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文档简介

贵州省公路工程集团总公司 GUIZHOU HIGHWAY ENGINEERING CORP. 国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路大理丽江联络线34合同段碎石桩作业指导书编制:复核:审核:贵州省公路工程总公司大丽高速公路第三十四合同段项目经理部二0一0年六月1、编制依据1)大理至丽江高速公路工程施工合同文件及设计图纸。2)公路路基施工技术规范 JTJ071-20043)公路路基施工技术规范实施手册 刘吉士等编 2002年1月4)公路工程国内招标文件范本 2008年版2、作业范围及工程量1)作业范围为K9+498K11+211.14段路基工程。2)本作业包括的工程量为路基碎石桩设计工程量(见表1)。 碎石桩工程数量表 表1工 程 项 目桩基合计碎石土垫层(30cm)碎石垫层(60cm)碎石土垫层(30cm)C30砼桩头(m3)3、施工工艺及流程 1)碎石桩加固地基施工可采用振动成桩法和锤击法两种施工方法。本项目采用振动成桩法。2)工艺流程:场地准备 桩位放样 打桩机就位 沉桩 至设计要求深度 上料 注料提管 反插桩管 重复至至桩顶出土地面清理导管外壁带出的土 移机至下一桩位。4、具体施工方法1)场地平整施工:振动沉管碎石桩施工前先进行场地平整,施工时根据“宁填勿挖”的原则进行整平。挖除地表土及坚硬物体,使振动沉管器能顺利下钻。2)、布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、沉淀池及清水池,准备好照明设施以便夜间施工。3)、场地清理与掘除:在现场确定清理、掘除、拆除的范围后,按施工规范和设计要求进行清理。a、土及草皮在较干硬的地方主要用推土机、人工配合、装载机铲除,自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除,机械无法清除的地方则用人工挖除。b、填方路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,并符合振动沉管碎石桩桩顶标高。4)、测量放样及布桩。根据图纸要求的布桩原则进行布桩,并绘制测量放线图,交与监理及设计单位复核后,方进行测量放样,每个桩位均以钢钎作标志,编制桩号。5)、正式施工前,每个机组和各个地质状况不同的场地进行现场成桩试验,试验的桩数不小于5根,以取得满足设计要求所需的施工机具、施工工艺和技术参数,以此作为正式施工的依据。6)、进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后,施工前由技术负责人根据试桩结果及设计要求向全体施工人员进行技术交底。5、振动沉管碎石桩试验段施工振动沉管碎石桩施工前,根据施工规范要求施工前须通过试验段的施工,记录冲孔、制桩时间和深度、填入碎石量变化等,验证设计参数和施工控制的有关参数,选定科学合理的技术参数作为振动沉管碎石桩施工的控制指标。根据现场试桩的结果,需要取得如下的施工技术参数:造孔电流、加密电流、留振时间、填料量和加密段长度等。施工时应密切注意对周围结构物的影响。试桩施工直接在振动沉管碎石桩施工范围内进行布置,根据振动沉管碎石桩施工图设计的分区要求,每区段振动沉管碎石桩施工前都必须进行试验桩施工,且每区段不小于5根。试验桩施工过程如下:1)首先在施工前铺设30cm碎石土垫层(操作平台)以便机械设备进场; 用吊机将振动沉管器吊起垂直对准桩位,保证起重平稳,导向架与地面垂直,且垂直度偏差不大于1.5%,安装钻头,启动和振动沉管器,将振动沉管器徐徐沉入土中,观察此过程电流变动范围,振动沉管器继续以每分钟1.5m左右往下沉,通过造孔电流的变化判断是否已进入粉细砂层,将振动沉管器打到设计高程。2)采用料斗装入碎石料,提升倒入振动沉管器管内进行振密,如果因地质较弱,碎石料扩散较大,电流一时难以提高,继续向孔内加碎石料并振密,观察电流何时达到密实电流(初定为45-50A),为保证不卡死振动沉管器,填料采用“间接填料法”随着碎石料不断下沉至孔底,孔内碎石也逐渐被振实成桩,记录整个制桩过程共用时间和填料量。