDAY B、PAN-PAN C、SECURITY D、URGENT46、若船上有船员生病，欲进行医疗指导通信，通信等级为（ ）。A、P=3 B、P=2 C、P=1 D、P=047、若飞机参与现场通信，一般使用下列哪些频率（ ）。A、3023KHz B、4125KHz C、5680KHz D、以上都是48、下述哪一个设备不能够进行遇险报警（ ）：A、VHF-DSC B、SART C、EPIRB D、Inmarsat49、应急通信责任人是（ ）。A、船长 B、大副 C、二副 D、遇险通信者50、GMDSS 中,无线电人员的四种证书是由下列（ ）文件规定的。A、SOLAS公约 B、无线电规则C、1979年SOLAS公约议定书 D、STCW公约51、下述哪种种情况下需要遇险转发（ ）。A. 遇险船没有发出遇险报警； B. 救助船救助能力不够，需要其它船舶增援救助；C. HF波段上收到DSC报警，本船不能救助，海岸电台5分钟没有应答时；D. 以上3种情况，都需要进行遇险转发。52、弃船后应执行的通信步骤（ ）。A. 启动SEPIRB;B. 开启SART;C. 开启VHF无线电话设备；D. 以上步骤都需要执行。53、关于消防救生演习，叙述正确的一项是（ ）。A、 弃船演习时，指定负责人需要携带SART、VHF等设备；B、 不需要携带无线电通信日志；C、 什么都不用携带；D、把EPIRB带上救生艇筏并发射。54、航行在A2海区必须配备（ ）。A、 一名持有普通操作员证书的通信设备操作人员；B、 一名持有限用操作员证书的通信设备操作人员；C、 两名持有普通操作员证书的通信设备操作人员；D、两名持有限用操作员证书的通信设备操作人员。55、GMDSS无线电人员证书有（ ）。A、1 B、2 C、3 D、456、GMDSS无线电员证书有（ ）。A、 一级无线电电子证书、二级无线电电子证书、普通操作员证书、限用操作员证书B、 一级无线电电子证书、二级无线电电子证书、普通操作员证书、通用报务员证书C、 一级无线电电子证书、二级无线电电子证书、通用报务员证书、限用操作员证书D、通用报务员证书、无线电电子证书、普通操作员证书、限用操作员证书57、关于GMDSS船舶在航行期间对设备的工作要求，下列叙述不正确的一项是（ ）。A. 2187.5kHz MF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守； B. NAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置，以便接收所在海区MSI；C. 2182kHz无线电话值守机24小时开机；D. HF DSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。58、关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是（ ）。A. 每天接收气象信息； B. 停泊期间，可以不接收N/W信息；C. VHF CH70值守；D. 做好天线电源管理。59、 关于IMO对避免误报警的要求，叙述不正确的一项是（ ）。A. 在EPIRB被损坏不再使用时，可以随意处理；B. 把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分； C. GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警； D. 在发生误报警后，船舶应用可能的手段与有关RCC通信，以取消误报警。60、下列哪一个设备不能发遇险报警？（ ）A、EPIRB B、SART C、Inmarsat设备 D、DSC设备61、交通系统的船舶经标志为（ ）帐务结算单位负责电信费用的结算。、 、 、 、62、下面哪一项不是GMDSS基本概念的内容？（ ）A、 船舶能够及时播发船位；B、 遇险船舶能够迅速向RCC或者附近的船舶报警；C、 RCC协调救助，附近船舶参与救助；D、MSI信息能及时播发和接收。63、下面哪一项不是组合电台发射机的组成的内容？