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文档简介

中华人民共和国海事局2008年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第45期)科目:航海学 试卷代号:913适用对象:无限航区3000总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。1. 航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是:、描述地球形状时;、定义地理坐标时;、制作墨卡托投影海图时;、计算大圆航线时;、制作简易墨卡托图网时A. 、 B. 、 C. 、 D. 、 2. 已知到达点经度211615.0E,两地间的经差D1513.2W,则起航点经度1为: A. 10101.8E B. 13128.2E C. 10101.8W D. 12128.2E 3. 从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 1.0 Southward,Longitude 0. 2 Westward”字样。GPS读数为:3340. 2N,01012. 5W。则用于海图上定位的数据应为: A. 3340. 2N,01012.5W B. 3341. 2N,01012. 7W C. 3339. 2N,01012.3W D. 3339. 2N,01012. 7W4. 半圆方向120SE换算成圆周方向为: A. 030 B. 060 C.120 D. 1505. 某船真航向240,测得某物标真方位080,则该物标的相对方位(舷角)为: A. 160 B. 220 C.160左 D. 160右 6. 陀罗航向是 : A. 真北和陀螺北之的夹角 B. 真北和航向线之间的夹角C.陀螺北和航向线之间的夹角 D. 陀螺北和方位线之间的夹角7. 某船罗航向060,磁差3E,自差4W,则左正横处物标的磁方位是: A. 326 B. 329 C. 330 D. 3318. 某轮沿赤道自东向西航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的(不考虑风流影响) _。 A. 东面 B. 西面 C. 同一点 D. 不一定9. 测者眼高为16m,物标高程为36m,则测者能见地平距离为_海里。 A. 8.36 B. 12.54 C. 10.45 D. 20.910. 中版海图和航标表中灯标射程取值为: A. 光力能见距离与地理能见距离两者当中较大者 B. 光力能见距离与地理能见距离两者当中较小者 C. 光力能见距离与测者5m眼高的地理能见距离两者当中较大者 D. 光力能见距离与测者5m眼高的地理能见距离两者当中较小者11. 相对计程仪显示的航程是 。 A. 船舶在各种风流情况下的对水航程 B. 船舶在无风流情况下的对水航程C. 船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程 D. 船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程 12. 某轮船速16kn,航行2h后相对计程仪读数差为30.0,计程仪改正率L0%,已知该轮实际航程为32 n mile,则该轮航行在_中。 A. 无风无流 B. 顶风顺流 C. 顶流顺风 D. 顶风顶流13. 某船顶风顶流航行,船速16kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为30.0,计程仪改正率L-10,则该船实际航程为:A.23 B. 25 C. 27 D. 3014. 同一墨卡托海图上30N纬线上某点经线方向的局部比例尺比31N纬线上某点纬线方向的局部比例尺_。 A. 大 B. 小 C. 相同 D. 无法比较15. 平面投影又称方位投影,其中透视点在球心的心射投影在航海上常被用来绘制:、大圆海图;、大比例尺港湾图;、极区海图 A. 、 B. 、 C. 、 D. 、16. 航用海图的基本要求是: A. 恒向线在图上是直线和等角投影 B. 经线、纬线各自平行且相互垂直C. 图内各点局部比例尺相等 D. 无投影变形17. 在同一张墨卡托海图上,设赤道上图长1cm代表地面长度约为1855m,则在30纬度线上图长1cm约代表地面长度 A. 1855m B. 1843m C. 1606m D. 2141m 18. 