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文档简介
宜巴高速35kV材雾专线新坪段线路工程 宜昌光源电业有限责任公司35kV材新线线路工程施工方案宜昌光源电业有限责任公司宜巴高速输电工程项目部 年 月 日35kV材新线线路工程施工方案审签页批准: 年 月 日审核: 年 月 日编写: 年 月 日35kV材新线线路工程施工方案 一. 编制依据:1.宜昌电力勘测设计院提供的工程施工图及设计总说明。2.本工程路径地形和现场勘察资料。二. 施工依据和标准:1. 宜昌电力勘测设计院提供的工程施工图。2.。3.4. (DL 5009.2-2004)及。5.湖北省电力公司电力建设安全健康与环境管理工作规定三.设计、建设和施工单位: 设计单位: 宜昌电力勘测设计院 建设单位: 施工单位: 宜昌光源电业有限责任公司四.施工内容: 35kV材新线1#塔-7#塔的施工,设计长度为2km,杆(塔) 7 基,导线型号为LGJ-150/20。转角塔3基,直线塔4基。本工程沿线地形为山区,海拔高度在1000m之内,全线基础大部分为岩石。工程沿宜兴公路走线,杆位距公路较远,人力平均运距为2km,且山势陡峭,运输和施工难度较大。工程竣工验收后拆除原有线路。五.施工工期: 施工工期: 2010年 03月20日2010年5月03日 六.工程组织措施: 本工程的线路复测、基础开挖、基础浇注、塔杆组立、放线、附件安装,由宜巴高速输电线路项目部第二施工队完成,工程机构如下:工程总负责人:韩军施工队负责人:曾全生施工人员配置:40人 施工力量配置:劳动力:本工程于2009年03月20日进入施工现场。初定人数为20人,具体施工人数将根据用工情况随时调用。七、施工安全技术措施(一)工艺质量要求:1、严格按照架空送电线路施工质量检验评级标准、架空电力线路施工及验收规范(GB50233-2005)的有关要求进行施工。2、在各个分项工程的施工过程中要严格执行电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)(DL 5009.2-04)和电力安全工作规程(线路部分)(国网安监2009)中的有关规定。(二)工地运输及装卸 1. 运输车辆驾驶人员必须严格执行交通管理方面的有关规定,严禁违章操作;起重人员严格执行起重操作规程,起吊时必须选择良好停车地点,确保安全起吊工作。 2. 运输前要认真了解运输器材的重量,外型尺寸,运输器材不得超载、超高、超宽、超长。要绑扎牢固,支点平稳,不得客货混装。 3. 装卸工作必须遵守起重机械安全管理规程的有关规定,工作前检查装卸工具和设备情况,不符合标准严禁使用。 4. 起吊前必须了解吊件重量及特性,起吊时检查各部受力情况,无异常情况后方可起吊,在起吊过程中被起吊物下严禁站人。 5. 铁塔塔材在装卸、运输过程中,应采取可靠措施,防止碰撞和急剧坠落。运达杆位后,其发生变形不应超过下述标准: 5.1钢结构和铁附件,其角钢弯曲不应超过对应长度的2,且最大弯曲变形量,主材不超过3,其它材不超过5。 5.2 发生未超过规定的变形和损伤必须修补并保证修补质量。(三) 基础开挖1、接受工作任务,到达杆塔基础现场进行实际勘查,了解现场的地理位置,初步拟定施工现场的布置情况。2、根据现场实际和档案资料等编制作业指导书。3、施工方案及安全措施交底。