（ ）A、激励器 B、VHF收发机 C、功率放大器 D、调制器64、下面的哪一项不是COSPAS/SARSAT系统组成的内容？（ ）A、RCC B、MCC C、LUT D、EPIRB65、下面的哪一项不是GMDSS新引进的通信技术？（ ）A、EGC B、NAVTEX C、NBDP D、DSC66、哪一项不属于GMDSS的分系统？（ ）A、船位报告系统 B、Inmarsat系统 C、MSI系统 D、地面通信系统67、简述船舶在航行期间应如何值班？（ ）A. 开启VHF DSC CH70值守机B. NAVTEX和EGC可以关闭C. 开启MF DSC 2187.5kHz值守机D. 开启HF DSC遇险和安全值守机68-1、关于在VHF CH70 误发DSC遇险报警后的取消程序，下面的哪一项描述不正确？（ ）A、在VHF CH16信道上播发取消误报警的通告；B、在VHF CH20信道上播发取消误报警的通告；C、在VHF CH16信道上收听，有船呼叫及时做出应答；D、通知所在海域RCC。68-2、关于在MF 2187.5kHz 误发DSC遇险报警后的取消程序，下面的哪一项描述不正确？（ ）A. 在MF 2182kHz上播发取消误报警的通告；B. 在MF 2177kHz上播发取消误报警的通告；C. 在MF 2182kHz上收听，有船呼叫及时做出应答；D. 通知所在海域RCC。68-3、关于在HF波段上误发DSC遇险报警后的取消程序，下面的哪一项描述不正确？（ ）A. 在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上播发取消误报警的通告；B. 可不用播发取消误报警的通告；C. 在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上收听，有船呼叫及时做出应答；D. 通知所在海域RCC68-4、使用Inmarsat-C标准船站发送取消误遇险报警电文，下面哪一项描述不正确？A. 编辑取消遇险报警的电文；B. 在发射界面选择遇险优先等级；C. 编发遇险报警；D. 在发射界面选择误报警经由的LES。68-5、Inmarsat-B标准船站发生误遇险报警时，下面哪一项描述不正确？A. 立即关机；B. 不要立即关机，在RCC人员与你通话时，及时做出解释；C. 与相关RCC联系做出解释；D. 报告船长，采取措施，消除影响。68-6、Inmarsat-F标准船站发生误遇险报警时，下面哪一项描述不正确？A. 立即关机；B. 不要立即关机，在RCC人员与你通话时，及时做出解释；C. 与相关RCC联系做出解释；D. 报告船长，采取措施，消除影响。68-7、EPIRB发生误遇险报警时，下面哪一项描述不正确？A. 立即停止EPIRB的报警；B. 与所在海区的RCC联系，做出解释，要求取消本船的遇险报警信息；C. 等RCC与你船联系时，再做出解释；D. 报告船长，采取措施，消除影响。69、RCC的相关联系方式在无线电信号书第（ ）中查找。A、5 B、4 C、3 D、270、在IMO的避免误报警指南（IMO A.814-19条款）中，下面哪一条没有提到？（ ）A. 负责遇险通信的人员要向全体船员介绍如何正确使用GMDSS设备发送遇险报警；B. GMDSS应急设备应作为“弃船训练”内容的一部分；C. 安装卫星EPIRB应该由有技术资格的工程技术人员进行；D. 卫星EPIRB的报警是首先考虑的报警手段。71、船舶锚泊时应做的工作：（ ）。1、在VHF CH70和相关信道上值守；2、每天至少接收一次MSI；3、开航前校对驾驶台天文钟和GMDSS相应设备的时钟；4、卫星船站可常开，组合电台可关闭；5、卫星船站和组合电台都应常开。A、1，2，3，4 B、2，3，4，5 C、3，4，5，1 D、4，5，1，272、海事卫星的通信资费包括：A、陆线费 B、岸站费 C、空间费 D、A+B+C73、关于通信资费的计费，描述不正确的一项是（ ）。A. NBDP按信息量计费；B. SSB按通信时间计费；C. SES TEL按通信时间计费；D. MPDS通信按兆比特计费。