高斯投影是将地球当作 ,以圆柱面作为辅助面的一种投影手段。A. 圆球体 B. 椭圆体 C. 椭球体 D. 任意球体 19. 海图高程基准面通常作为海图上所标_等高程的起算面。、山头;、岛屿;、明礁 A. 、 B. 、 C. 、 D. 、20. 通常情况下,实际灯高与图注灯高之差 A. 大于0 B. 小于0 C. 等于0 D. 无法确定21. 海图水面处斜体数字注记的水深数字表示: A. 干出高度 B. 深度不准或采自旧水深资料的水深C. 测到一定深度尚未着底的深度 D. 实测水深或小比例尺海图上所标水深 22. 英版海图图式“CO”表示: A. 贝类 B. 粘土 C. 珊瑚 D. 泥23. 中版海图图式“ ”表示: A. 危险沉船,水深20m B. 危险沉船,水深28m C. 非危险沉船,水深20m D. 非危险沉船,水深28m 24. 凡危险物外加点线圈者,表示: A. 对水面航行有碍的危险物 B. 位置未经精确测量的危险物 C. 危险物的位置有疑问 D. 危险物的存在有疑问25. 灯质“ALRW”表示: A. 互光灯,一个周期内红、白交替发光,常明不灭B. 闪光灯有红光弧和白光弧C.一个周期内交替闪一次红光和一次白光D. 闪白光和闪红光 26. 下列通告中,海图代销店负责改正的是: A. 永久性通告 B. 临时性通告 C. 预告 D. 航行警告27. 使用海图时,下列哪些能判断图上水深资料的详尽程度?、图上测深线的间隙和水深点的密集程度;、图上等深线的虚实和排列情况;、图上水面部分是否有空白 A. 、 B. 、 C. 、 D. 、 28. 关于矢量化海图和光栅扫描海图,下列说法错误的是: A. 光栅扫描海图可看作是纸制海图的复制品B. 光栅扫描海图可以进行选择性查询、显示和使用数据C. 矢量化海图是将数字化的海图信息分类存储的数据库D. 矢量化海图可以进行选择性查询、显示和使用数据29. 推算船位的起始点 A. 通常采用标准船位 B. 可根据当时定位条件确定C. 必须是准确的船位 D. 不必记入航海日志 30. 在航迹推算中,风流压差小于多少时可不予考虑? A. 2.5 B. 1 C. 1.5 D. 231. 某轮罗航向045,罗经差2E,南风7级,风压差取7,则该轮左舷某物标最近时的罗方位是: A.310 B. 308 C. 322 D. 32432. 利用单物标三方位定位测定风流合压差时,通过作图可求得: A. 航迹线 B. 计划航线平行线 C. 航迹线平行线 D. 航向线平行线33. 某轮沿某叠标航行, 图示叠标方位为030 , 罗经航向030 , 磁差5 E, 自差2 W, 则实测风流压差为: A. 3 B. +3 C. 0 D. 无法确定 34. 某轮陀罗航向030,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为123,陀螺差2 E,则实测风流压差为: A. +3 B. 3 C. +5 D.-5 35. 将地球作为圆球体时,中分纬度改正量 。A. 等于0 B.大于0 C. 小于0 D.无法确定 36. 某船拟由(42N,140E)驶往(40N,120E)则恒向线航程为: A. 910.5 n mile B. 915.3 n mile C. 917.9 n mile D. 913.6 n mile 37. 利用船位识别物标的关键是:A. 船舶的航行不受风流影响 B. 所用初始船位应正确无误C. 船舶应航行在沿岸 D. 船舶应朝向物标航行 38. 利用雷达进行方位定位时,若采用首向上显示方式,则物标方位等于: A. 观测数值与航向之和 B. 观测数值与舷角之和C. 观测数值与罗经差之和 D. 观测数值与方位之和39. 夜间利用两方位进行定位时,应先测: A. 闪光灯 B. 定光灯 C. 红光灯 D.绿光灯 40. 两物标距离定位时,应避免:、两物标的方位交角很小;、在左、右正横附近各有一个物标;、在首、尾方向各有一个物标A. 、 B. 、 C. 、 D. 、 41. 设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷26.5,第二次对同一物标进行观测得右舷角53,两次观测间的航程是S海里,则第二次观测物标时该轮距物标的距离是: A.4S B. 3S C. 2S D. S 42. 以两天极为起止点且通过格林天底的半个大圆成为: A. 测者子圈 B.测者午圈 C. 格林子圈 D. 