船电单选题及简答有删减(有答案).doc

第四章、同 步 电 机 （60题）4 - 1、同步电机额定转速 b 理想空载转速。 A、大于 B、等于 C、小于 D、小于等于4 - 2、对称稳定运行时，同步电机气隙中的主磁场是一个 c 磁场。 A、直流 B、脉振 C、圆形旋转 D、椭圆形旋转4 - 3、同步发电机磁极中的鼠笼绕组称为 c 绕组。 A、阻尼 B、起动 C、励磁 D、电枢4 - 4、同步电动机磁极中的鼠笼绕组称为 绕组。 A、阻尼 B、起动 C、励磁 D、电枢4 - 5、凸极式同步电机气隙磁密为： c 分布；隐极式为： 分布。 A、正弦；正弦 B、正弦；矩形 C、矩形；正弦 D、矩形；矩形4 - 6、与电网并联的同步发电机；其 c 子绕组通常采用 接法。 A、转；Y B、转； C、定；Y D、定；4 - 7、同步发电机的“电枢反应”是由 c 引起的。 A、电枢电压 B、电枢频率 C、电枢电流 D、励磁电流4 - 8、同步发电机电枢电流与空载电势同相位时的电枢反应是 a 电枢反应。 A、交轴 B、交、直轴 C、直轴去磁 D、直轴增磁4 - 9、同步发电机单机带载运行时，端电压由负载电流的 c 决定。 A、大小 B、性质 C、大小和性质 D、大小、性质和频率4 - 10、同步发电机运行时，通常要求随着负载的变化，其电压变化率最好 d 。 A、有规律变化 B、保持最大 C、保持最小 D、恒定不变4 - 11、同步发电机运行时，通常要求随着负载的变化，其端电压最好 d 。 A、有规律变化 B、保持最大 C、保持最小 D、恒定不变4 - 12、同步发电机的 b 随负载变化而变化的特性称为调节特性。 A、端电压 B、励磁电流 C、电磁转矩 D、电磁功率4 - 13、根据调节特性对同步发电机进行调节的目的是保持 a 不变。 A、端电压 B、励磁电流 C、电磁转矩 D、电磁功率4 - 14、同步发电机以额定转速运行，当励磁电流为零时，空载电压为 b 。 A、额定电压 B、剩磁电压 C、理想空载电压 D、零4 - 15、同步发电机的同步电抗是由 磁通引起的。 A、电枢反应 B、电枢反应及主 C、电枢反应及漏 D、电枢反应及主、漏4 - 16、同步发电机的功率角是相量 b 之间的夹角。 A、E0和U B、E0和I C、Ea和U D、Ea和I4 - 17、同步发电机独立运行时，输出的有功功率由 a 决定；输出无功功率由 决定。 A、负载；负载 B、油门；负载 C、油门；励磁 D、负载；励磁4 - 18、同步发电机独立运行时，调节原动机油门 改变频率；调节励磁电流 改变电压。 A、可以；可以 B、可以；不能 C、不能；可以 D、不能；不能4 - 19、同步发电机与大电网并联，调节原动机油门 改变频率；调节励磁电流 改变电压。 A、可以；可以 B、可以；不能 C、不能；可以 D、不能；不能4 - 20、同步发电机独立运行时，输出有功变化可致 变化；输出无功变化可致 变化。 A、频率；电压 B、频率；频率 C、电压；电压 D、电压；频率4 - 21、同步发电机与大电网并联时，输出有功功率由 决定；输出无功功率由 决定。 A、负载；负载 B、油门；负载 C、油门；励磁 D、负载；励磁4 - 22、两台同步发电机并联时，输出的有功功率由 决定；输出的无功功率由 决定。 A、负载；负载 B、油门；负载 C、油门；励磁 D、负载；励磁4 - 23、两同步发电机并联，仅调节一台油门 改变频率；仅调节一台励磁 改变电压。 A、可以；可以 B、可以；不能 C、不能；可以 D、不能；不能4 - 24、并联运行的同步发电机， 自由振荡， 强迫振荡。 