二、NMARSAT系统与业务1. Inmarsat组织的总部位于( )A、纽约 B、巴黎 C、伦敦 D、北京2. Inmarsat标准系统的业务为（ ）A. 固定卫星业务B. 水上移动卫星业务C. 固定卫星业务和水上移动卫星业务的结合D. 电传业务和电话业务的结合3.按结构划分，卫星可分为（ ）A、有源卫星和无源卫星 B、同步卫星和静止卫星C、 赤道轨道卫星和极轨道卫星 D、低高度卫星和高高度卫星4. Inmarsat系统中，卫星是（ ）A、转发器或中继站 B、交换机 C、信号处理器 D、调制解调器5. 卫星控制中心的作用是（ ）：A. 直接对卫星进行控制和管理 B. 遥测卫星的各种数据C. 处理测控站发来的数据，通过遥测站对卫星进行控制和管理D. 接收遥测站发来的分析结果，对卫星进行控制和管理6.（ ）负责监控所有Inmarsat卫星工作运行状态：A、SCC B、TT&C C、OCC D、NCC7.（ ）直接负责监控Inmarsat卫星工作运行状态：A、SCC B、TT&C C、OCC D、NCC8. 在Inmarsat系统中岸站的作用是（ ）：A. 直接对卫星进行控制和管理 B. 提供和国际国内用户连接的接口C. 负责对Inmarsat通信网的营运和管理D. 负责对本洋区通信网的控制和管理9. 在Inmarsat系统中网络协调站的作用是（ ）：A. 负责对Inmarsat卫星的控制和管理 B. 提供和国际国内用户连接的接口C. 负责对Inmarsat通信网的营运和管理D. 负责对本洋区通信网的控制和管理10. 在Inmarsat系统中网络操作中心的作用是（ ）：A. 直接对卫星进行控制和管理 B. 提供和国际国内用户连接的接口C. 负责对Inmarsat通信网的营运和管理D. 负责对本洋区通信网的控制和管理11. 在同一Inmarsat卫星覆盖区中的岸站数目不能超过（ ）个：A、5 B、15 C、25 D、3012.1 在Inmarsat系统中岸站的缩写为（ ）：A、MES B、NCS C、NCC D、LES12.2 在Inmarsat系统中移动站岸站的缩写为（ ）：A、MES B、NCS C、NCC D、LES12.3 在Inmarsat系统中网络协调站的缩写为（ ）：A、MES B、NCS C、NCC D、LES13.1 在Inmarsat卫星通信系统中，MES的工作波段为( )：A、L波段 B、C波段 C、S波段 D、X波段13.2 在Inmarsat卫星通信系统中，CES 使用的工作频段为( )A. C波段 B. L波段 C. S波段 D X波段14. Inmarsat移动卫星业务的上行频率/下行频率为（ ）：6/4GHZ B、406/156MHZ C、1.6/1.5 GHZ D、1.5/4 GHZ15. Inmarsat固定业务的上行频率/下行频率为（ ）：6/4GHZ B、406/156MHZ C、1.6/1.5 GHZ D、1.5/4 GHZ16. Inmarsat船与卫星之间的上行频率/下行频率为（ ）：A、6/4GHZ B、406/156MHZ C、1.6/1.5 GHZ D、1.5/4 GHZ17. Inmarsat岸站与卫星之间的上行频率/下行频率为（ ）：A、6/4GHZ B、406/156MHZ C、1.6/1.5 GHZ D、1.5/4 GHZ18. 1 在Inmarsat系统中，电话业务太平洋区洋区码为（ ）：A、871 B、872C、873 D、87418.2 在Inmarsat-系统中，电话业务印度洋区洋区码为（ ）：A、871 B、872C、873 D、87418.3 在Inmarsat-系统中，电话业务大西洋东区洋区码为（ ）：A、871 B、872C、873 D、87418.4 在Inmarsat-系统中，电话业务大西洋西区洋区码为（ ）：A、871 B、872C、873 D、87419. 当利用船站的电话给中国用户打电话时其电话国家代码应为（ ）A、868 B、11C、86 D、8520. 当利用船站的电传机给中国用户发电传时其电传国家代码应为（ ）A、868 B、11C、86 D、8521. 