钻井队柴油机司机长典型发言材料_公文.doc

钻井队柴油机司机长典型发言材料_公文 导读：钻井队柴油机司机长典型发言材料_公文在实践中不断实现自己的理想 钻井队柴油机司机长 各位领导，同志们： 我叫，今年 30 岁，1994 年参加工作，2001 年入党，现在 是钻井一钻井队柴油机司机长典型发言材料.docx钻井队柴油机司机长典型发言材料_公文在实践中不断实现自己的理想 钻井队柴油机司机长 各位领导，同志们： 我叫，今年 30 岁，1994 年参加工作，2001 年入党，现在 是钻井一队的司机长。工作十年来，我在队党支部的领导和同志们的 关怀帮助下，立足本职，扎根一线，由一名普通的职工，成长为一名 共产党员。在实际工作中，我坚持在干中学，在学中干，技术水平和 操作技能逐年提升。2004 年参加全国石油石化行业和勘探局工人技 术比赛，分别取得了柴油机工第七名和第一名的好成绩，被集团授予 “技术能手”称号，被油田评为“十大杰出能工巧匠”。今年以来， 我按照公司党委和队党支部的要求，积极投身到公司开展的保持共产 党先进性教育活动中去。通过学习教育、分析评议、整改提高阶段的 工作，进一步增强了党性观念，充分认识到了党员觉悟高、技能高、 业绩高的要求，为做好本职工作打下了坚实的思想基础。现在，我将 自己的思想、工作情况向各位领导和同志作简要汇报。 一、作为一名党员，我从不向组织讲条件 1994 年 11 月，我从钻井技校毕业分配到公司钻井队成为 一名柴油机工。作为钻井行业的一名新兵，我始终把做一名优秀的共 产党员当作自己追求的目标，把钻井队当作自己学习、进步和成长的 学校，在党支部的培养下，经过自己的不懈努力，于 2001 年光荣地加入了中国共产党。 我在 4528 钻井队工作期间，因工作需要，队干部决定让我由柴油机工转岗为钻井工。当时，我没有丝毫犹豫，当即表态服从组织安 排，保证在最短的时间内成为一名技术过硬的钻井工。从那以后，我 就拿出了刚参加工作时的那股子劲头，拜有经验的钻工为师傅，勤学 好问，脏活累活抢着干。平时与班里的同事密切配合，从守井口到设 备的检修保养，从液压大钳的使用到刹把的操作，认真的学，反复的 练。不到半年，就走上了副司钻的岗位。正当我在副司钻这个岗位干 的得心应手的时候，队上的司机长被调走，没有合适的人选接替，队 上又让我从事柴油机工，我再一次愉快地接受了工作调整。2000 年以来，油田取缔了“非法包井”现象，稳定了油区治安 秩序，但在一些地方，仍有个别心存侥幸的不法村民，采取拉拢腐蚀、 威逼利诱的手段，或要求井队的职工卸柴油时在油罐车里剩一些给他 们，或要求井队的职工低价卖给他们一些。每遇到这种情况，都被我 和同事坚决的回绝。同时，为了确保不流失一滴柴油，我在每次卸柴 油过程中，都将管线里残留的柴油接到油桶里，再倒进大油罐，不给 不法村民留下丝毫可乘之机。2003 年，我参加公司的工人技术比赛，获得了柴油机工第三名， 按公司的激励政策，可以到国际项目的钻井队工作。可我觉得，作为 一名党员，首先应该考虑的是单位对自己的需要，而不是自己个人收 入的多少，通过技术比赛到国际项目的钻井队工作的人很多，相比之 下，还是在国内的钻井队最能发挥自己的技术特长，基于这种清醒地认识，我就放弃了出国工作的机会，继续留在 45719 钻井队工作。 二、作为一名党员，我从没有放松过业务学习 “书到用时方恨少”。在自己成长的过程中，我越来越领悟到这句哲理的深刻含义，并把每一次的成功作为前进的动力，利用工余时 间先后自学了钻井工程、电焊工、电工、实用钻井速成英语 等多门专业书籍，不仅丰富了自己的知识面，同时还取得了电焊工、 电工、柴油机修理工 3 个工种的兼岗资格证。