A、存在；存在 B、存在；不存在 C、不存在；存在 D、不存在；不存在4 - 25、独立运行的同步发电机， 自由振荡， 强迫振荡。 A、存在；存在 B、存在；不存在 C、不存在；存在 D、不存在；不存在4 - 26、在同步发电机的各种电抗中， 最小。 A、（Xd） B、（Xd） C、（Xa） D、（Xs）4 - 27、在同步发电机的各种电抗中， 最大。 A、（Xd） B、（Xd） C、（Xa） D、（Xs）4 - 28、在各种电动机中，同步电动机的机械特性是最 的特性。 A、软 B、硬 C、差 D、一般4 - 29、同步电动机起动时，其励磁绕组 。 A、应开路 B、应短路 C、可开路也可短路 D、单独并接电阻4 - 30、同步电动机运行时， 输出感性无功； 输出容性无功。 A、能；也能 B、能；不能 C、不能；能 D、不能；不能4 - 31、同步电动机的最大优点是 。 A、起动性能好 B、调速性能好 C、可输出容性无功 D、可输出感性无功4 - 32、同步发电机电枢绕组一般接成星形不接成三角形，其主要的目的是 。 A、减小电枢电流 B、提高输出电压 C、减少不变损耗 D、避免三次谐波电流4 - 33、同步发电机的空载特性是指空载电势随 变化的关系曲线。 A、励磁电流 B、电枢电流 C、励磁电压 D、输出电压4 - 34、同步发电机的空载特性实质是同步发电机的一条 特性曲线。 A、外 B、调节 C、磁化 D、机械4 - 35、用实验的方法测量同步发电机的空载特性时，要求保持发电机的 不变。 A、转速 B、端电压 C、励磁电流 D、气隙磁通4 - 36、从结构上看，转极式同步发电机定子绕组与普通 电机的 绕组大致相同。 A、直流；定子 B、直流；转子 C、异步；定子 D、异步；转子4 - 37、从本质上说，转枢式同步发电机定子绕组与普通 电机的 绕组大致相同。 A、直流；定子 B、直流；转子 C、异步；定子 D、异步；转子4 - 38、转极式同步发电机的气隙主磁通是由 励磁绕组通入 电流产生的。 A、定子；直流 B、定子；交流 C、转子；直流 D、转子；交流4 - 39、转枢式同步发电机的气隙主磁通是由 励磁绕组通入 电流产生的。 A、定子；直流 B、定子；交流 C、转子；直流 D、转子；交流4 - 40、同步发电机的阻尼绕组是由安装在 铁心中的 绕组构成的。 A、磁极；鼠笼 B、磁极；三相 C、电枢；鼠笼 D、电枢；三相4 - 41、同步发电机在 运行时，电枢反应的作用很小。 A、正常 B、空载 C、过载 D、短路4 - 42、磁路不饱和的同步发电机，带 负载运行时，电枢电流不影响气隙总磁通的大小。 A、纯电阻 B、容性 C、感性 D、无功4 - 43、同步发电机，带 负载运行时，几乎不会产生直轴电枢反应。 A、纯电阻 B、容性 C、感性 D、无功4 - 44、用实验的方法测量同步发电机的外特性时，要求保持发电机的 不变。 A、端电压 B、电枢电流 C、励磁电流 D、负载大小4 - 45、用实验的方法测量同步发电机的外特性时，发电机的 不要求保持恒定。 A、端电压 B、电枢电流 C、负载大小 D、负载功率因数4 - 46、用实验的方法测量同步发电机的调节特性时，要求保持发电机的 不变。 A、端电压 B、电枢电流 C、励磁电流 D、负载大小4 - 47、从矢量图看，同步发电机的功率角是端电压与 之间的夹角。 A、电抗压降 B、电阻压降 C、电枢电势 D、电枢电流4 - 48、从矢量图看，同步发电机的功率角是气隙合成磁通与 磁通之间的夹角。 A、励磁 B、电枢 C、直轴电枢 D、交轴电枢4 - 49、所谓“无穷大”电网，其特点是 恒定。 