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文档简介
第四节 海运提单一、海运提单海运提单的的定义、性质与作用海运提单(Bill of Lading,B/L),简称提单,它是由船长或船公司或其代理人签发的证明已收到特定货物,承诺将货物运至特定的目的地,并交付给收货人的凭证。海运提单是收货人在目的港据以向船公司或其代理提取货物的凭证。海运提单的性质和作用可以概括为以下三个方面:(一)海运提单是货物收据。海运提单是承运人或其代理人出具的货物收据,证明其已按提单的记载收到或接管提单所列货物。(二)海运提单代表货物所有权凭证。海运提单是货物所有权凭证,提单的持有人拥有支配货物的权利。因此,提单可以用来向银行议付货款和向承运人提取货物,也可用来抵押或转让。 (三)海运提单是运输契约的证明。提单规定了承运人与托运人双方的权利和义务、责任与豁免条款,是处理纠纷的法律依据。 但是提单本身并不是运输契约,只是承运人与托运人之间订立运输契约的证明。二、海运提单的内容与格式 提单的格式很多,每个船公司都有自己的提单格式,但提单的基本内容大致相同,包括提单正面记载的内容和背面的运输条款。(一)提单的正面内容。1、提单号码(B/L NO);2、托运人(shipper);3、收货人或指示(consignee or order);4、被通知人(notify party);5、前程运输(pre-carriage by);6、装运港(port of loading);7、船名(vessel);8、转运港(port of transshipment);9、卸货港(port of discharge);10、最后目的地(final destination);11、集装箱号或唛头号(container. seal No. or marks and Nos);12、货物的件数、包装种类和货物的描述(number and kind of packages description of goods);13、毛重(gross weight);14、尺码(measurement);15、运费和费用(freight and charges);16、转船信息(regarding transshipment information please contact);17、运费预付地(prepaid at);18、运费支付地(freight payable at);19、签单地点和日期(place and date of issue);20、全部预付(total prepaid);21、正本提单份数(number of original Bs/L);22、承运人或船长的签名(signed for or on behalf of the master)。(二)提单的背面条款 提单背面条款的内容通常包括:定义条款(Definition Clause),管辖权条款(Jurisdiction),责任期限条款(Duration of Liability),包装和标志(Package and Marks),运费和其他费用(Freight and Other Charges),自由转船条款(Transshipment Clause),错误申报(Inaccuracy in Particulars Furnished by Shipper),承运人责任限额(Limit of Liability),共同海损(General Average),美国条款(American Clause),舱面货、活动物和植物等(On Deck Cargo, Live Animals and Plants)等。三、海运提单的种类 (一)根据货物是否已经装船,可分为已装船提单(On Board B/L)和备运提单(Received for Shipment B/L)。1、已装船提单已装船提单是指承运人已经将货物装上指定船舶后签发的提单,其特点是提单上有载货船舶名称和装船日期。根据跟单信用证统一惯例规定,如果信用证要求以海运提单作为运输单据,银行将接受注明货物已装船或已装指名船舶的提单。所以,在国际贸易中一般要求卖方提供已装船提单。2、备运提单备运提单又称收讫待运提单,是指承运人收到托运货物,等待装运期间所签发的提单。这种提单上没有装船日期和具体船名。在签发备运提单的情况下,发货人可在货物装船后凭以调换已装船提单。在集装箱运输情况下,银行也可接受货物在承运人监管下出具的备运提单。(二)根据货物外表有无不良批注来划分,可分为清洁提单(Clean B/L)和不清洁提单(Unclean B/L 或Foul B/L)。1、清洁提单清洁提单指货物在装船时表面状况良好,承运人在签发提单时未加注任何有关货物受损或包装不良或其他有碍结汇的不良批注的提单。根据跟单信用证统一惯例规定,除非信用证中明确规定可以接受的条款和批注,银行只接受清洁提单。清洁提单也是提单转让时所必备的条件。2、不清洁提单不清洁提单指在承运人签发的提单上加注了货物表面状况不良的批注或货物存在缺陷和包装破损或类似不良批注的提单。在信用证支付方式下,银行一般不不接受此类提单。因此,出口方常常出具保函换取清洁提单,但是这种做法会给收货人与船方带来损失,并且对提单的效力和信誉构成了严重损害,应坚决杜绝。(三)根据收货人抬头不同来划分,有记名提单(Straight B/L)、不记名提单(Bearer B/L)和指示提单(Order B/L)三种。1、记名提单记名提单是指在提单的收货人栏内具体写明收货人名称,并只能由该收货人提货。故这种提单不能背书(Endorsement)转让,在国际贸易中很少使用。2、不记名提单不记名提单是指在提单收货人栏内是空白的,没有指明任何收货人,只注明提单持有人(Bearer)字样的提单。