毕业设计之毕业实习报告书.doc

毕业实习报告书学 院：机 电 工 程 学 院 专业班级：08级机械设计制造及其自动化四班 姓 名：李 小 锐 学 号：20081349 实习时间：2011 年 12 月 28 日2012 1 月 13 日 实习地点：洛阳东方红第一拖拉机制造厂 指导教师：李 国 平 毕业实习报告一、 毕业实习目的 毕业实习是大学生学习很重要的实践环节，也是大学期间最后一次实习，是培养学生综合运用所学知识分析和解决环境工程中的建设、生产、经营、服务、管理等实际问题的能力，以及发现问题和解决问题的创新能力，做到既要肯动脑，更要能动手。通过毕业实习，我们的知识、技能以及经验、态度和可持续发展能力得到了全面的提升，为到生产第一线能尽快适应其专业工作之要求奠定良好的实践基础。二、毕业实习地点根据指导老师的安排以及毕业设计的需要，我于今年寒假在洛阳第一拖拉机厂度过了难忘的半个月的时间，主要目的就是熟悉拖拉机整机组装及其配套零件的加工处理，时间虽短，我却学到了很多东西，这不仅使我对课本的知识有了更加深刻的认识，让我对实践操作有了一个比较全面的了解。在工厂有关指导师傅的带领下，我们先后参观了履带式拖拉机组装厂、轮式拖拉机组装厂、热处理厂、轴承厂、挖掘机制造厂等。三、毕业实习过程简介在参观的过程中，我了解了拖拉机的总体构造，仔细观看了铸造、锻造与冲压、焊接、热处理、典型零件机械加工、齿轮加工、数控加工、装配等生产实例。拖拉机的总体构造：拖拉机是比较复杂的动力机械，其构造和组成都是为解决生产和使用要求而设计的。拖拉机按结构形式通常分为手扶拖拉机、轮式拖拉机和履带式拖拉机三种。不同类型、不同功率的拖拉机，虽然在总体布置和具体结构上有区别，但它们都是由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。1发动机发动机是拖拉机的动力装置。它可使供入其内的燃料燃烧，并将产生的热能转变为动力，通过底盘的传动系统驱动拖拉机运动。发动机主要由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统和调速器、润滑系统及起动装置组成。目前我国拖拉机全部采用柴油机。2底盘底盘是拖拉机的骨架和工作部件，用来保证拖拉机正确、安全地行驶和联结农机具，并将发动机的动力转变为拖拉机行驶和农机具工作所需的动力，以完成各种作业。底盘一般由传动系统、行走系统、转向系、制动系和工作装置（牵引装置、动力装置和液压悬挂装置）组成。3车身车身的功用是安置驾驶员、乘客或货物。4电气设备电气设备的功用是解决拖拉机的照明、安全信号和发动机的起动。它主要由电源组、发动机起动系及点火系和照明装置、信号装置（喇叭、仪表）等用电设备组成。铸造是将液态金属浇入铸型型腔中，冷却凝固后获得毛坯或零件的成形方法。铸造在机械制造中占有重要的地位，应用于工业生产的很多领域。采用铸造方法获得的金属制件称为铸件。铸造属于液态成形，具有以下特点：1） 铸造的适应性强，几乎不受零件的形状、尺寸大小和生产批量的限制。2） 铸件的使用性能良好，特别是减震性能、耐磨性能、耐腐蚀性能和可加工性能。3） 铸造具有良好的经济性，其所用的材料来源广泛，价格低廉，且可利用回收材料。4） 铸件的形状和尺寸与零件非常接近，加工余量小，可节省金属材料和加工工时，是实现少、无屑加工的重要途径之一。但是铸造生产也存在一些不足，如铸造工序多、生产过程中工艺控制较困难导致铸件质量不稳定，废品率高，力学性能较差，且劳动强度大、生产环境条件差等。但随着铸造技术的迅速发展，新材料、新工艺、新技术和新设备的推广应用，铸件的质量和生产效率得到了很大的提高，生产环境和劳动条件得到了显著改善。锻造是指在锻锤的冲击力或压力机的静压力的作用下，使加热的金属坯料局部或全部的塑性变形，获得一定形状、尺寸和力学性能的原材料、毛坯或零件的加工方法。