4、组织人员学习作业指导书,明确危险点及控制措施,明确人员分工,作业人员准备工器具、材料。5、填写电力建设安全施工作业票。由于施工场地分散,为了加快施工进度,基础开挖分成3个施工小组。第一组:组长:胡继耀,民工5人。工作任务:35kV材新线1#3#的基础开挖。第二组:组长:叶锦红,民工7人。工作任务:35kV材新线4#6#的基础开挖。第三组:组长:田奇,民工8人。 工作任务:35kV材新线7#的基础开挖。6、危险点分析:a、山坡滚石:施工道路及施工现场周围山体松动。b、爆破作业:爆破作业可能落物打击地面作业人员和路过的行人。c、爆破作业:由于基础多为掏挖基础,爆破作业时用药不当损伤基础周围地基。d、基础高边坡开挖时垮方:危及施工人员安全。7、危险点预控:a. 施工现场作业时,应注意检查现场周围岩石是否牢固可靠,遇危石应清理干净;b. 现场人员必须戴好安全帽;c. 爆破作业人员要严格控制炸药用量,尽量采用松动爆破。在爆破作业影响区内设置警示牌,设立警戒线;作业点及爆破作业影响区禁止人员接近和停留;d、爆破作业炸药用量合适,不破坏基础四周地貌。e、基础高边坡开挖时,设置施工警戒线,派专人监护施工作业人员安全,严防垮方。(四)基础浇筑:1、接受工作任务:工作负责人清楚工作任务并熟知作业方法。制订施工“三措”,进行危险点分析,组织作业人员学习有关施工质量技术标准。每个作业人员对作业过程中的危险点做到心中有数,知道控制措施,熟知施工工艺及质量标准。2、根据设计图纸准备原材料表施工用工器具。现浇基础混凝土使用的石子符合国家现行标准普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法;使用的砂符合国家现行标准普通混凝土用砂质量标准及检验方法;水泥的质量符合现行国家标准,其品种与标号符合设计要求。以上三样原料,均需见证取样送有资质试验单位做试验,结果合格后方准使用。现浇用水使用饮用水。3、填写电力建设安全施工作业票。4、根据设计图纸进行钢筋加工。将地脚螺栓及预埋件按施工图纸尺寸安装牢固。基础钢筋焊接应符合国家现行标准钢筋焊接及验收规范。地脚螺栓及预埋件安装前要进行除去浮锈,将螺纹部分用布匹包裹结实,加以保护。以上三样原料,基础钢材及地脚螺栓均需见证取样送有资质试验单位做试验,结果合格后方准使用。5、按设计图纸的基础尺寸支基础木模板,铺设浇制平台。木模板表面应平整且接缝严密,浇筑前涂脱模剂。6、按混凝土的配合比用机械搅拌机搅拌均匀,进行现场浇筑。地形限制之处,采用人工搅拌,机械振捣。按国家现行标准普通混凝土配合比设计技术规程进行混凝土配比。人工搅拌时,要执行“三干,三湿”工艺,既干料搅拌三次再加水将湿料也搅拌三次,达到搅拌均匀的目的。手推车行驶的路面要垫平。浇筑时,应用捣固器将混凝土捣固。7、对混凝土浇筑质量进行检查。混凝土的强度检查应以试块为依据。试块的制作应符合下列规定:(1)试块应在浇筑现场制作,其养护条件应与基础相同。(2)试块制作数量应符合下列规定:a、转角、耐张、终端及悬垂转角塔的基础每基应取一组。b、当原材料变化、配合比变更时,应另外制作。c、当需要做其他强度鉴定时,外加试块的组数应由各工程自定。8、对浇筑混凝土基础养护。养护应符合下列规定:(1)浇筑后应在12小时内开始浇水养护,当天气炎热、干燥有风时,应在3小时内进行浇水养护,养护时应在基础模板外加遮盖物,浇水次数应能保持混凝土表面始终湿润。