格林午圈43. 天文三角形的三个顶点分别是: A. 天体、仰极和天顶 B. 天极、东点和天体C. 天体、天极和天顶 D. 天体、俯极和天体 44. 当天体 ,其高度变化最慢。A. 中天时 B. 距角时 C. 真出时 D. 真没时 45. 一年中太阳赤经日变化量最大约为: A. 54.3 B. 53.8 C. 62.3 D. 66.6 46. “春季星空”是以赤经等于 为中心线展开的星空。A. 0 B. 90 C. 180 D. 270 47. 已知测者1的经度111024.0E的地方平时LMT103h30m18s,则测者2的经度210819.0E的地方平时LMT2 A. 03h21m58s B. 03h32m23s C. 03h38m38s D. 03h30m18s48. 同一时刻不同时区的区时相差_。 A. 两地的纬差 B. 两地的经差 C. 两时区中线经度之差 D. 测者的经度49. 日界线原则上是 ,考虑到行政区域而有若干曲折。 A. 0经线 B. 时区边界线 C. 180经线 D. 时区中线50. 实际上,大潮发生在 。A.朔望日 B. 朔望日之后 C.月中天 D. 朔望日之前 51. 当潮汐为回归潮时,潮汐现象表现为: A. 周日不等现象最显著 B. 周日不等现象最小C. 半日不等现象最显著 D. 半日不等现象最小 52. 中版潮汐表预报潮高的误差,在一般情况下为: A. 10cm以内 B. 100cm C. 2030cm D. 60cm 53. 我国某主港某日高潮潮时为1138,其附港高潮时差为0150,改正值为15。该附港当日的高潮潮时为: A. 1328 B. 1342 C. 0948 D. 100354. 某轮吃水为9.8m,某日0600在佘山附近测深为21.1m,佘山0600潮高为1.4m。该处海图水深为: A. 20.1m B. 22.5m C. 29.5m D. 30.2m55. 英版潮汐表共有 卷。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 656. 主港低潮潮高1.3m,并设:MHWS MHWN MLWN MLWS主港 3.8m 2.8m 1.6m 1.1m附港潮高差 +0.5 +0.2 +0.4 -0.3则与所给主港潮高对应的主附港潮高差为: A. +0.2 B. 0 C. -0.2 D. -0.3 57. 英版潮汐表的“潮流预报表”中,回转流给出 。、两流速极大值及其时刻;、两流速极小值及其时刻;、流向;、转流时间;、预报位置A. B. C. D. ,58. 半日潮港,涨潮流箭矢上标注4kn,则该处小潮日涨潮流第三小时内的平均流速为: A.2/3kn B. 4/3kn C. 8/3kn D. 2kn 59. 船舶夜间由海上驶近我国沿海某港口,发现一光质为“F1(2+1)G”的灯标,表明:A. 该标为左侧标 B. 该标为右侧标C. 该标为推荐航道左侧标 D. 该标为推荐航道右侧标60. 菲律宾沿海右侧标的顶标特征为: A.红色罐形 B. 红色锥形 C.绿色罐形 D. 绿色锥形 61. 某船接近某入口航道,发现海图上有一灯标标志 ,则可判断该灯标 A. 属于B区域 B. 属于A区域 C. 为左侧标 D. 应远离 62. 在平面心射投影图上,连接出发点与到达点之间的直线为: A. 等角航线 B.恒向线 C. 大圆航线 D. 双曲线 63. 在北半球,若两点间的大圆始航向为090,则恒向线航向 A.大于090 B. 等于090 C. 小于090 D. 无法确定 64. 某轮计划由1200.0N, 8341.0W航行到7429.8N, 1912.5E,则该轮的大圆航程为: A. 490 n mile B. 3490 n mile C. 4910 n mile D. 4490 n mile65. 拟定大洋航线应遵循的主要原则是: A.尽量选择大圆航线 B. 尽量选择恒向线航线 C. 尽量选择混合航线 D. 安全、经济 66. 某船航速20kn,航行1000 n mile,需要燃油120t。现仅存燃油110t,至中途港尚有800 n mile的航程。若船舶计划加速1kn,问船舶到达中途港时还剩下多少燃油。A. 5.1t B. 3.8t C. 4.2t D. 4.9t 67. 船舶在冰区航行,一般冰量为4/10时,可取8kn航速,冰量每增加1/10,航速应减少 A. 0.5kn B. 1kn C. 1.5kn D. 2kn68. 拟定沿岸航线时,一般不用考虑下列哪项因素? A. 