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文档简介

1处：轴承盖应制成与轴承孔相配的圆筒抵牢左轴承外圈；2处：轴环过高与左轴承外圈相碰，左轴承拆卸困难，环直径应低于左轴承内圈；3处：键长超过轮毂应缩短；4处：与齿轮孔相配轴头长应缩到孔内；5处：轴承盖同时抵牢右轴承外圈和内圈，应做成筒状不与轴承内圈相接触；6处：轴承盖孔和轴应有间隙并加密封圈，且轴径应小于轴承内孔以便装拆；7处：联轴器未靠紧轴肩定位；8处：应设置键联接。1，2皮带轮左端未轴向定位；左轴端应短于联轴器左端面，便于有效定位。3皮带轮没有周向定位。4端盖轴孔处未密封。5，10结合面没有密封和调整垫圈。6，9轴承内圈没有定位。7齿轮没有周向定位。8，14齿轮左右端面没有轴向定位。11箱体应剖分。12，13应减小加工面积。1. 联轴器左端无挡圈,轴长于孔； 2. 联轴器无周向固定（缺键）； 3. 联轴器右端无轴向固定； 4. 轴套高于轴承内圈无法拆卸； 5. 齿轮定位不可靠； 6. 齿轮无周向固定（缺键）； 7. 右端轴承无法拆卸； 8. 箱体工艺性不好，应做成凸台； 9. 轴承端盖与箱体未加调整垫片 （1）伸出轴端（左端）的轴肩端面与轴承盖外侧之间的距离太短。 （2）轴承端盖与轴之间应留有间隙。 （3）左端轴承内圈和套筒装不上，也拆不下来。 （4）两圆锥滚子轴承应反装。 （5）轴承外圈与轴承座孔内壁间应有间距。 （6）与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长度
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