(2)混凝土浇水养护日期,对普通硅酸盐和矿砟硅酸盐水泥拌制的混凝土不得少于5昼夜,当使用其他品种水泥或大跨越塔基础,其养护日期应符合现行国家标准钢筋混凝土工程施工及验收规范的规定,或经试块决定。(3)基础拆模经表面检查合格后应立即回填土,并应对基础外露部分加遮盖物,按规定期限继续浇水养护,养护时应使遮盖物,按规定期限继续浇水养护,养护时应使遮盖物及其基础周围的土始终保持湿润;(4)采用养护剂养护时,应在拆模并经表面检查合格后立即涂刷,涂刷后不再浇水。(5)日平均气温低于5时不得浇水养护。9、基础拆模。基础拆模时,应保证混凝土表面及棱角不损坏,且强度不应低于2.5Mpa。10、现浇基础的尺寸检查。(1)浇筑铁塔基础腿尺寸的允许偏差应符合下列规定:a、保护层厚度:-5mm;b、立柱及各底座断面尺寸:-1%;c、同组地脚螺栓中心对立柱中心偏移:10mm。(2)整基铁塔基础在回填夯实后尺寸允许偏差应符合设计的规定:11、清理作业现场。作业现场清理干净,方便下一道工序铁塔组立的施工。12、 危险点分析及作业安全注意事项a、 展开钢筋时,两端应卡牢。人工切剁钢筋,应将钢筋夹牢,打锤人应站在扶剁人的侧面。b、 弯曲钢筋时,卡子应卡牢,把手应坚固,用力不宜过猛。c、 搅拌机应放置平稳,前后掩牢。d、 作业前,必须检查基础模板和浇制平台、跳板牢固可靠后,方可进行作业。e、 施工不得在支撑和独木上行走。f、 水泥包和搅拌混凝土的人员应按规定使用劳动保护用品。g、 浇注混凝土时,必须听从坑内捣固人的指挥。距坑口0.8米之内不得堆放物件。坑口附近不得乱丢物品。h、 临时电源的布线符合安全要求,按规定加装漏电保护器。电动捣固器应采用绝缘良好的橡皮软线。i、 养护人员不得沿支撑或易塌落的坑边走动。j、 拆除的模板和支撑应集中堆放,外露的圆钉应拔掉或打弯,避免伤人。k、 现场设立警戒线,警示牌,标志明晰。(五)杆塔组立: 1、材料验收进场。按照设计图纸清点铁塔的型号和塔材数量。2、根据现场实际和档案资料等编制作业指导书。3、组织人员学习作业指导书,明确危险点及控制措施,明确人员分工,作业人员准备工器具、材料。参加作业人员应熟知自己在本次作业中的工作内容、工艺标准、危险点和应采取的安全措施;工具试验合格并能满足本次作业的要求。4、填写电力建设安全施工作业票。5、立塔:(1).按安装顺序将铁塔构件在地面进行分段组装,进行施工现场的布置,如抱杆就位、地锚埋设等。(2).塔材吊装。采用外拉线外抱杆分段起吊的方法完成。(3).抱杆的提升。安装提升滑车和提升抱杆的钢丝绳,抱杆提升时,抱杆调正在塔身位置,调整好四方外拉线,然后进行抱杆的起立和就位。利用已组立好的塔腿,在其主材上端挂一开门滑车牵引起立(在现场指挥下,统一信号,起吊系统与临时拉线制动系统同时提升与放松,控制好前后、左右的方向,抱杆的角度不宜超过15度,提升到适当的高度后,固定好抱杆支点及四方临时拉线)。(4).抱杆提升到预定高度后,利用抱杆根部的钢丝绳套将抱杆根部固定在主材上,随后利用四方外拉线进行调整,使抱杆顶端对准预定位置,并将抱杆的腰环解除。(5). 将点绳系在塔材的合力作用点偏上,系好塔材顶部的方向控制绳,在底部系好制动装置。(6).在吊装离地面1米的时候做冲击试验,经检查,无异常状况,才能缓缓起吊,直至到位。(7).降抱杆,统一指挥,松开四方临时拉线,控制抱杆的好方向,在抱杆底部系好控制大绳,提升抱杆,解开底部千斤,四方临时拉线随着抱杆缓缓降落,直至地面。