A、电压和电流 B、电压和频率 C、电流和频率 D、电压、电流和频率4 - 50、为了保持端电压不变，负载时同步发电机的励磁电流必须按 特性进行调节。 A、外 B、空载 C、调节 D、调速4 - 51、同步发电机单独运行时，输出的 和 完全决定于负载。 A、有功；无功 B、无功；电压 C、电压；频率 D、频率；有功4 - 52、根据调节特性进行调节， 变化时同步发电机的电压可以保持不变。 A、转速 B、频率 C、负载 D、电磁转矩4 - 53、根据调节特性进行调节，负载变化时同步发电机的 可以保持不变。 A、转速 B、频率 C、电压 D、电磁转矩4 - 54、同步发电机单独运行时，负载的突然变化会引起 出现相应的变化。 A、相序 B、电压 C、频率 D、电压和频率4 - 55、同步发电机单独运行时 负载变化会引起 出现变化，变化程度与外特性有关。 A、无功；频率 B、无功；电压 C、有功；频率 D、有功；电压4 - 56、同步发电机带恒定负载单独运行时，改变原动机油门，会引起 出现相应变化。 A、相序 B、电压 C、频率 D、电压和频率4 - 57、同步发电机单独运行时 负载变化会引起 出现变化，变化程度与调速特性有关。 A、无功；频率 B、无功；电压 C、有功；频率 D、有功；电压4 - 58、同步发电机带恒定负载单独运行时，改变发电机的励磁，会引起 出现相应变化。 A、相序 B、电压 C、频率 D、电压和频率4 - 59、从功角特性看，为了不导致“失步”，同步发电机的功率角应小于 度。 A、30 B、90 C、120 D、1804 - 60、同步发电机的额定功率角一般小于 度。 A、30 B、60 C、90 D、120 第八章、继电-接触器控制 （60题）8 - 1、接触器的额定电压是 B 工作电压；额定电流是 工作电流。 A、线圈；线圈 B、线圈；触头 C、触头；触头 D、触头；线圈8 - 2、接触器主要由触头系统、电磁机构和 A 等三部分组成。 A、释放弹簧 B、灭弧装置 C、衔铁机构 D、励磁线圈8 - 3、热继电器是根据 C 而动作的电器。 A、电磁效应 B、卡诺原理 C、热效应 D、焦耳原理8 - 4、热继电器在电动机 B 时动作起保护作用。 A、短时过载 B、持续过载 C、起动 D、短路8 - 5、熔断器在电动机 D 时动作起保护作用。 A、短时过载 B、持续过载 C、起动 D、短路8 - 6、电气原理图的主电路通常画在图的 C 或 部分。 A、右边；上面 B、右边；下面 C、左边；上面 D、左边；下面8 - 7、电气原理图的 D 电路电流较大，常用粗 线绘制。 A、控制；虚 B、控制；实 C、主；虚 D、主；实8 - 8、电气原理图分为B和两部分。 A、图形；文字符号 B、主电路；控制电路 C、主电路；保护电路 D、元件；导线8 - 9、三相鼠笼异步电动机控制电路中的 B 触头，具有 保护功能。 A、自保；过载 B、自保；失压 C、互锁；过载 D、互锁；失压8 - 10、电源电压消失 A 损坏异步电动机；电源电压较低 损坏异步电动机。 A、不会，会 B、不会，不会 C、会，会 D、会，不会8 - 11、多地点控制线路中，两个以上起动按钮应 D ，两个以上停止按钮应 。 A、串联；并联 B、并联；并联 C、串联；串联 D、并联；串联8 - 12、正反转控制线路中，若互锁触头失去互锁作用，将可能发生 C 。 A、不能起动 B、不能停车 C、电源短路 D、电源开路8 - 13、正反转控制线路中，互锁触头是常 C 触头；应串接到 接触器线圈支路中。 