以锻造加工获得的金属制件称为锻件。 锻造成形与切削加工相比，有两个基本的特点：锻造是利用金属的塑性流动来成形的，在成形过程中坯料的质量和体积基本不变，只是形状和尺寸的变化；经过锻造加工后的金属材料，其内部缺陷（如裂纹、疏松、气孔等）被压合，并形成了细晶组织和有利的纤维组织，使锻件的组织致密，力学性能显著提高。此外，锻造生产还具有较高的生产效率和较高的成形精度，因此锻件被广泛应用于承受重载或冲击载荷的重要零件和毛坯的制造中，特别是在铁路、汽车、拖拉机、宇航、船舶、电器和日用品等工业部门中。锻造可分为自由锻造、胎模锻造和模型锻造。冲压是利用冲模和冲压设备对金属板料进行分离或变形，从而获得所需形状和尺寸的毛坯或零件的加工方法。冲压一般在冷态下进行，故又称冷冲压。当板料厚度为810mm时，才采用热冲压。冲压具有以下特点：1） 材料利用率高，可加工成形薄壁、形状复杂的零件。2） 冲压件具有较高的尺寸精度和较低的表面粗糙度，互换性能好，可直接装配使用。3） 产品质量轻，有较高的强度和刚度。4） 生产效率高，操作简单，工艺过程易实现机械化和自动化。但冲模结构复杂，设计制造费用高，适用于大批量生产。对于小批量、多品种生产时可采用简易冲模，同时引进冲压加工中心等新型设备。典型零件机械加工：组成零件的各种典型表面，如外圆面、孔、平面、成形面和螺纹表面等，不仅具有一定的形状和尺寸，同时还应达到一定的技术要求，如尺寸精度形状与位置精度和表面质量等。零件的加工过程就是获得符合要求的零件表面的过程。由于零件的结构特点、材料性能和表面加工要求的不同，所采用的加工方法也就不同。即使是同一技术精度要求的零件，也可以采用不同的加工方法。外圆表面是轴类、套类、盘类零件以及外螺纹、外花键、外齿轮等坯件的主要表面，外圆面加工在零件加工中占有重要的地位。不同零件上的外圆面或同一零件上的不同外圆面，往往具有不同的技术要求，结合具体的生产生产条件，往往采用不同的加工方法和工艺过程。外圆面技术要求：1）尺寸精度 直径和长度的尺寸精度，主要取决于生产者的技术水平。 2）形位精度 外圆面的圆度、圆柱度等形状精度和与其他外圆面或孔的同轴度、与端面的垂直度等。它主要取决于机床精度和加工方法。3） 表面质量 主要指表面粗糙度。对某些重要零件还要求表面硬度、残余应力和显微组织等。它影响零件的使用性能和寿命。孔的技术要求：尺寸精度 形位精度 表面质量；曲轴加工：曲轴是柴油发动机的重要零件。它的作用是把活塞的往复直线运动变成旋转运动，将作用在活塞上的气体压力变成扭矩，用来驱动工作机械和柴油发动机各辅助系统进行工作。曲轴在工作时承受着不断变化的压力、惯性力和它们的力矩作用，因此要求曲轴具有强度高、刚度大、耐磨性好，轴颈表面加工尺寸精确，且润滑可靠。曲轴一般是由自由端、功率输出端和若干的曲拐组成。曲拐由主轴颈、连杆轴颈和曲柄组成。曲轴按结构形式分为整体式和组合式两大类，整体式曲轴具有较高的强度和刚度、结构紧凑和重量轻；组合式曲轴的优点是加工方便，便于系列产品通用，缺点是强度和刚度差，装配复杂。齿轮加工：齿轮是传递运动和动力的重要零件，齿轮传动具有传动比恒定、结构紧凑、传递功率大、寿命长及效率高等特点，广泛应用于机床、汽车、拖拉机、飞机、轮船及精密仪器等行业中，且数量大、品种多，在机械制造中占有极为重要的位置。齿轮的工艺特点：齿轮的形状根据使用要求有不同的结构形式。从机械加工的角度看，齿轮是由齿圈和轮体构成。按照齿圈的几何形状，齿轮可分为圆柱齿轮（直齿、斜齿、人字齿）、锥齿轮（直齿、斜齿、曲线齿）、准双曲面齿轮（圆弧形、长幅外摆形）；按照齿体的外形特点可分为盘形齿轮、套筒齿轮、轴齿轮和齿条等。其中标准直齿圆柱轮最为常见。齿轮的技术要求包括四个方面：（1）齿轮精度和齿侧间隙；（2）齿坯基准表面（包括定位基准、度量基面和装配基面等）的尺寸精度和相互位置精度；（3）表面粗糙度；（4）