6、危险点分析a、高空坠落:攀登杆塔时由于脚钉松动或没有抓稳踏牢;安全带没有系在牢固构件上或系安全带后扣环没有扣好;杆塔上作业转位时失去安全带保护等情况可能导致发生高空坠落。b、物体打击:高空作业可能落物打击地面作业人员和路过的行人。c、工器具失灵:工器具保养或使用不当可能导致失灵。d、起重伤害:起重工作中指挥、信号,所有起重工具、设备、绳索等,其他人员。7、安全措施:a、攀登杆塔时,注意检查脚钉是否齐全牢固可靠,在杆塔上作业时,必须系好安全带;b、安全带应系在杆塔的牢固构件上,应防止安全带被锋利物割伤。系好安全带后必须检查扣环是否扣牢。杆塔上转移作业位置时,不得失去安全带保护,在塔上移位时,应利用构件作扶手,不得徒手转移;c、现场人员必须戴好安全帽;d、杆塔上作业人员要防止掉东西。所使用的工器具、材料等应装在工具袋里,并用绳索传递,不得乱扔,绳扣要绑牢,传递人员应离开重物下方,杆塔下及作业点下方禁止人员接近和停留;e、所有工器具在使用前必须经专人检查,保证合格、配套、灵活;f、起重工作应设专人统一指挥、统一信号,所有起重工具、设备、绳索等在使用前必须检查、验算合格后方可使用。使用过程中严禁抛摔,起吊过程中各受力钢丝绳及绳索的上、下及内角侧和被吊构件下方严禁站人和通过,除必要人员外,其他人员应在吊杆或抱杆顶距地面高度有1.2倍以外;g、在起吊过程中,起吊侧的下方不得有人工作,组装和起吊要错开进行;h、构件吊装过程中,要严密监视吊件与塔身的距离,既不得碰撞,又不被钩住,控制晃绳应按抱杆受力和在吊件不相碰的情况下随时放松,使抱杆顶部受力基本保持平衡;i、吊件就位的连接次序是先低侧后高侧。就位时,不得站在吊件上作业,不得强行组装。塔材就位时,绞磨未停止不得进行安装;j、在连接主材接头时,操作人员应事先选择好安全位置,系好安全带,以便一旦发生意外时不致于被碰伤,或在紧急情况下有躲避的余地;k、抱杆垂直下方不得有人,塔上人员应站在塔身内侧的安全位置上。铁塔组立结束后,应对连接螺栓全部逐一紧固一次。在安装铁塔时应使用钢钎等工具就位,严禁用手指对孔;l、 现场设立警戒线,警示牌,标志明晰。8、质量控制措施:a、分段重量不得超过抱杆在不同的抱杆拉线夹角和起吊角时所允许的最大承载力。b、升降抱杆时,应对抱杆采取防止倾倒的措施。c、抱杆的四方控制拉线对地夹角一般不大于45度。d、抱杆在塔上的倾斜角一般以不超过15度为宜。e、分片吊装时,应将抱杆顶端大致对准塔片就位中心;整段吊装时,应将抱杆顶端设在塔身外侧,在两根主材中心外0.3m处与就位点相对应。f、吊装构件时,抱杆上不得有腰环。g、在起吊构件时,起吊钢丝绳与构件的绑扎位置,必须在构件重心以上和结构中心线上。h、铁塔组立后,各相邻节点间主材弯曲不得超过1/750。(六)导线展放1、导线展放的工艺要求:a、放线前调查通道所跨越的电力线、通讯线、房屋、公路、河流、山谷、悬崖等,便于下步一工作的进行。b、展放前根据地形情况、导地线的长度、耐张段长度合理布线,以求接头最少,余线少,压接管应避开不允许有接头的档。c、在放线过程中要注意保护导地线不受损伤,防止导地线产生磨伤、断股、金钩及灯笼箍等。注意导地线原有断头位置和制造厂在线上设有标志的地方,查明原因妥善处理。d、领线人员由技工担任,对准方向应注意线间不要交叉,并与放线人员保持通讯畅通,控制拉线前进速度,下坡时不得猛冲。拉线人员要分开,并走在一条直线上,人与人之间的距离以使导线不拖地为宜,估计平地每人负重25公斤,山地每人负重20公斤。