A、开；另一 B、开；同一 C、闭；另一 D、闭；同一8 - 14、电动机的顺序起动，采用的是 C 锁控制线路。 A、自 B、互 C、联 D、闭8 - 15、异步电动机正反转控制电路，必须设有 B 控制环节以防电源短路。 A、自锁 B、互锁 C、联（连）锁 D、双位8 - 16、异步电动机Y/降压起动控制线路中，Y和连接的接触器之间应设 C 进行保护。 A、互锁触头 B、联（连）锁触头 C、延时触头 D、常开触头8 - 17、电动机各种起动、制动控制线路中，通常不按 D 原则进行线路切换。 A、时间 B、转速 C、电流 D、电压8 - 18、异步电动机电源反接制动控制线路中，控制制动的接触器应在 C 时接通。 A、按下起动按钮 B、按下停止按钮 C、起动接触器释放 D、起动接触器动作8 - 19、异步电动机能耗制动控制线路中，制动接触器应在 B 时接通。 A、按下起动按钮 B、按下停止按钮 C、起动接触器释放 D、起动接触器动作8 - 20、直流电动机电枢串电阻起动，不能采用 D 继电器来控制起动电阻的切除。 A、时间 B、转速 C、电流 D、温度8 - 21、船上海（淡）水柜通常采用 A 双位自动控制。 A、压力 B、液位 C、高度 D、时间8 - 22、泵的自动切换控制环节，通常采用 B 继电器作为检测元件。 A、时间 B、压力 C、电流 D、转速8 - 23、闭环调节系统采用双位控制的目的是 B 。 A、提高控制精度 B、避免调节频繁 C、保证安全可靠 D、减少能量损耗8 - 24、交流接触器噪声大的主要原因是 A 。 A、短路环断裂 B、反力弹簧损坏 C、电压偏高 D、去磁气隙消失8 - 25、在交流接触器衔铁吸合过程中，随着气隙的减小，线圈励磁电流 A 。 A、由小变大 B、保持不变 C、由大变小 D、先减小，后增大8 - 26、在直流接触器衔铁吸合过程中，随着气隙的减小，线圈励磁电流 C 。 A、由小变大 B、保持不变 C、由大变小 D、先减小，后增大8 - 27、接触器线圈通电，其常闭触头 D ，常开触头 。 A、闭合；断开 B、闭合；闭合 C、断开；断开 D、断开；闭合8 - 28、接触器线圈断电，其常闭触头 A ，常开触头 。 A、闭合；断开 B、闭合；闭合 C、断开；断开 D、断开；闭合8 - 29、接触器常开触头是靠 C 作用闭合的。 A、释放弹簧弹力 B、触头弹簧弹力 C、线圈电磁吸力 D、永久磁铁斥力8 - 30、接触器常闭触头是靠 C 作用断开的。 A、线圈电磁吸力 B、永久磁铁斥力 C、释放弹簧弹力 D、触头弹簧弹力8 - 31、电压继电器的线圈匝数较 D ，线径较 。 A、少；粗 B、少；细 C、多；粗 D、多；细8 - 32、电流继电器的线圈匝数较 A ，线径较 。 A、少；粗 B、少；细 C、多；粗 D、多；细8 - 33、断电延时动作的时间继电器线圈通电时，其常闭触头 B 。 A、瞬时闭合 B、瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开8 - 34、通电延时动作的时间继电器线圈通电时，其常闭触头 D 。 A、瞬时闭合 B、瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开8 - 35、断电延时动作的时间继电器线圈通电时，其常开触头 A 。 A、瞬时闭合 B、瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开8 - 36、通电延时动作的时间继电器线圈通电时，其常开触头 C 。 