2016春北交《车辆工程》在线作业1.doc

谋学网北交车辆工程在线作业1一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。）1. 高速铁路线路所用的钢轨类型为（ ）。. 50千克/米. 60千克/米. 70千克/米. 80千克/米正确答案：2. 动车组车内环境冬季要求的温度描述最准确的是（ ）。. 保持在人舒适的温度23. 温度控制在21至25. 冬季客室内的平均温度在任何清况下不得低于18. 夏季客室内的平均温度在任何清况下不得高于20正确答案：3. 出现下列情况时，不需要更换车轴的是（ ）。. 车轴弯曲. 轴身有1处超限不能修复. 轴端无组成钢印. 轴颈、防尘板座有电焊打火正确答案：4. 高速铁路是指最高运行速度在（ ）以上的铁路。. 180km/h. 200km/h. 30km/h. 350km/h正确答案：5. 轮对内侧距离最大限度为（ ）mm。. 1351. 1353. 1354. 1355正确答案：6. 中国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建 （ ）。. 广州和深圳. 上海和杭州. 上海和南京. 北京和天津正确答案：7. 下列制动方式中属于非粘着制动的是（ ）。. 盘形制动. 踏面制动. 电阻制动. 磁轨制动正确答案：8. VT611型摆式转向架是（ ）自己研制、开发成功的电动车组非动力转向架。. 日本. 德国. 法国. 美国正确答案：9. 下列选项不属于缓冲器主要性能参数的是（ ）。. 行程. 最大作用力. 容量. 待挂正确答案：10. 常见货车种类有（ ）。. 软座车. 行李车. 罐车. 客车正确答案： 北交车辆工程在线作业1二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）1. 定期检修标记包括( )。. 厂、段修标记. 货车辅修. 轴检标记. 客车辅修标记正确答案：2. SFK1型油压减振器的结构主要由( )组成。. 活塞部分. 进油阀部分. 缸端密封部分. 上下联部分正确答案：3. 弹簧的主要特性是( )。. 长度. 挠度. 刚度. 柔度正确答案：4. 通风系统一般有（ ）组成。. 通风机. 进排风装置. 风道. 空气净化设备正确答案：5. 钢质弹簧主要包括( )。. 叠板弹簧. 螺旋弹簧. 环弹簧. 以及抗侧滚扭杆正确答案：6. 车辆零件的损伤主要有( )等几种。. 磨损. 腐蚀. 变形. 裂纹和折损正确答案：7. 目前轮对的探伤检查基本上采用( )探伤。. 电磁. 射线. 超声波. 磁粉正确答案：8. 斜楔式摩擦减振器的故障主要是( )。. 斜楔的磨耗、裂损. 减振弹簧的折损. 弹簧衰弱. 腐蚀磨耗的故障正确答案：9. 轴承游隙分为( )。. 轴向游隙. 径向游隙. 圆跳动. 同轴度正确答案：10. 车辆检修标记分为( )。. 定期检修标记. 摘车修标记. 与检修有关标记. 大修标记正确答案： 北交车辆工程在线作业1三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。）1. 客车圆柱滚子轴承的内圈与轴颈之间为间隙配合。( ). 错误. 正确正确答案：2. 由于车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，而把圆锥形踏面磨成一块或数块平面的现象叫做踏面擦伤。. 错误. 正确正确答案：3. 同一转向架（除组合转向架外）中最前位车轴和最后位车轴中心线间的水平距离称固定轴距。. 错误. 正确正确答案：4. 我国国内目前使用的客车转向架有30余种，货车转向架有20多种。. 错误. 正确正确答案：5. 底架调修一般采用热调的方法。. 错误. 正确正确答案：6. 轮对段修时不换任何配件。( ). 错误. 正确正确答案：7. 有转向架的车辆，底架两心盘中心销(或牵引销)中心线之间的水平距离称为车辆定距。. 错误. 正确正确答案：8. 客车转向架圆簧组装时同组弹簧內、外圈旋向须相同。( ). 错误. 正确正确答案：9. 轮缘的垂直磨耗和锋芒属于正常磨耗。( ). 错误. 正确正确答案：10. 由于车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，而把圆锥形踏面磨成一块或数块平面的现象叫做踏面擦伤。. 错误. 正确正确答案： 北交车辆工程在线作业1一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。）1. 以下那个不是高速动车组的连接装置？（ ）. 轴箱定位装置. 缓冲器. 风挡装置. 车钩正确答案：2. 磁悬浮列车采用（ ）驱动？. 电力. 电磁. 电传动. 液力传动正确答案：3. 中国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建 （ ）。. 广州和深圳. 上海和杭州. 上海和南京. 北京和天津正确答案：4. 以下不属于转向架的结构是（ ）。. 构架. 轮对. 弹簧悬挂装置. 风挡正确答案：5. RH2型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（ ）。. 轴盘制动. 轮盘制动. 轮盘制动+轴盘制动. 以上都不是正确答案：6. 下列哪个不属于直接运送旅客的车辆?. 硬座车. 双层客车. 代用客车. 公务车正确答案：7. 下列不属于货车性能标记的是（ ）。. 自重. 载重. 容积. 全长正确答案：8. 常见货车种类有（ ）。. 软座车. 行李车. 罐车. 客车正确答案：9. 全列动车组主要由（ ）个蓄电池组成。. 2. 3. 4. 5正确答案：10. 209T型转向架的轮对轴箱装置为（ ）。. 导框式. 无导框式. 自由式. 其它正确答案： 北交车辆工程在线作业1二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）1. 油压减振器按用途可分为( )等. 轴箱减振器. 中央减振器. 横向减振器. 抗蛇行减振器以及偶合减振器正确答案：2. 车轴故障包括( )等。. 车轴裂纹. 车轴磨伤. 车轴弯曲. 车轴拉伸正确答案：3. 确定运用限度主要从( )等方面来考虑。. 从零件的工作条件来考虑. 从配件的工作条件来考虑. 车辆整体. 列车运行性能正确答案：4. 通风系统一般有（ ）组成。. 通风机. 进排风装置. 风道. 空气净化设备正确答案：5. 钢质弹簧主要包括( )。. 叠板弹簧. 螺旋弹簧. 环弹簧. 以及抗侧滚扭杆正确答案：6. SFK1型油压减振器的结构主要由( )组成。. 活塞部分. 进油阀部分. 缸端密封部分. 上下联部分正确答案：7. 目前，我国铁道车辆的检修制度采用以“走行公里为主、时间周期为辅”的计划预防性检修制度，分为( )两大类。. 定期检修. 日常维修. 大修. 小修正确答案：8. 提高车轴疲劳强度措施的有（ ）。. 适当加粗轮座直径. 采用圆柱形轴身. 滚压、高频淬火等表面强化措施. 适当选择轮座直径与轴身直径的比值正确答案：9. 斜楔式摩擦减振器的故障主要是( )。. 斜楔的磨耗、裂损. 减振弹簧的折损. 弹簧衰弱. 腐蚀磨耗的故障正确答案：10. 25t轴重低动力作用转向架主要有( )三种结构形式。. 构架式焊接转向架. 三大件式转向架. 准构架式转向架. 普通转向架正确答案： 北交车辆工程在线作业1三、判断题（共 10 道试题