e、放线滑车在使用前应进行外观检查,带有开门装置的滑车,无关门保险的严禁使用。f、采取机械牵引放线时,牵引绳之间用4小钢丝绳在牵引绳的活头套上绕成绳箍连接,绳箍至少绕4圈。牵引绳与导线用蛇皮套连接,蛇皮套夹持导线不少于导线直径的30倍;蛇皮套尾部用#12铁丝绑扎,绑扎长度视导线截面而定,一般不少于20圈。g、牵引放线的速度不宜过快,一般每分钟不超过20m。牵引绳与导线的接头过滑车时,护线人员要严加监视。2、紧线a. 紧线时过牵头张力的出现是挂线操作上的需要,耐张段越短,引强力越大,有可能造成杆塔及导线损坏,应引起是够重视。b. 弧垂观测档的选择:当紧线段在5档及以下,选中间一档; 当紧线段在612时,两端各选一档;当紧线段在12档以上时,两端及中间各选一档。c. 弧度误差不应超过设计弧垂+5%、2.5%且正误差超过500mm。d. 电力架空线路式避雷线各相间弧垂应一致,各相间弧垂的相对误差不超过200mm。e. 裸铝导线在绝缘子式线夹上固定时应缠绕长度超出接触部分30mm,其缠绕方向应与外层线股的绞向一致。f. 当采用悬垂线夹时,绝缘子应垂直地平面,特殊情况时,其在顺线路方向与垂直位置的倾斜角不应超过50。g. 防震锤需与在面垂直,安装距离的误差不大于30mm。h. 线路的导线与拉线,电杆与构架之间安装后的净空距离不应小于600mm。导线与地面及交叉跨越距离应符合设计要求。3、危险点分析:a、触电伤害。b、高处摔伤、坠落。c、跑线伤人。d、线路跨越公路时,危害交通。e、高空落物伤人。4、安全注意事项:a、作业现场工作人员必须全部正确佩戴安全帽,严禁酒后作业,地面人员不得位于杆塔正下方,防止高空落物伤人。b、放线所涉及的线路必须办理停电工作票停电,做好安全措施。c、放线时沿线杆塔、交叉跨越处应设监护人,通信必须迅捷、畅通、清晰,相互协调,领线人服从放线人的指挥,拉线人服从领线人的指挥。d、通过陡坡时防止滚石伤人,通过竹林时防止竹桩尖扎脚。遇到悬崖险坡应先采取放引线或扶绳等措施。e、放线人员不得站在线圈内或线弯内角侧。导、地线卡住或出现意外时,应停止牵引,处理人员应在线弯外角侧,并使用工具,不得直接用手推拉。f、导、地线或牵引线过滑车时,应有足够的余线(一般为挂点高度的两倍以上),引线应绑扎牢固,导、地线或牵引线的垂直下方不得有人。g、压接管过滑车时应严密注意,卡住后及时通知紧线指挥人员。h、放线时导、地线或牵引绳一般不得穿越带电线路,若有特殊情况必须有可靠的防止弹跳措施,并经公司领导批准。i、绞磨的地锚必须可靠,受力前方不得有人,拉磨绳不少于2人,且不得站线圈内,钢绞线严禁卷入绞磨。j、高空作业人员应衣着灵便,穿软底鞋,及时系好安全带。安全带必须拴在牢固的构件上,不得高挂低用。转位时不得失去保护,手扶的构件必须牢固。k、线路跨越公路时,应在两端设交通警告牌,并有专人看守。(七)附件安装1、技术措施: a.登杆作业时,不得失去监护,登杆前要看清杆塔,防止误登带电杆塔。登杆做附件应设专人监护,并做好接地保护,防止感应电。上杆后要将安全带系在牢固处,不得失去安全带保护。b.绝缘子串、导线及避雷线上的各种金具上的螺栓、穿钉及弹簧销子除有固定的穿向外,其余穿向应统一并符合下列规定; 面向受电侧能向顺线路方向穿入者一律向受电侧
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