A、瞬时闭合 B、瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开8 - 37、断电延时动作的时间继电器线圈断电时，其常闭触头 D 。 A、瞬时闭合 B、瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开8 - 38、通电延时动作的时间继电器线圈断电时，其常闭触头 B 。 A、瞬时闭合 B、瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开8 - 39、断电延时动作的时间继电器线圈断电时，其常开触头 A 。 A、瞬时闭合 B、瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开8 - 40、通电延时动作的时间继电器线圈断电时，其常开触头 C 。 A、瞬时闭合 B、瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开8 - 41、热继电器作为缺相保护装置时，其发热元件至少需要 B 个。 A、1 B、2 C、3 D、48 - 42、热继电器工作时，其发热元件与被保护设备的 A 电路 联。 A、主；串 B、主；并 C、控制；串 D、控制；并8 - 43、热继电器保护动作后，立即按压其复位按钮 B 。 A、可以立即复位 B、不能立即复位 C、再也不能复位 D、可能造成损坏8 - 44、热继电器工作时，其常 C 触头与主接触器的线圈 联。 A、开；串 B、开；并 C、闭；串 D、闭；并8 - 45、热继电器工作时，其常闭触头应与主接触器的 A 联。 A、线圈串 B、线圈并 C、触头串 D、触头并8 - 46、熔断器 B 联于被保护的电路中，主要起 保护作用。 A、串；缺相 B、串；短路 C、并；缺相 D、并；短路8 - 47、异步电动机连续运行控制线路中，主接触器常 B 触头与起动按钮并联起失压保护作用。 A、开主 B、开辅 C、闭主 D、闭辅8 - 48、异步电动机连续控制线路中，主接触器常开辅触头与 D 按钮并联起 保护作用。 A、停止；过载 B、停止；失压 C、起动；过载 D、起动；失压8 - 49、异步电动机连续控制线路中，主接触器常开辅触头与起动按钮并联起 D 保护作用。 A、短路 B、过载 C、短路和过载 D、失压和欠压8 - 50、异步电动机连续控制线路中，主接触器常开辅触头与起动按钮并联构成 A 环节。 A、自锁 B、互锁 C、联（连）锁 D、双位8 - 51、异步电动机起动控制线路中，通常不能按 B 原则进行换接。 A、电流 B、电压 C、时间 D、转速8 - 52、电动机的电源反接制动控制线路中，反向电源的切除不能按 A 原则进行。 A、温度 B、转速 C、时间 D、电流8 - 53、电动机的双位控制线路中，高、低限的差值整定太小，将会使电动机 C 。 A、不能起动 B、不能停止 C、起停频繁 D、性能下降8 - 54、异步电动机正反转控制线路，可以采用 A 互锁环节，避免造成短路。 A、机械 B、时间 C、压力 D、功率8 - 55、异步电动机正反转控制线路，可采用接触器的 C 辅触头作为 互锁环节。 A、常开；电气 B、常开；机械 C、常闭；电气 D、常闭；机械8 - 56、异步电动机正反转控制线路，可采用按钮的 C 辅触头作为 互锁环节。 A、常开；电气 B、常开；机械 C、常闭；电气 D、常闭；机械8 - 57、机舱各泵的自动切换控制线路，在电源断电后又恢复供电时，应具有 A 的功能。 