在实际工作中，我本着降本增效、方便操作、减轻职工劳动强度 的原则，对现有的工具、设备大胆地进行技术革新，取得了多项技术 创新成果，为公司创造了可观的经济效益。2003 年，在 45719 队当 柴油机司机长时，我发现钻井队旧式的柴油罐闸门组由 9 个闸门组 成，结构复杂且操作繁琐。为此，我利用两个晚上的时间，精心设计 方案，将 9 个闸门简化为 7 个闸门。技术方案实施后，管线走势更加 合理，操作也简单了许多，后来这套设计方案在公司范围内得到了推 广和应用。在创新创效活动的实践中，我非常注意变废为宝。柴油机 气门弹簧断裂是柴油机工作中的常见故障，传统的气门弹簧取出器价 值 100 多元，用它换一次弹簧至少需要一个小时，使用起来过程复杂。 我用报废的气门顶杆改造成了高效、实用的杠杆式气门弹簧取出器， 使用这个新工具换一次气门弹簧只需 10 分钟左右，而且还避免了拆 装喷油器压板造成气缸密封不严的隐患。此项成果获得了油田青工创 新创效成果三等奖。2003 年，我参加公司组织的技术比武，取得了钻井柴油机工第三名的成绩。接着，在勘探局组织的工人技术比赛中获得了柴油机工 第七名。之后，公司安排我到职工培训学校集中学习，备战 2004 年 的油田第七届工人技术比赛。在集训备战的那段日子里，我每天早上 6 点起床学习，中午不休息，经常在工房里练到夜里 12 点才回家。 在柴油机工技术比赛的题库里，有一个缸套测量的项目，全班的选手 完成这个项目都需要 10 分钟以上，而按照比赛的规定，在 8 分钟之 内完成测量，才能得满分，每提高 30 秒就能加 5 分，提高两分钟就 能加到最高分值 120 分。我利用午休的时间，找来秒表，按规定步骤 对缸套反复的测量，并记录下每一个步骤的时间，通过认真分析，将 测量时的支点由测量杆的活动端改为固定端，一下子将缸套的测量时 间缩短为 5 分钟。经过三个月的集训，我的体重虽然下降了 16 斤， 但技术水平和操作技能却提升了一大步。在 4528 钻井队工作期间，我被选举为队团支部书记。我以青年 思想政治工作为突破口，带领广大团员青年积极学习“三个代表”的重要思想和团史、团章等有关知识，注重做好后 进青年的思想转化工作，充分发挥团支部服务青年成长成才的作用， 扎实开展各项活动。通过不懈努力，队上的团员青年整体素质明显提 高，我本人也多次被公司团委评为“优秀团干部”。我还针对青工思 想的特点，积极参与基层青年工作方式方法的调查研究，撰写了试 析青年岗位能手在开发人力资源中的作用论文，获得了油田 2002 年度共青团工作理论研讨二等奖，受到上级团委的充分肯定。三、作为一名党员，我从没有忘记肩负的责任在保持共产党员先进性教育活动中，我深深认识到作为一线生产 岗位上的共产党员，要保持共产党员先进性，不仅要进一步提高自身 素质，更重要的是立足岗位，搞好本职工作，真正体现业绩高于群众 的要求。柴油机是保证钻井生产的惟一动力设备，如果维护保养不及 时、不到位，就可能影响生产的正常进行。在具体工作中，我不仅不 让设备脏着，更舍不得让设备亏着、累着。哪台设备该维护保养了、 哪个滤子该清洗了，柴油机的负荷如何搭配等工作，我都严格按照要 求组织实施。通过我和大家的努力，我队的柴油机都不同程度地延长 了大修期限，为公司节约了大量的维修费用。在柴油机工作过程中，缸盖上的气门座在高温环境下受气门顶杆 的高频振击，时间一长就会使气门座下陷，造成气门闭合不严，导致 柴油机的功率下降，遇到这种情况只能更换新缸盖。一只新缸盖的价 值是 3600 元。于是，我反复思索，经过大量的现场试验，在气门弹 簧下多加了一个垫片，使缸盖的使用寿命延长了近一倍，成功解决了 这一问题。柴油是钻井可控成本的重要组成部分。为了降低柴油