当利用船站的传真机给中国用户发传真时其国家代码应为（ ）A、868 B、11C、86 D、8522. 1 Inmarsat系统规定的通信等级中，安全通信等级代码是（ ）：A、0 B、1 C、2 D、322.2 Inmarsat系统规定的通信等级中，遇险通信等级代码是（ ）：A、0 B、1 C、2 D、322.3 Inmarsat 系统规定的通信等级中，紧急通信等级代码是（ ）：A、0 B、1 C、2 D、322.4 Inmarsat系统规定的通信等级中，常规通信等级代码是（ ）：A、0 B、1 C、2 D、323. 在卫星线路中，回声干扰产生的原因是（ ）：A、通信距离太远 B、天线附近有障碍物 C、通信线路中存在不匹配现象 D、A+C24. 在卫星线路中，信号延迟产生的原因是（ ）：A、通信距离太远 B、天线附近有障碍物 C、通信线路中存在不匹配现象 D、B+C25. 衡量卫星转发器或地球站发射分系统性能好坏的主要技术指标是（ ）：A、发射功率 B、增益噪声温度比 C、有效全向辐射功率 D、接收功率26. Inmarsat卫星相距地球表面的距离是（ ）：A. 10000公里 B、35786公里C、38576公里 D、33590公里27. Inmarsat属于（ ）轨道卫星工作的系统：A、极 B、赤道 C、倾斜 D、A+B+C28. Inmarsat使用的卫星属于（ ）卫星：A、静止轨道卫星 B、LEO C、HEO椭圆轨道卫星 D、MEO29. Inmarsat卫星覆盖区为（ ）A、地球表面积的三分之一 B、南北纬70度以内的广阔区域C、南北纬70度以上的两极地区 D、4000KM宽的带状区域30. 交通系统的船舶经标志为( )账务结算单位负责电信费用的结算A. CN01 B. CN03C. CN02 D. CN0431. Inmarsat系统中，船站天线根据（ ）实现对卫星的跟踪A、导频信号 B、NCS的公共TDM载波信号 C、测控站的同步信号 D、CES的载波信号32.在INMASAT系统中，由（ ）发送公共TDM载波：A、NCS B、CES C、NCC D、OCC33. 何种船站采用全方向性天线（ ）：A、InmarsatF B、InmarsatB C、InmarsatC D、InmarsatM34. 何种船站不需要天线自动跟踪装置（ ）：A、InmarsatA B、InmarsatB C、InmarsatC D、InmarsatM35. IMO规定的Inmarsat卫星覆盖区是GMDSS的（ ）海区：A、A1 B、A2 C、A3 D、A436. 下面哪一说法是对Inmarsat船站天线回绕的正确描述（ ）：A. 天线回绕就是顺时针转动 B. 天线回绕就是逆时针转动 C. 天线向某一方向转动至某一极限位置时，天线将回绕D. 天线反转就是天线回绕37. Inmarsat船站设置天线回旋装置的作用是（ ）：A. 使天线始终指向卫星 B. 克服回声干扰C. 避免控制电缆和信号电缆被绞断D. 消除日凌中断的影响38. 在Inmarsat 船站中，天线伺服系统的作用是（ ）：A. 使天线保持稳定，避免由于船舶运动而损坏天线；B. 避免由于天线始终朝一个方向旋转而绞断信号电缆和控制电缆C. 接收从卫星发来的信号和将信号发往卫星；D. 补偿由于船舶运动而造成的天线偏离卫星的误差，使天线始终指向卫星。39. 在Inmarsat中，对船站天线进行仰角控制的轴是：A、AZ轴 B、EL轴 C、X轴 D、Y轴40 在Inmarsat中，对船站天线进行方位角控制的轴是：A、AZ轴 B、EL轴 C、X轴 D、Y轴41. 海事卫星通信中，不符合GMDSS要求的船站是（ ）：A、标准F船站 B、标准B船站 C、标准C船站 D、标准M船站42. 在Inmarsat中采用存储转发报文方式的分系统是（ ）：A、InmarsatF B、InmarsatB C、InmarsatC D、InmarsatM43. Inmarsat系统中，业务代码11的含义是（ ）A线路以接通 B人工转接；C 自动业务 D医疗指导。