A、自动失压保护 B、自动逐台起动 C、自动同时起动 D、限制自动起动8 - 58、控制直流电动机运行的线路中，在电枢主回路串有 C ，用来检测和限制电枢电流。 A、热继电器 B、失压继电器 C、过流继电器 D、中间继电器8 - 59、直流电动机的过载保护通常由 B 作为过载保护环节。 A、熔断器 B、热继电器 C、空气开关 D、过流继电器8 - 60、直流电动机运行的控制线路中，电动机励磁绕组两端通常需要并联 C 支路。 A、分流 B、限流 C、放电 D、强励 第九章、甲板机械电力拖动控制原理 （60题）9 - 1、锚机的应急起锚是在锚机 D 起锚。 A、过载时 B、过热时 C、发生故障时 D、抛锚不到底后立即9 - 2、锚机的工作过程可分为 C 阶段。 A、3 B、4 C、5 D、69 - 3、锚机的工作过程中 B 阶段的负载转矩最大。 A、收起锚链 B、拔锚出土 C、提锚出水 D、拉锚入孔9 - 4、对锚机的要求规定其工作时在 A 分钟内能起动 次。 A、30；25 B、30；30 C、25；25 D、25；309 - 5、对锚机的要求规定其可 B 锚拔锚出土后起 锚。 A、单；单 B、单；双 C、双；单 D、双；双9 - 6、对锚机电动机的要求规定其机械特性为 B 机械特性。 A、软的 B、软或下坠的 C、硬的 D、硬或上翘的9 - 7、锚机电动机应能堵转，堵转时间为 B 分钟。 A、0.5 B、1 C、2 D、59 - 8、锚机电动机应为防 A 式的防护形式，和 工作制的电动机。 A、水；短时 B、水；重复短时 C、护；短时 D、护；重复短时9 - 9、深水抛锚时，锚机应能 D 抛锚。 A、自由下落 B、减速 C、匀速 D、加速9 - 10、操作锚机时，迅速将控制手柄扳到“起锚3”档时，控制线路应能实现 C 。 A、保护停机 B、低速起动 C、逐级起动 D、高速起动9 - 11、国产交流三速变极调速锚机电动机定子绕组有 B 套绕组。 A、1 B、2 C、3 D、49 - 12、送上电源后，锚机控制线路应 C 工作。 A、立即 B、延时 C、风门打开后才可 D、手柄置零位后才可9 - 13、锚机刹车打开后串入经济电阻是为了使刹车 D 。 A、确保安全 B、增大吸力 C、容易打开 D、延长寿命9 - 14、锚机刹车线圈的放电回路串入二极管是为了使刹车 C 。 A、减少损耗 B、减小吸力 C、及时抱闸 D、延长寿命9 - 15、对船舶起货机电动机的要求规定其机械特性为 D 机械特性。 A、绝对硬的 B、较硬的 C、绝对软的 D、较软的9 - 16、要求船舶起货电动机的转动惯量 A ；调速范围 。 A、大；大 B、大；小 C、小；大 D、小；小9 - 17、起货电动机应为防 B 式的防护形式，和 工作制的电动机。 A、水；短时 B、水；重复短时 C、护；短时 D、护；重复短时9 - 18、G-M系统直流电动起货机电流继电器KI未动作，表明直流电动机 B 电流 。 A、电枢；较小 B、电枢；正常 C、励磁；较小 D、励磁；正常9 - 19、G-M系统直流电动起货机， B 可以使直流电动机的励磁电流较小。 A、FA动作 B、FA不动作 C、KI动作 D、KI不动作9 - 20、交流多速起货机，强制接触器是用来接通/断开刹车的 D 。 A、电源 B、线圈 C、放电回路 D、经济电阻9 - 21、国产交流多速起货机，紧急按钮是用来 D 。 A、紧急起动 B、紧急停车 C、低速超重起货 D、低速下放货物9 - 22、交流起货机“逆转矩控制” 是用来 B 。 A、实现反接制动 B、防止反接制动 C、实现匀速落货 D、防止重载上高速9 - 23、交流起货机的负载继电器KI是用来检测在起货 A 速档，起货电动机电流 的。 