谁持有提单,谁就可凭以提货,不需背书就可转让,流通性极强,风险很大,故其在国际贸易中很少使用。3、指示提单指示提单是指在收货人栏内填写“凭指示”(to order)或“凭某人指示”(to order of.)字样,可以背书转让的一种提单。这种提单可以背书转让,在国家贸易中广泛使用。指示提单的背书有“空白背书”和“记名背书”两种方式。空白背书是由背书人(提单转让人)在提单背面签章,但不注明被背书人(提单受让人)的名称;记名背书除了背书人签章外,还要注明被背书人的名称。记名背书的提单受让人如需再转让,必须再加背书。目前在实际业务中使用最多的是凭指定并经空白背书的提单,习惯上称其为“空白抬头、空白背书”提单。(四)根据运输方式来划分,有直达提单(Direct B/L)、转船提单(Transshipment B/L)、联运提单(Through B/L)。1、直达提单直达提单是指货物在运输途中不换船,直接将货物从装运港运达至目的港所签发的提单。2、转船提单转船提单是指载货船舶不直接驶往目的港,而需在途中某港换装另一船舶时承运人所签发的包括运输全程的提单。转船提单上一般注明“转船”或“在港转船”字样。3、联运提单联运提单是指经过海运和其他运输方式联合运输时由第一承运人所签发的包括全程运输的提单。转船提单和联运提单的签发人一般只承担它负责运输的一段航程内的货运责任。(五)根据提单内容繁简不同来划分,可分为繁式提单(Long Form B/L)和简式提单(Short Form B/L)。1、繁式提单繁式提单是指在提单上列有承运人和托运人双方的权利、义务和豁免等详细条款的提单。这是一种在实际业务中应用较广的提单格式。2、简式提单简式提单是指仅保留提单正面的必要记载内容,而略去背面条款。一般提单副本及租船合同项下的提单多使用简式提单。租船合同项下提单多注有“按照本公司全式提单上所印的条款为准”的字样。(六)根据提单使用效力的不同来划分,可分为正本提单(Original B/L)和副本提单(Copy B/L)。1、正本提单正本提单是指提单上有承运人、船长或其代理人签名盖章并注明签发日期的提单。这种提单是提货的依据,议付的凭证,在法律上是有效单据。正本提单上必须注明“正本”( Original)字样。正本提单一般签发一式两份或三份,凭其中的任何一份提货后,其余的即作废。2、副本提单副本提单是指提单上没有承运人、船长或其代理人签名盖章,而仅供内部流转、业务工作参考及企业确认之用的提单。在副本提单上一般都表明 “Copy”或“Non-negotiable”(不做流通转让)字样,以示与正本提单有别。三、提单的缮制要点(一)托运人栏(Shipper)当贸易合同是以CIF、CFR、DES以及DEQ等贸易术语成交时,由于是卖方负责签订运输合同,故一般会填写卖方。当采用F组术语成交时,尽管是由买方负责签订运输合同,但在提单的托运人栏仍填写卖方,以保证卖方在收妥货款之前能合法拥有提单项下的货物所有权。(二)收货人栏(Consignee)一般只有再以汇付或托收方式结算,并且买方又是最终收货人时,收货人栏才具体填写买方。也就是形成记名提单。当采用信用证方式结算时,银行一般会在信用中要求将该栏填写为“To Order”(凭指示)或“To Order of”(凭指示),即做成指示提单。(三)被通知人栏(Notify Party)一般填写为贸易合同中的买方或买方的代理人,务必详细准确,以确保货物抵达目的港时能被及时通知办理提货手续。(四)运费率及金额的填写通常在业务实践中,托运人和船方出于各自的考虑,只填运费支付情况,不填运费具体数额及计算,但信用证明确规定除外。注意与所用贸易术语的一致性,采用CIF或CFR条件,加注“运费预付”(Freight Prepaid);采用FOB条件,加注“运费到付”(Freight to Collect或Freight Payable at Destination)。(五)采用信用证结算采用信用证结算时,对于提单中的以下各项要务必严格按照信用证中所采用的词句及拼法,以确保符合信用证审单时所要求的表面之一致原则。1、前程运输(Pre-carriage by):如货物需转运,则填写第一程船的船名(适合联运提单);如货物不需转运,则此栏不必填写。2、装货港 (port of loading):填写装运港名称,且要与信用证规定一致。3、船名(vessel ):按实际装船的船名、航次填写。如需转运,填写第二程船的船名。4、转运港(port of transshipment):填写转运港口,如不转船,此栏空白。5、卸货港 (port of discharge):填写卸货港,如未转船,则填目的港。6、最后目的地(final destination):按信用证规定的目的地填写。如果货物的最后目的地为卸货港时,也可空白这一栏。7、集装箱号或唛头号(container.seal No.or marks and Nos.):集装箱运输时填上集装箱号码。若非集装箱运输,唛头按照实际运输标志填写,如果既没有集装箱号也没有唛头,则填N/M。8、货物的件数、包装种类和货物的描述(number and kind of packages description of goods):按货物装船的实际情况填写总外包装件数、包装种类,货物的描述填写货物的总名称即可。9、毛重(gross weight):填写包括货品包装重量在内的毛重,毛重以公斤为单位,小数保留三位。10、尺码(measurement):与装箱单上货物的总尺码一致,用立方米表示,小数保留三位。(六)关于正本提单份数正本提单份数(number of orig
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