44. Inmarsat系统中，业务代码00的含义是（ ）A线路以接通 B人工转接；C 自动业务 D医疗指导。45. Inmarsat系统中，业务代码32的含义是（ ）A线路以接通 B人工转接C 自动业务 D医疗指导46. 在Inmarsat系统中，经岸站请求海事援助的两位数字业务代码为（ ）A、32 B、33 C、38 D、3947. 在Inmarsat系统中，经岸站请求医疗援助的两位数字业务代码为（ ）A、32 B、33 C、38 D、3948. 某呼叫船站收到岸站发来的GA+后，连续键入00581341219701+，则可知它在呼叫（ ）A、大西洋西区的某一中国的B船站 B、大西洋东区的某一中国的B船站 C、大西洋西区的某一中国的C船站 D、大西洋东区的某一中国的F船站49. 某呼叫船站收到岸站发来的GA+后，连续键入00584441219701+，则可知它在呼叫（ ）A、大西洋西区的某一中国的B船站 B、大西洋东区的某一中国的B船站 C、大西洋西区的某一中国的C船站 D、大西洋东区的某一中国的C船站50. 某呼叫船站收到岸站发来的GA+后，连续键入00581441219701+，则可知它在呼叫（ ）A、大西洋西区的某一中国的B船站 B、大西洋东区的某一中国的B船站 C、大西洋西区的某一中国的C船站 D、大西洋东区的某一中国的C船站51. Inmarsat-F 船站的识别码是（ ）： A、704120123 B、664121234 C、674121234 D、76412012352. Inmarsat-F 船站的话音业务识别码的首位数是( )：A、2 B、7 C、5 D、653. Inmarsat-F 船站的数据56/64kbit/s传输业务识别码的前两位数是( )：A、87 B、76 C、60 D、8554. 不是Inmarsat-C 船站的识别码（ ）： A、4412570123 B、421571111 C、491234567 D、43411572655.中远集团(北京)的一个电传码是22264,某船想通过B船站与之通信,在呼叫岸站成功并在船站上显示GA+后,应输入( ). A、 00851022264+. B、 008601022264+C、008522264+. D、 008622264+56.中远集团(北京)的一个电话号码是68518880,某船想通过B船站以缺省岸站的方式与之通话时应输入( ). A、008601068518880# B、 00861068518880#C、008668518880# D、 0861068518880#57.某北京用户的手机号码某船想通过B船站以缺省岸站的方式与之通话时应输入( ). A、008601013505421818# B、 00861013505421818#C、008613505421818# D、 0013505421818#58. 青岛远洋船员学院的传真号码是85752555,某船想通过B船站以缺省岸站的方式给其发传真时应输入( ). A、008653285752555# B、008685752555#C、008553285752555# D、0086053285752555#59. 青岛远洋船员学院的传真号码是85752555,某船想通过C船站给其发传真时应输入( ). A、008653285752555# B、08685752555#C、8653285752555# D、86053285752555#60.中远集团(北京)的一个电传码是22264,某船想通过C船站给其发电传时应输入( ). A、 00851022264. B、 008622264C、008522264. D、 0852226461. Inmarsat通信系统中，通信收费包括：A、岸站费 B、空间费 C、陆线费 D、A+B+C62. 在Inmarsat系统中，常规通信时选择岸站转接到陆地用户的原则是（）A、离呼叫船最近的岸站 B、离被呼叫用户最近的岸站电传选CES，电话选NCS D、选择空闲的岸站63. 