A、中；值 B、中；有功分量 C、中、高；值 D、中、高；有功分量9 - 24、电动液压起货机主油泵通常采用 C 泵。 A、单向变量 B、单向定量 C、双向变量 D、双向定量9 - 25、电动液压起货机的调速是通过改变 B 实现的。 A、主油泵排量 B、辅油泵排量 C、液控阀开度 D、异步机转速9 - 26、电动液压起货机主令手柄零位时，主油泵 B 运转，油马达 运转。 A、可以；可以 B、可以；不能 C、不能；可以 D、不能；不能9 - 27、电动液压起货机刹车未打开时，油马达两端油压为 压力。 A、刹车工作 B、反向工作 C、节流旁通 D、直接旁通9 - 28、电动液压起货机，辅油泵和主油泵电动机的起动应采用 控制。 A、连锁 B、互锁 C、可逆 D、双位9 - 29、电动液压起货机，通过改变 可实现改变油马达的转向。 A、主油泵吸排口 B、辅油泵吸排口 C、油马达吸排口 D、异步电动机转向9 - 30、对电力拖动系统维护保养时，各种 A 应定期检查动作值和释放值。 A、继电器 B、制动器 C、行程开关 D、控制按钮9 - 31、交流三速起货机三级制动停车过程是 C 制动、 与机械联合制动、单独机械制动。 A、反接；再生 B、能耗；能耗 C、再生；再生 D、再生；能耗9 - 32、电力拖动GM系统中，采用直流双输出发电机可以 A 。 A、减小装机容量 B、提高控制性能 C、增大调速范围 D、提高可靠性9 - 33、起货电动机采用 C 制动不能使起货机落货时实现匀速落货。 A、能耗 B、电源反接 C、再生 D、倒拉反接9 - 34、锚机的工作过程中 A 阶段的负载转矩基本上保持不变。 A、收起锚链 B、拉紧锚链 C、拔锚出土 D、提锚出水9 - 35、锚机的工作过程中 B 阶段的负载转矩逐渐增大。 A、收起锚链 B、拉紧锚链 C、拔锚出土 D、提锚出水9 - 36、锚机的工作过程中 A 阶段的负载转矩逐渐减小。 A、收起锚链 B、拉紧锚链 C、拔锚出土 D、提锚出水9 - 37、国产交流三速变极调速锚机电动机的堵转力矩应为额定力矩的 A 倍。 A、2 B、2.5 C、3 D、3.59 - 38、锚机控制线路在堵转力矩为额定力矩的2倍时，过载保护应满足 C 的要求。 A、不能动作 B、瞬时动作 C、延时1分钟动作 D、延时2分钟动作9 - 39、国产交流三速变极调速锚机电动机，通常低速绕组 C 接法，中速绕组 接法。 A、； B、； C、； D、；9 - 40、国产交流三速变极调速锚机电动机，通常低速绕组 C 接法，高速绕组 接法。 A、； B、； C、； D、；9 - 41、国产交流三速变极调速锚机电动机，通常中速绕组 A 接法，高速绕组 接法。 A、； B、； C、； D、；9 - 42、交流三速变极调速锚机工作时能否上高速通常由 C 继电器决定。 A、热 B、零压 C、过流 D、中间9 - 43、锚机电动机刹车断电抱闸的时间由 A 决定。 A、断电延时继电器 B、通电延时继电器 C、放电支路电阻 D、强励接触器9 - 44、锚机控制线路中，控制起、抛锚的方向接触器之间应设有 C 环节。 A、自锁 B、互锁 C、联锁 D、闭锁9 - 45、锚机控制线路中，控制起、抛锚的方向接触器之间应设有互锁环节是为了 C 。 A、防止过载 B、顺序工作 C、避免短路 D、连续运行9 - 46、锚机控制线路中，紧急操作按钮是过载时用来紧急 D 的。 A、报警 B、起锚 C、保护 D、断电9 - 47、交流起货机的电动机转动惯量 B 。 A、越大越好 B、中等最好 C、越小越好 D、不作要求9 - 48、国产三速交