3)观察几根试验振动沉管碎石桩的成桩过程和记录数据:a、该区段淤泥层厚度情况,地质分布情况,振动沉管碎石桩成桩时间的长短。b、如果因地质较差,碎石填料扩散系数也较大,平均扩散系数较大,每米填料量相应增大,随着制桩的增多填料量和扩散系数会相对减少,可加快制桩进度。c、将振动沉管置换振动沉管碎石桩试桩施工情况统计列成表,经分析比较取得该试桩区段施工技术参数:造孔电流、加密电流、留振时间、填料量和加密段长度。d、根据试桩结果推断地基承载力和最终沉降量,确定最终的施工桩长和终孔标准。6、振动沉管碎石桩施工程序1)、清淤、清理场地,平整场地至桩顶设计标高;布置桩位,根据试桩结果,确定施工技术参数。2)、放线、定位:测量放线后吊车就位,徐徐吊起振动沉管器,使其竖直、悬空,距地面1020cm,并让尖端对准桩位,检查电压和振动沉管器电流是否正常。3)成孔,安装钻头,启动和振动沉管器,将振动沉管器徐徐沉入土中,达到设计高程。4)填料、振密、制桩:采用料斗装入碎石料,提升倒入振动沉管器管内进行振密,当振动沉管器工作电流达到规定的密实电流后,留振1015s。循环上段工序,进行下一段桩体的压密工作直至孔口,则完成一根桩的制桩过程。5)反插桩管,在管内装入一定碎石量后,将导管振动慢慢提升1米后反插0.5米,反插深度由深到浅,每根桩反插次数不能少于12次,最后一次反插深度不小于0.8米。完成一根桩后关机,振动沉管器移位至下一桩位。6)填料记录:每根桩体的充盈系数=1.21.5,施工过程中通过振动沉管器上配备的振动沉管碎石桩施工自动监控系统记录仪,对每段桩体的成孔电流、密实电流、填料量及留振时间等进行现场施工过程的实时跟踪记录,作为设计、监理部门质量签认的主要依据。每桩施工均填写施工记录表。7)铺设碎石垫层:振动沉管碎石桩处理完成后,在桩顶上铺填60cm厚碎石垫层,全部处理范围均采用50t振动压路机重叠轮迹碾压至少三遍。7、振动沉管碎石桩施工质量控制措施1)严格控制电流和振动沉管器在固定深度位置的留振时间。2)电压一般为38020V,并保持稳定。电流一般为空载电流加1015A为加料振密过程中的密实电流,或为额定电流的90%。严禁在超过额定电流的情况下作业。振动沉管器在固定深度位置留振时间为1015s。3)碎石采用干净砾石或轧制碎石, 碎石洁净、干燥、并具有足够的强度和耐磨性,其颗粒形状应具有棱角,不得掺有软质和其它杂质,粒径宜为1.9cm6.3cm,含泥量不大于10%。碎石土碎石含量应不小于75%。碎石桩的桩头为C30混凝土预制,土工格栓采用GSL45/HDPE型。4)填料注意加料不过猛,原则上“少吃多餐”,勤加料,但每批不加得太多。施工中,每段桩体均做到满足密实电流、填料量和留振时间三方面的规定。当达不到规定的密实电流时,向孔内继续加碎石并振密,直至电流值超过规定的密实电流值。5)振动沉管碎石桩施工严格按公路软土地基路堤设计与施工技术规范JTJ01796要求施工。6)碎石桩质量检验:振动沉管碎石桩施工完成2周后即进行,本区段采用的检验方法有两种,如单桩荷载试验、重型动力触探试验,按照公路软土地基路堤设计规范,检验点不少于总桩数的5%,200m为一段落,且每段落不少于7根进行检验。;桩体密实度抽查5%;复合地基承载力抽查5%。惯入量10cm时,击数应大于5次,单桩静载试验中其承载力不小于400KPa,碎石桩软基处理经检测符合有关规范及验收标准要求后,经监理工程师批准方可转下一道工序。8、质量标准 质量检验应在施工结束后间隔一定时间进行,对饱和黏性土间隔时间一般在34周,对粉性土可取12周,对砂土地基可在施工结束后35天进行。检测一般采用两种以上方法,可采用标准贯入、动力触探试验或静力触探试验以及土工试验等方法,以不少于设计要求的值为合格。碎石桩的允许偏差和检验方法见下表:项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1桩距(mm)150抽查2%2桩径(mm)不小于设计值抽查2%3桩长(mm)不小于设计值查施工记录4垂直度(%)1.5查施工记录5灌石量不小于设计值查施工记录9、成品保护 1)施工时碎石不得与泥土等杂物混合造成污染。 2)碎

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