在Inmarsat系统中，遇险通信时选择岸站转接到RCC的原则是（）A、离呼叫船最近的岸站 B、离被呼叫用户最近的岸站电传选CES，电话选NCS D、选择空闲的岸站64.太平洋区的数据通信接入码是（）A、1111B、1112C、1113D、111465.Inmarsat系统可为GMDSS提供的通信服务有（） (1)遇险报警和遇险通信 (2)寻位与定位 (3)搜救协调 (4)现场通信 (5)驾驶台与驾驶台通信 (6)自动识别 (7)海上安全信息播发 (8)常规通信 (9)船舶信息记录 (10)船舶保安报警A、(1)(3)(4)(5)(7)(8) B、(2)(4)(5)(6)(7)(9)C、(1)(2)(4)(5)(8)(10) D、(1)(3)(5)(6)(9)(10)三、Inmarsat-C系统1、Inmarsat-C系统可以提供（ ）业务：A、电传 B、电话 C、图像传输 D、A+B+C2、Inmarsat-C系统不能提供（ ）业务：A、电话 B、电传 C、Email D、数据3、在Inmarsat系统中，网络控制中心的英文缩写是（ ）：A、NCC B、NCS C、SCC D、TT&C4、协调和控制本洋区通信网的机构是（ ）：A、NCS B、CES C、SCC D、NCC5、Inmarsat系统中，新加坡岸站兼作（ ）卫星覆盖区的NCS：A、Inmarsat-B 系统的POR B、Inmarsat-C系统的PORC、Inmarsat-B 系统的IOR D、Inmarsat-C系统的IOR6、InmarsatC北京地面站提供服务的洋区有（ ）个：A、1 B、2 C、3 D、4 7、Inmarsat-C系统，AOR-W洋区网络协调站的识别码为：A、244 B、044 C、144 D、3448、太平洋区的Inmarsat-C系统北京岸站识别码为( )：A、01 B、211 C、11 D、3119、（ ）InmarsatC标准系统中，太平洋网络协调站的表示符号为：A208 B244 C210 D34410、印度洋区的Inmarsat-C 系统北京岸站识别码为（ ）：A、01 B、211 C、11 D、31111、Inmarsat-C型船站的识别码为( )A. 9位数，第一位是4，表示C标准业务B. 7位数，第一位是1，表示C标准业务C. 9位数，前三位是MID D. 7位数，前三位表示国家和地区12、指出下述识别码中哪一个是分配给中国船胜利轮的INMARSAI-C站的识别码：A、494601513 B、041213560 C、441258112 D、41201136013、( )不是Inmarsat-C 船站的识别码：A、4412570123 B、421571111 C、491234567 D、43411572614、Inmarsat-C 船站的识别码的首位数是( )：A、1 B、3 C、4 D、615、增强群呼叫（EGC）业务主要包括（ ）：A. 电传业务和电子邮箱业务 B. 电传电文业务和安全通信网业务C. 安全通信网业务和船队通信网业务D. 安全通信网业务和电子邮箱业务16、下列业务中哪些是EGC系统开放的业务（ ）：A、遇险安全 B、电话 C、电传 D、SAFETYNET和FLEETNET17、EGC信息是由（ ）以广播的形式播发出去：A、NCS B、LES C、SES D、NCC18、EGC业务包括( ).A. 海上安全网业务和船队业务.B. 航行警告业务和船队业务. C. 航行警告业务和气象警告业务.D. 航行警告业务和NAVTEX业务.19、EGC系统是（）：A. 以Inmarsat-B站为基础的报文广播业务 B. 以Inmarsat-C站为基础的报文广播业务C. 以Inmarsat-F站为基础的报文广播业务 D. 以Inmarsat-M站为基础的报文广播业务20、EGC业务包括（ ）：A遇险电传和遇险报警 B安全网业务和船队业务C海上安全信息播发业务 D电子信息交换业务21、EGC业务有两类,分别是( )A、SafetyNet 和 FleetNet业务 B、NAVTEX业务和FleetNet业务C、航行警告业务和气象警告业务业务 D、航行警告业务和NAVTEX业务22、（ ）Inma