风流情况 B. 交通密度 C. 渔船渔栅 D. 安全航速 69. 沿岸航行中,船舶转向后应在航海日志中记录下列哪些内容?、转向时间;、计程仪航程;、船位;、转向时风流情况;、能见度 A. B. C. 、 D. 、 70. 候潮过浅滩,最佳通过时机应选择在 。A. 高潮时 B. 平潮时 C. 高潮前1小时 D.高潮后1小时 71. 浮标导航,应首先正确辨认各个浮标。通常辨认浮标是观察该标的 。、颜色;、顶标;、灯质;、形状;、编号;、射程A. B. C. D. 72. 某轮在狭水道航行,计划航向100,选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标罗方位278,该轮磁差4W,自差2E,则该轮应: A. 向左调整航向 B. 向右调整航向 C. 保持原航向 D. 无法确定73. 船舶在狭水道航行时,下列哪种转向方法必须在雷达的配合下才能进行? A. 逐渐转向法 B. 导标方位转向法 C. 平行线转向法 D. 平行方位线转向法74. 采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为060,陀罗差2E,则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险? A. 实测陀罗方位060 B. 实测陀罗方位058 C. 实测真方位062 D. 实测陀罗方位062 75. 船舶在岛礁区航行,可利用物标“开视”和“闭视”的方法避让危险物,该方法属于:A. 方位避险 B.水平角避险 C. 距离避险 D. 垂直角避险 76. 建立船舶交通管理系统(VTS系统)的目的是:、保障船舶交通安全;、提高交通效率;、保护水域环境 A. 、 B. 、 C. 、 D. 、77. 在利用罗兰C接收机进行定位时,要了解罗兰C台链的情况,应查阅英版何种书籍? A. 航路指南 B. 无线电信号表第二卷C. 无线电信号表第三卷 D. 进港指南 78. GPS卫星导航系统由 颗卫星组成。A. 20 B. 24 C. 28 D. 3279. GPS卫星导航仪天线高度误差引起的GPS定位误差与GPS卫星通过时的 。A. 最大仰角有关 B. 最小仰角有关 C. 运行速度有关 D. 天气情况有关80. GPS卫星导航仪定位时显示2D字符表示: A. 二维定位 B. 三维定位 C.差分GPS二维定位 D. 差分GPS三维定位81. 按照AIS性能指标要求,能够为船载AIS提供速度信息的设备是: A. ARPA B. GPS导航仪 C. 罗经 D. 计程仪82. 减小雷达物标回波方位扩展影响的方法是:、适当减小增益;、采用小量程;、采用X波段雷达A. 、 B. 、 C. 、 D. 、83. 快速物标(如飞机等)的雷达回波常常是: A. 连续的一条亮线 B. 跳跃式的回波C. 与通常速度的船舶一样 D. 与小岛等回波一样84. 两部雷达重复频率相差不大时,其干扰图像是: A. 散乱光点 B. 螺旋线状光点 C. 辐射状光点 D.片状光点85. 真北向上相对运动显示方式时,本船转向时,间接回波在雷达荧光屏上的位置: A. 固定不动 B. 向与船首转动方向相同的方向移动或消失C. 向与船首转动方向相反的方向移动或消失 D. 固定不动或回波消失86. 改变量程段时,雷达荧光屏上二次扫描回波 。、方位不变;、距离改变;、消失A. 、 B. 、 C. 、 D. 、 87. 为减小雷达测距定位误差,在测量远处山峰回波时,应该A. 用VRM内缘与回波内缘相切 B. 用VRM外缘与回波外缘相切 C. 用VRM内缘与回波外缘相切 D. 用VRM外缘与回波内缘相切88. 雷达测量点状物标方位时,应该将方位标尺线压住回波 位置A. 左边沿 B. 右边沿 C. 中心 D. 任意位置89. 船舶航行时,雷达选择相对运动显示方式,物标在荧光屏上显示的位置静止不动,该物标是: A. 同向同速船 B. 小岛等静止物标 C. 水上漂浮物 D. 同向船90. 在英版无线电信号表中查得某雷达航标得资料为:Souter Lt Racon 5458.23N121.80W 5135 135-350 10 n mile T;说明该标是: A. 仅适用于3cm波段雷达的雷达信标(指向标)B. 仅适用于10cm波段雷达的雷达信标C. 既适用于3cm波段雷达,又适用于10cm波段雷达

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